车身技术标准.doc
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车身技术标准小修作业:用最有效工序,令金属变形小、耐用为原则,使修理部位达到标准的 85%以上,修理部位不得有渗水现象或行车发响。大修作业:1不论车架式或整体式车身几何尺寸,必须符合修理规定尺寸_%以上(确保前后轮定位参数值在标准范围内,发动机及变速器总成能按正常安装,不能有互相干扰) 。2车身轮廓线条必须平直,左右两侧对称。3各部位接合间隙必须平行,符合要求,如各车门与车厢、发动机前盖与车身、车灯与前档、前后门把配合。4各活动部件绞接锁扣必须紧固,可靠灵活,操作无异响(如各车门,机尾盖,车窗等,绞接,锁扣) 。1前照灯、后视镜、座椅必须紧固,能在一定范围内调整。2仪表台架与仪表台和车厢内各饰板要求紧固、贴服、干净。3离合踏板、制动踏板、油门踏板和其支承架,不论强度及几何尺寸都要符合厂方规定。4车厢内部必须防止雨水渗入或漏水(如:车头尾挡风玻璃,天窗及各车窗,车门等) 。5排气管必须紧固,无穿烂,噪声不超过国标。6道路行车实验时,保证无异响。7以上内容,如车主要求不换或声明不做时,可不按此项要求。
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