NB T 25019-2014 核电厂汽轮机仪表和控制技术条件.pdf
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1、lCS 27120F49备案号:448702014 N B中华人民共和国能源行业标准NBT 250192014核电厂汽轮机仪表和控制技术条件Specification of instrumentation and control for turbine in nuclear power plant20140318发布 201 40801实施国家能源局 发布前言1范围2规范性引用文件3术语和定义4技术要求5试验和验收6技术文件和图纸目 次NBT 250192014II1l1278NB,T 250192014刖 吾本标准按照GBT 112009标准化工作导则第l部分:标准的结构和编写给出的规则起草
2、。本标准由中国电力企业联合会提出并归口。本标准的起草单位:中广核工程有限公司、深圳中广核工程设计有限公司。本标准主要起草人:吕爱国、曾彬、孙兴东、邓天、李啸风、尹刚、王慧、展晓磊、江磊、张坚、董孝胜、张继伟。本标准在执行过程中的意见或建议反馈至中国电力企业联合会标准化管理中心(北京市白广路二条一号,100761)。Il核电厂汽轮机仪表和控制技术条件NB,T 2501920141范围本标准规定了核电厂汽轮机本体范围内的仪表与控制技术的基本要求、成套提供的仪表与控制设备的基本要求及其试验和验收的要求。本标准适用于1000MW级及以上容量的压水堆核电厂汽轮机组。1000MW级以下的压水堆核电厂汽轮机
3、组可参照使用。2规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。GBT 20438(所有部分) 电气电子可编程电子安全相关系统的功能安全DLT641 电站阀门电动执行机构DLfF 996火力发电厂汽轮机电液控制系统技术条件DLT 5182火力发电厂热工自动化就地设备安装、管路、电缆设计技术规定IEC 61158工业通信网络一现场总线规范(Industrial communicationnetworksFieldbus specifications)3术语和定义下列术语和定义
4、适用于本文件。3 1汽轮机监视系统turbine supervisory and instrument system通过连续监视汽轮发电机组轴系及汽缸的工作参数(包括转速、偏心、键相、振动、轴向位移、胀差等)来监视汽轮机组的运行状态,并在被测参数超出预设定值时发出报警及停机信号的系统。32汽轮机调节系统turbine governing system通过调节汽轮机进汽量对机组实施功率控制、频率控制,并对机组的负荷和转速实施超速限制、负荷速降限制等功能,使汽轮机安全和经济地运行于各种工况,满足供电质量的系统。33汽轮机保护系统turbine protection system在汽轮发电机组重要参
5、数越限等异常工况下及当机组发生任何预定的机械故障时,实现汽轮发电机组安全停机的系统,以防止事故发生、扩大和损坏设备。3 4汽轮机诊断系统turbine diagnose monitoring;TDM采集汽轮机监视系统的数据,对轴系数据进行监视分析及故障诊断的系统。通过实时数据和状态数据、趋势和极坐标图、频谱图和波形数据、瀑布图、轴心轨迹、瞬态数据、长期趋势的显示及事件限制管理来诊断系统的故障。3 5汽轮机自动启动控制automaticturbine start-up control;ATC根据汽轮机转子的热应力和运行参数,优化设置升速率和升负荷率,实现寿命管理,自动完成机组NB,T 25019
