JB 5317.2-1991 环链电动葫芦 技术条件.pdf
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1、中华人民共和国机械行业标准环链电动葫芦技术条件JB 5317. 2一911主厄内容与适用范围本标准规定了环链电动葫芦(以下简称环链葫芦)的主要技术要求、试验方法和检验规则,以及标志、包装、运输和储存要求。本标准适用于一般用途的环链葫芦,其机构工作级别应符合lB 5317. 1的规定。特殊用途的环链葫芦,单相电源以及电压不符合3.1.1条规定,额定频率为60 Hz的环链葫芦也可参照采用本标准。2引用标准GB 191包装储运图示标志GBn 193出口机械、电工、仪器仪表产品包装通用技术条件GB 69,优质碳素结构钢技术条件GB 700碳素结构钢GB 755旋转电机基本技术要求GB 1032三相异步
2、电动机试验方法GB 1173铸造铝合金技术条件GB 1222弹簧钢GB工239圆柱螺旋弹簧GB 1764漆膜厚度测定法GB 3077合金结构钢技术条件GB 3811起重机设计规范GB 4829起重用短环链验收总则GB 4942. 1电机外壳防护等级GB 4942. 2低压电器外壳防护等级GB 5802起重用短环链用于葫芦和其他起重设备的T(8)级校准链条GB 6067起重机械安全规程GB 6394金属平均晶粒度测定方法GB 9286色漆和清漆漆膜的划格试验GB 9439灰铸铁件GB 10051. 1起重吊钩机械性能起重量应力及材料GB 10095渐开线圆柱齿轮精度ZB J80 013. 2钢丝
3、绳电动葫芦技术条件ZB J80 013. 3钢丝绳电动葫芦用锥形转子电动机ZB J80 013. 4钢丝绳电动葫芦试验方法中华人民共和国机械电子工业部1991一07-03批准1992一07一01实旅.,曰阅.,一,侧一一一_JB 5317.2一91ZB J80 013. 6钢丝绳电动葫芦电气控制设备验收技术条件JBS产品标牌JB 2759机电产品包装通用技术条件JB/T 5317. 1环链电动葫芦型式和基本参数JB 5317. 3环链电动葫芦用锥形转子电动机3技术要求3.1基本要求3.1.1环链葫芦主电路的额定电压为三相交流380 V,额定频率为50 Hz。工作环境温度为一25-+40 C。3
4、.1.2环链葫芦的电动机、电器装置和按钮开关等,其防护等级应符合GB 4942. 1和GB 4942. 2中IP 54的规定3.1.3对于用来吊运易碎、危险及贵重物品的环链葫芦,起升机构工作级别应适当提高.并增设必要的安全防护措施。3.1.4环链葫芦应装设导链架,当起重吊钩升降时,起重链条应能自由地从导链架中通过,不得有卡链、爬链现象。3.1.5起重吊钩的机械性能,根据机构工作级别应符合GB 10051. 1的规定3.1.6减速器机体的破断载荷至少应不低于8倍的额定载荷。3.1.7吊钩壳体的破断载荷至少应不低于5倍的额定载荷。3.1.8起重链条应符合附录A补充件)的规定。3.1.9减速器不得有
5、渗油现象。3.1.10起升机构及运行机构的减速器齿轮精度至少应不低于GB 10095中的7-8-8级;开式啮合齿轮精度不低于9级3.1.11制动器的压缩弹簧的名义工作压力,应符合GB 1239中的2级精度3.2使用性能3.2.1环链葫芦型式与基本参数应符合JB/T 5317. 1的规定。3.2.2起升和运行电动机的性能参数与技术要求,锥形转子电动机应符合JB 5317. 3的规定3.2.3电器装置、按钮开关(手电门)的使用性能和技术要求应不低于ZB J80 013.6的规定。3.2.4在额定电压、额定频率及空载条件下、起升电机电机轴的轴向移动量应保持在。.6-1.5 mm的范围内。3.2. 5
6、在额定电压、额定频率及额定载荷下,起升速度的极限偏差为名义值的+5%3.2.6在额定电压、额定频率及额定载荷下,电动小车运行速度的极限偏差为名义值的士10 Yo3.2.7起升机构的起升高度是指额定载荷起升与下降所能达到的最大距离,起升高度应不小于名义值.3.2.8在额定载荷下,制动下滑量sw/100(v为1 min内载荷稳定起升的距离.mm)3.2.9在额定载荷和电动机端电压为90%额定电压的条件下。电动机和制动器的工作应无异常现象,即锥形转子电动机具有剩余磁拉力。3.2.10起升机构做静载试验时,应能承受1.5倍额定载荷的试验载荷。试验后目测检查,各受力件应无裂纹、永久变形和油漆剥落,各连接
