CB Z 125-1998 潜艇船体结构焊接质量检验规则.pdf

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1、u 06 CB 中国船舶工业总公司部标准CB/Z 125-98 潜艇船体结构焊接质量检验规则Inspection regulation of welding quality for submarine hull structure 1998-03-20发布1998-08-01实施中国船舶工业总公司发布1 范围1. 1 主题内容中国船舶工业总公司部标准潜艇船体结构焊接质量检验规则Inspection regulation of welding quality for submarine hull structure CB/Z 125-98 分类号：u06 代替CB/Z125一73本标准规定了潜艇

2、船体结掏焊接的检查范围、方法、焊缝的质量评定和检查验收程序等要求1. 2 适用范围本标准适用于钢桓厚度为3100mm的以921A、922A及907A等钢为船体结构的潜艇焊接质量检验2 51用文件GJB 64. 2A-97舰船船体规范潜艇CB/Z 124-98 潜艇921A等钢结构焊接技术要求CB 1220-93 921A、922A钢焊接坡口基本形式及焊缝外形尺寸CB/T 3761-1996 船体结构焊缝缺陷修补技术要求3 定义本章无内容4 一般要求4. 1 焊接质量检验人员应经培训熟悉检验规则及产品图样和技术文件要求，并能正确掌握焊接质量检验方法和标准4.2 焊接质量检验包括焊前检查、焊接过程

3、检查、焊缝表面质量检查、焊缝内部质量检查和焊缝缺陷修补后检验。必须查明的焊缝主要缺陷其检查方法和要求按附录A补充件）的规定4.3 无损检验设备应符合检验要求并定期检测及标定4. 4 总体设计单位应按产品要求和CB!Z124等有关标准的规定编制船体焊缝质量无损检验明细表确定焊缝检查方法和范围。承造船厂应按焊缝质量无损检验明细表编制焊缝质量检查清册记录检查位置和结果悍缝质量无损检验明细表和焊缝质量检查清册应经驻厂军事代表会签4. 5 焊缝内部无损探伤检验应在表面检查合格，并在焊后24h后进行，结构刚度大的部位应在48h 后进行而对接和角接焊缝的磁粉探伤需经七昼夜后进行4.6 当必要时，经有关单位协

4、商可采用剖开焊缝的方法来确定焊缝缺陷性质和范围或对焊缝作力学性能试验和金相检验。剖开检查可采用碳弧气刨、机凿和钻孔等方法为确定裂缝的性质、数量和大小，可用酸洗法作进一步检查。4. 7 无损探伤的检查报告应按产品分别提供，其上应明确探伤方法、灵敏度、探伤位置、缺陷情况及合格结论定期送驻厂军事代表无损探伤报告及标明检查位置和结果的焊缝质量检查清册应按艇进行中国船舶工业总公司1998-03-20批准1998-08-01实施归档保存期一般为交船后十年以上5 详细要求5. 1 船体结构焊缝分类船体结构焊缝按下列待证分为四类：CB/Z 125-98 a. I类焊缝：保证耐压船体强度、局部强度和应力集中区反

5、复受载构件的对接缝。如耐压船体大接头、耐压液舱、耐压室（如耐压的指挥室、设闸室、升降装置室等）、脑饵端耐压位壁和眼轴壳后壁等结构的对接缝；b. I类悍缝：保证耐压船体强度及局部强度构件的角接焊缝、T型焊徒和保证耐压船体强度和局部强度和应力集中区非经常反复受载构件的焊缝。如外肋骨、一般杯型管节、出入舱口围槛、蓄电i也舱口结构相内部舱壁等结构的角焊缝和内部舱壁板的对接缝等：c. E类焊缝：保证船体局部强度的水密、油密结构的焊缝。如压载水舱、油始和内部液舱等结构的对撞去主和角接缝；d. N类焊缝：保证船i本局部强度的非水密结构的焊缝。如fl娓非水密部分、上层建筑和指挥室围壳和导流罩等结构的对接缝和角