6、2014由盘车至额定负荷启动的全过程。36零转速zero speed作为汽轮机处于静止状态的定义,当汽轮机的转速低于该值时,即认为汽轮机正处于静止状态。37独立性原则principle ofindependence当检测信号采用冗余配置时,信号应从取样点开始确保其相互的独立。4技术要求41总体技术要求411 采用的检测、控制、保护仪表以及检测、控制设备应在相似条件下有成功应用的经验,质量可靠,技术先进,应保证安全经济运行,并符合国家相关标准。各种仪表控制设备应按安装地点的不同,分别满足防爆、防火、防水、防腐、防尘等有关要求,并符合DLT 5182中的相关规定。412汽轮机控制和保护系统应保证机
7、组在各种运行模式及工况下,安全、可靠、灵活、有效地运行。当机组发生故障或事故时,应能使机组安全停机。413根据不同核电厂的运行工况和内、外部实际的影响,设计应考虑下列原则:a) 在正常运行及对于预期运行事件应考虑提供设备计划维护和检修服务的可能性:b)与核电厂安全及机组运行可靠性相关的控制系统应采用单一故障准则、冗余性和独立性准则、故障安全准则、可试验性和可维修性准则。414测量和控制设备(或成套装置)的功能、性能及配置的数量应使汽轮机在各种状态下能自动快速安全启动、并网,直至带满负荷,并具备在正常运行时能接受电网调度指令平稳调整负荷的功能,在故障状态时能自动处理,直至安全停机。415根据用户
8、要求配套提供的现场总线智能仪表或设备,应符合IEC 61158及相关国际标准,宜采用相关现场总线协议的诊断、管理软件,实现对变送器和执行器的标定、组态、诊断等远程维护工作。416应提出汽轮机本体所有测点清单及布置位置、安装要求,汽轮机的控制和保护要求。4 17用于性能计算的测点应在相关资料中提出对应的性能计算公式。4 2检测与仪表421检测与仪表通用要求4211 设备本体和管道上应提供满足被测汽、水、油等介质压力和温度要求的测点开孔,并提供满足压力和温度的元件固定座。对高温高压的汽水介质测点,还应提供保护套管(保护套管与固定座或管道焊接),并提供测温元件的安装接口数据(连接螺纹及插入深度等)。
9、固定座和保护套管尺寸应符合国家标准的规定。当测温测点处于高温高压管道上,且采用焊接方式时,还应在相应管道上有符合要求的开孔。针对汽缸本体温度测点,其保护套管延长管长度应大于汽缸保温层厚度,以便于在线更换和维护测温元件,并且其安装方式应能在不开缸的情况下更换测温元件。4212在设备本体和管道上测量压力、流量、液位及各种取样分析仪表的测点,应预留取样孔并配供取样短管和一次阀门,取样孔的位置和所配取样短管及一次阀门的材料和尺寸应符合DLT 5182的规定。42 1 3在本体范围内的传感器、检测元件的接线应引至厂供接线盒,接线盒的位置应便于安装和维护。接线盒内的端子数应满足用户的需要,应预留电缆的屏蔽
10、端子。各检测和控制设备供电回路均应有独立的接线端子。421 4在设备和管道上留有的测点不仅应满足运行监视和控制的需要,还应满足性能试验的要求。对于高温高压或具有腐蚀性的介质内的温度的性能试验测点,其保护套管的材质应耐高温高压或腐蚀。4 215根据汽轮机本体制造规范,设置防进水测点,但不应低于汽轮机防进水测点设置的相关国家标准和行业标准。2NBT 2501920144 216用于汽轮机保护系统的测点应采用多点冗余、独立取样方式,并遵循独立性原则。422远传测温元件4221 配套提供的热电阻、热电偶测温元件应采用绝缘、铠装式,安装于不易拆卸、更换场合的测温元件应采用双支型。4222热电偶宜采用K型
11、或E型,精度2级及以上:热电阻宜采用PTl00型,精度B级及以上。423就地指示温度表42 31 配套提供的就地指示温度表可采用万向型抽芯式双金属温度计,就地指示温度压力液位表的表盘直径应不小于100mm,精度等级应不低于I5级。4 232当测量腐蚀性介质或黏性介质时,应采用具有防腐性能的仪表或配套提供隔离设备。安装在振动场合的就地指示仪表应采用抗振型仪表。424变送器和开关量仪表4241 配套提供的变送器宜采用智能型,应采用二线制,输出为4mA20mA模拟量标准信号,精度等级不低于I0级。4242根据用户要求配套的现场总线智能变送器宜采用Profibus、FF等主流现场总线协议或Hart协议
