[实用职业技能类试卷]汽车维修工初级（汽车底盘构造与维修）模拟试卷3及答案与解析.doc

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1、汽车维修工初级（汽车底盘构造与维修）模拟试卷 3及答案与解析 1 互锁装置： 二、填空题 请完成下列各题，在各题的空处填入恰当的答案。 2 变速器换档方式有 _式换档、 _式换档和 _式换档三种。 3 驱动桥由 _、 _、 _和 _等组成。 4 汽车车架的结构形式主要有： _、 _、 _和无梁式车架。 5 汽车悬架一般可分为两大类： _和 _。 6 上海桑塔纳 LX型 轿车齿轮齿条式转向器由 _、 _、 _和_等组成。 7 转向传动机构按照悬架的不同可分 _和 _。 8 按转向的方式不同可将四轮转向分为 _转向和 _转向。 9 埴写题图 3-2动力转向系统各序号的机件名称。 1-_； 2-_；

2、 3-_； 4-_； 5-_； 6-_； 7-_； 8-_； 9-_； 10-_； 11-_； 12-_； 13-_； R-_； L-_ 10 EQ1141型汽车驻车制动的弹簧制动气室由 _、 _两部分组成，前端膜片腔担负 _，后端弹簧制动腔担负 _。 11 车轮速度传感器出现的故障可能是有 _，齿圈 _和 _，或者是传感器与齿圈的 _不符合要求。 12 电子控制单元一般都设有 _运算电路，一套用于 _，另一套起_作用。 13 移动齿轮直接换档结构，齿轮一般为直齿，内孔有花键孔套在花键轴上，由拨叉移动齿轮与另一轴上的齿轮进入啮合或退出啮合。 ( ) （ A）正确 （ B）错误 14 主减速器的

3、功用是将输入的转矩减小并相应升高转速，当发动机纵置时还具有改变转矩旋转方向的作用。 ( ) （ A）正确 （ B）错误 15 车架严重变形，热校后车架强度会相对降低。 ( ) （ A）正确 （ B）错误 16 为获得最佳的驾驶位置和舒适性，有些汽车转向柱的倾斜度或长短可调。 ( ) （ A）正确 （ B）错误 17 CA1092型汽车驻车制动鼓工作表面磨损起槽不得大于 0 05mm。 ( ) （ A）正确 （ B）错误 18 当 ABS控制单元检测到系统有异常情况时，就会熄灭 ABS指示灯。 ( ) （ A）正确 （ B）错误 四、单项选择题 下列各题的备选答案中，只有一个是符合题意的。 19

4、 若变速叉轴猛用力推拨叉方能挂档，说明变速叉轴自锁装置良好；若用力较小就能挂档，说明自锁性能 ( )。 （ A）良好 （ B）欠佳 （ C）不好 （ D）很好 20 广州本田雅阁轿车行星齿轮的间隙， 其标准值为 ( )。 （ A） 0 05 0 15mm （ B） 0 15 0 30mm （ C） 0 10 2 0 20mm 21 本田雅阁轿车的车架类型属于 ( )。 （ A）边梁式 （ B）中梁式 （ C）承载式车身 22 三菱 GALANT轿车车速在 ( )以下时，车身高度为正常。 （ A） 100km h （ B） 120km h （ C） 50km h 23 上海桑塔纳 LX型轿车转向

5、盘的自由行程应 ( )10。 （ A）大于 （ B）等于 （ C）小于或等于 24 循环球式转 向器侧盖上的调整螺钉向里拧时啮合间隙 ( )。 （ A）增大 （ B）减小 （ C）不变 25 EQ2100越野车的驻车制动器为 ( )驻车制动。 （ A）手控弹簧气室 （ B）操纵手柄 （ C）操纵拉杆 26 叙述 EQ1141G汽车主减速器及差速器的调整内容及方法。 27 电控悬架系统的主要功能有哪些 ? 28 汽车制动系的作用是什么 ? 29 驱动防滑控制装置有哪些功用 ? 汽车维修工初级（汽车底盘构造与维修）模拟试卷 3答案与解析 1 【正确答案】 互锁装置由互锁钢球、弹簧组 成，任一拨叉轴