6、接缝。总体设计单位应根据焊缝分类并考虑设计特点、承造船厂建造情况和采用的材料，确定焊缝类别和编制焊缝质量无损检验明细表在个别情况下，可以局部调整结构焊缝的类别5. 2 焊缝质量检查方法除按5.3条、5.4条进行焊前及焊接过程检查外应按5.1条规定的焊缝类别分别确定焊缝的检查方法具体为：a.对I类焊缝和I类焊缝应作表面质量检查、无损探伤检验和密性试验；b.对E类焊缝应作表面质量检查和密性试验，对核潜艇在密性试验前还应作无损探伤检验；c.对N类焊缝仅作表面质量检查。5. 3 焊前检查5. 3. 1 焊工焊工应按GJB64. 2A中27.6条的规定经承造船厂的焊工考试委员会培训ii、并经理论及实际操

7、作考试合恪后在合恪证书有效期限内，从事应与焊工类别相对应的潜恒船体结构焊接工作。5. 3. 2 母材和焊接材料母材和焊接材料均应按CB/Z124的5.1. l条、5.1. 2条规定进行进货检验合恪后方可使用。5. 3. 3 焊接设备、工具和用具5. 3. 3. 1 焊接用各项设备应符合下列要求：a.保证满足工艺文件所规定的焊接规范；b.具备完整的、能正确反映施焊过程中焊接规范的指示仪表（仪表精度应为1.52.5级），自动焊机必须具备电流表和电弧电压表；c.指示仪表应定期检定和检修。5. 3. 3. 2 设备维修部门应对各种焊接用机动设备（胎架、夹具等）作定期的检修和保养。5. 3. 4 装配船

8、体结构装配后，应对下列各项进行检查，符合要求后方能进行焊接：a.接头坡口型式、坡口钝边、坡口角度、间隙大小和错边等；b.坡口的表面应光洁，不应沾有油污、铁锈、氧化皮和水分；c.要求保留的定位焊，结构焊接前应消除气孔、裂缝等缺陷。5. 4 焊接过程检查焊接过程中应对下列各项进行检查，若发现有不符合要求时，应立即停止焊接，纠正后才能继续进CB/Z 125-98 行焊接：a.焊接程序；b.焊接参数、焊接线能量zc.焊接材料的牌号、培烘和领用制度；d.焊接工作环境的温度、湿度等以及所采取的措施，包括预热温度、道间温度和焊j宣布置等；e.焊接过程中的焊缝质量，包括反面抠槽后的坡口清理状况及坡口尺寸等，若

9、有裂纹则应进行无损检验并清除裂纹5. 5 焊缝外观质量检查5. 5 . 1 焊缝正反面均应进行外观检查和外形尺寸检查。5. 5.2 对接焊缝宽度和余高、角焊缝的焊脚尺寸及间断焊缝长度和间距等，应符合CB1220或设计要求。5. 5. 3 焊缝外观检查中如发现焊缝区有裂纹、烧穿、针状气孔、表面气孔、弧坑、焊瘤、咬边大于0. 5 mm和焊道间凹槽大于lmm等缺陷时，应进行修补。修补检验合格后方能进行内部质量检验及密性试验。5. 6 焊缝内部质量检验应采用射线探伤或超声波探伤的方法检验焊缝内部缺陷采用磁粉探伤或渗透探伤检验耐压船体结构对接焊缝、角接焊缝表面层及近表面层的缺陷。5.6. 1 耐压船体结

10、构的对接焊缝及其修补应进行下列检验：a.对核潜艇应进行100%的射线探伤、100%的超声波探伤和100%的磁粉探伤；b.对常规潜艇应进行100%的超声波探伤或100%的射线探伤。若100%的超声波探伤则射线探伤可按一定比例进行复验；反之则用一定比例超声波探伤进行复验。5. 6. 2 耐压结构上的角接焊缝应进行下列检验：a.对核潜艇应进行100%的超声波探伤和100%的磁粉探伤；b.对常规潜艇，应对重要结构角接焊缝进行100%的超声波探伤或100%的磁粉探伤c其官部位由总体设计单位或驻厂军事代表确定。5. 6. 3 耐压结构中I, I类焊缝、结构刚性大、易产生裂缝的部位及核潜艇的对接焊缝在液压试

