ITU-R M 586-1 SPANISH-1986 AUTOMATED VHF UHF MARITIME MOBILE TELEPHONE SYSTEM《自动甚高频 超高频(VHF UHF)海上移动电话系统 第8C部分 海上移动业务 电话和相关主题》.pdf

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1、Rc. 586-1 1RECOMENDACIN 586-1*SISTEMAS TELEFNICOS AUTOMTICOS PARA EL SERVICIOMVIL MARTIMO EN ONDAS MTRICAS Y DECIMTRICAS(Cuestin 23/8)(1982-1986)Rc. 586-1El CCIR,CONSIDERANDOa) que un servicio telefnico automtico mvil martimo en ondas mtricas y decimtricas permitira cursar msrpidamente el trfico en

2、el servicio mvil martimo internacional y contribuira a aumentar la eficacia de utilizacin delos radiocanales;b) que este servicio responde a una necesidad urgente;c) que los sistemas que proporcionan tales servicios permitiran tambin la transmisin, por ejemplo, detelegrafa, facsmil y datos;d) que la

3、 normalizacin internacional reviste gran importancia en el servicio mvil martimo;e) que el sistema de llamada selectiva descrito en la Recomendacin 493 puede servir de base para la sealizacinen el trayecto radioelctrico y proporcionar la inclusin de otros servicios;f) la Recomendacin N. 312 de la Co

4、nferencia Administrativa Mundial de Radiocomunicaciones (Ginebra,1979),RECOMIENDA, POR UNANIMIDAD:1. Que los sistemas telefnicos automticos para el servicio mvil martimo en ondas mtricas y decimtricas seadapten a una de las dos configuraciones descritas en el anexo I, de acuerdo con la disponibilida

5、d de canales, los factoresgeogrficos y otras consideraciones.2. Que los procedimientos de sealizacin que han de utilizarse en el trayecto radioelctrico se adapten a lasdisposiciones del anexo II.3. Que los mensajes de sealizacin que se transmitan por el trayecto radioelctrico se adapten a las dispos

6、icionesdel anexo III.Nota Los anexos IV y V proporcionan informacin adicional sobre la explotacin de los sistemas telefnicosautomticos para el servicio mvil martimo en ondas mtricas y decimtricas.ANEXO IDESCRIPCIN DEL SISTEMA1. Consideraciones generales1.1 Las dos configuraciones descritas en este a

7、nexo difieren solamente en el mtodo de utilizacin de los canalesde llamada. La configuracin de canal marcado disponible (CMD) se basa en la asignacin de canales no compartidos acada estacin costera mientras que la configuracin con acceso mltiple por distribucin en el tiempo (AMDT) se basaen la compa

8、rticin temporal de un canal comn de llamada, por varias estaciones costeras.1.2 Se han unificado, hasta el mximo grado posible los procedimientos de sealizacin, con objeto de reducir almnimo el costo adicional para una estacin de barco compatible con ambas configuraciones. El anexo II a estaRecomend

9、acin describe con detalle los procedimientos de sealizacin._*Se ruega al Director del CCIR que seale esta Recomendacin a la atencin del CCITT.2 Rc. 586-11.3 Los mensajes de sealizacin descritos en el anexo III a esta Recomendacin son compatibles con el sistemadigital de llamada selectiva (vase la Re

10、comendacin 493).1.4 En lo sucesivo, se define una zona costera como la zona geogrfica cubierta por una o ms estaciones costerascontroladas por un centro de conmutacin martimo (CCM). Obsrvese que el concepto de centro de conmutacinmartimo, no impide la distribucin de las facilidades de conmutacin en

11、diferentes lugares.2. Configuracin del canal marcado disponibleEsta configuracin tiene las siguientes caractersticas:2.1 La llamada costera-barco deber efectuarse por un canal marcado ya sea como canal de llamada (vase elpunto 2.4) o canal disponible para trabajo y llamada (vanse el 2.7 y la nota 1)

12、.2.2 La llamada barco-costera deber efectuarse por un canal marcado ya sea como canal disponible para trabajo(vase el 2.5) o canal disponible para trabajo y llamada (vanse el 2.7 y la nota 1).2.3 No es necesaria la asignacin expresa de una pareja de frecuencias a un canal de llamada. Sin embargo, la

13、sadministraciones pueden prever la utilizacin de una o ms frecuencias especficas de llamada si lo justifica el nmerode canales disponibles.2.4 Cuando en una estacin costera no se estn utilizando en un momento dado dos o ms canales: uno de estos canales se designar como canal de llamada (para llamada

14、s costera-barco) marcndose con la sealespecfica M1 canal de llamada, uno o ms de los restantes canales disponibles debern marcarse con la seal especfica M2 canal disponible paratrabajo.El nmero de canales disponibles para trabajo as marcados depende del nmero esperado de tentativas dellamada procede

15、ntes del barco y la probabilidad de interferencia conexa, etc., y deber determinarse por laadministracin, para cada estacin costera.2.5 Los canales en reposo que no transporten las seales especficas de marcacin canal disponible para trabajodebern ser normalmente los primeros que se utilicen para el