6、挂档时，必将其余拨叉轴锁在空档位置，可以防止一次同时挂入两档。 【知识模块】 汽车底盘构造与维修 二、填空题 请完成下列各题，在各题的空处填入恰当的答案。 2 【正确答案】 直齿滑动齿轮；接合套；同步器 【知识模块】 汽车底盘构造与维修 3 【正确答案】 主减速器；差速器；半轴；驱动桥壳 【知识模块】 汽车底盘构造与维修 4 【正确答案】 边梁式车架；中梁式车架；综合式车架 【知识模块】 汽车底盘构造与维修 5 【正确答案】 非独立悬架；独立悬架 【知识模块】 汽车底盘构造与维修 6 【正确答案】 转向齿轮；转向齿条；齿条压紧装置；转向器壳 【知识模块】 汽车底盘构造与维修 7 【正确答案】

7、与独立悬架配用的转向传动机构；与非独立悬架配用的转向传动机构 【知识模块】 汽车底盘构造与维修 8 【正确答案】 同相位；逆相位 【知识模块】 汽车底盘构造与维修 9 【正确答案】 1-转向盘； 2-转向柱； 3-转向控制阀； 4-转向螺杆； 5-齿条活塞；6-齿扇摇臂轴； 7-摇臂； 8-转向直拉杆； 9-转向节； 10-转向横拉杆； 11-转向梯形臂； 12-储油缸； 13-转向油泵； R-右转向动力缸； L-左转向动力缸 【知识模块】 汽车底盘构造与维修 10 【正确答案】 膜片腔；弹簧制动腔；行车制动；驻车制动 【知识模块】 汽车底盘构造与维修 11 【正确答案】 脏污；折断；破碎；间

8、隙 【知识模块】 汽车底盘构造与维修 12 【正确答案】 两套；系统控制；监测 【知识模块】 汽车底盘构造与维修 13 【正确答案】 A 【知识模块】 汽车底盘构造与维修 14 【正确答案】 B 【知识模块】 汽车底盘构造与维修 15 【正确答案】 A 【知识模块】 汽车底盘构造与维修 16 【正确答案】 A 【知识模块】 汽车底盘构造与维修 17 【正确答案】 A 【知识模块】 汽车底盘构造与维修 18 【正确答案】 B 【知识模块】 汽车底盘构造与维修 四、单项选择题 下列各题的备选答案中，只有一个是符合题意的。 19 【正确答案】 B 【知识模块】 汽车底盘构造与维修 20 【正确答案】

9、 A 【知识模块】 汽车底盘构造与维修 21 【正确答案】 C 【知识模块】 汽车底盘构造与维修 22 【正确答案】 A 【知识模块】 汽车底盘构造与维修 23 【正确答案】 C 【知识模块】 汽车底盘构造与维修 24 【正确答案】 B 【知识模块】 汽车底盘构造与维修 25 【正确答案】 A 【知识模块】 汽车底盘构造与维修 26 【正确答案】 (1)主动圆锥齿轮及轴承座总成的装复和轴承预紧度的调整： 用压力机将前内轴承的外圈压入轴承座。旧件能继续使用的，应按原配对安装。 用压力机将前内轴 承的内圈压到主动圆锥齿轮轴颈上，使其紧靠齿轮大端端部。把后轴承的内圈压上，压靠台肩。 在前内轴承前装隔

10、套、原有调整垫片、轴承座、前外轴承，放入止推垫圈和主动圆锥齿轮连接凸缘，暂不装油封。 轴承预紧度调好后，拆下连接凸缘，把内外油封及导向环装入油封座内。 (2)从动圆锥齿轮轴组件的装复和轴承预紧度、啮合印痕的调整： 把主动圆锥齿轮轴的后轴承外圈连同滚柱压入主减速器壳体内。 将从动圆锥齿轮轴轴承的外圈套在轴承上，将从动圆锥齿轮与差速器总成放入主减速器壳，再将环形调整螺母装在差速器壳的螺纹部分，将左右轴承 盖仔细装上。注意对正螺纹，分清左右轴承盖，放入支承螺栓，拧上几扣后，一边转动环形调整螺母调整轴承预紧度，一边转动从动圆锥齿轮，使其滚子有正确的位置。两侧环形调整螺母的距离越远，则轴承预紧度越小；反

11、之，轴承预紧度越大。轴承预紧度的检查方法是：以 196 295N m的力矩拧紧支承螺栓后，用 0 98 3 4N m的力矩能灵活转动差速器总成，也可用弹簧秤钩在从动圆锥齿轮紧固螺栓上，以11 3 25 9N的力拉动，如果检查不合适，应再次松开支承螺栓，然后调整，直到合适为止。 对已调好轴承预紧度的主动圆锥齿轮的组件， 将油封座及衬垫依次装到主动圆锥齿轮上，放入主减速器壳体上。注意对正后轴承位置，防止歪斜造成后轴承损伤，暂不装前外轴承座紧固螺栓的弹簧垫，只用平垫代替。对称交替均匀拧紧，然后按规定力矩 392 490N m拧紧固定凸缘的槽形螺母，插入开口销并将其锁好。 用增减调整垫片的方法调整主、

