ITU-T U 15 FRENCH-1993 INTERWORKING RULES FOR INTERNATIONAL SIGNALLING SYSTEMS ACCORDING TO RECOMMENDATIONS U 1 U ll AND U 12《根据推荐性规范U 1U 11及U 12国际信令系统交互工作规则 电报交换 特定信号计划及信令系统中的交互工作.pdf
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1、UNION INTERNATIONALE DES TLCOMMUNICATIONS5)4 4 5 SECTEUR DE LA NORMALISATION (03/93)DES TLCOMMUNICATIONSDE LUIT#/-54!4)/. 4 , 2!0()15%0,!.3 $% 3).!,)3!4)/. %4).4%2 rvise Helsinki, 1993)Le CCITT,considrant(a) que, dans les appels de transit internationaux, un certain nombre de normes de signalisation
2、 diffrentes peuventtre utilises;(b) que linterfonctionnement des systmes de signalisation conformes aux Recommandations U.1 et U.11 est djen grande partie trait par ces Recommandations;(c) quil est ncessaire de dfinir spcifiquement les rgles dinterfonctionnement de la signalisation conforme auxRecom
3、mandations U.1 ou U.11 et de la signalisation conforme la Recommandation U.12;(d) quil est galement utile de traiter, dans la mme Recommandation, tout problme dinterfonctionnement desnormes de signalisation conformes aux Recommandations U.1 et U.11;(e) que lAdministration dorigine est responsable de
4、 la comptabilit tlex internationale;(f) quil est souhaitable dappliquer des dispositions normalises pour obtenir lindicatif de labonn demand;(g) quil est indispensable dempcher lacheminement dtourn dans les centres de transit si les identits de rseaune peuvent tre transmises au centre dorigine;(h) q
5、uil convient denvisager lutilisation de la signalisation de type D conforme la Recommandation U.12 deprfrence la signalisation de type C (voir la Recommandation U.11) pour le fonctionnement en transit;(i) que la signalisation de types A et B (voir la Recommandation U.1) ne peut tre utilise pour le f
6、onctionnementen transit que lorsque aucun acheminement dtourn nest autoris;(j) quil peut y avoir des cas o la conversion du code didentification de rseau (NIC) (network identificationcode) en code didentification de centre de transit (TCIC) (transit centre identification code) ou vice versa ne peut
7、treralise. Dans ces cas, lacheminement dtourn ne doit pas tre autoris dans le centre de transit considr. La slectionvers lavant doit indiquer cette condition en utilisant le caractre de classe de trafic (COT) appropri,recommande lunanimit1 Considrations gnralesLes rgles dinterfonctionnement couvrent
8、 les domaines suivants: acheminement par voie dtourne; conversion des signaux TCIC (voir la Recommandation U.11) et NIC (voir la Recommandation U.12); conversion du signal de service; change didentits de ligne; conversion du signal de communication tablie; mthodes dobtention de lindicatif de labonn
9、demand.On admettra, pour les besoins de la prsente Recommandation, quune connexion dinterfonctionnement normale detype D comprend un premier et un dernier centre de type D et des centres intermdiaires de type D sil y a lieu. Cescentres sont dfinis comme suit:Un premier centre de type D utilise la si
10、gnalisation de type D ct dpart et toute autre norme de signalisation de circuitou norme de ligne dabonn directement connecte ct arrive.Un centre intermdiaire de type D utilise la signalisation de type D la fois ct arrive et ct dpart.2 Recommandation U.15 (03/93)Un dernier centre de type D utilise la
11、 signalisation de type D ct arrive et toute autre norme de signalisation de circuitou norme de ligne dabonn directement connecte ct dpart.2 Rgles applicables lacheminement par voie dtourneEn gnral, lacheminement dtourn ne doit pas tre autoris lorsque le circuit darrive utilise une norme designalisat
12、ion A ou B. Le Tableau 1 donne des dtails pour chaque cas.3 Rgles de conversion des TCIC et NIC (voir le Tableau 1 pour des indications plus dtailles)Rgle 1 Le dernier centre de type D doit convertir tout TCIC reu de circuits de dpart de type C en format NIC detype D. Lorsquil existe un accord bilat
13、ral entre Administrations pour lutilisation de TCIC sur une voie de signalisationde type A, ces TCIC peuvent tre convertis par le dernier centre de type D en format NIC, le choix tant laiss lAdministration de ce centre. Il faut cet effet que le TCIC utilise toujours la ou les lettres didentification
14、 normalisesde lAdministration comme lindique 4/U.11 et comme le dfinit la liste des indicateurs pour le systme retransmissionde tlgrammes et des codes didentification des rseaux tlex, partie A (voir 3.4.2.4/F.60).Rgle 2 Les informations non normalises, par exemple, les codes denregistreur de type A,
15、 seront absorbes par ledernier centre de type D. De tels codes peuvent tre galement reus sur des circuits de type C. Il est donc recommandque les Administrations ne renvoient en aucun cas partir de centres terminaux ou de transit toute squence delAlphabet international no2 (ITA2) qui pourrait tre in
16、correctement interprte comme un TCIC.Rgle 3 Dans le cas dappels en provenance de circuits de type A ou C achemins vers des circuits de type D, les codesdidentification de rseau (NIC) reus du rseau de type D peuvent tre convertis en codes didentification de centre detransit de type C (format TCIC) pa
17、r le premier centre de type D (voir le Tableau 1).Le ou les NIC reus du rseau de type D seront convertis dans le format TCIC de la combinaison no29 de ITA2 suiviedu code TNIC (selon la Recommandation F.60) auquel succdera un nombre suffisant de combinaisons no30 pourcomplter une squence de sept comb
18、inaisons.Rgle 4 Dans le cas dappels en provenance dun circuit de type B achemins vers un circuit de type D, le premiercentre de type D absorbera tout NIC.4 Troisime caractre de classe de trafic sur circuit de type D pour permettre laconversion de NIC en TCIC et surmonter les problmes ventuels de ret
19、ard du signalde communication tablie et de lindicatifLa conversion de NIC 3 ou 4 caractres en TCIC 7 caractres peut se traduire premirement par larrive du signal decommunication tablie au premier centre de type D avant la transmission complte du dernier TCIC et deuximement,dans certains cas, par lar
20、rive de lindicatif avant la transmission complte du signal de communication tablie sur lecircuit entrant. Il est ncessaire de surmonter cette difficult en diffrant lenvoi vers lavant de la slection en relationavec les activits sur le trajet vers larrire.Le troisime caractre de classe de trafic (COT)
21、 doit tre envoy par le premier centre de type D pour indiquer (par lebit b1) aux centres de type D suivants quun retard de la slection vers lavant est ncessaire, la communication ayant treue dun circuit utilisant une norme de signalisation autre que de type D pour laquelle la conversion des NIC en T
22、CICest ncessaire.La Figure 1 montre le diagramme temporel de ce protocole.NOTES1 Les TCIC reus de liaisons distantes de type C passeraient par les liaisons de type D avec la conversion approprie.Lorsque le troisime caractre de classe de trafic indique que la conversion de NIC en TCIC est ncessaire,
23、la prise vers lavant ne doitpas intervenir avant la transmission complte du code de signalisation de commande no12 (CSC no12) du NIC localement mis.Lorsque la conversion de NIC en TCIC nest pas ncessaire, la prise vers lavant du circuit de dpart ne doit pas interveniravant la transmission complte du
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