DIN 29895-2-2014 Aerospace - Alternative materials for fasteners - Solid rivets Inactive for new design《航空航天 可选择的紧固件材料 实心铆钉 不适用于新设计》.pdf

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1、Dezember 2014DEUTSCHE NORM DIN-Normenausschuss Luft- und Raumfahrt (NL)Preisgruppe 7DIN Deutsches Institut fr Normung e. V. Jede Art der Vervielfltigung, auch auszugsweise, nur mit Genehmigung des DIN Deutsches Institut fr Normung e. V., Berlin, gestattet.ICS 49.030.60!%;“2249025www.din.deDNicht fr

2、NeukonstruktionenDIN 29895-2Luft- und Raumfahrt Alternativ-Werkstoffe fr Verbindungsteile Vollniete; Nicht fr NeukonstruktionenAerospace Alternative materials for fasteners Solid rivets; Inactive for new designAronautique et espace Matriaux alternatifs pour lments de fixation Rivets pleins; Ne pas a

3、ppliquer pour tudes nouvellesAlleinverkauf der Normen durch Beuth Verlag GmbH, 10772 BerlinErsatz frDIN 29895-2:1989-09 undDIN 29895-2/A1:2008-05www.beuth.deGesamtumfang 10 SeitenDIN 29895-2:2014-12 2 Zustzliches Vorwort Additional foreword Dieses Dokument wurde vom DIN-Normen-ausschuss Luft- und Ra

4、umfahrt (NL), Arbeits-ausschuss NA 131-03-01 AA Verbindungs-elemente“ erarbeitet. This document has been prepared by Working Committee NA 131-03-01 AA “Verbindungs-elemente” of the DIN-Normenausschuss Luft- und Raumfahrt (DIN Standards Committee Aerospace). Dieses Dokument gilt nicht fr Neukonstrukt

5、ionen. This standard does not apply to new constructions. Es wurden keine technischen nderungen zum Vorgngerdokument vorgenommen. No technical changes have been made to the previous document. nderungen Amendments Gegenber DIN 29895-2:1989-09 wurden folgende nderungen vorgenommen: This standard diffe

6、rs from DIN 29895-2:1989-09 as follows: a) Der Anwendungsbereich wurde gendert. Dieses Dokument gilt nicht fr Neu-konstruktionen. a) the scope has been changed. This standard does not apply to new constructions. b) Die nderung A1 zu dieser Norm wurde in das vorliegende Dokument eingearbeitet, damit

7、nicht zwei Dokumente des Teils 2 Nicht fr Neukonstruktionen“ bestehen. Die nderungen betreffen Tabelle 3, wo in Zeile 6 (USA, MIL-R-5674) der Wert 1 050 in 1 100 gendert und die Funote h gestrichen wurde. Funoten i bis o verringern sich um einen Wert. b) Amendment A1 to this standard has been incorp

8、orated into this document so that there are not two separate documents for Part 2 “Inactive for new design”. The charges are in regard to Table 3, where in line 6 (USA, MIL-R-5674) the value has been changed from 1 050 to 1 100 and footnote h has been deleted. Footnotes i to o have been relettered t

9、o reflect this change. c) Normative Verweisungen aufgenommen. c) Normative references were added. Frhere Ausgaben Previous editions DIN 29895-2: 1989-09 DIN 29895-2: 1989-09 DIN 29895-2/A1: 2008-05 DIN 29895-2/A1: 2008-05 DIN 29895-2:2014-12 3 Vorwort Foreword In case of dispute the German wording s

10、hall be valid. Diese Norm ist anerkannt durch das Bundesamt fr Wehrtechnik und Beschaffung und das Luftfahrt-Bundesamt. This Standard is approved by the Bundesamt fr Wehrtechnik und Beschaffung and the Luftfahrt-Bundesamt. Diese Norm gilt nur, wenn in anderen Normen oder Unterlagen mit Werkstofffest

11、legungen die Alter-nativ-Werkstoffe nach DIN 29895-2 zugelassen werden. This Standard is only applicable when other stan-dards or documents containing material specifi-cations allow for alternative materials as given in DIN 29895-2. Durch die verstrkte Zusammenarbeit der euro-pischen Luft- und Raumf

12、ahrt-Industrie hat es sich als notwendig erwiesen, fr die Luft- und Raumfahrt auslndische Alternativ-Werkstoffe zu den deutschen Original-Werkstoffen anzugeben. Increased cooperation in the European aerospace industry has shown the growing need for specifying foreign alternative materials in additio

