LY 1049-1991 木材侧面式叉车产品质量分等试验方法.pdf

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1、中华人民共和国林业行业标准木材侧面式叉车产品质量分等LY 1049一91试验方法1主题内容与适用范围本标准规定了载质量不大于10t的以内燃机为动力的木材侧面式叉车(以下简称侧叉)产品质量分等的试验方法。本标准适用于侧叉产品的分等定级、考核产品质量等。2引用标准GB 1496机动车辆噪声测量方法GB 1764漆膜厚度测定法GB 5143高起升车辆护顶架技术要求和试验方法GB 5182叉车货车的技术要求和试验GB 5184叉车挂钩型货叉和货叉架的安装尺寸LY 1048木材侧面式叉车产品质量分等质量指标LY 105。木材侧面式叉车产品质量分等检验规则JB 2299矿山工程、起重运输机械产品涂漆颜色和

2、安全标志ZB J81 003侧面式叉车3试验的一般条件和载荷3.1试验载荷试验载荷为一个均质长方体，其质量等于侧叉额定起重量，其尺寸(单位mm)如图示，h为高度，随材质密度的不同而定，M为货叉最大间距，D为载荷中心距。3.2各检测项目测试前的试验条件，应符合ZB J81 003的有关规定和本标准的规定。中华人民共和国林业部1991一07一07批准1992一01一01实施LY 1049一914试验方法4.2侧叉产品质量检测按LY 105。要求执行。检测项目和方法如表1e表1检测项目和方法序号检侧项目检测方法备注1外观质量按附录A(补充件)规定检测2涂漆与防锈3最小离地间隙按ZB J81 003试

3、验方法检测4货叉上倾角5货叉下倾角6最大起升高度7最大起升速度8最大下降速度9货叉下滑量10最小外侧转弯半径11最大横出速度(满载)12最大运行速度(满载)13空载运行制动距离14坡道停车制动坡度(空载/满载)15最大爬坡度(满载)16超载10%操作试验按ZB J81 003试验方法检测17超载25%安全性试验18超载25%试验门架横出一个载荷中心距，稳定支腿伸出着地，拉紧手制动货叉升至最大起升高度位置，且与门架垂直，关闭液压分配阀，将125%的试验载荷慢慢地放在货叉上，载荷重心应位于门架左右对称垂直平面内，并要采取安全保护措施，保持10 min19整机密封性在3-18项后停机10 min，开

4、始检查(目测)20Zh强化试验按附录B(补充件)规定测试21车外最大噪声值(1)运行状态(空载)按GB 1496试验方法的规定测试。(2)作业状态按如下规定测试。试验状态发动机转速侧点仅直:左置7.sm前置7.sm后置7.sm标准载荷状态起升最大(3)取(1),(2)两者中大者为测试值22液压油清洁度显徽镜顺粒计数法23燃油清洁度LY 1049一91续表飞序号检测项目检测方法备注24侧叉稳定性按ZB J81 003试验方法测试25货叉性能试验按GB 5182规定测试2石司机操纵舒适性按附录C(补充件)规定测试27货叉和货叉加安装尺寸28护顶架冲击试验按GB 5143规定测试29起升链条安全试验

5、用拉力试验机按ZB J81 003技术要求章节规定测试30高压软管试验任选一根软管，按技术条件规定在液压试验台测试31平均无故瘴工作时间(MTBF)用强化试验代替，按附录B(补充件)规定测试，达到下列要求:合格品)18一等品)36优等品6032有效度(A)用强化试验代替，按附录B(补充件)规定测试33每作业循环平均耗油量按附录。(补充件)规定测试34主要零部件项次合格率被检零部件合格合格率“，一硕爵橇顽x 100RAm4l ; X35用户评价意见检查用户评价意见档案和企业对用户评价的综合分析意见LY 1049一91附录A侧叉外观质it及涂漆防锈质f检测项目和方法(补充件)表A1序号检测项目(分

