DB43 T 1322-2017 道路甩挂运输作业与组织规范.pdf
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1、道路甩挂运输作业与组织规范 The Norms of Operation and Organization on Jilt Hang Road Transportation ICS 03.220.20 R 10 湖南省地方标准 DB43 DB43/T 1322 2017 湖南省质量技术监督局 发 布 2017-11-15 实施 2017-09-15发布DB43/T 1322 2017 I 目 次 前言 1 范围 1 2 规范性引用文件 1 3 术语和定义 1 4 基本原则 2 5 作业组织模式 2 6 车辆要求 4 7 道路甩挂运输站场基本要求及作业流程 4 8 作业要求 5 9 组织管理要求
2、 7 附录 A(资料性附录) 甩挂运输站场内部作业组织流程 10 附录 B(资料性附录) 甩挂运输站场信息内容 11 附录 C(资料性附录) 甩挂运输事故原因、情况表现和实施对策 12 参考文献 14DB43/T 1322 2017 II 前 言 本标准依据 GB/T 1.1 2009给出的规则起草。 本标准由湖南省交通运输厅提出并归口。 本标准起草单位:湖南交通职业技术学院、招商局物流湖南有限公司、湖南省道路运输协会、长沙 实泰物流有限公司、湖南省行行行仓储经营管理有限公司、湖南省质量和标准化研究院、湖南金智标准 科技发展有限公司。 本标准主要起草人:谢明、邹敏、沈民、黎倩茜、邓志勇、陈瑶、
3、钟炼、许进、王奇、谢宗 梅 、 吴 颖 、 黄祺 、吴雪芳 、盛立新 、 贺飞跃 、王 光华 、赵品瑞、 阳晓 湖、黎 鹰、 欧阳娟、 段新华 、李永利 。 DB43/T 1322 2017 1 道路甩挂运输作业与组织规范 1 范围 本标准规定 了 道路甩挂运输作业 与 组织管理的基本要求。 本标准 适 用 于 道路运输、 物 流 行 业 相关 的 企 业和 各社会团体 、组织、 个体 业 主等与 交通运输 相关 的 甩挂运输作业 与 组织。 2 规范性引用文件 下列 文件对 于 本文件的 应 用 是必不可 少 的。 凡 是 注日期 的引用文件 ,仅所注日期 的 版 本 适 用 于 本文 件。
4、 凡 是不 注日期 的引用文件 ,其最 新 版 本( 包括所 有 的 修改 单) 适 用 于 本文件。 GB/T 3730.1 汽 车和挂车 类型 的术语和定义 JT/T 882 道路甩挂运输 货 物 装载 与 栓固 技术要求 JT/T 932.1 甩挂运输 数 据交 换 第 1部 分 :运输站场信息 JT/T 1047 道路甩挂运输站场作业要求 JT/T 886.1 道路甩挂运输车辆技术要求 第 1部 分 : 半 挂 牵 引车 JB/T 886.2 道路甩挂运输车辆技术要求 第 2部 分 :挂车 3 术语和定义 GB/T 3730.1、 JT/T 882、 JT/T 932.1、 JT/T
5、1047、 JT/T 886.1、 JB/T 886.2 界 定的 以 及 下列 术 语和定义 适 用 于 本文件。 3.1 挂车 trailer 需 由 汽 车 牵 引 ,才能正常使 用的 一种无动力 的道路车辆 ,一般包括全 挂车和 半 挂车。 3.2 全挂车 full trailer 挂车的 前端连在牵 引车的 后端,牵 引车 只 提 供向前 的 拉力,拖着 挂车 走,全 挂车的 荷载 由 自身全 部 承担, 与 机 车 仅 用挂 钩连接,只 是 提 供动力帮助 挂车 克服 路 面摩擦阻力 。 3.3 半挂车 semi-trailer 车 轴置 于 车辆 中心 ( 当 车辆 均匀受载时
6、) 后面, 并 且装 有可 将水平或垂直力传递到牵 引车的 联结装 置 的挂车。 3.4 牵引车 tractor 牵 引 载 运 人 员 和 /或货 物 的车辆。 3.5 汽车列车 combination of vehicles DB43/T 1322 2017 2 是 由 汽 车 或牵 引车和挂车组 成 的车 列 。 3.6 道路甩挂运输 swap trail transport of road vehicles 牵 引车 按 照预 定的运 行 计划 ,在 甩挂作业站场甩 下 所拖 的挂车 , 再 换 上 其 他 挂车 继续 运 行 的运输组 织 方 式。 3.7 甩挂运输站场 swap t
