DB11 T 1542-2018 营运客车能源计量器具检测规范.pdf
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1、ICS 43.040 T 35 备案号: 59498-2018 DB11 北京市地方标准 DB11/T 1542 2018 营运客车能源计量器具检测规范 Specification for the testing of measuring instrument of energy in commercial motor-vehicle of passenger transport 2018 - 06 - 15发布 2018 - 10 - 01实施 北京市质量技术监督局 发布DB11/T 1542 2018 I 目 次 前言 I 1 范围 . 1 2 规范性引用文件 . 1 3 术语和定义 .
2、1 4 缩略语 . 1 5 基本功能检测 . 2 6 通信功能检测 . 4 7 性能试验 . 5 附录 A(规范性附录) 油耗示值误差测试方法 . 12 DB11/T 1542 2018 II 前 言 本标准按照 GB/T 1.12009 给出的规则起草。 本标准由北京市质量技术监督局提出并归口。 本标准由北京市质量技术监督局、北京市交通委员会组织实施。 本标准起草单位:北京市计量检测科学研究院、北京交通发展研究院、中国航天系统工程有限 公司 、 北京蜂云 科创 信息 技术有限 公司 。 本标准 主要 起草 人: 张克 、刘莹 、王振华 、卢浩雷 、张易农 、王轶巍 、徐龙 、许原 、姚敏 、
3、彭静 、 瞿蒙、程 耀华 、万蔚 、马洪 、 武震宇 。 DB11/T 1542 2018 1 营运客车能源计量器具检测规范 1 范围 本标准规定 了营运客车 能源 计量 器具 的基本功能、通信功能、性能 等检测 要求 。 本标准 适用 于安装在公共汽电车 、出 租汽车 、 旅游客车 、 省际长途客车等营运客车上 的能 源计量 器 具。 2 规范性引用文件 下列文件 对于 本文件的 应用 是必不可少 的。 凡是注日期的引用文件 ,仅所注日期的 版本 适用 于本文 件。凡是不注日期 的引用文件,其最新版 本( 包括所 有的 修改 单) 适用 于本文件。 GB/T 19056 汽车行驶记 录仪 G
4、B/T 19951 道路 车辆 静电 放 电产生 的电 骚扰 试验方法 GB/T 21437.2-2008 道路车 辆 由 传导 和耦合 引起的电 骚扰 第2 部分 :沿 电源 线的电 瞬态传导 JT/T 794-2011 道路 运输车 辆卫星 定位系统 车载终端 技术 要求 JT/T 766-2009 北斗卫星导 航系统 船舶 监测 终端 技术 要求 JT/T 808-2011 道路 运输车 辆卫星 定位系统 终端 通讯协议及数据格式 QC/T 413 汽车电 气设备 基本技术 条件 QC/T 417.1 车 用电 线束插接器 第1 部分 :定义 ,试验方法和 一般 性能 要求 QC/T 4
5、20 汽车 用熔断 器 QG/T 730 汽车 用薄壁绝缘低压 电线 YD/T 1050 800MHz CDMA数字蜂 窝移动 通信 网设备总 测试规范 :移动台部分 YD/T 1214 900/1800MHz TDMA数字 蜂 窝移动通信 网通用分组 无线业务(GPRS) 设备 技术 要求: 移动 台 YD/T 1367 2GHz TD-SCDMA 数字 蜂窝移动 通信 网终端设备 技术 要求 YD/T 1547 2GHz WCDMA 数字蜂 窝移动 通信 网终端设备技术 要求 (第三阶段) YD/T 1558 800MHz/2GHz CDMA2000数字 蜂窝移动 通信 网设备 技术 移动