16、trfico originado en la estacin costera.2.6 El denominado canal de llamada no deber utilizarse para trfico a menos que estn ocupados los restantescanales de la estacin costera.2.7 Si, en cualquier momento, solamente hay un canal que no se utiliza para el trfico, dicho canal deber marcarsecon la seal

17、especfica M3 canal disponible para trabajo y llamada para su utilizacin por las llamadas originadas en elbarco o en la estacin costera.2.8 Si todos los canales estn ocupados por trfico no se transmite ninguna seal de marcacin por la estacincostera correspondiente.2.9 Si, partiendo de la situacin en

18、la que todos los canales estn ocupados, un canal queda libre de trfico, puedemarcarse entonces como canal disponible para trabajo y llamada.2.10 Si adems del canal disponible para trabajo y llamada queda disponible un segundo canal, el primer canal semarcar (desde ese momento) con la seal canal de l

19、lamada. El segundo canal se marcar entonces con la seal canaldisponible para trabajo.2.11 Las seales de marcacin debern contener la identificacin de la estacin costera de acuerdo con el anexo IIIa esta Recomendacin.2.12 Como es posible la marcacin simultnea de ms de un canal con la seal canal dispon

20、ible para trabajo debedisponerse en los barcos de algn medio de efectuar la seleccin aleatoria de uno de estos canales disponibles para elprocedimiento de establecimiento de la comunicacin.2.13 Las seales de marcacin enviadas por los canales como canales disponibles para trabajo deberntransmitirse c

21、on potencia de trabajo inferior a la nominal.Las seales de marcacin enviadas por canal de llamada pueden transmitirse tambin con potencia inferior ala nominal. Sin embargo, las secuencias de llamadas y las secuencias de sealizacin deben enviarse con potencia detrabajo nominal.2.14 Durante la condici

22、n de colgado, la estacin de barco puede enclavarse en un canal marcado ya sea comocanal de llamada o como canal disponible para trabajo y llamada.Rc. 586-1 3Cuando el barco se encuentra dentro del radio de cobertura de varias estaciones costeras, la seleccin y fijacindel canal de llamada puede basar

23、se en mediciones de calidad de la seal, tales como el nivel de intensidad de campo ola proporcin de errores. Adicionalmente, debe preverse la seleccin manual o automtica por las estaciones de barco deidentidades predeterminadas de estaciones costeras, por ejemplo estaciones costeras de una nacionali

24、dad determinada.2.15 Si la tentativa de llamada barco-estacin costera es infructuosa, se efectuar una segunda tentativa tras iniciaruna nueva bsqueda de un canal marcado para trabajo con M2 o M3. Tras dos tentativas de llamada infructuosas, laestacin de barco abandonar la llamada y proporcionar una

25、indicacin de tentativa de llamada infructuosa al abonadode barco.3. Configuracin de acceso mltiple por distribucin en el tiempo (AMDT)Esta configuracin presenta las siguientes caractersticas:3.1 Las llamadas costera-barco y barco-costera debern efectuarse a travs de un canal especfico determinado de

26、dos frecuencias, que puede compartirse en el tiempo por cierto nmero de estaciones costeras.3.2 El canal de llamada est marcado con la seal especfica acceso aleatorio (M4) durante aquellos periodos detiempo en que est disponible para la iniciacin de la comunicacin barco-costera (vase el 3.4).3.3 En

27、el sentido costera-barco, aquellas estaciones costeras que se encuentren dentro de los alcances deinterferencia de cada una de ellas debern coordinar sus transmisiones de forma que no haya solapes. Esta comparticinpodr efectuarse ya sea mediante intervalos de tiempo preasignados o por demanda. En es

28、te ltimo caso, debernadoptarse disposiciones para asegurar que una estacin costera de trfico elevado no bloquea a las restantes estacionescosteras participantes durante periodos excesivos de tiempo.3.4 Adems de los periodos de tiempo para las tentativas de llamada originadas en la estacin costera, s

29、e hanprevisto en el canal de llamada intervalos de tiempo para permitir la iniciacin de llamadas procedentes de los barcosmediante acceso aleatorio. Durante estos periodos, el canal se marca con la seal especfica de marcacin accesoaleatorio. Cada secuencia de marcacin deber indicar tambin el nmero d

30、e intervalos de tiempo de acceso aleatorioque han de seguir todava en el periodo concreto de acceso aleatorio.3.5 Las tentativas de llamada barco-costera debern transmitirse solamente durante los periodos de accesoaleatorio. Las transmisiones debern efectuarse en los intervalos de tiempo indicados e

31、n las secuencias de marcacinacceso aleatorio. Para aumentar ulteriormente la capacidad del canal, las estaciones de barco debern utilizar algnmedio para elegir aleatoriamente el intervalo de tiempo siguiente a la recepcin de una secuencia de marcacin accesoaleatorio, teniendo en cuenta el nmero de i

32、ntervalos de tiempo restantes (codificados en la secuencia de marcacin,vase el 3.4).3.6 Cuando se asignen a las estaciones costeras periodos individuales de acceso aleatorio, ser necesario coordinarlos periodos de tiempo entre estaciones costeras situadas dentro de los alcances de interferencia de c