13、n to the German original materials for aerospace appli-cations. Die im Werkstoff-Handbuch der Deutschen Luft-fahrt, Teil I, festgelegte Einteilung in Kategorien kann fr die in dieser Norm angefhrten ausln-dischen Werkstoffe nicht bernommen werden, da es sich nicht um quivalenz-Werkstoffe1), sondern

14、um Alternativ-Werkstoffe handelt. The category classification as defined in the German Aviation Materials Manual, Part I, cannot be adopted for the foreign materials listed in the present standard because these are alternative materials and not equivalent materials1). Die in dieser Norm gegenbergest

15、ellten Werkstoffe deutscher und auslndischer Herkunft sollen es insbesondere auslndischen Herstellern von Voll-niete, die bei europischen Gemeinschafts-Projek-ten in der Luft- und Raumfahrt-Industrie bentigt werden, ermglichen, bei Materialbeschaffungs-Schwierigkeiten auf die genannten Alternativ-We

16、rkstoffe auszuweichen. The materials of German and foreign origin cross-referred in this Standard are intended for use especially by foreign manufacturers of solid rivets required on European cooperative aerospace projects to enable them in the event of difficulties in the procurement of materials t

17、o resort to the specified alternative materials. Aus den Produktnormen ber Vollniete sind in Tabelle 2 die Werkstoffe des Werkstoff-Hand-buches der Deutschen Luftfahrt, Teil I, mit ihren mechanischen Eigenschaften aufgelistet. In Tabelle 3 sind den deutschen Werkstoffen die auslndischen Alternativ-W

18、erkstoffe mit ihren che-mischen Zusammensetzungen gegenbergestellt. The materials quoted in the product standards on solid rivets and included in the German Aviation Materials Manual, Part I, are listed in table 2 together with their mechanical properties. Table 3 cross-refers the German materials w

19、ith the foreign alternative materials with their chemical compo-sitions. Die Werkstoffe unterschiedlicher chemischer Zusammensetzung lassen sich durch ent-sprechende Wrmebehandlung auf die mechani-schen Eigenschaften, die in Tabelle 2 angegeben sind, bringen. Materials with varying chemical composit

20、ion can be brought to the mechanical properties given in table 2 by appropriate heat treatment. 1) Alternativ-Werkstoffe drfen, im Gegensatz zu qui-valenz-Werkstoffen, in ihrer chemischen Zusammen-setzung von der des Original-Werkstoffes abwei-chen, mssen jedoch die im Einzelfall wesentlichen gleich

21、en Gebrauchseigenschaften aufweisen. 1) Alternative materials, as opposed to equivalent materials, may deviate from the original material as to their chemical composition provided that the characteristics essential for the particular application are the same. DIN 29895-2:2014-12 4 Der Hersteller hat

22、 dafr Sorge zu tragen, dass die Alternativ-Werkstoffe fr den entsprechenden Ver-wendungsfall geeignet sind und auch im Behandlungszustand den deutschen Werkstoffen der Tabelle 2 entsprechen. The manufacturer has to make sure that the alternative materials are suitable for the intended use and comply

23、 also in the treated condition with the German materials listed in table 2. Der Hersteller der Vollniete hat auerdem die Pflicht, bei Verwendung eines Alternativ-Werk-stoffes anstelle des in der Produktnorm aufge-fhrten Original-Werkstoffes, die Forderungen ein-zuhalten, die in den entsprechenden Te

24、chnischen Lieferbedingungen an das Verbindungsteil gestellt werden. Further, when using an alternative material in lieu of the original material stated in the product standard, the manufacturer of solid rivets is obliged to satisfy the requirements for the fastener as detailed in the relevant techni

25、cal specification. Auch die Anforderungen, die an das Halbzeug ge-stellt werden, sind einzuhalten. The requirements for the semi-finished products shall also be met. In Tabelle 1 sind die Normen der folgenden Lnder und deren Normenorganisationen erfasst, auf die in Tabelle 3 verwiesen wird. Table 1

26、covers standards of the following countries and their standards bodies to which reference is made in table 3. Normative Verweisungen Normative references Die folgenden zitierten Dokumente sind fr die Anwendung dieses Dokuments erforderlich. Bei datierten Verweisungen gilt nur die in Bezug genommene

27、Ausgabe. Bei undatierten Verwei-sungen gilt die letzte Ausgabe des in Bezug genommenen Dokuments (einschlielich aller nderungen). The following referenced documents are indispensable for the application of this document. For dated references, only the edition cited applies. For undated references, t

28、he latest edition of the referenced document (including any amendments) applies. DIN 1712-3, Aluminium Halbzeug DIN 1712-3, Aluminium Semi-finished products DIN 1790-1, Drhte aus Aluminium und Aluminium-Knetlegierungen Eigenschaften DIN 1790-1, Wrought aluminium and aluminium alloy wire Properties D