7、处应无松动、无渗油现象3.2.11在额定电压、额定频率的条件下.起升机构做动载荷试验时,应能承受1.25倍额定载荷的试验载荷。试验过程中,应工作正常、制动可靠。试验后目测检查,其要求同3. 2.10条的规定3.2.12运行小车做静载试验时,应能承受1. 50倍额定载荷的试验载荷试验后目测检查,其要求同3.2. 10条的规定3.2.13在额定电压、额定频率和额定载荷下,电动小车在坡度为1/20。的轨道上做爬坡试验时.应往JB 5317. 2一91复运行正常。3.3安全和卫生3.3.1起重吊钩应有避免索具意外滑脱的闭锁装置。3.3.2起升机构应装设安全离合器,并在(1.3-1.6)倍的额定载荷下应
8、打滑。安全离合器不应作为超载限制器使用3.3.3环链葫芦应装设限位装置,当起重吊钩升至最高位置时,应能自动终止起重吊钩的运动。3.3.4环链葫芦带电部分对不带电部分金属的常温绝缘电阻值不小于1. 5 MS2,3.3.5接地连接电阻值不大于。1n03.3.6噪声a.起升机构:额定载荷小于It时,噪声应不大于82dB(A);额定载荷大于或等于It时,噪声应不大于85 dB(A);b.运行机构:空载下运转,噪声应不大于80 dB(A)3.3.7耐电压产品出厂时,先测常温绝缘电阻,后测耐电压;耐电压试验值U,; U,=2U+1 000 V;氏阮式中:已,额定电压,380V o重复电压试验按GB 755
9、中的6. 2.3条的规定。c.耐电压时间应持续1 min,试验后不应有绝缘击穿现象发生3.4可靠性和寿命3.4.1起升机构按设计的机构工作级别及名义载荷谱系数km= 1. 00施加额定载荷,做循环升降运动。起升速度单速时,试验运转时间为起升机构工作级别相应的总使用寿命(h);起升速度双速时,其快速运转时间与起升速度单速时的运转时间相同,其慢速运转时间不少于快速运转时间的一半见附录C(补充件)中的表C3。试验后,所有磨损件仍能继续使用(起重链条除外),且起升机构噪声不大于85 dB(A),3.4.2电动机定子绕组的温升应符合ZB J80 013. 3中的规定。3.4.3寿命试验中,除起重链条外,
10、不得更换任何零部件。3.5材料3.5.1用铸铝合金制造减速器机体和吊钩壳体时,其材料性能应不低于GB 1173中的ZL 104,合金状态T,o15. 2起重吊钩的材料应不低于GB 10051.1中P级强度等级的要求。3.5.3起升机构减速器齿轮的材料,其性能至少不低于GB 699中的45钢;运行机构减速器齿轮的材料,其性能应不低于GB 699中的45钢;开式啮合齿轮的材料,其性能应不低于GB 699中的45钢。齿轮均应进行热处理强化3.5.4用钢板和型材制造机体、吊钩壳体、小车墙板以及其他重要受力件时,当指定工作环境温度为-25-+21 C时,其性能应不低于GB 700中的Q235-D. TZ
11、,且低温冲击功应不小于27J.3.5.5锻造车轮、上吊环、吊轴的材料,应不低于GB 699中的45钢性能。3.5.6起重链条的材料,见附录Ae3.5.7起重链轮的材料,其性能应不低于GB 3077中的20CrMnTi,并经热处理,硬度不低于52HRC,3.5.8起重游轮的材料,用金属制成时,其性能应不低于GB 699中的45钢,并经热处理.硬度不低于50HRC,3.5.9链端插销的材料,其性能应不低于GB 3077中的30CrMnSiA3.5.10导链板、分链板的材料,其性能应不低于GB 1222中的60Si2MnA,并经热处理,硬度不低于50HRC,3.5.11铸铁件材料,其性能应不低于GB
