DIN EN 9116-2016 Aerospace series - Notice of Change (NOC) Requirements German and English version EN 9116 2015《航空航天系列 更改通知单(NOC)要求 德文和英文文本EN 9116-2015》.pdf

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1、November 2016DEUTSCHE NORM Preisgruppe 19DIN Deutsches Institut fr Normung e. V. Jede Art der Vervielfltigung, auch auszugsweise, nur mit Genehmigung des DIN Deutsches Institut fr Normung e. V., Berlin, gestattet.ICS 03.120.10; 49.020!%XV*“2535107www.din.deDIN EN 9116Luft- und Raumfahrt Anforderunge

2、n an eine nderungsmitteilung;Deutsche und Englische Fassung EN 9116:2015Aerospace series Notice of Change (NOC) Requirements;German and English version EN 9116:2015Srie arospatiale Avis de modification Exigences;Version allemande et anglaise EN 9116:2015Alleinverkauf der Normen durch Beuth Verlag Gm

3、bH, 10772 Berlin www.beuth.deGesamtumfang 78 SeitenDDIN-Normenausschuss Luft- und Raumfahrt (NL)DIN EN 9116:2016-11 2 Nationales Vorwort Der Verband der Europischen Luft-, Raumfahrt- und Verteidigungsindustrie Normung (ASD-STAN) ist vom Europischen Komitee fr Normung (CEN) fr zustndig erklrt worden,

4、 Europische Normen (EN) fr das Gebiet der Luft- und Raumfahrt auszuarbeiten. Durch die Vereinbarung vom 3. Oktober 1986 wurde ASD Assoziierte Organisation (ASB) des CEN. Das vorliegende Dokument (EN 9116:2015) wurde von ASD-STAN, Fachbereich Qualitt, verffentlicht. Das zustndige deutsche Normungsgre

5、mium ist der Arbeitsausschuss NA 131-05-01 AA Grundlagen und Managementverfahren (Spiegelausschuss zu ISO/TC 20/SC 14)“ im DIN-Normenausschuss Luft- und Raum-fahrt. Entsprechend Beschluss 57/9 des Technischen Ausschusses des Beirats des DIN-Normenausschusses Luft- und Raumfahrt (NL) sind die europis

6、chen Luft- und Raumfahrt-Normungsergebnisse zweisprachig, in Deutsch und Englisch, in das Deutsche Normenwerk zu berfhren. Aus diesem Grund wurde der Deutschen Fassung dieses Dokuments die Englische Fassung hinzugefgt. EUROPISCHE NORM EUROPEAN STANDARD NORME EUROPENNE EN 9116 Dezember 2015 ICS 03.12

7、0.10; 49.020 Deutsche Fassung Luft- und Raumfahrt Anforderungen an eine nderungsmitteilung Aerospace series Notice of Change (NOC) Requirements Srie arospatiale Avis de modification (NOC) Exigences Diese Europische Norm wurde vom CEN am 26. September 2015 angenommen. Die CEN-Mitglieder sind gehalten

8、, die CEN/CENELEC-Geschftsordnung zu erfllen, in der die Bedingungen festgelegt sind, unter denen dieser Europischen Norm ohne jede nderung der Status einer nationalen Norm zu geben ist. Auf dem letzten Stand befindliche Listen dieser nationalen Normen mit ihren bibliographischen Angaben sind beim M

9、anagement-Zentrum des CEN-CENELEC oder bei jedem CEN-Mitglied auf Anfrage erhltlich. Diese Europische Norm besteht in drei offiziellen Fassungen (Deutsch, Englisch, Franzsisch). Eine Fassung in einer anderen Sprache, die von einem CEN-Mitglied in eigener Verantwortung durch bersetzung in seine Lande

10、ssprache gemacht und dem Management-Zentrum mitgeteilt worden ist, hat den gleichen Status wie die offiziellen Fassungen. CEN-Mitglieder sind die nationalen Normungsinstitute von Belgien, Bulgarien, Dnemark, Deutschland, der ehemaligen jugoslawischen Republik Mazedonien, Estland, Finnland, Frankreic

11、h, Griechenland, Irland, Island, Italien, Kroatien, Lettland, Litauen, Luxemburg, Malta, den Niederlanden, Norwegen, sterreich, Polen, Portugal, Rumnien, Schweden, der Schweiz, der Slowakei, Slowenien, Spanien, der Tschechischen Republik, der Trkei, Ungarn, dem Vereinigten Knigreich und Zypern. EURO

