[工程类试卷]试验检测员考试(桥梁)模拟试卷3及答案与解析.doc
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1、试验检测员考试(桥梁)模拟试卷 3 及答案与解析一、单项选择题1 钢材的屈服强度与抗拉强度的比值称为屈强比,屈强比越小,说明( )。(A)钢材越硬(B)钢材越软(C)结构可靠性越高(D)安全储备小2 锚具的静载锚固性能应满足( )。(检测员不考)(A) a0.95, apu2.0%(B) a0.90, apu1.70%(C) a0.95, apu1.5%(D) a0.90, apu2.0%3 受力钢筋对接连接应优先采用( )。(A)搭接焊(B)帮条焊(C)闪光对焊(D)坡口焊4 泵送水泥混凝土碎石最大粒径不宜超过输送管径的( )。(A)1/5(B) 1/4(C) 1/3(D)2/55 片石一般
2、为爆破法开采的石块,其厚度不应小于( )(卵形和薄片者不得使用),用于镶面的片石,表面应比较平整、尺寸较大者应稍作凿整。(A)10(B) 15(C) 20(D)256 在进行预应力筋张拉时,应采取( )控制张拉质量。(A)控制应力(B)控制伸长值(C)控制起拱度(D)A+B7 桥梁基础一般将埋置深度大于( )时称深基础。(A)2m(B) 3m(C) 4m(D)5m8 某工地钻孔灌注桩基础采用反射法检测桩身完整性时,平均波速为 4000m/s,反射波首先返回的时间为 0.005s,则缺陷位于桩顶下 ( )。(A)10m(B) 20m(C) 40m(D)80m9 正常 C30 混凝土的波速范围一般
3、在( )。(A)25003500m/s(B) 38004200m/s(C) 45005500m/s(D)20006000m/s10 板式橡胶支座的薄钢板( )。(A)外露于侧面(B)包裹在橡胶内(C)置于支座顶面(D)置于支座底面11 锚具作疲劳试验时抽取( )试件进行。(A)3 套(B) 5 套(C) 6 套(D)10 套12 钢绞线锚具组装件静载试验:先用张拉设备加载至钢绞线抗拉强度标准值( ),测量试验台座组装件钢绞线标距、千斤顶活塞初始行程,然后以( )加载速度分 4级加载至钢绞线抗拉强度标准值的 20%、40%、60%、80%,达( )后锚固,持荷( )h,逐步加大荷载至试件破断,记
4、录锚具各零件相对位移,钢绞线锚具组装件内缩量。( )(A)10% 100MPa/min 80% 1h(B) 10% 80MPa/min 80% 2h(C) 10% 100MPa/min 80% 2h(D)10% 80MPa/min 80% 1h13 橡胶支座的出厂检验必须由厂家质量管理部门进行检验,确认合格后才可出厂,供货时必须附有( ) 。(A)抗压弹性模量检验报告(B)支座成品解剖检验报(C)力学性能检验报告(D)产品质量合格证明文件及合格证14 回弹值测量完毕后,应选择不小于构件数的( )区数在有代表性的位置上测量碳化深度值。(A)20%(B) 30%(C) 40%(D)50%15 回弹
5、法测试混凝土强度,相邻测区控制在( )以内,测区距构件边缘不宜大于 50cm,测区面积控制在( )内,每个测区 16 个回弹值点。 ( )(A)1m 2020cm2(B) 2m 4040cm2(C) 2m 2020cm2(D)1m 4040cm216 目前混凝土抗压强度试件以边长为 150mm 的正立方体为标准试件。混凝土强度以该试件标准养护到( ),按规定方法测得的强度为准。(A)3d(B) 4d(C) 7d(D)28d17 下列桥梁类型中,在跨径相同的情况下( )跨中弯矩最大。(A)拱式桥(B)梁式桥(C)吊桥(D)刚架桥18 某位移测点,加载前读数为 2.1mm,加载达到稳定时读数为 1