29、IN 3166, Codes fr Lndernamen DIN 3166, Country codes Werkstoff-Handbuch der Deutschen Luftfahrt, Teil I: German Aviation Materials Manual, Part I: WL 2.4360 Teil 2, Nickel-Kupfer-Knetlegierung NiCu30Fe, warmfest (Monel) (fr Drhte und Niete) WL 2.4360 Part 2, Nickel-copper wrought alloy NiCu30Fe, cre

30、ep-resistant (Monel) (for wire and rivets) WL 2.4630 Teil 4, Hochwarmfeste Nickellegierung mit etwa 0,1 C 20 Cr 0,4 Ti Draht, Niete WL 2.4630 Part 4, Heat-resisting nickel alloy with approx. 0,1 C 20 Cr 0,4 Ti Wire, rivets WL 3.1124 Teil 1, Aluminium-Knetlegierung A1CuMg0,5 (fr Nietdraht) WL 3.1124

31、Part 1, Wrought aluminium alloy AlCuMg0,5 (for rivet wire) WL 3.1124 Teil 2, Aluminium-Knetlegierung AlCuMg0,5 (fr Niete) WL 3.1124 Part 2, Wrought aluminium alloy AlCuMg0,5 (for rivets) WL 3.1324 Teil 1, Aluminium-Knetlegierung AlCuMgl (fr Nietdraht) WL 3.1324 Part 1, Wrought aluminium alloy AlCuMg

32、l (for rivet wire) DIN 29895-2:2014-12 5 WL 3.1324 Teil 2, Aluminium-Knetlegierung AlCuMgl (fr Niete) WL 3.1324 Part 2, Wrought aluminium alloy AlCuMgl (for rivets) WL 3.3354, Aluminium-Knetlegierung mit etwa 5 Mg Nietdrhte und Niete WL 3.3354, Wrought aluminium alloy with approx. 5 Mg Rivet wire an

33、d rivets WL 3.4144 Teil 4 (zurzeit Entwurf), Luft- und Raumfahrt Aluminium-Knetlegierung, mit etwa 6,2 Zn 2,3 Cu 2,2 Mg 0,12 Zr, Nietdrhte und Niete WL 3.4144 Part 4 (At present at the stage of draft) Aerospace Wrought aluminium alloy with approx. 6,2 Zn 2,3 Cu 2,2 Mg 0,12 Zr, rivet wire and rivets

34、Weitere auslndische Normen siehe Tabelle 3. For related foreign standards, see Table 3. Tabelle 1 Normenorganisationen, Normenzeichen Table 1 Standards bodies, standards marks Landa(Countrya) Ersteller der Norm (Standards body) Normen zeichen (Standards mark) Deutschland, Bundesrepublik (Germany, Fe

35、deral Republic of) DEU DIN Deutsches Institut fr Normung e. V. (Normenstelle Luftfahrt) DIN WLbFrankreich (France) FRA Ministre des Armes Bureau de Normalisation de lAronautique et lEspace AIR NF L Vereinigtes Knigreich (United Kingdom) GBR British Standards Institution Ministry of Defence BS DTD It

36、alien (Italy) ITA Ente Nazionale Italiano di Unificazione UNI Vereinigte Staaten (United States of America) USA American Iron and Steel Institute AISI National Standards Association, Inc. MIL Society of Automotive Engineers, Inc. AMS SAE AECMA Association Europenne des Constructeurs de Matriel Arosp

37、atial EN aLndernamen nach DIN 3166. (Names of countries and their codes in accordance with DIN 3166.) bWerkstoff-Leistungsblatt nach Werkstoff-Handbuch der Deutschen Luftfahrt. (Material data sheet of the German Aviation Materials Manual.) DIN 29895-2:2014-12 6 Tabelle 2 Scherfestigkeit der Werkstof

38、fe nach Werkstoff-Handbuch der Deutschen Luftfahrt, Teil I Table 2 Shear strength of materials in accordance with the German Aviation Materials Manual, Part I Werkstoff (Material) Scherfestigkeit (Shear strength) RcMPa Norm (Standard) Bezeichnung (Designation) WL 2.4360 Teil 2 (WL 2.4360 Part 2) 2.4

39、360.1 345 WL 2.4630 Teil 4 (WL 2.4630 Part 4) 2.4630.1 440 DIN 1790-1 3.0255.26 60 WL 3.1124 Teil 1 und Teil 2 (WL 3.1124 Part 1 and Part 2) 3.1124T4 oder (or) T42 195 WL 3.1324 Teil 1 und Teil 2 (WL 3.1324 Part 1 and Part 2) 3.1324T4 oder (or) T42 255 WL 3.3354 3.3354H32 170 WL 3.4144 Teil 4a(WL 3.

