JB T 5865-2014 窄轨工矿电机车轮对系列.pdf

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1、0 ICS 29.280 K 63 备案号： 47480 2014 中华人民共和国机械行业标准JB/T 58652014代替 JB/T 5865 1991窄轨工矿电机车轮对系列 Narrow gauge industrial mining electrical locomotive wheel set series 2014-07-09 发布 2014-11-01 实施中华人民共和国工业和信息化部发布 中 华 人 民 共 和 国 机械行业标准 窄轨工矿电机车轮对系列 JB/T 58652014 * 机械工业出版社出版发行 北京市百万庄大街 22 号 邮政编码： 100037 * 210mm 2

2、97mm 0.5 印张 15 千字 2014 年 12 月第 1 版第 1 次印刷 定价： 12.00 元 * 书号： 15111 12523 网址： http： / 编辑部电话：（ 010） 88379778 直销中心电话：（ 010） 88379693 封面无防伪标均为盗版 版权专有 侵权必究JB/T 58652014 I 目 次 前言 .II 1 范围 . 1 2 规范性引用文件 . 1 3 产品分类 . 1 4 技术要求 . 2 5 试验方法 . 2 6 检验规则 . 2 7 标志 . 3 8 包装、运输与贮存 . 4 JB/T 58652014 II 前 言 本标准按照 GB/T 1

3、.1 2009给出的规则起草。 本标准代替 JB/T 5865 1991窄轨工矿电机车轮对系列 ，与 JB/T 5865 1991相比主要技术变化如下： 增加了车轮压装前，轮心与轮轴公差值的选配要求（见 4.5） ； 修改了对车轴用钢的要求见 4.6 a） 、 4.6 b） ， 1991年版的 4.6.1； 增加了轮箍用轮箍钢的要求见 4.6 c）； 增加了车轴力学性能及无损检测要求（见 4.10、 4.11） ； 检验项目的考核要求中取消了对外形尺寸粗糙度的考核要求； 配合表面粗糙度的考核要求增加了对车轴的车轮位置表面粗糙度参数的考核（见表 2） ； 删除了表 1中轮壳孔径 d（见表 1）

4、； 增加了轮对外观和表面油漆质量检查的具体内容和要求（见 4.9） ； 增加了力学性能、无损检测的试验要求（见第 5章、 6.5） ； 取消了按 GB/T 2829的规定进行产品抽样（见 6.7， 1991年版的 5.6） 。 本标准由中国机械工业联合会提出。 本标准由湘潭牵引电气设备研究所有限公司归口。 本标准负责起草单位： 湘潭电机股份有限公司、 湘电重型装备有限公司、 湘潭牵引机车厂有限公司、四川乐山宇强电机车制造有限公司、湖南三鑫变频牵引电机有限公司、湘潭赛虎电池有限责任公司。 本标准参加起草单位：温州立新矿业设备有限公司。 本标准主要起草人：孟令宽、宁永芳、刘建高、熊铁钢、李素平、陈

5、献忠、苟怀树、郑立贝、廖庆丰、彭永明。 本标准所代替标准的历次版本发布情况为： JB 3269 1983； JB/T 58651991。 JB/T 58652014 1 窄轨工矿电机车轮对系列 1 范围 本标准规定了窄轨工矿电机车用轮对系列的主要尺寸、规格、技术要求、试验方法、检验规则和标志、包装、运输与贮存。 本标准适用于窄轨工矿电机车用轮对系列产品。 2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 GB/T 191 包装储运图示标志 GB/T 702 热轧钢棒尺

6、寸、外形、重量及允许偏差 GB/T 2828.1 2012 计数抽样检验程序 第 1 部分：按接收质量限（ AQL）检索的逐批检验抽样计划 GB/T 3077 合金结构钢 GB/T 4695 窄轨机车车辆 车轮踏面形状及尺寸 GB 5068 铁路机车、车辆车轴用钢 GB 8602 铁路用粗制轮箍 GB/T 9439 灰铸铁件 GB/T 11352 一般工程用铸造碳钢件 GB/T 13384 机电产品包装通用技术条件 JB/T 5946 工程机械 涂装通用技术条件 TB/T 1027 1991 机车车轴技术条件 TB/T 1618 机车车辆车轴超声波检验 TB/T 1619 机车车辆车轴磁粉探伤

7、 3 产品分类 轮对按车轮滚动圆直径分为 6 种，主要尺寸应符合图 1 和表 1 的规定。 图 1 JB/T 58652014 2 表 1 单位为毫米 轨距 B 600 762 900 类型 车轮型式 车轮滚动圆直径 D 轮心外径 D1 轮对内侧距离 112B+1 整体车轮 460 546 708 846 2 整体车轮 520 546 708 846 3 轮箍车轮 600 480 546 708 846 4 轮箍车轮 680 574 546 708 846 5 轮箍车轮 760 650 546 708 846 6 轮箍车轮 840 710 698 836 4 技术要求 4.1 轮对的零件不允许