6、0.8mm,卸载后达到稳定时读数为 3.2mm,则其残余位移为( )(A)1.1mm(B) 3.2mm(C) 5.5mm(D)2.1mm19 简支梁桥加载试验最大正弯矩荷载工况位于( )。(A)支点(B) L/4 点(C) L/8 点(D)跨中20 测试悬臂梁桥的最大挠度时,测点应布置在桥中轴线位置的( )。(A)支点截面中和轴处(B)悬臂端下缘(C)支点截面下缘(D)悬臂端上缘21 确定简支梁的一阶振型时,激振力应作用在( )。(A)四分之一截面(B)跨中截面(C)四分之一截面和跨中截面(D)四分之三截面22 目前,常用的钻孔灌注桩质量的检测方法有:钻芯检验法、振动检验法、射线法以及 ( )
7、 检验法。(A)超声波(B)锤击(C)敲击(D)水电效应23 公路分项工程质量等级评定,评分小于( )分者为不合格。(A)60(B) 70(C) 75(D)8524 公路桥梁分类按全长和单孔跨径分为四类,其中大桥之单孔跨径 L0 为( )。(A)L 0150(B) 40L0150(C) 20L040(D)L 020025 粗集料最大粒径不得超过( )。(A)50mm(B) 70mm(C) 80mm(D)100mm26 一般情况下当坍落度小于( )时,用标准振动台成型,否则,用人工插捣法成型。(A)50(B) 60(C) 70(D)8027 钢筋接头检验焊接前必须根据施工条件进行试焊,按不同的焊
8、接方法至少抽取每组 ( )个试样进行基本力学性能检验。(A)1(B) 2(C) 3(D)428 某种水样经检验其 pH 值为 8.2,说明该水质呈 ( )性。(A)酸性 (B)碱性 (C)中性29 桥梁现场动载试验的主要内容是( )。(A)桥墩在车辆动力作用下的沉降和裂纹(B)桥梁结构在车辆动力作用下的挠度和应变(C)桥梁结构在车辆动力作用下的裂纹和应变(D)桥梁结构在车辆动力作用下的挠度和裂纹30 对桥梁板式橡胶支座进行检验前,应将试样直接暴露在标准温度和湿度下停放 ( ),以使试样内外的温度一致。(A)24h(B) 48h(C) 72h(D)96h二、多项选择题31 影响混凝土徐变变形的因
9、素有( )。(检测员不考)(A)应力水平(B)加载时间(C)水泥用量(D)W/C 的比值32 钢结构构件焊接质量检验分为( )几个阶段(A)焊前检验(B)焊后成品检验(C)焊缝无损伤(D)焊接过程中检验33 锚具静载锚固试验提供的试验结果有( )(检测员不考)(A)锚固摩阻损失(B)达到实测极限应力时的总应变(C)锚固效率系数(D)疲劳强度34 利用机械阻抗法检测桩基质量,可以检测( )。(A)桩身混凝土的完整性(B)推定缺陷类型及其在桩身中的部位(C)推算单桩承载力(D)混凝土的强度35 对于一般黏性土和新近沉积黏性土地基,测( ),求出土样天然孔隙比和液性指数,查表确定承载力容许值。(A)
10、土样含水率(B)湿重度(C)液限(D)塑限36 钻孔灌注桩泥浆指标包括( )。(A)含砂率(B)胶体率(C)相对密度(D)黏度37 用于预应力筋的钢材包括( )。(A)高强钢丝(B)普通钢筋(C)钢绞线(D)热处理钢筋38 石料抗冻性试验测试项目包括( )。(A)抗压强度(B)耐冻系数(C)质量损失率(D)吸水率39 斜拉桥施工测试的主要内容包括( )。(A)结构几何位置和变形(B)结构几何尺寸(C)应力测试(D)温度测试40 钢结构焊缝的无损探伤有( )等方法。(A)超声波法(B)射线法(C)回弹仪法(D)外观检查法41 刻痕钢丝的力学性能检测有( )。(A)抗拉强度 b(B)伸长率(C)弯
11、曲次数(D)松弛42 锚具的静载锚固性能符合( )。(检测员不考)(A) a0.95, apu1.7%(B) a0.90, apu1.7%(C) a0.90, apu2.0%(D) a0.95, apu2.0%43 当有( ) 情况之一的,不得按照全国统一测强曲线进行换算,但可制订专用测强曲线或通过试验修正。(A)粗集料最大粒径大于 60mm(B)普通制作混凝土(C)检测部位曲率半径小于 250mm(D)浸水混凝土44 后张法预应力混凝土构件孔道压浆控制指标包括( )。(A)强度(B)膨胀率(C)收缩率(D)泌水率45 混凝土构件无破损检测可以采用( )方法。(A)钻芯法(B)回弹法(C)超声
