CB 3207-1983 耙吸式挖泥船专用设备试车验收要求.pdf

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1、ce* GB* 3207-83 把眼式挖混船专用设备试车验收要求1984-05-16发布1985-05-01实施全国船舶标准化技术委员会批准全国船舶标准化技术委员会专业标准祀吸式挖泥船专用设备试车验收要求本标准适用于大、中、小型新建造的祀殴式挖泥船专用挖泥设备。1 总则CB* 3207-83 组别：47 1.1 挖泥设备试车前船舶应经倾斜试验合格，并采取必要措施保证设计工况作业安全。l.2 根据设计单位提供的、船检认可的试车大纲进行试车，试车大纲应符合本标准的有关要求。船厂修改试车大纲应取得设计单位、船方向意，船检认可。试车后由船厂依据试车结果整理试车报告，交船方、船检验收。1.3首制船舶试车

2、应邀请设计单位参加。1.4 本标准规定专用挖泥设备试车分两个阶段、四个步骤进行。两个阶段z码头试验、挖泥试验。四个步骤z静态质量检查，码头调试s码头试验s挖泥试验。1.5 码头试验为各项专用挖泥设备单项空车运转，除泥泵机组外只考核试验结果。1.6码头试验应在液压系统经过冲洗和一切挖泥专用设备安装妥善之后进行，目的在于通过运转调试保证专用设备的动作性能符合施工要求，并确保挖泥设备工作安全。1. 7 挖泥试验是在码头试验之后，通过打清水和挖泥作业来鉴定各项专用设备的联合动作性能和生产效率。1.8 挖泥试验为全船挖泥设备的协调作业运转考核，整个试验应连续进行，如因故障一次停车超过半小时，或累计停车时

3、间超过1小时，则试验应排除故障重新进行。连续试验时间与泥泵同。2 挖混设备的静态质量检查2.1 祀头、祀中、弯管吊架的静负荷试验要求祀头、和中、弯管吊架在船上安装后应分别进行静负荷吊重试验或测力试验（用弹簧拉力计或液压测力计等。与此同时或以前进行绞车静负荷试验，试验负荷应符合船舶起货设备规范要求，历时十分钟不得有永久变形或破坏现象。2.2 把头、祀中、弯管吊架的动负荷试验要求在静负荷试验合格后，租头、担中吊抨应在最大幅角下进行动负荷吊重试验，试验负荷应特合船舶起货设备规范要求且连续两次在船舷进行升降动作，与此同时进行绞车制动性能试验，升降过程各进行一次。使用机械刹车装置，钢境不得有滑移量F使用

4、液压自锁刹车，静置三分钟后，滚筒处钢缆滑移量不得超过滚筒周长的去。2.3 抱头、把中、弯管吊架主要零部件的栓查祀头、把中、弯管吊架的绞车滚筒在最大挖深时滚筒上的钢索剩余圈数不得少于五圈。2.4想头、程中、弯管吊架起落系统s混门起闭系统所有直接承收起落负荷的活动零件均应进行符合船舶起货设备规范规定的拉力试验，码头试验前应逐项核对试验报告。2.5下列活动零部件必须进行拉力试验卸扣、套环、转环、眼板、松紧螺旋扣、带索节的定位索、单饼或多饼滑车等。全国船舶标准化技术委员会1984-05-16发布1985-05-01实施1 CB* 307-83 3 挖混设备的码头调试检查3. 1 扭头、程中、弯管吊架及

5、其载牢的调试运转3.1.1 扭头、祀中吊架在下限位最大幅角时，相应的把管吊点跨距船棋！应符合设计要求。3.1.2 扭头、祀中、弯管吊架绞车钢缆收放至上下限位时，限位行程开关应起切断电源、停止使丰收放缆的作用，弯管吊架的挂钧、脱钩动作应及时、正常。3. 1.3 弯管滑块下行，在接近船体？道前，11:钩应有摘钩动作，继续滑入船体轨道时，不应损坏程管吸口橡胶密封圈。3.1.4 弯管滑块应确实下放到位，到位后应对棋紧块以及吸口密封圈的贴合情况进行检查，并在提紧块上留下明显记号，与此同时应调寇在此位置自动断电亭止统车松缆的电气设施。3.1. 5 绞卒读筒钢缆在祀管(iggr.t个收放过程中应有条不紊地工