7、rail transportstation 用 于 道路甩挂作业的 货 运站( 物 流 园区 ); 或在货 运站( 物 流 园区 )场 地 内 , 用 于 甩挂运输的 功 能 区 。 3.8 甩挂运输站场作业 jilt hang transport operations on road 利 用 专 业 化 的甩挂运输作业站场 , 提 供 摘 挂、 上 挂、 停 车、理 货 、 装 卸 等 生产 流程 服 务 ,需 要甩挂 运输管理 系统 进行 管理 控制 , 实现甩挂运输的 各 种 资 源 在 站场内的 调度 组织和 优 化 管理。 4 基本原则 4.1 资源节约型和环境友好型原则 甩挂运输
8、应 减 少 空驶 、 空箱 等 现 象 , 提 倡 使 用 天然 汽 、 电 能 等新 型能 源燃 料 , 提 升 运输 效率 , 节约 油耗 , 减 少 资 源浪费 、 降低 物 流 成 本 ; 甩挂运输站场 建设 应 集约利 用 土地 , 提 高土地利 用 率 。 4.2 安全可靠性原则 制 动 系统宜为电子控制 , 保证 挂车和 牵 引车实现 同步制 动, 保证 及 时 降低 车 速 和 行 车 安 全,装 卸 货 物 作业要 注 意安 全, 保证 装 车 重 心 稳 定的原则。 4.3 提高物流效率和物流服务水平原则 宜选择先 进 的甩挂运输车 型 和 装 卸搬 运 机 械设备 , 缩
9、短 作业 时 间 , 提 高 物 流 效率;采 用 先 进 的管理 技术和信息 手 段 , 提 升 物 流 服 务 水平 。 4.4 相互匹配和互换原则 列 车 牵 引 结 合 面 高度变 化 范围 适 当,前拖后 挂的 结 构形 式 适 度 ,牵 引车、挂车的 品 种 、 结 构形 式 与 结 构尺寸 相 互匹配 ,能 有 效互 换, 实现模 块 化 运输。 5 作业组织模式 5.1 “一线两点、两端甩挂”作业模式 5.1.1 “ 一 线两点 、 两 端 甩挂 ” 模式 为短途 往复 式运输 线 路 上采 用的 形 式 ,汽 车 列 车 往复 于 两 装 卸 作 业 点 之 间 , 根 据
10、两点 之 间 车辆运 行 时 间配备 挂车 数 量 ,汽 车 列 车 在 线 路 两 端 根 据 具 体 条 件 进行 甩挂作业。 5.1.2 采 用 该 模式 应 满足如 下 条 件: 装货 点 货 源 充足 且 稳 定 ; 装货 点 货 品 组织 摆放须整齐 , 方 便 挂车 装 卸 , 适应于 甩挂运输作业的 高 站 台 仓 库 ; 车辆 调度宜 提 前 制 定 好 时 间 表 或 实 行 预约制 , 并 严格执 行有 效 组织 , 减 少牵 引车 滞留 时 间; DB43/T 1322 2017 3 两 端 地点 固 定 不 变 ,且 相 隔距离较 短 。 5.2 “一线多点、沿途甩挂
11、”作业模式 5.2.1 “ 一 线 多 点 、 沿 途 甩挂 ” 模式 指 牵 引车 在 始 发 站 按 照卸 货 的 先 后 次序 ,在 沿 途 有 货 物 装 卸 作业 的站 点 , 甩 下 或 挂 上预先 准 备 好 的挂车 直 至 运 行 到 终 点 站 ,牵 引车 在 终 点 站 卸 载后, 沿 原 始 线 路 返回 , 经 由原甩挂作业 点 时, 挂 上预先 准 备 好 的挂车 或 甩 下 挂车 ,直 至 运 行 到 始 发 站。 5.2.2 采 用 该 模式 应 满足如 下 条 件: 装 ( 卸 ) 货 地点集 中 、 卸 ( 装 ) 货 地点 分 散 ; 货 源 比较 稳 定的
