[工程类试卷]2012年公路工程监理工程师（道路与桥梁）真题试卷及答案与解析.doc

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1、2012 年公路工程监理工程师（道路与桥梁）真题试卷及答案与解析一、单选题每题 1 分，共 20 分。下列各题中，只有一个备选项最符合题意，请将你认为最符合题意的一个备选项序号填在括号内，错选或不选不得分。1 使用矿粉作填料的沥青路面是( )（A）沥青表面处治（B）沥青贯入式（C）沥青稳定土（D）沥青混凝土2 水泥混凝土路面采用滑模施工时要求最大水灰比不超过( )（A）0.42（B） 0.44（C） 0.46（D）0.483 路基土方开挖不论工程量多少和开挖深度大小，均应( )进行。（A）自上而下（B）自下而上（C）上下同时（D）上下均可4 石油沥青的针入度值越大，沥青材料的粘滞性( )（A）

2、越好（B）越差（C）不变（D）无关5 柔性路面施工时初期碾压应采用( )压路机。（A）重型（B）中型（C）轻型（D）振动6 重力式挡土墙若向外移动，墙身承受的主动土压力( )（A）不变（B）增大（C）减小（D）增大或减小7 下列关于桥梁受力特性的说法正确的是( )（A）简支梁桥在日照温差作用下将产生附加内力。（B）斜拉桥主梁属于压弯结构。（C）考虑连拱作用对拱圈是偏于危险的8 大跨桥梁设计的阶段划分为( )（A）初步设计、结构设计、施工设计（B）初步设计、技术设计、施工图设计（C）方案设计、结构设计、施工设计9 桥梁通航水位是指( )（A）通航要求的最低水位（B）最佳行船水位（C）最高停航水位

3、（D）各航道行政主管部门规定的允许通航水位10 后张预应力筋的预应力损失包含( )（A）4 项（B） 5 项（C） 6 项（D）7 项二、多选题每题 2 分，共 40 分。在下列各题的备选项中，有两个或两个以上的备选项符合题意，请将你认为符合题意的备选项序号填在括号内。错选，本题不得分；少选，所选的每个选项得 0.5 分。11 确定路基土的回弹模量的方法有( )（A）工程类比法（B）现场实测法（C）室内试验法（D）换算法（E）查表法12 增加挡土墙抗滑稳定性的措施有( )（A）展宽墙趾（B）采用倾斜基底（C）采用扩大基础（D）采用凸榫基础（E）采用人工基础13 次高级路面的面层类型有( )（A

4、）沥青贯入碎石（B）路拌沥青碎(砾）石（C）沥青表面处治（D）沥青混凝土（E）半整齐石块14 满足路面强度和稳定性要求的路面结构层次有( )（A）垫层（B）基层（C）面层（D）磨耗层（E）保护层15 适宜作路肩挡土墙的墙型有( )（A）重力式挡土墙（B）衡重式挡土墙（C）加筋土挡土墙（D）锚杆挡土墙（E）锚碇板挡土墙16 路基工程的地下排设施主要有( )（A）排水沟（B）倒虹沟（C）暗沟（D）渗沟（E）渗井17 对路面基层材料的主要要求是( )（A）足够的强度和刚度（B）良好的水稳定性（C）尽可能少的扬尘（D）足够的抗滑性（E）适当的抗磨耗能力18 无机结合料稳定类基层主要有( )（A）石灰稳

5、定土基层（B）水泥稳定土基层（C）沥青稳定土基层（D）工业废渣稳定土基层（E）粒料稳定土基层19 用重型击实法求得的路堤填料最大干密度为 2.28g/cm3，下面为 93 区路堤各测点的工地实测干密度，压实合格的测点有( )（A）2.07g/cm 3（B） 2.09 g/cm3（C） 2.11g/cm3（D）2.13g/cm 3（E）2.15 g/cm 320 水泥混凝土路面板横向缩缝的构造形式有( )（A）原边型（B）假缝型（C）传力杆型（D）边缘钢筋型（E）粒料稳定土基层21 路面结构组合设计应遵循的一般原则是( )（A）路面等级和面层类型（B）满足各结构层承受行车荷载的要求（C）充分利用