6、台 (含机卡一体 ) DB11/T 1269 2015 营运客车能 源计量 器具 功能 及数据采集 规范 3 术语和定义 DB11/T 1269 2015界定的以及下列 术语和定义 适用 于本文件。 3.1 ACC 汽车用 带点火开关 的转向锁 的 专用 挡位。 4 缩略语 DB11/T 1542 2018 2 下列缩略语 适用 于本文件。 F.S: 全量程(Full Scale) SCR: 选择 性催化还 原技术(Selective Catalytic Reduction) OBD: 车载诊断 系统( On-Board Diagnostic) TCP: 传输控制协议 (Transmissio
7、n Control Protocol) UDP: 用户数据 报协议 ( User Datagram Protocol) 5 基本功能检测 5.1 一般要求 5.1.1 组成 采用目 测法检 查计量 器具 的组成 部件 , 计量 器具应 有终端 主机 和外 部配 件。 其中终端 主机 应至 少包 括 微处理 器、 数据 存储 器、 卫星 定位 模块 、 车 辆状 态信息 采集 模块 、 无线 通信 传输 模块 、 数据 通信接口 部 件 ,可包括 显示 器、 打印机 、 读卡 器, 如果 不含 在主机 本 体中 ,可列 为外 部设备 , 但主 机应 留有 接口 ; 外 部 配件 应至 少包括 卫
8、星 定位天 线、 无线 通讯 天线、 应急报警 按钮 、语 音报读 装 置以及 信息 的采集线 材 。 5.1.2 仪器外观 采 用 目测法检 查计量 器具 的外观 ,应 无 锈蚀 、 锈斑 、 裂纹 、 褪色 、 污迹 、 变形 、 镀涂层脱落 , 亦 无 明显划痕 、毛剌;塑料 件应 无 起泡 、开 裂、 变形;灌 注 物应 无溢 出等 现象;结构件 与控制 组件 应完整 , 无机械损伤 。 5.1.3 铭牌 采用目 测法检 查计量 器具 铭牌 。 铭牌 标志 应清晰耐久 , 并 安装在 外部 表面醒目 位 置,其 尺寸 应与 主 机 尺寸相 适宜;铭牌至 少应包括 产品名称 、 型号 、
9、规 格 、制 造厂 及商 标、出 厂 日期 、 产 品编号 、 执行标 准。 5.1.4 文字、图形和标志 采 用 目测法检 查计量 器具 的文字 、图形 等标 志,应 符合DB11/T 1269 2015中的 相 关要求 。 5.1.5 材质 应核对 相关部 门的检测 报告 , 确定 材质 应符 合DB11/T 1269 2015中的 相关 要求 。 5.1.6 机壳防护 计量器具主 机不包 含显 示器 、 打印 机和 读卡 器时 ,主 机机 壳防护 应按照 QC/T 413中IP53 等级进 行试 验。 计量器具包 含显 示器 、 打印 机 、 读 卡器等 设备 或其 中之一 时,主 机机
10、 壳防护 应按照 QC/T 413中IP43 等级进 行试验。 5.1.7 安装 采用目 测法检 查,应 符合 DB11/T 12692015中的 相关 要求 。 5.2 定位功能检测 DB11/T 1542 2018 3 定位功能检测按 以下 内容进 行 检测 : a) 开启计量 器具 定位功能 ,记 录计量 器具 搜索到 监控 中心的 个数 ; b) 记录计量 器具 中按 时序 存储 信 息的 第一条 ,主要记 录定位 状态 信息, 如: 时间 、 经度 、纬度 、 速度、 高程和航 向等 信息 ; c) 按照接 收的 两个或多个 监控 中 心的定位信 息上 传要求, 进 行定位信 息上
11、传,记 录监控 中心 接收 信息, 与计量 器具 信息 进行 比较 , 比较 至少 3组信 息; 监 控中 心发出中 止要求, 检 查计量 器具 是 否停止 上报 信息 工作 ; d) 关闭计量 器具 的定位功能 , 计量 器具应 正常 工作 。按 时序 检查 计量 器具记 录的定位信 息,记 录 存储顺序 以及 存储 最大 数量 ; 恢复 定位功能 , 计量器具将 存储 的定位信 息补 报上传 ,记 录 上 传 形 式 ; e) 按照计量 器具 的使 用说 明书或技术性文件 进行 外部 触发方 式安装,记 录计量 器具 的 第一条 定位 记录, 触发 外部 触发 ,记 录监控 中心 接收 的