8、有裂纹。 4.2 轮对的两车轮滚动圆直径的差值不大于 1 mm。 4.3 轮对内侧距离应符合表 1 的规定。对压装轮对任一车轮内侧端面在尺寸为车轮滚动圆直径处的圆跳动公差为 0.5 mm。 4.4 车轴的车轮位置表面粗糙度值 Ra 为 1.6 m。 4.5 车轮压装前，轮心与轮轴的公差值应进行合理选配，车轮压装时，在规定的公差数值内，其压入压力应符合设计的规定值。 4.6 轮对各零部件的材料应符合如下规定： a）车轴尺寸、外形、重量允许偏差应符合 GB/T 702 的要求； b）车轴用优质碳素结构钢时应符合 GB 5068 的规定；车轴用合金结构钢时应符合 GB/T 3077 的规定； c）整

9、体铸钢车轮应符合 GB/T 11352 的要求； d）轮心应符合 GB/T 11352 或 GB/T 9439 的要求； e）轮箍用轮箍钢应符合 GB 8602 的要求。 4.7 车轮踏面外形应符合 GB/T 4695 的要求，除车轮滚动圆直径为 840 mm 的轮对应采用 B 型车轮踏面外形外，其他规格的轮对应采用 A 型车轮踏面外形。 4.8 轮心孔表面的表面粗糙度值 Ra 为 3.2 m。 4.9 轮对除配合表面和踏面外其余均应涂漆防锈，油漆喷涂应光滑平整，无鼓泡、裂纹、皱褶、漏涂、剥落，各色漆相互不得沾染，交界清晰，附着力为 1 级 3 级。 4.10 车轴的机械性能应符合 TB/T

10、1027 1991 中 3.6 的要求。 4.11 车轴探伤应符合 TB/T 1027 1991 中 3.11、 3.12 的要求。 5 试验方法 车轴机械性能的试验按 TB/T 1027 1991 中 4.8 的要求。 6 检验规则 6.1 轮对各零件材料的化学成分和机械性能的检测应由制造厂的质量部门负责。用户如需要抽检时，JB/T 58652014 3 应在合同中规定。 6.2 每个轮对需要进行外观和表面油漆质量的检查，涂层质量检测应符合 JB/T 5946 的规定。 6.3 每个轮对应进行外形尺寸和轮缘踏面形状的检查，轮缘踏面形状可用标准样板检查，其踏面形状与样板间的间隙应不大于 1 m

11、m。 6.4 每个轮对压装前应检查车轴与轮心孔配合面的表面粗糙度，压装时按轮对的出厂序号分别记录压力及其偏差数值。 6.5 车轴超声波探伤按 TB/T 1618 的规定，车轴的磁粉探伤按 TB/T 1619 的规定。 6.6 轮对由生产单位检验部门进行检查、验收。用户如需抽检时，应在合同中规定。 6.7 每批轮对应按表 2 的要求检验合格后才能出厂，其中表 2 中对第 3 项的考核要求 4.7、对第 4 项的考核要求 4.4 按 GB/T 2828.1 2012 中表 1 规定的一般检验水平进行，当批量范围为 1 15 以及批量范围大于 15 时分别采用正常一次抽样方案（ AQL 4）和正常二

12、次抽样方案（ AQL 4）抽样检查。 表 2 项 检验项目 考核要求 检验方法 1 材料性能 4.6 6.1 2 外观质量 4.1、 4.9 6.2 3 外形尺寸 4.2、 4.3、 4.7 6.3 4 配合面粗糙度 4.4、 4.8 6.4 5 机械性能 4.10 5 6 探伤检查 4.11 6.5 7 压入压力 4.5 6.4 7 标志 7.1 车轮外侧面上应具有下列明显的钢印标志： a）制造厂代号或商标； b）出厂序号； c）制造日期； d）技术检查印章（如轮对作为备件单独生产时应具有制造单位检验合格证） 。 7.2 轮箍车轮按图 2 所示位置，分别涂三道红漆，作为检查轮箍松弛位移的标志

13、。 图 2 JB/T 58652014 4 8 包装、运输与贮存 轮对作为配件单独发运时，应符合下列要求： a）轴伸及其他配合表面的外露部分必须涂以防锈油脂，并用塑料布包严，捆扎牢固； b）轮对的包装应符合 GB/T 13384 的规定； c）轮对的储运标志应符合 GB/T 191 的规定； d）包装箱或底脚板上应有明显识别且不易丢失的发货标牌，注明到站及收货单位、产品名称、型号及数量、出厂编号、包装箱外形尺寸（长宽高） 、净重和毛重、装箱日期、发站及发货单位； e）运输和贮存时应注意防水、防潮和防腐蚀。 版权专有 侵权必究* 书号： 15111 12523定价： 12.00 元JB/T58652014