6、当地筑路材料（D）考虑结构层自身的结构特征（E）克服不利水温状况对路面的影响22 测定路面材料强度和模量的方法有( )（A）剪切试验（B）压缩试验（C）劈裂试验（D）弯拉试验（E）磨耗试验23 浮化沥青碎石混合料路面宜用于( )的沥青面层（A）高速公路（B）一级公路（C）二级公路（D）三级公路（E）四级公路24 路堤施工中，错误的填筑方法有( )（A）路堤下层填强透水性土，上层填弱透水性土（B）路堤两侧填强透水性土，中部填弱透水性土（C）路堤两侧及顶部填弱透水性土，其他部分填强秀水性土（D）弱透水性土和强透水性土混合填筑（E）路堤顶部及两侧上部填弱透水性土，其他部分填强透水性土25 具有排水功

7、能的软基处治措施有( )（A）砂垫层（B）砂井（C）袋装砂井（D）塑料插板（E）抛石挤淤26 采用纵挖法施工的路垫，可以根据路垫的长度和深度大小选择( )进行开挖。（A）分层纵挖法（B）分段纵挖法（C）分条纵挖法（D）通道纵挖法（E）全宽纵挖法27 确定路基高度应考虑的因素是( )（A）公路的设计洪水位（B）填筑路基的材料性质（C）路基土的最小填土高度（D）与公路的纵断面线型协调（E）有利于路基土石方施工作业28 规定各类路面结构层的最小厚度是为了( )（A）节省路面材料（B）确保形成稳定的结构层（C）方便施工操作（D）有利于承受和扩散行车荷载（E）使各结构层之间连接紧密29 路基填方压实施工

8、中容易发生“漏压“ 的部位是( )（A）填挖交界处（B）路基两侧边沿（C）靠近桥涵及各种构造物处（D）填方范围内的施工通道（E）换填基底部分30 可以采用冷拌冷铺法施工的沥青路面有( )（A）沥青表面处治（B）沥青贯入式（C）乳化沥青碎石混合料（D）中粒式沥青混凝土（E）细粒式沥青混凝土31 路基边坡的坡面防护类型有( )（A）植物防护（B）矿料防护（C）石笼防护（D）砌石防护（E）抛石防护32 填筑沿河浸水路堤较适合的填料有( )（A）砂砾石土（B）亚砂土（C）亚粘土（D）碎(砾）石土（E）粉性土33 对用于路面施工的颗粒材料有级配要求的路面结构层有( )（A）填隙碎石（B）泥结碎石（C）沥

9、青贯入式（D）沥青混凝土（E）水泥混凝土34 计算沥青路面的设计弯沉应考虑的因素有( )（A）累计当量轴次（B）公路技术考级（C）面层类型（D）基层类型（E）垫层类型35 适用于钢筋砼拱桥施工的方法包括( )（A）预制吊装（B）支架施工（C）顶推（D）劲性骨架法36 自重内力计算必经考虑施工(形式)过程的有( )（A）简支梁桥（B）悬臂施工连续梁（C）缆索吊装施工的拱桥（D）劲性骨架施工拱桥（E）钢管砼拱桥37 现行桥规规定硬度为 550600 的氯丁橡胶支座适用的温度范围错误的为( )（A）不高于 30（B） -1040（C） 050（D）不低于-2538 箱梁的主要优点有( )（A）截面抗

10、扭刚度大（B）适应具有正负弯矩的结构（C）受弯时截面均匀受力(压、拉)（D）适用于悬臂顶推施工39 下述关于桥台说法正确的是( )（A）组合桥台自身承受桥跨结构传来的竖向力水平力以及台后土压力（B）重力式桥台主要靠自重来平衡台后土压力（C）轻型桥台利用自身结构抗弯能力来减小圬工体积而使桥台轻型化（D）承拉桥台应具有承压和承拉的功能40 现行桥规规定( )（A）预应力钢丝束钢绞线曲率半径不小于 5 米（B）预应力钢丝束钢绞线曲率半径不小于 4 米（C） d25mm 的预应力钢筋曲率半径不少于 20 米（D）d25mm 的预应力钢筋曲率半径不少于 15 米41 现行桥规规定的荷截组合有 6 种，下