6、作，不应有指扣、松驰、停顿和拆迭等不正常现象。3.2 扭头渡边补偿器的初步锻试3.2. 1 收紧把头绞车钢筋，riJ系统克气无泊，气压油压按规寇数值调足，充iill时注意将油缸存气放净。3.2.2 收放把头绞车钢缆，将柱塞行程指针分别调至零点和上下限位处，与此同时安装上下行程开夫和调定指针压在零点时主专控制器切断电源停止收放缆的作用。3.2.3 油缸柱塞在行程活动范围内应动作平稳、灵敏、无异常冲击、噪音和过热。3.2.4 祀头着地时油缸动作应反应迅速。3.2.5 油缸柱塞动作时应无异常冲击、噪音和过热。3.3 各种作业工况系统的闸阀调试3.3.1 在保证闺阀全开全关的条件下调定闸阀泊缸上下行程

7、限位开关。3.3.2 各闸阀启闭动作应平稳均匀，不应有异常噪音和过热。3.3.3 各闹阀液压系统按实际开启闸阀工作压力的1.1倍来调寇溢流压力。3.3.4 各阁阀应有足够的冲水压力和流量，冲水压力应符合设计要求。3.4 混门油缸及混门启闭动作的调试3.4.1 根据设计或实际工作要求溺定系统溢流压力关闭泥门过程中的溢流压力以及高压小流量时停止一台泵工作紧闭泥门的溢流压力）。3.4.2 开动油泵，分别关闭各组泥门，观测系统溢流压力是否符合要求，并进行调走。3.4.3 检查各组泥门液压系统有无明显外漏，记录各组泥门关闭、开启所需时间。3.4.4 紧闭泥门后切断油路，对各组泥门进行保压观察，要求两小时

8、后系统压降符合设计要求。3.4.5 开动油泵，开阔各组泥门，调节各组混门开启速度，要求同一组泥门下放动作应基本同步，不同组别泥门的开闭动作时间误差不应超过设计规定。与此同时检视灯光警报信号是否正常工作和及时亮、媳。3.4.6 按设计要求或按规寇作业区的水深情况调寇各组泥门下放行程，行程误差不应超过规寇。3.5 靶蕾i鼓鼓动作的憾调幢楼查3.5.1 从托架上将粗管收起至各吊架上限位，踩动服钩汽门，下放祀管直至水底。在祀头入水之前，调整协调各吊架油缸柱塞的升起和绞车下放速度，使祀管基本保持直线，祀头入水后根据粗管指示器的模捞起管保持自下直线进行操作。扭头着底后观察波浪补偿器应有相应动作。3.5.2

9、做起扭动作，出水后祀管向下倾斜，保持直线收起，上甲板时水平收起，并将把管从上限位放到甲板托架上，要求祀头、程中、弯管起落速度快畴，动作平稳，并分别进行程营的起升和快速起升动作。3.5.3祀管在收放过程中所有起重钢缆不得有松驰和冲击现象，祀头不应碰撞船恻或压入船底。2 CB* 3207-83 3.5.4 在把管收放过程中各绞车收缆、放缆行程限位器应准时动作及时停绞。3.6 把曾指示器的调整在收放粗管的同时，对把管指示器进行测校，调整后做效用检查。记录装舱前，溢流后的船体吃水情况，调整装载吃水指示器并做效用检查。3.7 主要液压元件在船上的调试要求3.7.1 溢流阀阻尼孔应清洁通畅，溢流压力应符合

10、设计要求。3.7.2 电磁换向阀、电控液流换向阀应动作灵敏、准确到位、油路正确、通畅。在系统油泵未给油以前，对各电控换向阀进行通电检查，各电磁铁应连续三次动作元误。3.7.3 速度调节阀应能平稳调节速度，被控设备运动不应有冲击、突快、突慢等不良现象。3.7.4 绞车平衡阀在断油时应能起可靠的制动作用，被控设备在自重下不得有明显滑移现象；制动试验应符合2.2条要求。3.7.5 绞车保险销或制动带应动作灵敏可萃，断？出时及时制动，给油时及时松脱。3.7.6 各油缸内漏情况和启闭压力应符合设计要求，泥门油缸内漏应符合设计或本标准有关下沉试验规定。3.7.7 绞车油马达应转向正确，起动迅速，运转平稳，

11、在低速运行时无爬行现象。3.8 波压系统的提试要求3.8.1 系统工作油质的过滤精度，过滤能力应符合设计规定。3.8.2液压管路上船前应经过酸洗，上船安装后，正式运转前应进行冲洗，冲洗时精密元件应旁路。3.8.3 各可动的储油容器应进行酸洗、清渣，储油舱充油前应进行清洗检查。3.8.4 系统管路布置应尽量做到阻力平衡，不得有异常发热和夺油现象。3.8.5 同组泥门液压系统应保证泥门启闭的同步性，跨组泥门液压系统不应互相干扰，不同组别的泥门启闭时间差应符合设计要求。3.8.6 各独立液压系统应做到充分放气。3.8.7 波浪补偿器液压系统气压油压应适当调节大小，保证在正常挖深下，柱塞不超程。3.8

