ITU-T E 543 FRENCH-1993 GRADES OF SERVICE IN DIGITAL INTERNATIONAL TELEPHONE EXCHANGES《数字国际电话交换机中的业务等级》.pdf

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1、UIT-T E.543SECTEUR DE LA NORMALISATIONDES TLCOMMUNICATIONSDE LUITRSEAU TLPHONIQUE ET RNISQUALIT DE SERVICE, GESTION DU RSEAUET INGNIERIE DU TRAFICQUALIT DCOULEMENT DU TRAFICDANS LES CENTRES DE COMMUTATIONNUMRIQUES INTERNATIONAUXRecommandation UIT-T E.543(Extrait du Livre Bleu)UNION INTERNATIONALE DE

2、S TLCOMMUNICATIONSNOTES1 La Recommandation E.543 de l UIT-T a t publie dans le fascicule II.3 du Livre Bleu. Ce fichier est un extraitdu Livre Bleu. La prsentation peut en tre lgrement diffrente, mais le contenu est identique celui du Livre Bleu et lesconditions en matire de droits dauteur restent i

3、nchanges (voir plus loin).2 Dans la prsente Recommandation, le terme Administration dsigne indiffremment une administration detlcommunication ou une exploitation reconnue. UIT 1988, 1993Droits de reproduction rservs. Aucune partie de cette publication ne peut tre reproduite ni utilise sous quelque f

4、ormeque ce soit et par aucun procd, lectronique ou mcanique, y compris la photocopie et les microfilms, sans laccord crit delUIT.Fascicule II.3 - Rec. E.543 1Recommandation E.543Fascicule II.3 - Rec. E.543QUALIT DCOULEMENT DU TRAFIC DANS LESCENTRES DE COMMUTATION NUMRIQUES INTERNATIONAUX1 Introducti

5、on1.1 On trouvera dans les paragraphes ci-aprs des paramtres et des valeurs de la qualit dcoulement du trafic utiliser comme normes de dimensionnement et comme objectifs de ralisation des centres de commutation tlphoniquesinternationaux. Des procdures sont galement recommandes pour le contrle de la

6、qualit relle dcoulement du traficde ces centres de commutation.1.2 Les normes de qualit dcoulement du trafic dfinies dans la prsente Recommandation pour des centres decommutation tlphoniques internationaux sont tablies sur la base des niveaux de charge spcifis dans laRecommandation E.500, en admetta

7、nt que les centres de commutation fonctionnent normalement.2 Porte de la Recommandation2.1 Les normes de qualit dcoulement du trafic sont spcifies pour un central considr comme un tout, cest-dire que ni les paramtres de dlai ni ceux de perte ne sont associs uniquement la zone de commande ou au rseau

8、 deconnexion, de sorte quaucune conception particulire de systme ne soit privilgie.2.2 Bien que les paramtres de qualit dcoulement du trafic dfinis dans la prsente Recommandation sappliquentaux centres de commutation numriques et analogiques, les valeurs numriques recommandes pour ces paramtresconce

9、rnent surtout des centres numriques. La qualit dcoulement du trafic risque dtre trop svre pour des centres decommutation analogiques; aussi est-il recommand aux Administrations de prvoir des marges appropries lors delapplication des centres de commutation analogiques.Les Administrations peuvent gale

10、ment tenir compte de ces valeurs de qualit dcoulement du trafic pourdimensionner des centres de transit nationaux de sorte que la qualit dcoulement du trafic terminal des connexionsinternationales soit maintenue un niveau lev.3 Paramtres de qualit dcoulement du traficLes normes de qualit dcoulement

11、du trafic, du point de vue de la perte et du dlai, sont dfinies comme suit:3.1 Qualit dcoulement du trafic du point de vue de la perteLa probabilit de perte interne, pour une tentative dappel quelconque, est la probabilit quune connexionglobale ne puisse tre tablie entre un circuit dentre donn et un

12、 quelconque circuit de dpart libre appropri dans lerseau de commutation.La qualit dcoulement du trafic du point de vue de la perte doit sappliquer une paire arbitraire de faisceaux decircuits darrive et de dpart, la moyenne tant tablie sur lensemble des circuits darrive du faisceau darrive.Cette app

13、roche tient dment compte du fait que les Administrations prendront des dispositions, comme la chargefavorable des blocs de commutation, afin dquilibrer laccs tous les faisceaux de circuits. Ces dispositions attnuerontlimpact du cas le plus dfavorable sur la capacit dcoulement du trafic du commutateu

14、r en limitant les rglagesncessaires certaines parties bien localises du rseau de commutation.Ces dispositions doivent avoir pour effet que le systme de commutation fonctionne aussi efficacement quepossible, compte tenu des contraintes quimpose cette norme de perte.3.2 Qualit dcoulement du trafic du