11、验后再作适量抽验。如果抽验不合格，应再扩大抽验的范围。5. 6.4 耐压船体结构对接焊缝所有交叉焊缝（包括T型焊缝）应用射线探伤检验。5. 6. 5 被抽检的焊缝段如果发现内部有不允许存在的缺陷那么在补焊后必须再次进行无损探伤检验，检验范围从补焊处向两端各延伸150mm。5.6.6 射线探伤所使用的底片长度为300mm.若由于技术上原因或没有必要一定为300mm时可适当缩短，但是在规定部位上的探伤总氏度应保持不变。5. 7 评定标准5. 7. 1 射线探伤5.7. 1. 1 质量分级根据缺陷性质和数量焊罐质量分为3级：3级为优良.2级为合恪.1级为不合恪。其评定标准为：a. 3级焊缝内应无裂纹

12、、未焊透、未熔合和长形缺陷；b. 2级焊雄内应无裂纹、未焊透和未熔合；c.焊缝缺陷超过2级者为l级。5. 7. 1. 2 圆形缺陷分级5. 7. 1. 2. 1 长宽比小于或等于3的缺陷定义为国形缺陷。它们可以是圆形、椭圆形、锥形或带有尾巴（在测定尺寸时应包括尾部）等不规则的形状。包括气孔、夹渣和夹鸽。5.7. 1. 2. 2 底片上有针孔或柱孔缺陷的，一律评为1级。CB/Z 125-98 5.7. 1. 2. 3 在2、3级焊缝内单个圆形缺陆的限值为母材厚度的10%.但最小可为1.5 mm，最大不大于3.0 mm. 5. 7. 1. 2. 4 圆形密集缺陷用评定区进行评定评定区的尺寸为10m

13、m 20 mm.评定区应选在缺陷最严重的部位。5. 7. 1. 2. 5 评定圆形密集缺陷时应将缺陷尺寸按表l换算成缺陷点数。表l缺陷点数换算缺陷民径mm 点数1 2 2 3 表2不计点数的缺陷尺寸mm 母材厚度t I 缺陷径运3sI 川35 I z川sI I 4 I s I I s I 10 I 35 12 表4t乏形缺陷的分级mm 级别| 单个沃形缺陷民度| 民形缺陷帐度！任意长形缺陷，其累计度在lOt焊缝长度内不l/4t，最小可为4，最大不超过10！ 过t,大于2级者撞：t为母材厚度母材厚度不同时，取较薄板的厚度值。当被检焊缝度不足lOt时，可按比例折算，当折算的长形缺陷且长度小于单个快

14、形缺陷长度时，以单个妖形缺陷长度为允许值相邻两长形缺陷间距小子、等于较快长形缺陷长度时，两民形缺陷长度之和作为一个长形缺陷的民度计算5. 7. 2 超声波探伤4 CB/Z 125-98 5. 7. 2. 1 最大反射波幅位于评定线到判废线之间缺陷根据缺陷指示长度按表5分级表5级别单个缺陷长度缺陷总长度1缸，但最小8，最大16l/2t；但不大予322 l/2t；但最小12.最大243/4t；但不大于403 2/3t1El.最小161但最大32lt z但不大于48-! 超过3级者注：工t为母材厚度。母材厚度不同时取较薄板的厚度值口1口1立“最小系指母材厚度t小子某一厚度时的允许值F例如l缀焊毯，当