12、的产品。4243当响应时间和可靠性满足要求时,主要辅机的连锁保护信号可采用模拟量变送器。4244主要辅机的连锁保护信号采用开关量仪表时,不应采用电接点式压力、温度指示表。4245采用开关量仪表时,其切换差应是固定的。43执行机构技术要求431配套的阀门电动装置和电动执行机构应满足DLFF 641的相关要求。43 2配套提供的电动执行机构宜采用一体化型式。433成套提供的电(气)动控制调节阀门,其电(气)动阀门控制设备的模拟量控制信号应为直流4mA20mA,应符合下列要求:a)开关量宜为无源触点信号:b)调节阀门应有位置反馈信号,反馈装置应与阀门本体成套,输出的模拟量信号应为直流4IIn20mA
13、;c)气动调节阀门宜具有三断保护功能,关断阀门应在失电、失气或失信号的情况下,根据工艺要求向安全方向动作;d)电动阀门应有就地操作手段。4 34配套提供的关断阀门应有阀门终端位置开关,且在开、关方向各有2对独立的动合、动断触点,触点容量应不小于220VAC3A或220V DalA。435 电动式调节执行机构(如有采用)全行程时间应满足系统调节时间要求。4 4主要调节与控制回路的技术要求441应配置汽封供(排)汽压力、温度自动控制设备或控制策略,包括不同状态下的各系统启动及切换顺序和参数整定值;相关调节阀门的阀门特性,控制说明等文件。442汽轮机抽汽管道(包括高压缸排汽)止回阀宜采用失电、失气关
14、闭的阀门。各抽汽管上和汽缸本体上的疏水阀宜采用失电、失气打开的阀门。当采用失电、失气关闭的止回阀和失电、失气打开的疏水阀时,电磁阀应能长期带电运行。443汽轮机设置的低压缸喷水装置、水幕保护装置、疏水扩容器喷水装置应根据该装置的特点提供相关的自动设备及控制方案。44,4制造厂应提供凝汽器水位的正常允许变化范围和水位异常时应采取的相关措施。对于设有高、低压凝汽器的汽轮机应按高、低压侧凝汽器分别提出水位测量点的开孔位置,并提出各自的正常运行值、报警值、保护值以及相应调节和连锁要求及逻辑原理图。NBT 25019201445汽轮机监视系统的技术要求451汽轮机监视系统包括安装在汽轮机本体上的传感器探
15、头、变送器(包括传感器延长电缆,前置器)。452监视参数至少应包括下列内容:f1)汽缸绝对膨胀:b)汽缸与转子的相对膨胀(高压胀差、低压胀差):C)轴承相对振动;d)轴承绝对振动;e)汽轮机转速(包括零转速):f)偏心信号;g)键相:h)轴向位移。453用于汽轮机跳闸的测点,应设置独立的冗余通道。用于汽轮机保护的转速测量探头和用于汽轮机调节的转速探头应分开设置,至少应分别满足三重冗余。还应提供汽轮机就地转速指示表。454制造厂应负责汽轮机组整个轴系振动系统的归口设计。汽轮机组的各种监视信号的测量设备应由制造厂负责提供,包括设备选型、说明书、安装方式、提供的安装附件、接线方式等。455重要的测量
16、信号采用多个测点的冗余设计原则,重要的报警及跳机信号送往其他系统时应采用硬接线的连接方式。456汽轮机本体监视仪表的输出用于汽轮机保护和控制的冗余模拟量信号及其转换后的冗余开关量信号应采用不同的监视、控制模件(包括继电器模件),并直接输出可靠的冗余信号至汽轮机保护、汽轮机调节系统。4 57振动信号用于汽轮机跳闸时,宜有防止单点振动信号故障误跳汽轮机的保护逻辑,但其逻辑不应造成汽轮机振动越限的保护拒动。如振动跳闸的判断逻辑在汽轮机监视系统构成后送入汽轮机保护系统控制装置,送至汽轮机保护系统的信号应是可靠的冗余信号。46汽轮机调节系统的技术要求4 6 1 汽轮机调节系统应满足机组各种启动方式,并适
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