15、point de vue du dlai (cas de la signalisation voie par voie)dlai de rponse larrive: Intervalle de temps qui scoule entre le moment o un signal de prise apparat duct “arrive” du central et le moment o le central rcepteur renvoie un signal dinvitation transmettre au centralprcdent.2 Fascicule II.3 - R

16、ec. E.543Le dlai de rponse larrive peut influer sur le temps doccupation des circuits en amont et de lquipement decommande centralise du central (des centraux) en amont. Il peut, de plus, tre peru par labonn comme un retard danslapparition de la tonalit de numrotation, lorsquune tonalit spciale de n

17、umrotation est destine aux communicationsinternationales dans les centres internationaux de dpart, ou contribuer au dlai dattente aprs numrotation impos labonn dans tous les autres cas. La contribution au dlai dattente aprs numrotation ne couvre pas ncessairement latotalit du dlai de rponse larrive.

18、Remarque Rien nindique expressment que le dlai de rponse larrive, dans la dfinition qui en est donneci-dessus, englobe le dlai de raccordement du rcepteur. Cependant, aux fins de la prsente Recommandation, on admetque le dlai de raccordement du rcepteur fait partie du dlai de rponse larrive.3.3 Qual

19、it dcoulement du trafic du point de vue du dlai (toute combinaison de signalisation voie par voie et designalisation par canal smaphore)dlai dtablissement de la communication (par le central): Intervalle de temps qui scoule entre le momento linformation dadresse ncessaire pour tablir une communicati

20、on est reue par le central et le moment o le signal deprise ou linformation dadresse correspondante est envoy au centre de commutation suivant.dlai de traverse du central (signalisation voie par voie ou par canal smaphore de bout en bout):Intervalle de temps qui scoule entre le moment o linformation

21、 ncessaire pour ltablissement dune connexion directedans un centre de commutation est prte tre traite par le centre de commutation et le moment o seffectue cetteconnexion par le rseau de connexion du commutateur entre les circuits entrant et sortant.dlai de traverse du central (signalisation voie pa

22、r voie, section par section): Intervalle de temps quiscoule entre la fin de la numrotation et ltablissement dun trajet de communication par lintermdiaire du central entreles circuits entrant et sortant.4 Normes de qualit dcoulement du traficLes valeurs indiques dans le tableau 1/E.543 sont recommand

23、es comme normes de qualit dcoulement dansles centres tlphoniques numriques internationaux. Les niveaux de charge normale et leve sont les niveaux dfinisdans la Recommandation E.500.TABLEAU 1/E.543a) Voir la remarque du 3.2.b) Il convient que le nombre de tentatives de prise pour les divers dispositi

24、fs ou modules de centre pour des niveaux de chargenormale ou leve soit dtermin conformment la Recommandation E.500. On utilisera les niveaux de charge des faisceaux decircuits ou des centres de commutation en fonction des dispositifs ou des modules de centre de commutation en cause.c) Les valeurs du

25、 trafic offert au faisceau de circuits et au rseau de commutation du centre valeurs qui serviront valuer laprobabilit de perte doivent correspondre aux intensits de trafic coul respectivement dfinies pour les faisceaux de circuits etles centres de commutation dans la Recommandation E.500.Lorsque les

26、 heures charges des centres et des faisceaux de circuits diffrent les unes des autres, il estrecommand dutiliser des modles qui puissent tenir compte des diffrentes valeurs du trafic dans les diverses parties ducentre. Par exemple, des modles servant dimensionner les quipements auxiliaires pourraien

27、t tirer parti de ladiffrence entre les heures charges des divers faisceaux de circuits qui utilisent le mme quipement auxiliaire.Charge normale Charge leveDlai de rponse larrivea)b)Dlai dtablissement de la communication par lecentralb)Dlai de traverse (du central)b)P ( 0,5 s) 5 %P ( 0,5 s) 5 %P ( 0,

28、5 s) 5 %P ( 1 s) 5 %P ( 1 s) 5 %P ( 1 s) 5 %Probabilit de perte internec)0,002 0,01Fascicule II.3 - Rec. E.543 35 Mesures de contrle de la qualit dcoulement du trafic dans les centresDans le contexte de ladministration du trafic, contrler la qualit dcoulement du trafic dans un centre est unmoyen de

29、dtecter les difficults potentielles qui peuvent nuire cette qualit dcoulement du trafic dans ce centre. Enanalysant les carts constats par rapport des seuils de qualit dcoulement du trafic pralablement tablis, on peutdceler certaines zones critiques. Une fois repres ces sources de difficults, le con

30、trle de la qualit dcoulement dutrafic permet de passer des actions telles ququilibrage des charges, limination des dfauts, prolongement de circuits,etc. Ces actions ne sont pas prises sur le champ, en sorte que la collecte et lanalyse des donnes ne sont pas soumisesaux contraintes associes aux oprat

