HB 7834-2008 航空发动机产品结构编码.pdf
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1、目IJ本标准中的附录A为资料性附录。本标准由中国航空工业第一集团公司提出。本标准由中国航空综合技术研究所归口。HB 7834-2008 本标准起草单位z中国航空综合技术研究所、沈阳发动机设计研究所、中国航空动力机械研究所。本标准主要起草人:杨宁、危干军、张岩涛、刘启国。HB 7834-2008 4.2.1 分类航空发动机产品结构采用GB厅7027、GB厅20001.3中规定的线分类法,依据发动机的结构隶属关系进行分类。同一位类的单元之间是并列关系,不交叉、不重复,并只对应于一个上位类:下一位类的单元与上一位类的单元之间是隶属关系,由上一位类划分出的下位类单元的总范围应与上一位类的范围相等。4.
2、2.2 航空发动机产品结构编码用层次码来表示,层次码是按分类对象的从属、层次关系为排列顺序的一种代码。编码时将代码分成若干层级,并与分类对象的分类层级相对应。层次码用阿拉伯数字表示,每层数字分别对应于分层结构中的一个单元,构成相应的产品结构代码。代码自左至右,表示的层级由高到低。每位数字代表一个层级,编码从O开始,按升序排列,最多可至9.编码对象的名称采用Gffi2103A一1997中的术语和名称。4.3 代码构成4.3.1 总则航空发动机产品结构代码由基本结构码和扩展结构码构成,用7位数字表示,其中第1.4位为基本结构码,第5,7位为扩展结构码。4.3.2 基本结构码,、基本结构码分为4层,
3、按组件、分组件、部件、分部件的隶属关系,其中z第1层用一位数字表示,对产品主要结构系统进行编码,如:命一总体/系统、1一进气和压气等。第2层用-位数字表示,对某一结构系统根据第1层的特征进行细分,隶属于第1层。第3、4层均用一位数字表示,按装配隶属关系对上一层再进行细分。对高位层次类目名称的代码可补0至设计代码总长。4.3.3扩根据型,扩展结构码可采用以下两种形式编码za) 采用系,占三位,分段表示如下z001rJ799令11:801 J899部件:950 , J999组件、单元体、整机。b) 采用顺序码进行编码,用001,J999表示,占三位。对同型号,扩展结构码应使用同一种形式、同一字符长
4、度。4.3.4 代码构成代码构成见图1。图1所示扩展结构码由A B C 0 扩,- E F G 成。系列顺序码(或顺序码)(3位)第4层(1位)第3层(1位)第2层(1位)第1层(1位)图1产品结构代码构成5 产品结构代码航空发动机基本结构码的定义见表1.2 HB 7834-2008 1 (续)第1层第2层第3层第4层代码名称代码名称代码名称代码名称。总体/5 测试与监控系统4 间隙控制系统6 机械传动、承力系统7 滑汹系统润滑2 密封8 燃油调节、控制系统供油2 漏泊3 控制:燃烧室燃油流量控制2 加力燃烧室燃油流量控制3 4 高压压气机可调静子叶片角度控制5 尾喷口临界00积控制9 电气系
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