12、 9439中的HT200.JB 5317.2一913.6涂装和外观a,环链电动葫芦出厂前应涂漆涂底漆前,底材应经喷砂及表面处理,先涂底漆,后漆面漆。干燥后每层漆膜的厚度应不小于25 pm漆膜总厚度:钢件、铸铁件不小于75 Km;铝件不小于50 Km,涂漆应均匀、光滑,色泽一致,不得有漏漆。不涂漆(或镀)的外露加工面应采取防锈措施。b.采用划格法检查漆层的漆膜附着力,至少在墙板、机体和铸铁端盖等各检查2处,切割处漆膜的脱落表现,按GB 9286评价应不低于2级。4试验方法4门试验的基木要求4.1.1试验电源的要求试验电源为三相交流.额定电压为380 V,额定频率为50 Hz。电压波形的正弦性畸变
13、率应不超过5州,试验电源的频率与额定频率之差、应在额定频率的士1%范围内。4.1.2测试仪器及量具的要求检测用仪器和量具应经鉴定合格,并在检定周期内。其准确度、量程的选择应能满足被测件的技术要求,具体要求如下:a.电压表的准确度应不低于0. 5级:b.电流表的准确度应不低于。.5级;c瓦特表的准确度应不低于。.5级;d.数字式转数测量仪及转差率测量仪的准确度应不低于。. 1 %,士1个字;e转矩测量仪的准确度应不低于100;f.测力计的准确度应不低于1.0级;8.温度计的准确度士1C;h珐码的准确度士。.5%;i.选择仪表时,应使测量值位于20%-95%的仪表量程范围内;在用两瓦特表法测量三相
14、功率时,应使被测的电压及电流值分别不低于瓦特表的电压量程及电流量程的2004.1.3试验台应能满足各项测量的要求,并能分别显示或自动记录有关参数。4. 1.4测量要求a.测试时,所用量具与被测件的温度应基本一致;b.三相电流可用三电流互感器、三电流表进行测量;三相功率可采用两瓦特表法或专用装置测量;c.试验时,各仪表读数应同时读取,在测量三相电压或电流时,应取三相读数的平均值作为实测值;d.声级计在测量前,应用精度为。. 5 dB的精密声级计校准。4.1.5试验前的准确要求a.应按试验的项目要求,检查试验场所以及线路、仪表和各种设备的安装是否满足试验和有关安全要求;b.试验工作应由专职人员进行
15、。4.2试验内容4.2门出厂试验4.2,1一般性检查d.产品结构形式、规格型号、电源及性能参数等是否符合要求,带运行小车时的调整垫圈数量;b.绝缘性检查;用500V兆欧表检查常温绝缘电阻,应不小于1. 5 Md2;c.接地情况:接地螺钉是否拧紧,接地连接处是否有油漆及锈痕,是否有接地标志,接地电阻值应JB 5317.2一91不大于。.1n;起重链条链端固定是否牢固,安装是否正确;导链架安装质量:检查安装位置及螺钉情况,链条应能在导链架中顺利通过;f.减速器:是否已注轴,有否渗油现象;吊钩装配:闭锁装置是否可靠,吊钩用手转动,应能在水平面内3600转动无阻;外观涂装质量:应均匀光滑、色泽一致,不
16、得有漏漆;乡瓦i标志;是否齐全、正确,标牌位置及是否粘牢、铆牢4.2.1.2空载试验在额定电压、额定频率下.于试验架上做空载运转,起重吊钩升降运动至少两个循环,并进行以下各项检测:e.记录每相电压、电流;b.起重链条运行状态:有否卡链、爬链及其他异常情况;c.上下限位动作:起重吊钩应能及时停止运动;d.起升电机轴的轴向移动量:点动起升机构,电机轴应保持。.6-1. 5 mm的轴向移动量;e.电动小车的空载噪声将电动小车放在地平面上或平台上,空载下通电运转:在水平面仁距声源处1 m、且在相隔900的4个测点上,用声级计各测1次噪声,取其中最大实测值4.2门.3额定载荷试验在额定电压、额定频率降压
17、试验除外)和试验载荷为额定载荷的条件下于试验架上进行以下各项试验4.2.1.3.1降压试验:将起升电机端电压调整为90%的额定电压(342 V )后.使载荷在空中起升3次,总行程约2m,慢速起升1次约I m.4.2.1.3.2制动下滑量测定采用直径约1 mm的钢丝绳一端系一重碗,另端与一个触点常闭的微动开关相连,常闭触点在用接触器控制的下降回路中,重陀的质量应足以使开关动作,切断下降回路。测定时.重陀放在载荷(硅码)上当载荷下降至某一位置时,重陀与载荷分离,此时下降电路立即被切断.吊钩即开始下滑运动,测得重陀与载荷之间的垂直距离,即为制动下滑量。重复3次试验.并测定3次.取实测平均值。4.2-