6、值)检测方法备注I外观质量(100)目测和专用检具(1)焊接件(20)焊缝平整(3)，清渣干净(3)，无漏焊(3)，无咬肉(3)，无偏焊(3)，无裂纹(3),其他(2)(2)铸件(l0)表面平整光滑，凹凸1-3388-10障碍块尺寸，mmB210i8014080h385076100图B2粤轴距兽轴距图B385LY 1049一91B2试验方法试验路线参见图Blo试验前在“x”货位上放一个额定试验载荷。侧叉在起点位置(A )，呈标准无载状态，起动后挂前进档行驶到“x”货位前方左转入巷道，装取试验载荷块，呈标准载荷运行状态，退至主跑道左转900换前进档行驶至C点，右转90。行驶至D点，右转900行驶

7、至F,点，右转90。行驶至B点，右转900行驶至“Y”货位前方右转入巷道，将试验载荷卸置u1,”货位架上，侧叉呈标准无载状态，再取下试验载荷块，呈标准载荷运行状态，退至主跑道右转90。换前进档行驶至C点，左转900行驶至F点，左转900行驶至F点后，进入爬坡路段，爬坡前先将侧叉换成低档行驶至上坡道的中部进行停车制动，停车3-55，起动后继续爬坡到水平段后以安全速度下坡，至C点，左转900行驶至B点，左转90。行驶至C点，左转90。进入颠簸障碍路段，侧叉以低速行驶，在越障碍过程中不允许停车，发动机熄灭及严重跑偏越界，侧叉行驶至F点左转900后再进入爬坡路段，不进行停车制动，行驶至C点左转900，

8、行驶至B点左转90。到“x”货位前方左转入巷道，将试验载荷放置“x”货位架上，侧叉呈标准无载运行状态，退至左跑道左转900至起点位置(A)停车，制动并熄火完成了一个循环。接着再起动，进行空载循环的试验，第三个循环为满载，第四个循环为空载，以此类推。每小时的强化试验约等于8. 5 h的正常作业量。B3试验要求。.试验侧叉应以最大安全速度沿试验跑道的中心线行驶。b.侧叉行驶至90。转弯处，应以最小转弯半径转弯。c每天至少连续强化作业8h，每小时8圈，或每8h强化作业班内61圈，12h强化作业班内92圈，试验期间允许侧叉加油或换蓄电池。2h强化必须跑15圈。d.试验过程中，侧叉按产品说明书进行保养。

9、e.试验过程中，侧叉照明灯在每次循环开始及进入“X“,“Y”货位巷道时，均应关闭，然后再打开，每到90。转弯处打开转向指示灯，每8h试验作业中，开大灯作业2 h,f.试验结束后，应进行整机性能复测和解体检测。乡在每个循环开始、结束以及装卸载荷前、转弯时，均应鸣笛。B4侧叉故障的判断侧叉故障的判断见表B1,LY 1049一91表BI序号故障类别戈分原则故障举例1重大故障导致主要零部件总成严重损坏或严重影响侧叉正常作业、安全或不能用易损备件和随车工具在2h内排除的故障(1)发动机曲轴、连杆、活塞、缸体、油泵严重损坏(2)传动系统齿轮、半轴、离合器、变矩器、多路阀损坏(3)转向与制动系统严重损坏(4

10、)门架、货叉系统严重损坏(5)液压系统零部件严重损坏2一般故雄使侧叉停机或性能下降.但一般不能导致主要零部件总成严重损坏，并可用更换易损件和随车工具在较短时间内排除故阵(1)发动机缸垫损坏(老化)漏油，紧固螺栓松动，发动机启动困难(三次不启动)，冷却系过热(2)液压操纵杆、离合器弹簧、轮网或轮级螺栓断裂，油封失效(3)仪表、开关、灯泡等损坏(换一件算一次)(4)漏油、滴油、漏水、内胎漏气、外胎早期磨损(发现一处算一次)3轻徽故障一般不会使性能下降，不需更换零件，对侧叉正常作业略有影响，用随车工具能轻易(15min)排除(1)非主要位置螺栓松动(2)各密封结合面及管头渗油(发现一处算一次)(3)