15、厚度t等于或小于24mm时可允许单个缺陷指示t乏度为8mm. 密”最大”系指母材厚度t大于某一厚度时的上限值；例如l级焊缝，当t大于48mm时，其单个缺陷指示长度不允许大予16mm. s.?. 2. 2 最大反射波幅不超过评定线的缺陷，均评为1级。5.7. 2. 3 最大反射波幅超过评定线的缺陷，检查者判断为裂纹等危害缺陷时，均评为不合恪。5.?. 2. 4 反射波帽超过判废线的缺陷，均评为4级。5. 7. 2. 5 缺陷的总低和密集程度规定为：a.相邻两缺陷间距小于8mm时，两缺陷指示长度之和作为一个缺陷的指示民度计算；若间p入于8mm时则分别计算长度；b.对于不超过表5规定单个缺陷的指示伏

16、度，在任意150mm焊缝民度范围内，缺陷的指示唐总和按表5中规定的缺陷总民度评定；c.在探测中当遇到疑难确系无法判别时，应辅以其它检测方法进行综合判断；d.按比例抽检的焊缝，在检查区（段）一端或两端确认危害性缺陷有延民时应在延伏端扩大检查检查长度应不小于150mm。5. ?. 3 磁粉探伤5. 7. 3. 1 缺陷磁痕的评定，分为合格、不合格两个级别。5.7. 3. 2 出现下列缺陷磁痕为不合格：a.任何裂纹；b.密集状缺陷；c.妖度大于1.5 mm的长形缺陷；d.大于等于2mm的圆形缺陷；e.任意100mm 伏的焊缝段内，缺陷累积长度大于4mm. 5.7. 3. 3 除5.7. 3. 2条外

17、的缺陷磁痕，为合格5. 7. 4 球扁钢对接焊缝球扁钢对接焊缝若存在下述缺陷之一则为不合格：a.球扁钢的球头焊缝中任何尺寸的针状气孔、未焊透、裂缝、链状或密集的缺陷，尺寸超过2mm 的单个气孔，长度超过3mm的长形缺陷，数量超过3个的尺寸较小的气孔和长形缺陷；b.球扁钢腹板焊缝中任何尺寸的针状气孔、未焊透、裂缝、密集的缺陷，尺寸超过2mm的单个气孔和长度超过母材金属厚度0.3倍的单个民形缺陷，尺寸较小的单个气孔和长形缺陷（其总民度超过球扁钢腹板焊缝长度10%时），长度超过球扁钢腹板焊缝长度10%的链状气孔。5. ?. 5 角接焊缝角接焊缝的质量按下述三级制评定。5.?. 5. 1 在焊缝内没有

18、内部缺陷或有下述缺陷评为3级。CB/Z 125-98 a.单个气孔不大于3mm; b.单个长形缺陷不大于5mm; c.单个气孔和长形缺陷的总长度不超过用射线探伤检查的焊缝长度5%。5. 7. 5. 2 焊缝无裂缝、未焊透和针状气孔等缺陷，但有下述缺陷评为2级：a.单个气孔不大于5mm; b.单个长形缺陷不大于15mm; c.链状气孔和长形缺陷不大于5mm，间距不小于缺陷尺寸；d.当气孔和技形缺陷尺寸不大于3mm，密集缺陷长度不超过用射线探伤检查的焊缝长度10%的气孔和长形缺陷为局部密集形状，a、b、c各项所指的缺陷总长度不超过射线探伤检查的焊缝长度的15%。5.7. 5. 3 焊缝中存在下述缺

19、陷之一者评为1级：任何尺寸的裂缝、未焊透、针状气孔以及尺寸、数量和总长度超过2级规定的气孔和长形缺陷、链状和积聚的缺陷等。5. 7. 6 如果检查焊段被评为合格但在焊段的两端发现有链状缺陷或密集缺陷而这些缺陷尺寸只凭此段无法确定时，则需对相邻焊段进行补充检查。5. 7. 7 如焊缝上出现了评为不合恪的焊段时，则应在此焊缝上作补充检查。检查数量为不合恪焊段数量的两倍位置应在原被检查焊段之间，井距合格焊段边缘至少300mm。5. 7. 8 对于不合格焊段（包括第一次以及补充检查）应按下列原则确定其缺陷界限：a.若焊段上缺陷是周期性分布的则在此焊段的两端相邻段上补充检查以能确定缺陷界限为止；b.若焊

