GME GMI 09011 V-1998 Static and Dynamic Requirements for Steering Columns Verification Part (English German ITDC Release Draft for Harmonization).pdf
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1、Static and Dynamic Requirements for Steering Columns Statische und dynamische Anforderungen Lenksulenstrang File name: 0901 IV-.doc Prepared: Kr DM Verification Part GMB HOLDEN ISUZU SPAB ITDC J. Heid Approved GM do Brasil Approved Saab Approved ISUZU Approved Delta Motor Approved Holden Approved K.
2、-F. Brker ITDC August 1998 Page 1 of 11 - EINTERNATIONAL ENGINEERING STANDARD Draft GMI O9011 V I Rev is i o ns Date Paragraph Replacement for QT O90001 08.98 ITDC Release . nderungen Datum Abschnitt Ersatz fr QT O90001 08.98 ITEZ - Freigabe August 1998 Page 2 of 1 I LBSP GMI 2 11/95 II !l GM INTERN
3、ATIONAL ENGINEERING STANDARD Draft GMI O9011 V 1 Introduction 1.1 Scope Steering column (see fig. I) I Einfhrung 1.1 Anwendungsbereich Lenksulenstrang (siehe Abb. 1) Fig. 1: Steering column (structure) 1 Steering wheel with airbag I Lenkrad mit Airbag Abb. 1: Lenksulenstrang (Aufbau) 2 Completed ste
4、ering column: - Ball and sleeve - Mash column - Corrugated metal tube: Tilt rigid - New designs - rigid - movable 3 Intermediate spindle: 2 Lenksule komplett: - Ball starr - Neukonstruktionen - starr - schiebbar 3 Zwischenspindel: 1.2 Mission / Theme I .2 Aufgabe / Thema This document describes the
5、tests for checking the Dieses Dokument beschreibt die Prufungen zur static and dynamic requirements for a steering col- Uberprtlfung der statischen und dynamischen An- umn. To a limited extent, the tests allow conclusions fordemgen an einen Lenksulenstrang. Die Pr- to be drawn regarding the behaviou
6、r of the compo- fungen lassen in begrenztem Mae Ruckschltisse nent in the vehicle. auf das Verhalten des Bauteils im Fahrzeug zu. Page 3 of I I August 1998 LBSP GM12 11195 i ” -4 I GM INTERNATIONAL ENGINEERING STANDARD Draft GMI O9011 V I August 1998 Page 4 of I I 1.3 Classification This document de
7、scribes the tests for checking the static and dynamic requirements for a steering col- umn. 2 Applicable Documents 2.1 Order of Precedence In the event of a conflict between the text of the specification and the documents cited here in, the text of the specification takes precedence. Nothing in the
8、specification, however, supersedes applicable laws and regulations unless a specific exemption has been obtained. Remark: In the event of a conflict between the Eng- lish and the domestic language, the English lan- guage shall take precedence. 2.2 Government Documents 2.2.1 Legal Documents 2.2.1.1 R
9、egional 95156EEC Anti-Theft Devices I Alarm-System Immobiliser 2.2.1.2 National N.a. 2.2.2 Standards N.a. 2.3 General Motors Documents 2.3.1 GMIO GME 09002, Part I Steering Wheel Assemblies; General Requirements Steering Wheel Torsion Test Steering Wheel Bending Fatigue Test Dynamic Test of Universa
10、l Joints and Intermediate Spindles Steering Shaft Durability Test - Torsion Test, Dis- placement Test GME L-9B-2 GME L-9B-3 GMI L-9A-5 GMI L-9A-6 I .3 Einteilung Dieses Dokument beschreibt die Tests zur berprli- fung der statischen und dynamischen Anforderun- gen an einen Lenksulenstrang. 2 Anwendba
11、re Dokumente 2.1 Rangfolge der Dokumente Im Falle eines Widerspruchs vom Text der Spezifi- kation und den Dokumenten, die in der Spezifikation enthalten sind, hat der Text der Spezifikation Vor- rang. Falls keine Ausnahmen vereinbart wurden, darf die Spezifikation jedoch keine anzuwendenden Gesetze
12、und Regelungen auer Kraft setzen. Hinweis: Im Falle von Unstimmigkeiten zwischen dem englischen und dem landessprachlichen Text, ist der englische Text ausschlaggebend. 2.2 Staatliche Dokumente 2.2.1 Gesetzliche Dokumente 2.2.1.1 Regionale 95/56/E WG Diebstahlsicherung; Alarmanlage; Wegfahrsperre 2.