11、列表述正确的是( )（A）组合是基本可变荷载(平板挂车或履带车除外）的一种或几种与结构自重的组合。（B）组合 是基本可变荷载(平板挂车或履带车除外）的一种或几种与荷载的一种或几种与其他可变荷载的一种或几种组合。（C）组合 是平板挂车或履带车与结构重力预应力土的重力及土侧压力中的一种或几种组合。（D）组合是车辆荷哉结构重力预应力等与地震力的组合。42 预应筋锚具夹具和连接器进场主要验收项目有( )（A）外观（B）硬度（C）静载锚固性能试验（D）单位强度重量43 连续刚构桥中跨实际合扰温度与设计合拢温度不符时通常采取的措施为( )（A）等待（B）实际温度高于设计温度时，采用顶开式强迫合拢（C）实际

12、温度低于设计温度时，采用拉拢式强迫合拢（D）要求设计单位改变合拢温度44 悬索桥主缆基准索架设主要考虑的因素有( )（A）猫道自重影响（B）温度变化（C）跨径变（D）基准索与索鞍，索鞍与索塔的相对固定性45 对模板的基本要求是( )（A）强度（B）刚度（C）稳定（D）轻型46 桥梁施工测量经常性检查内容为( )（A）高程平面控制基点桩桥涵中心桩（B）墩台基底标高（C）桩志总图（D）补充的水准点47 砼材料质量控制项目有( )（A）水泥（B）细集料（C）粗骨料（D）外加剂48 在柔性桥墩的一联中，关于水平制动力分配方式表述错误的是( )（A）平均分配（B）根据各墩高及其材料与断面不同分配（C）按

13、各墩的抗推刚度分配（D）完全由刚性墩台承担49 下列关于桥梁技术术语表述错误的是( )（A）桥梁全长等于各孔径之和（B）拱的标准跨径就是两墩中线之距（C）简支梁桥计算跨径是两支承线之间的水平距离（D）悬索桥主缆垂度就是主缆中线(跨中)至加劲梁、顶面 (跨中)的距离50 砼盖板涵检查项目有( )（A）强度（B）轴线（C）顶面高程（D）灌水试验（E）流水面高程三、判断题每题 1 分，共 10 分。认为下述观点正确的请选 A，错误的选 B。51 公路建筑限界的空间范围内不得有任何非公路设施的部件侵入( )（A）正确（B）错误52 沥青路面的设计弯沉值是指路面在使用期末不利季节，路面不得超过的回弹弯沉

14、值( )（A）正确（B）错误53 路基土的稠度是划分路基干湿类型的指标( )（A）正确（B）错误54 软化点低的石油沥青适宜严寒地区修筑沥青路面( )（A）正确（B）错误55 粗颗粒含量较多的土是填筑路堤的良好材料( )（A）正确（B）错误56 钢筋混凝土路面板中的钢筋主要用来承受行车荷载应力( )（A）正确（B）错误57 摩擦钻孔桩和柱桩均需清孔( )（A）正确（B）错误58 路径 25 米，桥宽 12 米的装配式 T 梁桥采用杠杆原理法计算活载跨中横向分配系数( )（A）正确（B）错误59 拱的施工加载程序设计的目的是为了加快施工进度( )（A）正确（B）错误60 日照温差在梁的高度方向呈

15、现出非线性温差分布，在日照温差作用下简支梁内不产生温度自应力，而连续梁内不仅产生温度自应力，而且产生温度次应力( )（A）正确（B）错误四、综合分析题每题 15 分，共 30 分。请按所给问题的背景资料，正确分析并回答问题。61 路基宽度由哪几部分组成？62 二灰土基层的组成材料有哪些？63 层铺法施工单层式沥青表面处治的基本工序有哪些？64 简述桥梁施工组织设计要点？65 砼连续桥梁设计计算的主要内容有哪些？66 为保证路基的强度和稳定性，一般应采用哪些措施？67 拱桥施工方法综述。2012 年公路工程监理工程师（道路与桥梁）真题试卷答案与解析一、单选题每题 1 分，共 20 分。下列各题中

