JB T 6006-1992 内燃机风冷气缸套技术条件.pdf

《JB T 6006-1992 内燃机风冷气缸套技术条件.pdf》由会员分享，可在线阅读，更多相关《JB T 6006-1992 内燃机风冷气缸套技术条件.pdf（8页珍藏版）》请在麦多课文档分享上搜索。

1、 J92JB/T 60061992内燃机风冷气缸套技术条件1992-05-28 发布1993-01-01 实施中华人民共和国机械电子工业部 发 布11 主题内容与适用范围本标准规定了内燃机风冷气缸套的术语、技术要求、检验规则与检验方法、标志、包装、贮存。本标准适用于气缸直径小于或等于150mm往复活塞式风冷内燃机的气缸套（以下简称气缸套）。2 引用标准GB 191包装储运图示标志GB 231金属布氏硬度试验方法GB 1031表面粗糙度 参数及其数值GB 1173铸造铝合金技术条件GB 1184形状和位置公差 未注公差的规定GB 1800公差与配合 总论 标准公差与基本偏差GB 1958形状和位

2、置公差 检测规定GB 2828逐批检查计数抽样程序及抽样表（适用于连续批的检查）GB 6388运输包装收发货标志GB 9439灰铸铁件JB 2330内燃机高磷铸铁气缸套 金相检验JB/T 5082中小功率内燃机硼铸铁气缸套 金相检验ZB J92 011内燃机气缸套平台珩磨网纹技术规范及检测方法3 术语及名称3. 1 风冷气缸套以空气为媒介，通过散热叶片传递气缸内部热量的气缸套。3. 2 气缸套结构气缸套的典型结构如图1所示。a双金属气缸套：气缸套本体为合金铸铁，散热片为铝合金材料；b单金属气缸套：整个气缸套为同一种合金材料。3. 3 气缸套的主要部位名称见图2。机械电子工业部 1992-05-

3、28 批准中华人民共和国机械行业标准内燃机风冷气缸套技术条件JB/T 600619921993-01-01 实施JB/T 600619922a 双金属气缸套b 单金属气缸套图1 风冷气缸套的典型结构1凸台；2上端内圆倒角；3双金属结合面；4二冲程进气口；5二冲程排气口；6上端面；7上支承面；8散热片；9支承肩下端面；10下端面；11内圆表面；12下端内圆倒角；13外圆配合表面图24 技术要求4. 1 气缸套应按经规定程序批准的产品图样和技术文件制造。4. 2 气缸套材料的机械强度应符合GB 9439规定的HT200要求，其抗拉强度大于或等于200MPa。双金属气缸套、散热片机械强度应符合GB

4、1173规定，其抗拉强度应大于或等于153MPa。4. 3 气缸套内圆表面活塞环行程范围内的硬度4. 3. 1 不经表面处理的气缸套硬度应大于或等于190HBS。4. 3. 2 同一只气缸套的硬度差应小于或等于30HBS。4. 4 气缸套内圆表面活塞环行程范围内的金相组织4. 4. 1 高磷铸铁气缸套应符合JB 2330的规定。4. 4. 2 硼铸铁气缸套应符合JB/T 5082的规定。4. 4. 3 其他材料的气缸套应符合经主管部门批准的金相标准规定。JB/T 6006199234. 5 气缸套的化学成分，在保证气缸套的机械性能和金相组织的前提下，气缸套制造厂可以自行规定或供需双方商定。4.

5、 6 气缸套的尺寸公差4. 6. 1 气缸套的内圆直径尺寸公差应符合GB 1800规定的IT7级。4. 6. 2 气缸套的外圆配合面直径尺寸公差应符合GB 1800规定的IT8级。4. 6. 3 上支承面（或上端面）与支承肩下端面之间的尺寸公差为0.10mm。4. 6. 4 活塞环行程范围外的内圆直径允许因珩磨引起的两端口的尺寸增量，其值应小于或等于0.02mm。4. 6. 5 当气缸套内圆直径尺寸分组时，应在产品图样规定的内圆直径尺寸公差范围内分组，并以产品的最小尺寸划归组别，尺寸分组组距应小于或等于0.02mm；气缸套的内圆最大尺寸可以超越该组别的上限尺寸，在极限的情况下，超越值应小于或等