13、2.1.2 Nationale N.a. 2.2.2 Normen N.a. 2.3 General Motors Dokumente 2.3.1 GMIO GME 09002, Teil 1 Lenkrder; Allgemeine Anforderungen Lenkrad - Torsionstest Biegewechsellasttest fur Lenkrder Dynamische Prufung von Kreuzgelenken und Zwi- schenspindeln Dauerpmfung Lenkspindel - Torsionsprfung, Ver- schi
14、ebepriifung GME L-96-2 GME L-9B-3 GMI L-9A-5 GMI L-9A-6 LBCP GMI 2 11/95 I l l l i !i 1 GM INTERNATIONAL ENGINEERING STANDARD Draft GMI O9011 V GMI L-9A-7 Dynamic Test of Steering Column incl. System Test of Adjusting Device Determination of Radial Elasticity of Universal Joints and Intermediate Spi
15、ndles Determination of Static Torsional Strength of Uni- versal Joints and Intermediate Spindles Static Requirements for Steering Column Compo- nents Steering Shaft Test - Displacement Force Displacement Force Test (only For Telescopic In- termediate Spindle) Intermediate Spindle (Universal Joint) S
16、eparation Force Test (only For Telescopic Inter- mediate Spindle) Intermediate Spindle (Universal Joint) Radial Elasticity Test for Steering Shafts System Test for Steering Column Assembly Testing of Lower Steering Shaft Bearing Dynamic Torsion Test of Intermediate Spindle Steering Wheel Vibration T
17、est Static Torsional Strength GMI L-9A-18 GMI L-9A-I9 GMI L-9A-31 GMI L-9A-32 GMI L-9A-33 GMI L-9A-34 GMI L-9A-35 GMI L-9A-36 GMI L-9A-37 GMI L-9A-38 GMI L-9B-I GMI L-9B-4 2.3.2 NAO Steering Wheel Static Torsional Strength GMUTS L-9B-4 2.4 Industry Documents N.a. 2.5 Supplier Documents N.a. GMI L-9A
18、-7 Dynamische Prfung der Lenksule inkl. System- Prfung der Verstelleinrichtung Ermittlung der Radialelastizitt von Kreuzgelenken und Zwischenspindeln Ermittlung der statischen Torsionssteifigkeit von Kreuzgelenken und Zwischenspindeln Statische Anforderungen Lenksulenkomponenten GMI L-9A-18 GMI L-9A
19、-I9 GMI L-9A-31 GMI L-9A-32 Messung Lenkspindel- Verschiebekraft Verschiebekraftmescung (nur teleskopierbare Zwi- schenspindel) Zwischenspindel (Kreuzgelenk) GMI L-9A-33 GMI L-9A-34 Trennkraftmescung (nur teleskopierbare Zwischen- Spindel) Zwischenspindel (Kreuzgelenk) GMI L-9A-35 Messung der Radial
20、elastizitEit Lenkspindel Systemprfung Lenksaulenstrang Prfung des unteren Lenkspindellagers Dynamische Torsionsprfung der Zwischenspindel Lenkrad - Vibrationstest Statische Verdrehsteifig keit GMI L-9A-36 GMI L-9A-37 GMI L-9A-38 GMI L-98-1 GMI L-9B-4 2.3.2 NAO Steering Wheel Static Torsional Strengt
21、h GMUTS L-9B-4 2.4 Industrie Dokumente N.a. 2.5 Lieferanten Dokumente N.a. August 1998 Page 5 of I1 LESP GMI 2 11/95 . -. I GM INTERNATIONAL ENGINEERING STANDARD Draft GMI O9011 V I 2.6 Other Documents N.a. 3 Test of Requirements 3.1 Test Equipment and Test Samples 3.1.1 Test Equipment Test equipmen
22、t shall be used according to the specifications in the listed test procedures. 3.1.2 Test Samples Steering column, steering shaft, intermediate spin- dle and steering wheel. 3.2 Test of Product Characteristic 3.2.1 Test of Performance Req%rementc The requirements of the tests shall be fulfilled ac-
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