12、运输 线 路。 5.3 “多线一点、轮流拖挂”作业模式 5.3.1 “ 多 线 一 点 、 轮 流 拖 挂 ” 指 在装 卸 货 集 中 的 地点 , 配备 一 定 数 量 的 周转 挂车 , 某 线 路 上 行 驶 的 牵 引车 到 达 后, 先 甩 下 挂车 , 然 后 挂 走 预先 装 卸 好 的挂车 , 再 进行 另 一 条 线 路的甩挂运输。 5.3.2 采 用 该 模式 应 满足如 下 条 件: 适 宜 于发 货 点集 中 、 卸 货 点 分 散 ; 卸 货 点集 中 、 发 货 点 分 散 的运输 网络 。 5.4 网络化甩挂运输作业模式 5.4.1 网络 化 甩挂运输模式 指
13、通 过 甩挂运输组织实现 区 域 内性 质相 似 、 经 济 关 系 密切 、 相 互 之 间 存 在 较大 流 量 的 多 个 节点 之 间 的 区 域 内 配 送 , 并 形 成 高效 的 区 域 物 流 网络 。 5.4.2 采用该模式应满足如下条件 具 有 成 熟 的运输 网络 且 网络 中 的 货 源 条 件 稳 定的 公 路 快 速 货 运 行 业 ; 成 熟 的运输组织 与 管理因 素 ; 有 效 的信息 传 输 , 车辆 跟踪 与 调度 等 技术 手 段 。 5.5 循环甩挂运营组织模式 5.5.1 循环 甩挂运作模式 指 在 闭 合 循环回 路的 各 装 卸点上 , 配备 一
14、 定 数 量 的 周转 集 装 箱 或 挂车 ,牵 引 车 到 达 一 个 装 卸点 后, 甩 下 所 挂的 集 装 箱 或 挂车 ,装 (挂 )上预先 准 备 好 的 集 装 箱 或 挂车 继续 行 驶 , 是 用 循环 调度 的 方 法来 组织 封闭回 路 上 的甩挂作业 ,将牵 引车作 为 循环 调度 的对 象 , 把 挂车 当 作车辆 在 环 形 路 线上 行 驶 时需 要 装载或 卸 载 的 货 物 。 5.5.2 采 用 该 模式 应 满足如 下 条 件: 企 业组织 水平 工 作 较 高 , 对作业 条 件要求 较 高; 适 用 于 大城市 和 重 要 枢纽 位 置 的 一 级
15、站 点 ,货 物 吞吐 量 较大 , 运输站场 等 节点设 施 较齐 全, 站 点 与 站 点 之 间为 环 形 干 线 公 路 连接 的运输。 5.6 企业联 盟 甩挂运输组织模式 5.6.1 企 业 联 盟 甩挂运输 指 物 流 企 业 间 通 过签订 协 议 ,以 网络 技术 为 依 托 , 实现 风险共 担 与 资 源 共享 , 通 过共 同 确 定运 行 线 路、 共 同 执 行 甩挂运输 任 务 , 由 联 盟 统 一 优 化 调度 和管理的运作模式。 5.6.2 采 用 该 模式 应 满足如 下 条 件 联 盟 企 业 需 有 自 己 的 独 立 性 , 互 补 资 源 , 信息
16、 与 利 益共享 ; 统 一 调度 车辆 , 统 一分 配制度 , 统 一 激励 机 制 。 DB43/T 1322 2017 4 5.7 干支衔接 甩挂运输组织模式 5.7.1 干 支衔 接 甩挂运输 指 在 干 线 和 支 线 之 间 开 展 甩挂运输 , 干 线两 端 运 营 中心 与 周 边客户 端 的 支 线 短 驳 甩挂 , 形 成 干 支衔 接型 甩挂运输。 5.7.2 采 用 该 模式 应 满足如 下 条 件: 要求 企 业 客户 货 运 数 量 大 、 货 源稳 定、 装 卸 作业 地点 固 定的 地区; 具 有 较大 的 区 域 配 送 和 城市 配 送 需 求 , 基 础
17、 设 施 条 件 较好 , 信息技术和 装 配 技术 较 为先 进 。 6 车 辆要求 6.1 道路甩挂运输车辆 牵 引车 应 符 合 JB/T 886.1的要求 , 挂车 应 符 合 JB/T 886.2的要求。 6.2 车 型 符 合 要求 , 车辆 互 换 性 好 ,能 够 实现甩挂运输。 6.3 车辆 宜 轻 量化 ,动力 配 置 高 、 燃油 消 耗低; 汽 车 列 车 具 有 足 够 的 动力 储 备 、 较 高 的运输 效率 和 较 好 的 燃油 经 济 性。 6.4 牵 引车的 司 机 室 要求 视 线 好 、 安 全 。 6.5 牵 引车挂车 匹配 与 互 换 性参 数 适
