GME L-6M6-1-1991 Pintle Stroke Measurements on Diesel Engines.pdf
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1、STD-OPEL GME L-bMb-1-ENGL 1991 111 8597LLB 00277b3 ZTO GME - TEST PROCEDURE No. L-6 M 6-1 Datum/date of issue 07 JA 91 Seite/Page 1 von/of 4 berarbeitet/revised - 1. _. 2. 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 2.6 - 3. Nadelhubmessunaen an Dieselmotoren Versuchszweck Ermittlung.der EinspritzZeiten (Einspritzgesetz) V
2、ersuchsausrstunq Nadelhubgeber, d.h. ein Dsenhalter KCA 30SD2/4 mit induktivem Weggeber (Fa. Bosch,Stuttgart) TragerfrequenzmeBverstarker (Fa. Hottinger, Darmstadt) Speicheroszillograph (Zweistrahler) Kamera zum Fotografieren des Schirmbildes. Zur fotografischen Auswertung ist auBer der Spiegelrefle
3、xkamera mit Vorsatzlinsen oder Zwischenringen noch ein Tubus erforderlich. Gradscheibe mit jeweils um 10-20 versetzten Nocken, (dabei sind die 4 um 90 versetzten Nocken Ca. 0,8m hher). Induktivgeber, feststehend am Kurbelgehause des Motors so angebracht, da die 4 hchsten Nocken der Gradscheibe mit C
4、a. 0,2mm Luftspalt an der Spitze des Induktivgebers vorbeilaufen. Versuchsdurchfhrunq Die Gradscheibe wird genau fr den miu dem ladelhudge - ber aus- gersteten Zylinder justiert, d.h. der Kolben wird auf OT eingestellt und einer der 4 hohen Nocken wird dem Spritz- geber exakt gegenbergestellt (er li
5、efert die OT-Markierung). Der mit dem Nadelhubgeber ausgerstete Motor wird, wie b- lich, in Betrieb genommen. Gemessen und notiert werden: a) die Durchlaufzeit des Kraftstoffes b) c) die genaue Drehzahl die Anzeige an der Waage 1 Ope1 Form 66484-2 - STD=OPEL GME L-bMb-1-EMGL 1991 8597118 00277b9 L37
6、 GME -TEST PROCEDURE Datun/date of issue 07 JA 91 berarbeitet/revised No. L-6M6-i 8. Seite/Page 2 von/of 4 - Die beiden Strahlen erscheinen jetzt auf dem speicheroszillo- graphen, dabei kann die Kurbelwinkelmarkierung unter oder oberhalb des Nadelhubdiagrammes gelegt werden (Auswertung). Aus dem Nad
7、elhubdiagramm ist: a) der VerTauf der Einspritzung b) der Nadelhub in mm c) die Einspritzdauer in OKW d) die Zuordnung zu OT e) die Anzahl der Nachspritzer zu erkennen. Nachspritzer = eine ein- oder mehrmalige Einspritzung infolge der an der Pumpe reflektierten und zur Dse zurcklaufenden Druckwelle.
8、 Der Abspritzdruck wird dabei berschritten, dies fhrt zur verstrkten Rubildung im Auspuff. Bei Bedarf kann das Bild zur spteren genauen Auswertung fotografiert werden. - STD*OPEL GME L-htIh-l-ENGL 1991 P 8597338 00277b5 073 f3 GME -TEST PROCEDURE No. L-6 M6-1 Datum/date of issue O7 JA 91 Seite/Page
9、3 von/of 4 iiberarbeitet/revised Ohne Nachspritzer Hit Nachspritzer Ope1 Form 66484-2 STD.OPEL GME L-bMb-1-ENGL 1771 111 8577118 00277bb TOT II GME -TEST PROCEDURE No. L-6 M6-1 8. Datun/date of issue 07 JA 91 Seite/Page 4 von/of 4 berarbeitet/revised Erstellt Geprf t Genehmigt nderunuen / Revisions
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