40、4144 Part 4a) 3.4144T73 280 aZurzeit Entwurf. (At present at the stage of draft.) DIN 29895-2:2014-12 7 Tabelle 3 Gegenberstellung von Werkstoff-Leistungsblttern des Werkstoff-Handbuches der Deutschen Luftfahrt, Teil I, mit gleichen oder hnlichen auslndischen Werkstoff-Normen; chemische Zusammensetz

41、ung in Massenanteilen in % Table 3 Material data sheets of the German Aviation Materials Manual, Part I, crossreferred with identical or similar foreign material standards; chemical composition in percentage by mass Land (Country) Werkstoff (Material) C Si Mn S Co Cr (Al) Cu Fe Pb Ti Ni Norm (Standa

42、rd) Bezeichnung (Designation) DEU WL 2.4360 Teil 1 2.4360.1 von (from) a 28 1,0 min. 63,0abis (to) 0,16 0,50 2,0 0,024 - (0,5) 34 2,5 AECMA prEN 2305bNI-P11 von (from) 0,08 28 bis (to) 0,16 0,50 2,0 0,024 (0,5) 34 2,5 Basis (Base) FRA NF L 21-203 N-U30 von (from) 0,30 28,0 bis (to) 0,16 0,50 2,00 0,

43、024 - (0,5) 34,0 2,5 Rest (Remainder) GBR von (from) bis (to) ITA von (from) bis (to) USA AMS 7233 (QQ N 281) Monel 400 von (from) a 28,0 63,0abisc(to) 0,1 0,50 2,0 0,024 1,0 34,0 2,5 0,006 DEU WL 2.4360 Teil 4 2.4360.1 von (from) 0,08 18,0 0,20 bis (to) 0,15 1,0 1,0 0,020 5,0 21,0 0,5 5,0 0,005 0,6

44、0 Rest (Remainder) AECMA prEN 2402bNI-P91HT von (from) 0,08 18,0 0,20 bis (to) 0,15 1,0 1,0 0,020 5,0 21,0 0,5 5,0 0,005 0,60 Basis (Base) FRA NF L 21-203 N-C20T von (from) 0,08 18,00 0,20 bis (to) 0,15 1,0 1,0 0,015 5,00 21,0 0,50 5,0 0,60 Rest (Remainder) GBR BS 2 HR 504 von (from) 0,08 18,0 0,20

45、bis (to) 0,15 1,0 1,0 0,020 5,0 21,0 0,5 5,0 0,005 0,60 Rest (Remainder) ITA von (from) bis (to) USA von (from) bis (to) DIN 29895-2:2014-12 8 Tabelle 3 (fortgesetzt) Table 3 (continued) Land (C ountry) W erks toff (Material) Si Fe Cu Mn Mg Cr Zn Ti+Zr andere (other) Al Norm (S tandard) B ezeichnung

46、 (Designation) ein-zeln (each) gesamt (total) DEU DIN 1790-1e3.0255.26 von (from) bis (to) 0,25 0,40 0,05 0,05 0,05 0,07 0,05f0,03 0,50gRest (Remainder) AECMA prEN 2114 1050A-H14 von (from) 99,5 bis (to) 0,25 0,40 0,05 0,05 0,05 0,07 0,05f0,03 FRA von (from) bis (to) GBR BS 5L 36 ( 1050A) von (from)

47、 99,5 bis (to) 0,25 0,4 0,05 0,05 0,05 0,07 0,05f0,03 ITA UNAVIA 811-09 P-AP5 R oder (or) H30 von (from) 99,5 bis (to) 0,30 0,40 0,02 0,07 0,02f0,02 0,50g USA MIL-R-5674 1100 von (from) 99,5 bis (to) 0,25 0,40 0,05 0,05 0,05 0,05 0,03f0,03 DEU WL 3.1124 3.1124T4 oder (or) T42 von (from) 2,2 0,20 bis

48、 (to) 0,8 0,7 3,0 0,20 0,50 0,10 0,25 0,20 0,05 0,15 Rest (Remainder) AECMA prEN 2115 2117T4 von (from) 2,2 0,20 bis (to) 0,8 0,7 3,0 0,20 0,50 0,10 0,25 0,05 0,15 Rest (Remainder) FRA AIR 9150 2117 von (from) 0,2 2,2 0,2 bis (to) 0,7 0,4 3,0 0,2 0,5 0,1 0,2 0,2 0,05 0,15 Rest (Remainder) GBR BS 3L 86 ( 2117) von (from) 2,0 0,2 d bis (to) 0,7 0,5 3,0 0,2 0,5 0,1 0,2