18、当 。 6.6 牵 引车 支腿 固 定性 能 完 好 。 6.7 甩挂车辆的 牵 引车和挂车 之 间 连接 的 电 连接 、 汽连接 、 机 械 连接 要求 互 换 性 好 。 7 道路甩挂运输站场基本 要求及 作业流 程 7.1 站场基本 要求 7.1.1 交通 便 利 、 平面 布 局 合 理 , 功 能 完善 , 衔 接 顺畅 ,能 实现资 源 的 优 化 配 置 。站场 一般 位 于物 流 业 务 相 对 集 中 的 区 域 。 7.1.2 站场 应 设 置 挂车 停 放 区 , 方 便 牵 引车 与 挂车的组织、 调配 和 停 放 。 充 分 考 虑 道路 宽 度 和车辆 拐 弯 半
19、 径 的要求 , 既 能 满足 一般 甩挂车辆 也 能 满足 各 种 尺寸集 装 箱 的甩挂作业。 7.1.3 站场 应 具 备 货 物 的运输组织、 中 转 换 乘 、 装 卸 储 运、通 讯 信息及 辅 助服 务功 能, 作业 区 能 实现 货 物 的组 配 、 集 散 、理 货分 拣 , 并 能 完 成 从 制 单、 托 运、 结 算 等 运输组织 功 能, 集 仓储经营 、甩挂运 营 、 配 套 服 务 于 一 体 。 7.1.4 挂车 转 换在 作业 区 前端 设 置 相应 的 区 域 , 满足 汽 车 列 车 摘 、挂的 需 求 , 实现 牵 引车和挂车 之 间 的 自 由 转 换
20、 和组 合 。 7.1.5 牵 引车 与 挂车作业场 地 应 平 坦 、 坚 实 , 场 地空间 能 满足 汽 车 列 车 结 合 、 脱开 、运 行 的 需 要。 7.1.6 站场作业 平 台 间 距离 宜 在 50米 以 上 , 作业 平 台 宽 度宜 5.5米 以 上 、 高度 1.3米左右 , 建 议 平 台 外雨棚宽 度宜 在 3米 以 上 ,以 适应 全 天 候 作业的 需 求。 7.2 站场甩挂作业流 程 7.2.1 站场甩挂作业流程 分 为 牵 引车流程和挂车流程 , 参 见 附录 A。 7.2.2 牵 引车流程 应 符 合 以 下 要求: a) 牵 引车 拖载货 挂车 进 站
21、 受 检 后, 停 至指 定 装 卸区 域 ; b) 摘 挂 后,在 站场 指 定的 区 域 进行 检 修 、 加 油 、 停 车 等 待 ; c) 按 指 令 至 载货 挂车 前,接 挂并 受 检 离 站。 7.2.3 挂车流程 应 符 合 以 下 要求: DB43/T 1322 2017 5 a) 载货 挂车 进 站 受 检 后, 停 至指 定 装 卸区 域 ; b) 摘 挂 后, 卸 载成 为空 挂 ; c) 未 接到 指 令 前, 原 地 等 待 或 由场 地 牵 引车 牵 引 至 停 车场 等 待 ; d) 按 指 令 由场 地 牵 引车 牵 引 至 装 卸 平 台 ,装载成 为 载
22、货 挂车 ; e) 指 定 牵 引车 接 挂并 受 检 离 站。 8 作业 要求 8.1 甩挂运输作业 要求 8.1.1 驾 驶 员或 维护 人 员在连接 和 脱 离 作业 前 应 对 牵 引车和挂车 进行 常 规 检查 , 确 认 牵 引车 与 挂车技 术 状 况 是 否处 于 安 全 、 正常 、性 能 稳 定的 状态 。 8.1.2 连接或 脱 离 作业 时 应 在 挂车 前轴 轮 胎 前面 和 最后轴 轮 胎 后面 放 置 合 适 的 阻 挡板 块 ,以 免 牵 引车 和挂车 分 离 、 结 合 时 挂车出现 大 幅 度 前 、 后 移 动 的现 象 。 8.1.3 车辆 进 站、出站
23、 时 的站 检 , 应 重点 对 牵 引车、挂车 进行 检查 。 8.1.4 挂车 牵 引 高度 、 牵 引 销 大 小 、 前 回转 半 径 、 间 隙 半 径 、准 牵 引 质量等 须 与 牵 引车 相 匹配 。 8.1.5 挂车 在装载 集 装 箱 之 前, 应 将所 要 使 用的 转 锁头 转 到 与 锁座孔 重 叠 的位 置 并 固 定 , 再 将 集 装 箱 正 确放 在 挂车 上 , 然 后 转 动 转 锁 手 柄 ,使 锁头 和 锁座孔 垂直将 集 装 箱 锁住 ; 在 卸 下 集 装 箱 之 前, 应 将 转 锁 转 到 锁头 与 锁座孔 重 叠 的位 置 并 固 定 , 确
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