DIN EN 2367-1989 Aerospace split pins in steel EN 2573 german version EN 2367 1989《航空航天 EN 2573 钢制开口销》.pdf
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1、I 7 I Luft- und Raumfahrt Splinte aus Stahl EN 2573 I Deutsche Fassung EN 2367 : 1989 r. I I I I I s L L m o c z 7 a r - a E a: c c * C - 8 e 2 f 1 5 ,g E a C c E I ENZ367 Aerospace; Split pins in steel EN 2573; German version EN 2367 : 1989 Aronautique et espace; Goupilles fendues en acier EN 2573;
2、 Version allemande EN 2367 : 1989 Die Europische Norm EN 2367 : i989 hat den Status einer Deutschen Norm Nationales Vorwort Das Europische Komitee fr Normung (CEN) hat die Europische Vereinigilng der Hersteller von Luft- und Raumfahrtgert (AECMA) fr zustndig erklart, Euro- pische Nol-inen (EN) fr da
3、s Gebiet der Luft- und Raumfahrt auszuarbeiten. Die vorliemjende Norm wurde von der AECMA-Kommission C 3 “Mechanik“ unter Mitwir- kung des Unterausschusses 3.1.1.1 “Verbindungsteile“ der Normenstelle Luftfahrt erarbeitet. S+e fand die Zustimmung des Bundesamtes fr Wehrtechnik und Beschaffung und des
4、 Luf tfahrt-l3undesamtes. Diese Norm soll bei Neukonstruktionen fr die Norm LN 94 zur Anwendung kommen. Zu Abschni-:t 2: Fur EN 2424 UND EN 2573 wurde noch keine CEN-Schluabstimmung durchgefuhrt. Sie liegen jedoch bereits als AECMA-Normen *) vor. Es ist vorgesehen, entsprechend den gemeinsamen CEN/C
5、ENELEC-Regeln, diese Normen nach der CliN-Schluabstiminung als DIN EN Normen zu veoffentlichen. Die Passi*ierung EN 2516 entspricht der Oberflachenbehandlung 1200 und 1201 LN 9368 Teil 3. Zitierte Normen - in der Deutschen Fassung: Siehe Abschnitt 2 - in nationalen Zustzen: LN 94 Luft- und Raumfahrt
6、; Splinte aus nichtrostendem Stahl LN 9368 Teil 3 Luft- und Raumfahrt; Bezeichnung der Oberflachenbehandlungen, Kenn-Nummern fr chemische Behandlungsverfahren Internationale Patentklassifikation B 64 F 16 B 19/00 *) Zu beziehen durch: AEMCA, Splinte aus Stahl EN 2573 Die Ordnungsnummer 1st in 151 84
7、.1 LU korrigieren. Fortsetzung 7 Seiten EN-Norm Normerstelle Luftfahrt (NL) im DIN Deutsches Institut fr Normung e. V. 145 80.3 Alleinverkauf der Normen durch Beuth Verlag GmbH, BurggrafenstraEe 6. io00 Berlin 30 10.89 DIN EN 2367 Okt 1989 Preisgr. 6 Vertr.-Nr. 3106 DIIIL DIN EN 2363 89 W 2794442 CI
8、323433 995 W EUROPISCHE NORM EUROPEAN STANDARD NORME EUROPEENNE EN 2367 Mrz 1989 DK: 621.886.55-034.14 : 629.7 Deskriptoren: Luftfahrtindustrie - Splint - Stahl - Anforderung, Abmessung, Benennung Deutsche Fassung Luft- und Raurnf ahrt Splinte aus Stahl EN 2573 Aerospace ser i es Split pins in steel
9、 EN 2573 Srie arospatiale Goupilles fendues en acier EN 2573 Diese Europaische Norm wurde von GEN am 1988-05-26 angenommen. Die CEN-Mitgl ieder sind gehalten, die For- derungen der CEN-Geschiftsordnung zu erfullen, in der die Bedingungen festgelegt sind, unter denen dieser Europischen Norm ohne jede
10、 Anderung der Status einer nationalen Norm zu geben ist. Auf dem letzten Stand befindliche Listen dieser nationalen Normen mit ihren bib1 iogrdphischen Angaben sind beim CEN-Zentralsekretariat oder bei jedem CEN-Mitglied auf Anfrage erhltlich. Diese Europische Now besteht in drei offiziellen Fassung
11、en (Oeutsch, Englisch, Franzsisch). Eine Fassung in einer anderen Sprat:he, d-e von einem CEN-Mitglied in eigener Verantwortung durch bersetzung in die Landessprache gemacht und dem CEN-Zentralsekretariat mitgeteilt worden ist, hat den gleichen Status wie die offiziellen Fassungen. CEN-Mitgl ieder s
12、ind die nationalen Normenorganisationen von Belgien, Dnemark, Deutschland, F-innland, Frankreich, Griechenland, Ir 1 and, Is1 and, Ita1 ien, Luxemburg, Nieder 1 anue, Norwegen, sterreich, Portugal, Schweden, Schweiz, Spariien und dein Vereinigten Knigreich. CEN Europisches Komitee Fur Normung Europe
13、an Committee for Standardization Comit Europen de Normalisation Zentralsekretariat: Rue Brderode 2, 8-1000 Brscel CI CEN 1989 Das Copyright ist allen CEN-Mitgliedern vorbehalten Ref. Nr. EN 2367 : 1989 D DINI DIN EN 23b7 89 2794442 0123414 82L EN 2367 Seite 2 Entstehungsgeschichte Diese Europische N
14、orm wurde vom Verband der europischen Luft- und Raumfahrt- industrie (AECMA) erstellt. Nachdem berprf ungen und Abstimmungen entsprechend den Regeln dieses Verbandes durchgefhrt wurden, hat der Norm-Entwurf der Reihe nach die Zustimmung der nationalen Verbnde und Behrden der Mitgliedslnder der AECMA
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