6、于第4.7条中规定的圆柱度公差的两倍。分组代号用A，B，C表示，其顺序由最小尺寸组到最大尺寸组。4. 7 气缸套的形状和位置公差4. 7. 1 气缸套内圆表面在活塞环行程范围内的圆柱度公差应符合GB 1184规定的7级。4. 7. 2 气缸套外圆配合表面对内圆表面轴心线的圆跳动公差应符合GB 1184规定的8级。4. 7. 3 上支承面和支承肩下端面对内圆表面轴心线的圆跳动公差值为0.05mm。4. 7. 4 上端面的平面度应符合GB 1184规定的6级。4. 7. 5 散热片根部对内圆中心线的同轴度公差值为1.0mm。4. 8 气缸套主要部位表面粗糙度4. 8. 1 内圆表面粗糙度a内圆表面

7、为一般珩磨时，在活塞环行程范围内，其表面粗糙度参数Ra值为0.320.63m；b内圆表面为平台珩磨网纹时，按ZB J92 011规定或按产品图样规定。4. 8. 2 气缸套外圆配合表面粗糙度参数Ra值为3.2m。4. 8. 3 气缸套上支承面和支承肩下端面的表面粗糙度参数Ra值为2.5m。4. 8. 4 气缸套进、排气口与缸孔表面的接合部位表面粗糙度参数Ra值为3.2m。4. 9 双金属气缸套的两金属结合面的粘合面积应大于或等于85%，在高热负荷区域应大于或等于90%。4. 10 气缸套各部位的外观质量4. 10. 1 气缸套内圆表面及外圆配合表面不允许锈蚀、碰伤及铸造缺陷，但在不影响使用性能

8、的条件下，允许有下列缺陷：a气缸套内表面允许因石墨脱落所形成的均匀而细微的针孔；b气缸套内表面在活塞环行程范围内，允许长度小于0.7mm，深度小于0.5mm，孔距大于30mm的孔眼3个；c外圆配合表面允许长度小于1mm，深度小于0.5mm，孔距大于15mm的孔眼3个，但内外壁的同一部位不允许同时存在上述孔眼；d允许因珩磨油石的砂粒所拉伤的深度小于0.05mm，宽度小于0.2mm的划痕两处，但该划痕不得与气缸中心线平行。JB/T 6006199244. 10. 2 在活塞环行程范围内的内圆表面，长度小于0.3mm的孔眼略去不计，但不允许密集形孔眼存在。在活塞环行程范围外，允许密集形孔眼存在，其总

9、面积小于200mm2。4. 10. 3 双金属缸套，在结合面部位不允许存在夹渣、气孔等铸造缺陷。4. 10. 4 二冲程气缸体的进、排气道内应平滑，不允许有粘砂、铸造飞边、金属堆积物或深度大于1.5mm凹坑等缺陷存在。4. 10. 5 每片散热片应保持完整，无折断，散热片的顶端允许存在局部浇不足，顶端凹缺累计应小于或等于50mm2，但每只散热片只允许出现一次，一只气缸套累计不超过三次。在靠近下支承端面，占总散热片数量的三分之一的散热片，顶端凹缺允许小于或等于200mm2。不允许有粘砂、飞边等影响通风散热的铸造缺陷。错箱量应小于或等于1.0mm。4. 11 砂型浇铸的气缸套需在4.9105Pa压

10、力下经5min水压试验，不允许渗漏。4. 12 保用期气缸套的保用期不得低于主机的保用期。在保用期内，用户在正常的使用条件下，确因制造质量造成损坏，生产厂应无偿为用户更换。5 检验规则与检验方法5. 1 气缸套产品经制造厂的质量检验部门按产品图样和有关技术文件检查合格后方能出厂。5. 2 检验项目a机械强度；b硬度；c金相组织；d尺寸公差；e形状及位置公差；f表面粗糙度或平台珩磨网纹质量；g外观质量；h水压试验；i产品图样及技术文件所规定的特殊要求。5. 3 检验方法5. 3. 1 机械强度气缸套的机械强度试样，应在气缸套的本体上取样，同一只气缸套制取三件试样，以三件试样的平均值作为该气缸套的