20、段上的缺陷是处在其一端，而在另一端长度不小于1/4检查焊段的范围内没有缺陷则只需在缺陷一端补充检查，以能确定缺陷界限为止；c.若焊段上的缺陷是局部性的（个别气孔、长形缺陷或局部聚积缺陷）井处在焊段中间的1/2检查焊段范围内则此焊段的相邻两端不需补充检查；d.在交叉焊段处发现有横着焊段的缺陷时，则需在横向焊段上按照5.7. 6条规定作补充检查；e.船体分段上短的对接焊缝（长度小于300mm）发现有不合格时则需对此焊链的中日邻两个同类焊缝进行补充检查。若再需补充检查时则需对整个分段上的同类的剩余焊缝进行检查；f.若在第一次和补充检查中发现有裂缝时，则需对该裂缝所处的工艺上独立焊缝段作100%射线探

21、伤检验。5. 7. 9 若在第一次和以后的补充检查长度已超过被检查焊缝长度的50%.并且还需进一步补充检查，则此焊缝全部返修。5. 7. 10 检查部门应根据探伤结果及时提出检查结论。结论应包括被检查焊段的位置、发现的缺陷性质、数量和评级等5. 8 液压和密性试验5. 8. 1 根据总体设计单位所编制的密性试验文件对船体结构各部位进行液压和密性试验。5. 8.2 被压和密性试验以前焊缝表面的油漆、焊渣等均应去除干净。5. 8. 3 液压和密性试验中，发现缺陷时应进行修补，修补前必须将缺陷全部清除并不准在带压背水的情况下补焊，修补后的焊缝仍需按原检查要求进行检查合格后再进行密性试验。5. 9 焊

22、缝缺陷的补焊及焊后检查5. 9. 1 焊缝表面和内部检查为不合格的焊缝按照CB/T3761的规定进行修补。5. 9. 2 补焊前应由检验部门检查缺陷是否完全清除干净补焊槽、焊接材料、补焊工艺等是否符合要求。5. 9. 3 补焊后，有关焊缝质量检查应隔48h以后进行表面质量检查和内部检查按5.5条、5.6条的规定执行。CB/Z 125-98 Al 焊缝主要缺陷见表Al。附录A必须查明的焊缝主要缺陷表（补充件）表Al序号缺陷名称缺陷许可性缺陷简图检查方法焊缝尺寸不符合设计LU 1.外观检查；2.测量根据有英文件或结构图确定焊撞偏移不允许焊瘤不允许咬边l.外观检查；2.测量根据5.5. 3 条确定弧

23、坑百芳芳外观检查不允许序号来缺陷名称烧穿CB/Z 125-98 续表Al缺陷简图i晶晶川7号l1检查方法缺陷许可性夕、观检查不允许1.射线探伤或7 I饵基（和）超声波探lb 俑I 不允许？和2之间晶曲 b 证岛内b 1.夕、现检查；s I抗曹量的l 2.射线探世伤草根据5.5. 3 气（和）超户波探条、5.6条和5.7 孔倚：条确定3.剖开检查链状的8 CB IZ 125-98 续表Al：缺问缺陷简固町缺11 : 一击如比如广夹（和超声波探条和5.7条确在伤；横焊缝内向裂挂b 裂靠近焊缝处挂纵焊缝内向：裂缝靠近焊缝处J 战么辽1.外观检查；b 2.射线探伤或/,_ ，飞A、咱1冒V、，：j、 秘超声波捺I| 不允许伤p（1 3.密性试验$、44.剖开检查r/(_ 11.叫查；2.射线探伤或（和）超声波探不允许d 4.剖开检查10 CB/Z 125-98 附加说明：本标准由造船工艺专业组提出。本标准由中国船舶工业总公司第十一研究所归口。本标准由中国船舶工业总公司第十一研究所负责起草本标准主要起草人：杨孟麟、江莲英。