12、PISCHES KOMITEE FR NORMUNG EUROPEAN COMMITTEE FOR STANDARDIZATION COMIT EUROPEN DE NORMALISATION CEN-CENELEC Management-Zentrum: Avenue Marnix 17, B-1000 Brssel 2015 CEN Alle Rechte der Verwertung, gleich in welcher Form und in welchem Verfahren, sind weltweit den nationalen Mitgliedern von CEN vorb

13、ehalten. Ref. Nr. EN 9116:2015 DEN 9116:2015 (D) 2 Inhalt Seite Europisches Vorwort 3 Erluterung . 4 1 Anwendungsbereich . 5 1.1 Allgemeines . 5 1.2 Anwendung 6 2 Normative Verweisungen . 6 3 Begriffe 7 4 Festlegungen der Konfigurationsnderung . 9 4.1 nderungen an der Bezugskonfiguration 9 4.2 nderu

14、ngsarten . 12 4.2.1 nderungen, die vor der Umsetzung eine Abnahme durch den Kunden erfordern . 12 4.2.2 nderungen, die vor der Umsetzung eine Abnahme durch den Kunden erfordern knnen . 13 4.2.3 nderungen, die gleichzeitig mit Mitteilungen fr die Kunden-Abnahme umgesetzt werden . 13 4.2.4 nderungen N

15、ichtkonfigurativ . 13 4.3 Analysewerkzeug fr die Auswirkung der nderung 14 5 Anforderungen an Organisationen zum Erlangen der Berechtigung fr die Analyse von nderungen im Auftrag des Kunden 15 5.1 Qualittsmanagementsystemanforderungen . 15 5.2 Kundenvereinbarungen 15 5.3 Zulassung von Konstruktionst

16、tigkeit zur Durchfhrung von Wirkungsabschtzungen von nderungen . 16 5.3.1 Voraussetzungen fr Konstruktionsttigkeiten zur Durchfhrung von Wirkungsabschtzungen von nderungen 16 5.3.2 Beantragen und Aufrechterhalten der Zulassung fr Wirkungsabschtzungen konstruktiver nderungen 17 5.3.3 Prozesse und Ver

17、fahren der Wirkungsabschtzung konstruktiver nderungen . 17 5.4 Anforderungen an die Dateneinreichung einer nderungsmitteilung . 18 5.5 Aufbewahren der Aufzeichnungen 19 6 Bemerkungen 19 Anhang A (informativ) Abkrzungsverzeichnis . 20 Anhang B (informativ) nderungsmitteilung (NOC) des Lieferanten Log

18、ikbaum der Analyse der nderungsauswirkung (CIA) . 21 Anhang C (informativ) Liste der nderungsmitteilungsdaten (NOC) 27 Anhang D (informativ) Musterformular fr eine nderungsmitteilung (NOC) 35 DIN EN 9116:2016-11 EN 9116:2015 (D) 3 Europisches Vorwort Dieses Dokument (EN 9116:2015) wurde vom Verband

19、der Europischen Luft-, Raumfahrt- und Verteidi-gungsindustrie Normung (ASD-STAN) erstellt. Nachdem Umfragen und Abstimmungen entsprechend den Regeln dieses Verbandes durchgefhrt wurden, hat diese Europische Norm die Zustimmung der nationalen Verbnde und offiziellen Behrden der Mit-gliedslnder der AS

20、D erhalten, bevor sie CEN vorgelegt wurde. Diese Europische Norm muss den Status einer nationalen Norm erhalten, entweder durch Verffentlichung eines identischen Textes oder durch Anerkennung bis Juni 2016, und etwaige entgegenstehende nationale Normen mssen bis Juni 2016 zurckgezogen werden. Es wir

21、d auf die Mglichkeit hingewiesen, dass einige Elemente dieses Dokuments Patentrechte berhren knnen. CEN und/oder CENELEC sind nicht dafr verantwortlich, einige oder alle diesbezglichen Patent-rechte zu identifizieren. Entsprechend der CEN-CENELEC-Geschftsordnung sind die nationalen Normungsinstitute

22、 der folgenden Lnder gehalten, diese Europische Norm zu bernehmen: Belgien, Bulgarien, Dnemark, Deutschland, die ehemalige jugoslawische Republik Mazedonien, Estland, Finnland, Frankreich, Griechenland, Irland, Island, Italien, Kroatien, Lettland, Litauen, Luxemburg, Malta, Niederlande, Norwegen, st

23、erreich, Polen, Portugal, Rumnien, Schweden, Schweiz, Slowakei, Slowenien, Spanien, Tschechische Republik, Trkei, Ungarn, Vereinigtes Knigreich und Zypern. DIN EN 9116:2016-11 EN 9116:2015 (D) 4 Erluterung Diese Europische Norm wurde erarbeitet, um die Prozessanforderungen und Erwartungen an Daten f