12、定位信 息; f) 当计量 器具 处于 休眠 状态 时,记 录监 控中 心的信 息并接 收 信息, 计量 器具上 传定位信息 的时间 , 确 定 其信 息传输 间隔 ; 由监 控 中心 改变 设定 上传 的时间和 距离 ,记 录监 控中 心接收 的计量 器具 上 传 信息 时间 ; g) 对报警 车辆 或重 点车 辆的计量器具, 设定 其信 息自 动 上传的位 置坐 标并 将测试 车移动 至设 定位 置,停止 移动 ,在 此过 程中 记 录监 控中 心的定位 数据 ; h) 记录结果 应符合 DB11/T 12692015 中 5.2条相 关要求。 5.3 管理功能检测 5.3.1 自检功能检
13、测 采 用 目测法检 查计量 器具 的自检功能。 应能通 过信 号灯或 显示 屏明 确表 示计量 器具 当前 主要 状态 , 包括卫星 定位 及通信 模块 工作状 态、 主电源 状态 、卫星定位天 线状 态以及 其他 设备 状态 。若 出现 故障 , 应能通 过信 号灯或 显示 屏显 示 故障类 型等 信息, 存储 并 上传 监控 中心 。 5.3.2 休眠功能检测 将 带 有 ACC点火 功能的 待检车 辆 熄火 后 ,观 察并 记 录监 控 中心收到待 检车 辆 的熄 火 信号 的 内容 ,以 及数据 上传 频率 ; 关 闭待 检车辆 除无线 通讯 模块外 其它设备 , 检 查卫星 定位
14、模块上 传数据 时是 否可自动 唤 醒 。 5.3.3 提醒功能检测 5.3.3.1 电源欠压提醒检测 设 置 欠压 提醒 预设 值, 将电源用 可调稳 压电源 替代 , 调节稳 压电源 低于 预设值 , 观 察计量 器具是 否 具 有 欠压 提醒 功能 ,试验 分为接 入主电源 和备 用电源 两次 试验。 5.3.3.2 断电提醒检测 切 断 主电源, 观察 计量 器具是否 具有 断电 提醒 功能。 5.3.3.3 碰撞提醒检测 模 拟强力碰撞 信号至 终端设备 , 触 发计量 器具 的碰撞预警 ,记 录监 控中 心确认 的 最小 报送时间, 以 及 上 传车 辆状 态及 定位信 息。 DB
15、11/T 1542 2018 4 5.3.3.4 侧翻提醒检测 模 拟 侧翻 信号至 终端设备 , 触 发终端设备 的侧翻 预 警,记 录监 控中 心确认 的 最小报 送时间, 以及 上 传 车 辆状 态及 定位信 息。 5.3.3.5 故障提醒检测 断开计量 器具与外 部设备的 连 接线 ,观察 计量器具是 否 有工 作异常 提醒和 记 录监控中 心的上 传信 息 。 5.3.4 多中心接入 功能检测 模拟接 入两个或两个 以上 监控中 心, 检验 是否 具有 多中心 接入 功能。 5.3.5 使 用前 锁定检测 在录入 信息前 ,检 查终端 ID、 SIM卡号等车 辆基本信 息时,是 否
16、处于 锁定 状 态。用户 初次使 用时 应 输入车 辆基本信 息并 向监 控中心 注册 后方 可正 式启 用计量 器具 。 5.4 数据采集 功能检测 通 过 目测法检 查计量 器具 的数据采集 功能 ,应 能采集 DB11/T 12692015 中 表 1、 表 2、表 3的 所有数据 项。 6 通信功能检测 6.1 通信方 式检测 插 入 设备 商提 供的通 讯卡 (GSM 、 CDMA、 TD-SCDMA、 WCDMA、 CDMA2000之一 ) , 启 动 电源, 通过 目测 法检查 计量 器具应 能正常 通信, 并且 通信的 数据 类型 、 传输 规则、 消息 的组 成、 消 息头
17、的设 置等应满足 JT/T 8082011第4 章的 相 关要求, 数据格式转 换后 应符合DB11/T 1269 2015中表A.1 、表A.2和表 A.3 的要求 。 6.2 通信要求检测 采 用 对计量 器具 的通信 要求 进 行以 下内容 检测: a) 多中心自 动切 换功能: 按照计量 器具 操作说 明进 行多中 心方 式接 入 , 并 设 定主控 监控 中心 和备 份监 控中心 , 分别 进行 信息 通信, 确认 通信工 作正常 。 重新 连接 主控 中心 , 确认 通信 正常 工作 条件 下, 切断主 监控 中心 通信 , 计量 器具应 自动 切换 至备 份监 控中心 。 b)