31、ions en temps rel. Les mesures du trafic recommandes ci-aprs ne font pas ladistinction entre les causes dchec de certaines tentatives dappel ou de dlais excessifs.Si les valeurs de la qualit dcoulement du trafic sont constamment plus mauvaises que les normes spcifies au 4, il faut en rechercher les

32、causes par analyse de procdures de mesure ad hoc. Compte tenu de ce qui prcde, leserreurs dans lestimation de la qualit dcoulement du trafic ne sont importantes que pour autant quelles risquent desusciter des ractions exagres ou insuffisantes devant la situation du centre.Pour chacun des paramtres d

33、e qualit dcoulement du trafic, on a dfini un facteur statistique destimation. Lesmesures doivent tre faites par faisceau de circuits et par centre. Il se pourrait galement que les mesures des dlais faitespar type de signalisation, quand plusieurs faisceaux de circuits partagent les mmes dispositifs

34、auxiliaires, permettent deraliser des conomies. Toutes les mesures dcrites ci-aprs se rapportent une priode de mesure dtermine.5.1 Mesures des dlais5.1.1 Dlai de rponse larriveOn peut estimer les performances de la qualit dcoulement du trafic du centre en fonction de ce paramtre laide du rapportpBA,

35、=oA est le nombre de tentatives dappel acceptes pour traitement qui proviennent dun faisceau donn de circuitsdarrive;B est le nombre de tentatives dappel de lensemble A pour lesquelles le dlai de rponse larrive a dpassune valeur prdtermine X.Remarque Dans les centres de commutation commande par prog

36、ramme enregistr, un certain temps peutscouler entre le moment o le signal de prise larrive apparat sur le circuit darrive et celui o le processeur acceptepour traitement la tentative dappel. Pour mesurer ce dlai, il faudrait des quipements extrieurs aux processeurs chargsde traiter lappel. La mesure

37、 qui prcde ne donne quune indication du dlai de rponse larrive une fois que lappel at accept pour traitement. Si ce dlai tait significatif, il faudrait en tenir compte lors du dimensionnement et lesoustraire du temps total autoris pour le dlai de rponse larrive.5.1.2 Dlai dtablissement de la communi

38、cationOn peut mesurer la qualit de fonctionnement du centre en fonction de ce paramtre laide du rapport:qDC,=oC est le nombre de tentatives dappel pour lesquelles on a reu suffisamment dinformations dadresse du ctarrive du centre, qui sont adresses un faisceau de circuits de sortie donn et pour lesq

39、uelles le signal deprise ou les informations dadresse correspondantes sont envoys au centre suivant;D est le nombre de tentatives dappel dj comptes dans C, pour lesquelles le dlai dtablissement de lacommunication dpasse une valeur prdtermine T.4 Fascicule II.3 - Rec. E.5435.1.3 Dlai de traverse (du

40、central)On peut mesurer la qualit de fonctionnement du centre en fonction de ce paramtre laide du rapport suivant:rFE= ,oE (signalisation voie par voie et signalisation par canal smaphore de bout en bout) est le nombre de tentativesdappel pour lesquelles linformation ncessaire ltablissement dune con

41、nexion est prte tre traite dansle centre de commutation pour un faisceau de circuits donn;E (signalisation voie par voie, section par section) est le nombre de tentatives dappel dont la numrotation esttermine dans un faisceau de circuits donn;F est le nombre de tentatives dappel dj comptes dans E, p

42、our lesquelles le dlai de traverse a dpass unevaleur prdtermine V.Remarque 1 Les tentatives dappel perdues, soit du fait du centre proprement dit, soit parce que labonn alibr prmaturment la ligne, soit parce que le dlai de temporisation a expir dans un centre de commutation situ enamont, peuvent mod

43、ifier le rsultat des mesures prcdentes. Toutefois, leffet naura dimportance que dans desconditions anormales quil conviendra dtudier sparment.Remarque 2 Il est recommand de retenir pour X, T et V des valeurs de 0,5 seconde (charge normale) ou1 seconde (charge leve).Remarque 3 Une mesure des dlais pa

44、r appel serait trop onreuse pour le centre. Etant donn que, du point devue statistique, la prcision requise nest pas trs leve, des procdures dchantillonnage des appels ou des appelsdessai peuvent suffire en vue du contrle de la qualit dcoulement du trafic.5.2 Qualit dcoulement du trafic du point de

45、vue de la perteUn lment destimation de ce paramtre par faisceau de circuits estsHG= ,oG est le nombre de tentatives dappel pour lesquelles une connexion entre un point dentre et le faisceau decircuits de sortie souhait compte au moins un circuit libre, et propos duquel le centre de commutationdispos

46、e de renseignements suffisants sur la manire dont il traite les appels;H est le nombre de tentatives dappel comptes dans G qui nont pas abouti ltablissement de la connexionrequise.Remarque Les tentatives dappel perdues par libration prmature de la ligne dabonn ou expiration du dlaide temporisation dans un centre situ en amont peuvent modifier les rsultats de ces mesures.