24、r die Einreichung vorgeschlagener nderungen der Konstruktionsinformationen festzulegen, die eine gleichzei-tige Zulassung durch die Konstruktionsstelle erfordert, falls sich die Konstruktionsstelle von der Konstruk-tionsttigkeit unterscheidet. Diese Europische Norm behandelt die organisatorischen An

25、forderungen, Fest-legungen und die Dateneinreichung, einschlielich der vorgeschlagenen Datenbeschreibungen und des For-mats (Einreichung in Papierform oder elektronischer Form). Diese Europische Norm wurde erarbeitet, um eine einheitliche Vorlage von nderungsmitteilungen und/oder -zulassungen, wenn

26、dies aufgrund vertraglicher Verpflichtungen erforderlich ist, auf jeder Ebene bereitzustellen oder als Leitfaden innerhalb der Luft-, Raumfahrt- und Verteidigungsindustrie. Diese Europ-ische Norm kann als eine eigenstndige Anforderung zitiert oder in Verbindung mit den Normen der Nor-menreihe 9100 (

27、d. h. 9100, 9110, 9120) angewendet werden. Zur Sicherstellung der Kundenzufriedenheit mssen die Organisationen der Luftfahrt-, Raumfahrt- und Verteidigungsindustrie sichere, zuverlssige Produkte, die die Anforderungen der Kunden und Behrden erfllen oder bertreffen, produzieren und stndig verbessern.

28、 Durch die Globalisierung der Industrie und der sich daraus ergebenden Vielfalt von regionalen/nationalen Anforderungen und Erwartungen ist es kom-plizierter geworden, dieses Ziel zu erreichen. Die mit fertigen Produkten befassten Organisationen stehen vor der Herausforderung, die Qualitt von Produk

29、ten sicherzustellen, die von Lieferanten aus der ganzen Welt gekauft werden, und diese in alle Ebenen innerhalb der Lieferkette zu integrieren. Die Lieferanten und Weiterverarbeiter stehen vor der Herausforderung, dass das Produkt an viele Kunden geliefert wird, die unterschiedliche Erwartungen an d

30、ie Qualitt haben und unterschiedliche Anforderungen stellen. Die Luftfahrt-, Raumfahrt- und Verteidigungsindustrie hat die International Aerospace Quality Group (IAQG) mit dem Ziel gegrndet, wesentliche Verbesserungen der Qualitt und Sicherheit sowie Kostenreduzierun-gen in der gesamten Wertschpfung

31、skette zu erreichen. An dieser Organisation beteiligen sich Unternehmen aus Amerika, dem asiatisch-pazifischen Raum und Europa. Diese Internationale Norm wurde von der IAQG erarbeitet. Ein nderungsprozess besteht aus dem Entwurfsnderungsmanagement und/oder der nderung des Her-stellungsprozesses eine

32、r zuvor angenommenen Konstruktion (Bezugskonfiguration) des Produkts. Dieses Dokument normiert Anforderungen an die Datenfestlegung und -dokumentation in Bezug auf nderungsmit-teilungen (NOC, en: notice of change) fr die Luftfahrt-, Raumfahrt- und Verteidigungsindustrie. Die Festle-gung gemeinsamer

33、Anforderungen fr die Anwendung auf allen Ebenen der Lieferkette zielt auf die Verbes-serung der Qualitt, der Sicherheit und auf geringere Kosten durch Beseitigung oder Verringerung von organisationsspezifischen Anforderungen und der sich aus diesen verschiedenen Erwartungen ergebenden Unterschiede a

34、b. DIN EN 9116:2016-11 EN 9116:2015 (D) 5 1 Anwendungsbereich 1.1 Allgemeines Die Luftfahrt-, Raumfahrt- und Verteidigungsindustrie sttzt sich auf die Entwicklung und Herstellung komplexer Produkte, die aus verschiedenen Systemen, Subsystemen und Komponenten bestehen, die jeweils durch einzelne Kons

35、trukteure (Konstruktionsttigkeiten) auf verschiedenen Ebenen in der Lieferkette ent-worfen werden. Jede Konstruktionsttigkeit lenkt verschiedene Aspekte der produktbezogenen Konfigura-tion und Spezifikation. Wenn eine nderung der Konstruktionsinformationen verlangt wird oder erforder-lich ist, muss

36、die nderung in Hinblick auf die Auswirkungen auf das bergeordnete System beurteilt wer-den. Bei vorgeschlagenen nderungen der Konstruktionsinformationen, die durch die Konstruktionsttigkeit als geringfgig eingestuft werden und die keine Wirkung auf ihre Produktanforderungen oder spezifikationen habe