18、1. 3.3起升机构的噪声测定将环链葫芦安装在室内的试验台上.测量时以整机最大外形尺寸为测距的计算起点线,测点位置分别布置在自起点线向外扩展I m的平行线卜,如图1所示。测点如图1所示,共5点测点距反射面(墙壁、立柱)和其他物体不小于I m,距墙角应不小于2 m测量时,用声级计在各测点上先按A档读数实测背景噪声,然后逐点测起升机构噪声。测量时,脉冲声峰值除外。当测得值与背景噪声之差在3-10 dB(A)范围内时,测试值应予修正。修正值K见表1,环链葫芦起升机构的噪声按式(1)计算:无Y.A=10 19式中:IPA测量表面平均噪声,dB(A);L PA第i点测量的噪声,dB(A);K,-一第;点
19、背景噪声修正值,dB(A);N一测点总数1,L-Kl)“,注1当(L,;-K,.)的变动范围不超过5 dB(A、时,可使用算术平均代替能量平均,此时:p。一寺耳(L PA.-K,)其计算误差不大于。7 dB(A)o当实侧噪声值与背景噪声值之差小于3 dB(A)时测试值无效口A 5317. 2一91日l_a(4)图1表1dB(A)实侧噪声与背景噪声之差34-56-89-1010K了3210.504.2-1-3.4记录电流、电压型式试验时,还应记录功率)。4.2-1.4动载荷试验在额定电压、额定频率和试验载荷为1. 25倍的额定载荷条件下,在试验架上进行3次往复升降试验,且在空中起升起动不得少于3
20、次。快速每次行程约2m,慢速每次行程约1 me4.2.15安全离合器打滑试验在额定电压、额定频率条件下,先以额定载荷起动起升机构:额定载荷小于It时,运转30 s;额定载荷大于或等于It时,运转60s,然后调整安全离合器。当试验载荷为(1. 3-1. 6)倍的额定载荷时,安全离合器应能起作用,使起升机构打滑、起重吊钩停止运动,并用手指扣击手电门起升按钮2-3次,应起升失效。4.2.1.6耐电压试验当环链葫芦常温绝缘电阻检测合格后,在起升电动机绕组和电机端盖之间进行耐电压试验。试验电压值为2U;十1 000 V额定电压U。为380 V时,试验电压值为1 760 V ),通电时间持续1 min,试
21、验后不应有绝缘击穿现象发生。4.2.2型式试验JB 5317. 2一91环链葫芦整机试验项目,除出厂试验各项目之外还应测试以下各项。4.2.2.1a.b。行检侧。一般性检查测量外形尺寸:按产品图样测量长度、宽度、高度尺寸。测量最小钩间距:将起重吊钩升至上极限位置后,如图2测量时用钢卷尺所测得的尺寸C,即为实侧的最小钩间距所示,按被洲环链葫芦的结构型式进图2JB 5317. 2一91c.测量起升高度在额定电压、额定频率和额定载荷下,起升载荷到上极限位置与下降载荷到下极限位置,测量起重吊钩上极限位置与下极限位置间的距离.实际测量值应不低于起升高度的名义值起升高度如图2所示,按式(2)求得H=Lm一
22、C(2)式中:H一起升高度,m;Lm,起重吊钩内侧到上吊钩(环)的最大距离,m;C-一最小钩间跳,mo4.22.2静载荷试验a.按规定的试验载荷.逐步、缓慢地加载到1.5倍的额定载荷;b.载荷离地面100-200 mm,悬空时间不得少于10 min卸载后,进行目测检查.应达到3.2.10条的规定。带运行小车时,小车也可单独试验。试验时,将运行小车安装在平稳的可起吊的轨道上在运行小车的吊轴上装置吊具(吊具重量不计),按3.2.12条的要求进行加载试验及检查4.2.2.3动载荷试验按3. 2.11条的要求,并依照附录C中的表C2确定其动载试验循环周期和依照附录C中的表C3确定其运转方式a.试验持续
23、时间不少于1 h;b.试验时,每次均在空中起动;c,带电动运行小车的环链葫芦.小乍运行时间不少于10 min。试验后,目测检查应达到3.2.10条的规定4.2.2.4测定起升速度在额定电压、额定频率和额定载荷下进行测定用2根直径约。. 5 mm一定重量并放在地面上的带有底盘的立杆上。钢丝离起重链条一定位置(二的钢丝,其两端分别系紧在有30 mm),并不妨碍起重链条的升降运动。两根系紧的钢丝间距离要预先测出,最好下一根钢丝离地面。.sm左右。用秒表测得起重吊钩起升时通过两根钢丝间的时间,并计算求得起升速度,测4次取其平均值4.2-2. 5电动小车试验4.2.2. 5. 1测试运行速度在额定电压、
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