12、从动圆锥齿轮的啮合印痕。其位置在齿长方向偏向小端，在齿高方向偏向齿顶。调整中应以车辆前进的正车面为主。印痕的检查方法是：将从动齿轮的正车面 3等分，每处均匀地涂抹 3个牙的红印油，用于转动主动轮，并对从动轮微施阻力，然后观察印痕情况，视 需要调整。增加主动圆锥齿轮的调整垫片厚度，啮合印痕向从动齿轮牙的大端移动；反之，向小端移动。调整完毕时，重新装上前外轴承座 7个紧固螺栓的弹簧垫，并加以紧固。调整垫片的厚度有 1 0mm、 0 5mm、 0 2mm、 0 1mm四种规格。 用转动环形调整螺母的方法调整主、从动圆锥齿轮的啮合间隙。正确的啮合间隙为 0 15 0 40mm。间隙是否合适，对主减速器

13、的使用寿命影响很大。检测时，以百分表的量头垂直于从动圆锥齿轮牙齿大端的凸面，在一个极限位置时使表针对零，并固定主动圆锥齿轮，用手转动从动圆锥齿轮，来回摆动消除 间隙，表上所示值即为啮合间隙。 主、从动圆锥齿轮啮合间隙的调整，是利用移动差速器轴承环形调整螺母的方法实现的。 因为差速器轴承预紧度已预先调好，所以调整啮合间隙时，应以保持两环形调整螺母的远近距离不变为原则，即：根据需要一边进 (或退 )多少。则另一边退 (或进 )多少。实际调整中，每边选择一个参照点，保持相同的转动角度方能使轴承预紧度不变。有时啮合间隙与啮合印痕可能发生矛盾，此时应以啮合印痕为主，啮合间隙的要求可略微放松。 印痕与间隙

14、调整完毕后，应紧固支承螺栓，并以特制的锁片锁紧环形调整螺 母。 有时还根据需要，用百分表检查从动圆锥齿轮的端面圆跳动量，防止从动圆锥齿轮的变形，致使啮合间隙各处不等的现象，以保证维修质量。 在主减速器壳的左侧，拧入从动圆锥齿轮支承螺栓及支承套总成，在支承套与从动圆锥齿轮背面之间应留有 0 3 0 5mm均匀间隙。调整方法是一边转动从动齿轮，一边拧紧螺栓，使二者相接触，然后再将螺栓退回 90。最后，应在保持螺栓尾部不转的情况下，拧紧锁紧螺母，并用锁片锁紧螺母。 (3)差速器的调整包括行星齿轮与半轴齿轮啮合间隙的调整和差速器轴承紧度的调整。 行星齿轮与半轴齿 轮啮合间隙的调整是靠增加或减少行星齿轮

15、球形垫圈和半轴齿轮止推垫片的厚度来进行的。当调整间隙大小合适时，半轴齿轮轮齿大端面的弧面与四个行星齿轮的背面的弧面相吻合，并在同一球面上。当间隙不合适时，调整行星齿轮背面的球形垫片，改变其厚度即可。调整后，还要重新检查半轴齿轮转动是否灵活及啮合间隙是否符合标准要求。 差速器轴承紧度的调整方法有两种：一种是利用差速器左右轴承环形调整螺母来进行；另一种是利用增加或减少差速器轴承内侧的调整垫片来进行的。 【知识模块】 汽车底盘构造与维修 27 【正确答案】 电子控制悬架系统的基本目的是通过控制调节悬架的刚度和阻尼力，突破传统被动悬架的局限陛，使汽车的悬架特性与道路状况和行驶状态相适应，从而保证汽车行驶的平顺性和操纵的稳定性要求都能得到满足。其基本功能有： 车高调整； 减振器阻尼力控制； 弹簧刚度控制。 【知识模块】 汽车底盘构造与维修 28 【正确答案】 汽车制动系的作用是根据需要使汽车减速或在最短距离内停车，以确保行车安全，并保证汽车停放可靠，不致滑溜。 【知识模块】 汽车底盘构造与维修 29 【正确答案】 能自动控制发动机扭矩到驱 动轮的传递量，使驱动轮处于最佳的滑转范围获得尽可能大的驱动力，同时保持汽车驱动时的方向控制能力，改善燃油经济性，减少轮胎磨损。 【知识模块】 汽车底盘构造与维修