12、法(D)超声回弹法46 刚架桥(包括斜腿刚架和刚架拱式组合体系)的加载试验工况为( )。(A)跨中截面最大弯矩工况(B)柱腿截面最大应力工况(C)节点附近截面最大应力工况(D)支点截面沉降47 预应力混凝土用 17 钢绞线(GB/T 52242003)的力学性能指标有以下各项( )。(A)抗拉强度(B)应力松弛性能(C)整根钢绞线的最大力(D)最大力总伸长率(E)规定非比例延伸力48 桥涵用钢中的型材主要包括( )。(A)钢筋(B)型钢(C)钢绞线(D)钢板49 桥梁的动载试验( ) 问题。(A)测定桥梁荷载的动力特性(B)测定桥梁结构的动力特性(C)测定桥梁在动荷载作用下的响应(D)测定桥梁
13、承载力50 回弹测区的选择应符合( )。(A)离构件边缘不宜大于 50cm(B)相邻测区间距在 200cm 以内(C)测区的面积宜控制在 0.2m0.2m(D)对长度不小于 3m 的构件,其测区数不少于 10 个三、问答题51 某桥梁预制厂进行梁体预制,混凝土设计强度为 C30。实测某批梁体强度见下表,试评价该批梁体是否满足设计要求(其中 K1-1.7,K 2=0.9)。52 简述钢筋拉伸试验主要步骤和操作要点。53 典型荷载板试验 P-S 曲线有何特点及确定地基容许承载力的方法有哪几种?54 简述回弹仪测定混凝土强度的主要步骤及超声-回弹综合法测定混凝土强度的主要步骤。55 什么是电阻应变测
14、量的温度效应?如何进行温度补偿? 对误差补偿片有何要求?试验检测员考试(桥梁)模拟试卷 3 答案与解析一、单项选择题1 【正确答案】 C【试题解析】 屈强比( s/b)是钢材的屈服点(屈服强度)与抗拉强度的比值。屈强比越小,结构零件的可靠性越高,一般碳素钢屈强比为 0.60.65,低合金结构钢为0.650.75,合金结构钢为 0.840.86。屈强比低表示材料的塑性较好;屈强比高表示材料的抗变形能力较强,不易发生塑性变形。 参见王建华、孙胜江主编的桥涵工程试验检测技术P29-30。2 【正确答案】 A【试题解析】 锚具、夹具和连接器应具有可靠的锚固性能和足够的承载能力,以保证充分发挥预应力筋的
15、强度。锚具静载锚固性能由预应力锚具组装件的静载试验测定的锚具效率系数 Vs 和达到实测极限拉力时的总应变 Eapu 来确定。夹具的静载锚固性能由预应力夹具组装件静载锚固试验测定的夹具效率系数确定。我国预应力筋用锚具、夹具和连接器(GB/T 1437093)规定锚具和夹具的静载锚固性能符合下列要求。 锚具的静载锚固性能应同时满足: a0.95, apu2.0% 夹具:a0.92 参见预应力筋用锚具、夹具和连接器(GB 143702000)P5。3 【正确答案】 C【试题解析】 闪光对焊具有生产效益高、操作方便、节约能源、节约钢材、接头受力性能好、焊接质量高等优点,故钢筋的对接连接宜优先采用闪光对
16、焊。闪光对焊适用范围:适用于 10 40mm 的热轧、 级钢筋,10 25mm 的 IV级钢筋。参见钢筋焊接及验收规程(JGJ 182003)P16-18。4 【正确答案】 C【试题解析】 用混凝土泵运送混凝土时的粗集料最大粒径,除应符合有关规定外,对碎石不宜超过输送管径的 1/3;对于卵石不宜超过输送管径的 1/2.5,同时应符合混凝土泵制造厂的规定。5 【正确答案】 B【试题解析】 片石:一般为爆破法开采的石块,其厚度不应小于 15cm(卵形和薄片者不得使用);用于镶面的片石,表面应比较平整、尺寸较大者应稍作凿整。参见公路桥涵施工技术规范(JTJ 0412000)P76-77。6 【正确答
17、案】 D【试题解析】 钢绞线张拉采用张拉力和伸长值双重控制。钢绞线张拉时的控制应力,应以伸长值进行校核,实测伸长值与理论伸长值误差控制在土 6%之内,若超出此范围应停止张拉。待查明原因,纠正后方可继续张拉。参见公路桥涵施工技术规范(JTJ 0412000)P71-74。7 【正确答案】 D【试题解析】 桥梁基础一般规定埋置深度大于 5m 的为深基础,小于 5m 的为浅基础。8 【正确答案】 A【试题解析】 反射波法又称时域法,即在时间域上研究分析桩的振动曲线,通常是通过对桩的瞬态激振后,研究桩顶速度随时间的变化曲线,从而判断桩的质量。桩身完整性和质量对脉冲波的影响:可将桩视为一维弹性杆,当其一