16、，只有一个备选项最符合题意，请将你认为最符合题意的一个备选项序号填在括号内，错选或不选不得分。1 【正确答案】 D2 【正确答案】 B3 【正确答案】 A4 【正确答案】 B5 【正确答案】 C6 【正确答案】 C7 【正确答案】 B8 【正确答案】 B9 【正确答案】 C10 【正确答案】 B二、多选题每题 2 分，共 40 分。在下列各题的备选项中，有两个或两个以上的备选项符合题意，请将你认为符合题意的备选项序号填在括号内。错选，本题不得分；少选，所选的每个选项得 0.5 分。11 【正确答案】 B,C,D,E12 【正确答案】 B,D,E13 【正确答案】 A,B,C,E14 【正确答案

17、】 A,B,C15 【正确答案】 A,B,C,E16 【正确答案】 C,D,E17 【正确答案】 A,B18 【正确答案】 A,B,D19 【正确答案】 D,E20 【正确答案】 B,E21 【正确答案】 A,B,D,E22 【正确答案】 B,C,D23 【正确答案】 D,E24 【正确答案】 B,C,D25 【正确答案】 A,B,C,D26 【正确答案】 A,B,D27 【正确答案】 A,C,D28 【正确答案】 B,C29 【正确答案】 A,C,D30 【正确答案】 A,B31 【正确答案】 A,B,D32 【正确答案】 A,D33 【正确答案】 D,E34 【正确答案】 A,B,C,D3

18、5 【正确答案】 A,B,D36 【正确答案】 B,D,E37 【正确答案】 A,B,C38 【正确答案】 A,B,D39 【正确答案】 B,C,D40 【正确答案】 A,C41 【正确答案】 B,C42 【正确答案】 A,B,C43 【正确答案】 A,B,C44 【正确答案】 B,C,D45 【正确答案】 A,B,C46 【正确答案】 A,C,D47 【正确答案】 A,B,C,D48 【正确答案】 A,D49 【正确答案】 A,B,D50 【正确答案】 A,B,C,E三、判断题每题 1 分，共 10 分。认为下述观点正确的请选 A，错误的选 B。51 【正确答案】 B52 【正确答案】 B5

19、3 【正确答案】 A54 【正确答案】 B55 【正确答案】 A56 【正确答案】 B57 【正确答案】 A58 【正确答案】 B59 【正确答案】 B60 【正确答案】 B四、综合分析题每题 15 分，共 30 分。请按所给问题的背景资料，正确分析并回答问题。61 【正确答案】 基本组成部分是路面宽度和路肩宽度。高等级公路还包括分隔带、路缘带、变速车道、爬坡车道等的宽度。62 【正确答案】 有 3 种材料：石灰、粉煤灰、土。63 【正确答案】 有 5 道工序：清理基层、洒布沥青、铺撒矿料、碾压、初期养护。64 【正确答案】 编制说明工程特点分析施工方案选择及施工设计施工进度安排工、料、机、资

20、金计划场地布置，组织安排质量保证体系环保、安全等65 【正确答案】 根据施工顺序进行的自重 (一期)内力计算二期恒载内力计算施工阶段主梁配筋及强度验算使用阶段主梁配筋及强度验算结构抗剪计算及验算结构刚度计算及验算基底、墩台应力、内力计算与验算必要的稳定性分析、动力分析和抗震计算66 【正确答案】 应深入调查研究、细致分析自然因素的影响，采取以下措施：合理选择路基横断面形式，正确确定边坡坡度。选择良好的填筑材料，采取正确的施工方法。充分压实路堤，保证足够的压实度。认真设计和施工地面与地下排水设施。足够的路基高度，力求干燥状态。设置隔离层或隔温层，保持良好水温状况。做好边坡防护与加固及支挡结构物。67 【正确答案】 石拱桥、砼拱桥采用支架砌筑、浇筑。钢筋砼拱可在支架上浇筑或组拼。为节省拱架、上、下部同时施工，预制吊装是常用方法。结合桥址地形，采用转体施工具有节省支架、简化工序等优点。对大跨径钢筋砼拱桥，劲性骨架法、悬臂施工法是有效的方法。钢管砼拱通常采用缆索吊装钢管拱，然后灌注砼。桁架拱通常采用预制拼装。刚架桥可采用有支架，少支架，无支架施工。