11、各种线接头松脱，接触不良(灯不亮)(4)因卡箍松动造成的气门芯漏水漏气附录C侧叉舒适性及货叉和货叉架安装尺寸检测项目和方法(补充件)表C1序号检测项目检测方法备注1货叉和货叉架安装尺寸(100)目测(1)表面质量(30)a.锻造表面质量(15)不允许有过烧、裂纹、折亚和明显的敲击锤痕，表面平整光洁，只允许局部修磨，修磨深度应小于2 mm。但必须平滑过度b.焊接质量(10)不允许有焊不透、夹渣、烧穿、漏焊、咬肉、偏焊裂纹等缺陷，焊缝应平整清洁c.油漆(5)色泽均匀，无漏漆、流挂脱皮等缺陷根据缺陷程度酌情扣分(2)基本尺寸(25)厚度(3)、宽度(3)、水平段长度(3)、叉尖下表面长度(3)、垂直

12、段高度(3)、角度(2)直线度、水平段上表面(2)、水平段两侧表面(2)、垂直段前表面(2),垂直段两侧表面(2)按图样要求检测(3)安装尺寸(25)按GB 5184表1规定h,(8),c,(0),h,(5),R,(4),m,(2),mz(2)(4)硬度(10)达到图样要求给满分，没达到图样要求不给分(5)识别标志(10)按GB 5182规定检测，没有标记不给分，有标记不清晰的酌情扣分LY 1049一91续表cl序号检测项目检测方法备注2司机操纵舒适性(100)采用查阅技术文件与现场实测的办法考核(1)司机座的舒适性(80)固定司机座(50)、座椅前后调整(10),靠背角度可调(10),有避展

13、装置(5)、方向盘角度可调(5)(2)司机上、下车方便性(20)根据有无防滑措施酌情扣分，其中:有防滑垫不扣分;有花纹板扣10分;无防滑措施扣20分附录D梅作业循环平均耗油t的测定(补充件)Dl试验条件试验条件按本标准第3章的规定。试验场地根据各厂情况自行决定，但一个作业循环长度以2 km为准，跑道的路面要求平坦、干燥。场地布置，设有一与主跑道垂直二倍侧叉长度的巷道，并配置高货位架。试验前，高货位架上安放一个额定试验载荷块。试验仪器为流量测试仪。D2测试方法(以周长为500 m的跑道为例)D2下侧叉呈标准无载状态行驶2圈，拐弯900进入巷道高货位架处，取下试验载荷，呈标准载荷运行状态，退至主跑

14、道拐弯90。换前进档，前进行驶2圈后拐进巷道，将试验载荷放在高货位架上，呈标准无载状态退拐90。至主跑道，换前进档，完成一个循环，接着再进行第二个循环。D2.2试验要求:。.侧叉应以最大安全速度沿试验跑道的中心线行驶。b.每个循环开始、结束以及装卸载荷块前、后、转弯时，均应鸣笛。D2.3每作业循环平均耗油量的测定:测出侧叉5个作业循环所消耗的燃油量。其每个作业循环平均耗油量(F)按式(D1)计算:。Q F=K-于- L/(tkm) .f Dl、一2X 5G一、一“产-一.万一、以12式中:K流量测试仪校正系数;Q 5个作业循环燃油消耗量,L;C额定载质量,t;2火55个作业循环路段长度，km附加说明:本标准由中华人民共和国林业部提出。本标准由全国林业机械标准化技术委员会归口。本标准由镇江林业机械厂负责起草。本标准主要起草人范和敖、刘群吴英良