18、端受瞬态脉冲力作用时,则有应力波以波速 vc:的速度沿着杆的轴线向另一端传播,如在传播中遇到杆件截面的波阻抗 z(zpy(下标)A)发生变化时,即在波阻抗 z 改变的界面上,产生反射波。换言之,入射的应力波在变阻抗的界面上,有一部分透过界面继续沿着杆往下传播(称为透射波),而另一部分则从界面上反射回来(称为反射波)。因为反射波从桩顶至缺陷的距离等于传播时间乘以波速,所以缺陷位于桩顶下距离为 0.0054000/210m。9 【正确答案】 B【试题解析】 C25 的波速为 35003800m/s,C30 的波速为 38004200m/s 之间。10 【正确答案】 B【试题解析】 矩形板式橡胶支座
19、由多层橡胶片与薄钢板镶嵌、粘合压制而成。有足够的竖向刚度以承压垂直荷载,能将上部构造的反力可靠地传递给墩台,有良好的弹性,以适应梁端的转动;又有较大的剪切变形以满足上部构造的水平位移。参见公路桥梁板式橡胶支座(JT/T 42004)P2-3。11 【正确答案】 A【试题解析】 锚具及永久留在混凝土结构或构件中的连接器的形式检验,应为疲劳试验、周期荷载试验及辅助性试验抽取各 3 套试件用的锚具或连接器。参见预应力筋用锚具、夹具和连接器(GB 14370 2000)P10。12 【正确答案】 A【试题解析】 对于钢绞线锚具组装件的静载试验、先用张拉设备加载至钢绞线抗拉强度标准值的 10%,测量组装
20、件中钢绞线标距 L0 及千斤顶活塞初始行程 Li 值,并做记录。然后,按 100MPa/min 的加载速度分 4 级加载至钢绞线抗拉强度标准值的 20%、40%、60%和 80%,张拉到钢绞线抗拉强度标准值 80%后锚固,保持荷载 1h,逐步加大荷载至试件破断。参见预应力筋用锚具、夹具和连接器(GB 14370 2000)P7。13 【正确答案】 D【试题解析】 桥梁橡胶支座检验有型式检验、出厂检验和使用前抽检三种质量控制环节。型式检验是指厂家在投产、胶料配方改变、工艺和结构形式改变及正常生产中质检部门或国家监督机构定期检测。出厂检验必须由厂家质量管理部门进行检验,确认合格后才可出厂,供货时必
21、须附有产品质量合格证明文件及合格证。而桥涵工程使用前抽检是指针对具体支座的设计要求,以行业标准为依据,进行的常规性检验。通常应在支座进入工地后抽取一定比例送检,主要检验项目有支座成品力学性能检验、支座成品解剖检验和外观、几何尺寸检验等。参见公路桥梁板式橡胶支座(JT/T 42004)P8。14 【正确答案】 B【试题解析】 回弹值测量完毕后,应选择不小于构件数的 30%测区数在有代表性的位置上测量碳化深度值。参见回弹法检测混凝土抗压强度技术规程(JGJ/T 232001)P8。15 【正确答案】 C【试题解析】 回弹法测试混凝土强度时每一构件的测区,应符合下列要求:(1)对长度不小于 3m 的
22、构件,其测区数不少于 10 个,对长度小于 3m 且高度低于 0.6m 的构件,其测区数量可适当减少,但不应少于 5 个。(2)相邻两测区的间距应控制在 2m 以内,测区离构件边缘的距离不宜大于0.5m。(3)测区应选在使回弹仪处于水平方向,检测混凝土浇筑侧面,当不能满足这一要求时,可选在使回弹仪处于非水平方向,检测混凝土浇筑侧面、表面或底面。(4)测区宜选在构件的两个对称可测面上,也可选在一个可测面上,且应均匀分布。在构件的受力部位及薄弱部位必须布置测区,并应避开预埋件。(5)测区的面积宜控制在 20cm20cm 范围内。(6)检测面应为原状混凝上面,并应清洁、平整,不应有疏松层和杂物,且不
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