18、信息保 存功能: 模拟通信 无法 注册 无线网 络状态 , 模 拟信 息输 入计量 器具, 计量 器具应 保持 正常工 作,记 录 此时 计 量器具 的数据 记录, 数据记 录 至少 6组, 查看 并读取 计量 器具 的存储 数据 应与 记 录一 致, 并 符合 先进先 出方式 保存;打 开 计量 器具 的通 讯功能,记 录 数据接 收 端的 数据 应在 缺失 范围 内。信 息最 大存储 量应不 低 于 DB11/T 1269中的 要求 。 c) 信息最 大容 量检测: 模拟通信 无法 注册 无线网 络状态 , 模 拟信 息输 入数 量到该 计量 器具 的最 大信 息保存 容量 后, 继续 输
19、 入至 少 6组 模拟 信息, 模拟 注 册网 络成 功, 检 查数据接收 端的信 息内容 , 信 息丢失 应出 现在 时序 队列 前 端,并按 保存 信息 时序 丢弃 。 DB11/T 1542 2018 5 d) 批量和 断点 功能检测: 按照计量 器具 说明 书操 作进 行最 大信 息量的 分批 发送 和 接收 ,期 间 关 闭 计量 器具的 无线 功能 , 关 闭 时间不 超过 计量 器具 使用 说明书 规定的 时间 , 然 后再 开 启计量 器具 的无线 功能 , 计量 器具应 能继续进行 信 息 的发 送和 接收 。 e) 时间触 发和 外部 触发: 1) 外部触 发:按照计量 器
20、具 外部触 发方 式进 行外 部设备 安装, 通过 外部设备 进行 事 件的 外部 触 发 ,检 查数据接 收端 内容 应 与计量 器具应上 传信 息相同 ; 2) 时间触 发:按 最 小时间间隔 设 定时间触 发参 数, 从显 示 第一条 信息 开始 计时 , 连续 显示信 息至 少 6条 ,停止 计时 并计 算 时间间隔 。 f) 实时信 息传输 : 以 目 测法检 查计量 器具 存储 内容 与监 控中 心的 记录 内容,其 中能耗信 息 、 里 程信 息 以及 时间 、 经度 、 纬度、 速度 和方 向等 定位 状态信 息应 一致 。 7 性能试验 7.1 平均无 故障时间 通过计量 器
21、具 连续 运行 进行 检测 ,平均 无故障时间 最低为 8000h。 7.2 数据采集时间 用准确度 0.1s的计 时器 与计量器具 数据采集 结果 的时间进 行比 对, 检测 数据采集 最 小间隔时间 应能 达到1s 。 通过远 程设 置 ,改 变 计量器具的 采集 间隔时间 , 用计 时 器比 对采集 结果 , 检测 数据采集 最小间隔时 间 应 能达 到设 定时间 。 7.3 油耗示值误差 计量 器具 油耗示值的 最大允 许误差 为3% . FS。 如果 计量 器具 的油耗示值误差 要求具 有国 家标准 或 者 行 业 标准 ,其 中规定的 最 大允 许误差 高于 本规范的要求,应 按相
22、 应标准 执行。 计量器具 的油耗示值误差 采用实 车测试方法 ,其 示值误差按 公式 (1 ) 进行 计算 ,具 体 方法 见附录 A。 100% . i dd E FS - = (1) 式 中: E示值误差; i d计量器具油耗示值; d标准油耗仪的显示值; . FS全量程。 7.4 油耗示值重复 性 计量器具 的油耗示值 重复 性按照示值误差试验 条件 ,连续 进行 3次 试验 ,油耗示值重复 性 d采用 极 差法进 行计 算, 按公 式 ( 2)计 算 ,结果 应不 超过 油耗示值的 最大 允许 误差 绝对 值的 1/3。 如果 计量 器具 的油耗示值 重复 性要求具 有国家 标准 或
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