11、判定数值，试样在气缸套上端面20150mm范围内制取。试样参考尺寸见图3。JB/T 600619925图35. 3. 2 硬度试验方法按GB 231规定。5. 3. 2. 1 试样在距气缸套上端面5075mm范围内制取。在同一径向截面上，距内表面0.51.5mm范围内，测3点平均值作该气缸套的判定数值。5. 3. 2. 2 硬度差在气缸套的同一径向截面内的内圆表面测定。5. 3. 3 金相组织按各有关标准规定的方法进行检验。5. 3. 4 尺寸公差5. 3. 4. 1 内圆直径尺寸测量上、中、下三个截面任意两个相互垂直的直径。上、下两个截面应是活塞环行程的两个极限位置，中间截面应尽量避开气口位

12、置。5. 3. 4. 2 外圆配合表面直径测量任意两个相互垂直的直径。5. 3. 5 形状和位置公差5. 3. 5. 1 内圆表面圆柱度，测量部位同第5.3.4.1条，按GB 1958附录一中（4）圆柱度误差检测代号11规定方法。当检测设备及条件不能满足时，圆柱度允许用测量圆度和素线对中心线的平行度代替，圆度允许测量径向截面内的最大直径和最小直径，取其差值的二分之一计算。素线对中心线的平行度允许测量内圆表面同一轴向截面内的直径，取其差值的二分之一计算。5. 3. 5. 2 外圆配合表面对内圆表面轴心线的圆跳动测量按GB 1958附录一中（13）圆跳动检测代号45规定方法。5. 3. 5. 3

13、上支承面和支承肩下端面对内圆表面轴心线的端面圆跳动测量按GB 1958附录一中（13）圆跳动检测代号47规定方法。5. 3. 5. 4 上支承面的平面度测量按GB 1958附录一中（2）平面度误差检测代号11规定方法。5. 3. 5. 5 双金属粘合面积的测量a将气缸套剖开实际观察粘合面积大小，并计算百分比，同时观察夹渣情况；b用超声波检测仪，测量粘合面积。5. 3. 6 表面粗糙度5. 3. 6. 1 各表面粗糙度测量按GB 1031规定。5. 3. 6. 2 内圆表面平台珩磨网纹的测量按ZB J92 011规定方法评定。5. 4 订货单位抽检产品质量时，按GB 2828规定进行，其抽样方法

14、和评定方法由供需双方商定。JB/T 6006199266 标志、包装、运输、贮存6. 1 每只气缸套应标明：a制造厂商标或厂名标志；b分组代号。标志应具永久性。标志部位、尺寸和方法按产品图样或技术文件规定，应注意不使气缸套受到损伤。6. 2 气缸套出厂时，应附有制造厂质量检验员签章的产品合格证。6. 3 气缸套的包装方式和方法由制造厂按运输部门规定，或与订户单位协商确定，应确保产品在正常运输条件下不致损坏。6. 4 包装箱外表面的标志，应符合GB 6388和GB 191及有关规定。一般应标明：a制造厂名称、商标及厂址；b产品名称、型号；c标准号和标准名称；d出厂日期： 年 月；e体积：长宽高，

15、mm；f重量，kg；g数量；h“小心轻放”、“防潮”及“防压”等标志。6. 5 经包装后的气缸套应放在通风和干燥的仓库内。气缸套的防锈方法由制造厂决定。在正常保管情况下，自发货之日起12个月内不致锈蚀，或由供需双方协商规定。附加说明：本标准由机械电子工业部上海内燃机研究所提出并归口。本标准由机械电子工业部上海内燃机研究所负责起草。本标准主要起草人陈昭稚。JB/T60061992中 华 人 民 共 和 国机 械 行 业 标 准内燃机风冷气缸套技术条件JB/T 60061992*机械科学研究院出版发行机械科学研究院印刷（北京首体南路2号 邮编 100044）*开本8801230 1/16 印张5/8 字数10,0001992年10月第一版 1992年10月第一次印刷印数1500 定价 1.50元编号 0196机械工业标准服务网：http:/www.JB