33、ada una de ellas.Cuando un periodo de acceso aleatorio sea comn a un cierto nmero de estaciones costeras deber efectuarsela coordinacin entre aquellas estaciones costeras para asegurar una cobertura total de la zona y la ausencia deinterferencia entre las seales de marcacin.3.7 Cuando una estacin de

34、 barco reciba desde una estacin costera una tentativa de llamada con direccincorrecta transmitir inmediatamente su acuse de recibo en la frecuencia barco-costera del canal de llamada.3.8 Al recibir una tentativa de llamada procedente de una estacin de barco, la estacin costera correspondientetransmi

35、te a dicha estacin de barco, una secuencia de llamada durante su periodo de llamada subsiguiente.3.9 Al recibir una tentativa de llamada de registro de posicin procedente de una estacin de barco (durante elperiodo de acceso aleatorio) la estacin costera correspondiente, transmitir inmediatamente su

36、acuse de recibo mediantela frecuencia costera-barco del canal de llamada.4. Supervisin del canalSi la calidad de un canal telefnico disminuye por debajo de un cierto nivel umbral durante la conversacin,puede interrumpirse la conexin o iniciarse un procedimiento para conmutar la llamada en curso a un

37、 canal de trabajosatisfactorio controlado por el mismo centro de conmutacin martimo (CCM).En el anexo V a esta Recomendacin figuran dos mtodos para la supervisin de la calidad de los canales. Laeleccin del mtodo utilizado por cada estacin costera puede ser decidido por cada administracin; sin embarg

38、o, lasestaciones de barco deben tener las facilidades que permitan utilizar el mtodo de tono de seal piloto, a menos quenaveguen solamente sobre aguas en que el mtodo de tono de seal piloto no se utiliza.4 Rc. 586-15. Registro de posicinSe define el registro de posicin como el procedimiento que ha d

39、e seguirse para inscribir la identidad de unaestacin de barco en un registro de posicin de barco en el centro de conmutacin martimo que controle la zona (CCM).5.1 Para simplificar el encaminamiento de las llamadas en el sentido costera-barco se utilizan procedimientos dedireccionamiento para actuali

40、zar el registro de posicin del CCM. Una estacin de barco iniciar un procedimiento deactualizacin cuando entre en una zona costera o cuando se efecte una conmutacin a ella por primera vez.5.2 Configuracin de canal marcado disponible (CMD)5.2.1 En la configuracin CMD, el registro de posicin tendr luga

41、r en un canal de trabajo.5.2.2 Si durante la condicin de colgado la estacin de barco pierde el canal de llamada al que estabaenclavada, buscar otro canal de llamada. Si la seal de marcacin del nuevo canal de llamada indica quedicho canal pertenece a una estacin costera distinta, la estacin de barco

42、podr iniciar un procedimiento delregistro de posicin (vase asimismo la Recomendacin 587).5.3 Configuracin AMDT5.3.1 El registro de posicin en la configuracin AMDT se efecta en el canal de llamada.5.3.2 Si durante la condicin de colgado, la estacin de barco pierde una seal de una estacin costeraparti

43、cular buscar otro intervalo de tiempo. Si la identificacin de la nueva estacin costera indica que se tratade una estacin diferente, la estacin de barco podr iniciar un procedimiento de registro de posicin (vaseasimismo la Recomendacin 587).5.4 En ambas configuraciones:5.4.1 Se considera cumplimentad

44、o el registro de posicin despus de la confirmacin por la nueva estacincostera.5.4.2 Si el barco no recibe la confirmacin procedente de la estacin costera, repite la transmisin de laseal pertinente. (En la configuracin CMD debe efectuarse el segundo intento tras iniciar la bsqueda de unnuevo canal de

45、 trabajo.)5.4.3 Si el barco no ha recibido la confirmacin tras dos intentos sucesivos, no efectuar intentos ulteriorescon la estacin costera. En este caso, el equipo del barco debe sealar la condicin de que no se ha completadoel procedimiento de registro de posicin.5.4.4 Se insta a las administracio

46、nes a que elaboren directrices para evitar la transmisin de sealesinnecesarias de registro de posicin.6. Interrogacin secuencial (Polling)Las estaciones costeras pueden disponer de facilidades para la interrogacin secuencial. Se define lainterrogacin secuencial como el procedimiento mediante el cual

47、 un CCM puede interrogar a los barcos con objeto deverificar si se encuentran todava dentro de la cobertura radioelctrica. Esta interrogacin se efecta para mantener unseguimiento de los barcos ya registrados en la zona de servicio. Antes de eliminar un barco del registro, debern habersido infructuos

48、os varios intentos de interrogacin secuencial.6.1 Todas las seales necesarias para la interrogacin secuencial debern transmitirse por los canales de llamada.Nota Habida cuenta de que el nmero 4908 del Reglamento de Radiocomunicaciones prohbe el uso de dispositivosque trasmitan seales de llamada o identificacin continuas o repetidas, y el nmero 4910 prohbe la emisin de unaonda portadora entre las llamadas, la marcacin continua o repetida de canales disponible t