[职业资格类试卷]运输管理模拟试卷8(无答案).doc
《[职业资格类试卷]运输管理模拟试卷8(无答案).doc》由会员分享,可在线阅读,更多相关《[职业资格类试卷]运输管理模拟试卷8(无答案).doc(14页珍藏版)》请在麦多课文档分享上搜索。
1、运输管理模拟试卷 8(无答案)一、判断题1 船舶保险分为船舶全部损失保险和部分损失保险。( )(A)正确(B)错误2 国内水路、陆路货物运输保险分为基本险和综合险。( )(A)正确(B)错误3 海洋运输货物保险可分为平安险和水渍险。( )(A)正确(B)错误二、单选题4 国际多式联运是一种以实现( )的最优化效益为目标的联运组织形式。(A)集装箱运输(B)货物整体运输(C)件杂货运输(D)长大笨重货物运输5 采用一次托运、一次收费、一单到底、统一理赔、全程负责的运输方法是( )。(A)多式联运的基本条件(B)多式联运的优点(C)多式联运的特点(D)多式联运的原则6 国际多式联运通常是以( )为
2、运输单元的。(2006 年 l1 月物流师试题)(A)托盘(B)集装袋(C)集装箱(D)件杂货7 下列各运输方式组合中,不属于国际多式联运的是( )。(A)铁路、水路联运(B)公路、水路联运(C)航空、水路联运(D)公路、公路联运8 1980 年 5 月在日内瓦召开的联合国国际多式联运公约会议上产生的联合国国际多式联运公约已在( )个国家批准。(A)10(B) 20(C) 30(D)5009 下列关于开展国际多式联运的优越性的说法不正确的是( )。(A)缩短货运时间、减少库存、降低货损货差、提高运输质量(B)托运、结算及理赔手续复杂(C)降低运输成本、节省各种支出(D)提高运输管理水平,实现运
3、输合理化10 ( )是国际多式联运的主要组织形式。(A)海陆联运(B)陆陆联运(C)海空联运(D)陆空联运11 在国际多式联运中,海陆联运以( )为主体,签发联运单,与航线两端的内陆运输部门开展联运业务。(A)托运人(B)货主(C)航运公司(D)船代12 在国际多式联运中,陆桥运输起着非常重要的作用。其中( )是沟通亚欧大陆,促进围际贸易的重要运输通道。(A)西伯利亚大陆桥(B)北美大陆桥(C)小陆桥(D)微桥13 目前世界上最长的一条陆桥运输线是( )。(A)北美大陆桥(B)西伯利亚大陆桥(C)墨西哥大陆桥(D)加拿大大陆桥14 关于陆桥运输,下列说法不正确的是( )。(A)陆桥运输是一种海
4、陆联运形式(B)大陆桥运输是陆桥运输的一种形式(C)小陆桥运输是陆桥运输的一种形式(D)微桥运输不属于陆桥运输15 北美大陆桥是利用北美的大铁路从远东到欧洲的( )联运。(A)海铁铁(B)铁海铁(C)海铁公(D)海陆海16 微桥运输和小陆桥运输相比,其交货地点在( )。(A)沿海港口(B)内河港口(C)内陆地区(D)港口或内陆17 下列各项属于联合成本的是( )。(A)燃料成本(B)管理费(C)对流运输的回程费用(D)购置车辆费用18 承运人代表所有的托运人或某个分市场的托运人支付的费用,如端点站或管理部门的费用,称为( )。(A)固定成本(B)变动成本(C)综合成本(D)公共成本19 运输经
5、营者从事运输生产活动所创造的剩余价值包括( )。(A)税金(B)税金和利润(C)利润(D)运输管理费20 运输价格的制定和核计,按具体运输服务内容的不同,以( )的形式进行。(A)基价加附加价(B)运输费加服务费(C)运输费加保管费(D)运输费加搬运费21 我国运输价格管理遵循的原则为( )(A)直接管理为主、间接调控为辅的原则(B)间接调控为主、直接管理为辅的原则(C)间接调控的原则(D)直接管理的原则22 衡量运输企业经营发展的最终标准是( )。(2006 年 l1 月物流师试题)(A)利润计划(B)收入计划(C)产量计划(D)成本计划23 在企业总体经营目标中,必须突出具有全面性的主要问
- 1.请仔细阅读文档,确保文档完整性,对于不预览、不比对内容而直接下载带来的问题本站不予受理。
- 2.下载的文档,不会出现我们的网址水印。
- 3、该文档所得收入(下载+内容+预览)归上传者、原创作者;如果您是本文档原作者,请点此认领!既往收益都归您。
下载文档到电脑,查找使用更方便
2000 积分 0人已下载
下载 | 加入VIP,交流精品资源 |
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 职业资格 试卷 运输 管理 模拟 答案 DOC