37、n, besteht bei entsprechender Berechtigung die Mglichkeit, diese gleichzeitig umzusetzen und zuzulas-sen. nderungen, die sich auf vom Kunden vorgeschriebene Anforderungen oder Spezifikationen auswirken, mssen vor der Umsetzung zugelassen werden. In vielen Fllen entspricht die Konstruktionsttigkeit n

38、icht der Stelle, die die Konstruktion zulsst oder der Konstruktionsstelle; die endgltige Zulassung darf mehrere Ebenen ber der Konstruktionsttigkeit erfolgen. Der bliche Ablauf der Konstruktionsanforderungen von der Konstruktionsstelle an den Lieferanten, sowie der Ablauf der nderungsmitteilung sind

39、 in Bild 1 darge-stellt. Bild 1 Typischer Ablauf der Konstruktionsanforderungen und der nderungsmitteilung Ob die Daten der nderungsmitteilung entweder in elektronischer oder in herkmmlicher Papierform einge-reicht werden, ist Gegenstand der Geschftsbedingungen im Vertrag des Kunden. Das schliet ebe

40、nfalls, sofern zutreffend, den Datenzugang entsprechend den Ausfuhrkontrollvorschriften ein. Der Prozess des Austauschs, der Koordinierung und der Abnahme der NOC-Daten variiert durch die ver-schiedenen Beziehungen und Vereinbarungen zwischen allen betroffenen Organisationen. Die in dieser Europisch

41、en Norm bereitgestellten Informationen bilden die Struktur zur Einreichung und Steuerung von Daten, die die kurze und genaue Kommunikation unter Verwendung verschiedener Verfahren ermglicht. Ein Ziel dieser Europischen Norm ist die Festlegung eines Datensatzes, der in jede Kommunikationsform integri

42、ert werden kann (z. B. elektronischer Datenaustausch, Einreichung herkmmlicher Papierformulare). Falls diese Europische Norm teilweise oder als Ganzes im Vertrag zitiert wird, mssen die Konstruktions-ttigkeiten und die Inhaber der Konstruktion (d. h. die fr die Konstruktion verantwortliche Organisat

43、ion), die verantwortlich sind fr das nderungsmanagement von Produkten, die bei anderen Konstruktionen einer hheren Ebene verwendet werden, die in dieser Europischen Norm festgelegten und dem Vertrag entsprechenden Informationen und Prozesse bei der Einreichung von nderungsmitteilungen beim Kunden an

44、wenden. DIN EN 9116:2016-11 EN 9116:2015 (D) 6 1.2 Anwendung Diese Europische Norm legt die allgemeinen Anforderungen an nderungsmitteilungen fr Luftfahrt-, Raumfahrt- und Verteidigungsorganisationen fest. Sie enthlt die Anforderungen, die ein interner/externer Lieferant oder Unterauftragnehmer anwe

45、nden muss, wenn er eine NOC beim Kunden entweder zur Geneh-migung oder Mitteilung einer nderung einreicht. Eine NOC informiert den Kunden ber physische oder funktionelle (einschlielich Software) nderungen an der Bezugskonfiguration. Die Aufbewahrung der NOC schafft ein Mittel zur Konfigurationslenku

46、ng und erfasst die Entwicklung des Bauteils. Diese Anforderung ist von grter Wichtigkeit bei kommerziellen/zivilen Luftfahrtprodukten, bei denen nderungen an typenzu-gelassenen Produkten durch Vorschriften geregelt sind. Dieselben Konzepte sind jedoch entsprechend den vertraglichen Anforderungen zu

47、einem gewissen Grad auch in Verteidigungs- und Raumfahrtanwendungen erforderlich. Diese Europische Norm gilt nicht fr Produkte, die von einem Lieferanten nach Konstruktions- und Verar-beitungsanforderungen seines Kunden hergestellt werden (auch als build-to-print“ bezeichnet). nderungs-antrge fr die

48、se Produktart mssen formell beim Kunden eingereicht werden und mittels des nderungs-antragsprozesses des Kunden genehmigt werden. Des Weiteren gilt diese Europische Norm nicht fr gewerbliche Bauteile (Serienartikel, die nicht speziell fr Luftfahrt-, Raumfahrt- oder Verteidigungsprodukte entworfen wu

49、rden), bei denen nderungen der Produktfestlegungen keine Auswirkung zeigen oder nicht bekannt sind; bekannte nderungen an gewerblichen Bauteilen (d. h. Festlegungsnderung einer gewerb-lichen Teilenummer in eine andere gewerbliche Teilenummer) mssen jedoch nach dieser Europischen Norm bearbeitet werden. Wenn diese Europische Norm auf eine Organisation angewendet wir