12、.8 系统管路接头及法兰接合面应密封可靠，无明显外漏，吸入管路不得有外漏现象。3.8.9 各液压系统压力应相对稳定，压力振i陌应不大于设计规定，且无异常噪音和冲击振动。3.8.10 全船专用挖泥设备液压系统调试动作见下表。液压系统名称I 调试动作- ” 一一一一一一一！I 1.系统工作前的充分放气。I 2.电控阀的电磁快的连续通电动作检查不供油。I 3.各油泵供油系统的开泵卸荷动作检查。基本调试动作I 4.各油泵供油系统溢流阀溢流压力的调定。祀管起落绞车祀管吊架油缸5，各系统基本油路的通路和正确性检查。6.应急油泵供油系统的操作。1.祀管起升速度的有档变速。2.把管下放速度的无级节流调节。3，

13、绞车平衡阔的制动性能检查。4绞车机械刹车插销动作的自动与手动操作。l吊架油缸桂塞伸缩速度的节流调节。2.液控单向阀的通路操作。3 CB* 3207-83 续表调试动作1.同组泥门下放速度的节流调节。大泥门启闭2.不同组泥门下放动作时间的调节。3.高、低压关闭泥门的溢流压力调定。小泥门逐个供油启闭动作检查小泥门启闭液动闸阀祀头波浪补偿器液动闸阀全开全关的限位断油控制的调整限位开关和电控换向阀1.气压、油压的调走。4 挖混设备的码头试验和要求4.1 泥门系统的测试和要求2.柱塞动作速度的节流调节。4.1.1 测录各组泥门启闭动作时间，考察不同组别泥门启闭动作的快慢性，要求各泥门开启时间差不超过设计

14、规定。4.1.2 测量全开泥门下放行程差，要求各组泥门行程差不超过规定值。4.1.3 测量泥门关闭时的压力和双泵供油转为单泵供油时的压力，要求工作压力符合设计要求。4.1.4 测录下溢流口清水满舱时间、进行油缸柱塞下沉量初检，要求下沉量不超过设计规定。4.2 挖泥系统闸阀测试和要求4.2.1 进行各有关系统液动闸阀油缸上下行程限位开关的断电到位停油的灯光或警报信号检查，要求保证闸阅全开全关不碰撞缸盖缸底。4.2.2 测录各闸阀开启压力和时间。,4.s 靶曾升降系统测试和要求4.3.1 测录下把时扭头距船侧板的距离。4.3.2 测录把头、祀中、弯管吊架上下行程限位到位时切断电源停止收放钢缆的动作

15、时间，要求准确及时，钢缆无过度紧张和松驰现象。4.3.3 测录调整后波浪补偿器系统气压、油压、要求在正常挖深下不超程。5 挖混设备的挖混试验和要求5.1 挖混试验准备阶段的试验项目和要求准备阶段的试验是以清水为工质，检查有关辅助工况动作情况，为下一步挖泥试验做好准备，并进行以下工况试验za. 吸清水侧喷检查15分钟。b. 吸清水装舱15分钟。c. 在装舱过程中进行装舱分配动作试验。d. 部分和全部开闭各组泥门。e. 抽舱排水。f. 冲舱。g. 横侧向推进动作试验。5.2 挖混试验阶段的试验项目及要求5.2.1 进行挖泥侧喷试验，在侧喷中测量或观测泥浆浓度，调整波浪补偿器系统的气压或油压，直到获

16、得较理想的浓度。4 CB* 3207-83 5.2.2逐渐加大柴油机油门和泥泵排出阁阀开度，调节流量使柴油机达到配套功率，并按试车大纲要求进行挖泥试验。5.2.3 在装舱挖泥试验的同时进行以下辅助试验工作za. 记录装舱前后（上下溢流口船体吃水情况，检查装载吃水指示器的效用。b. 检查粗管指示器的效用。c. 上下溢流口分别溢流，比较溢流前后沉淀效果。d. 记录上下溢流口装舱时间。e. 在装舱过程中进行装舱分配效用检查、调整船舶纵横倾。f. 任意开启小泥门进行抽舱侧喷。5.2.4 有岸吹作业的辅助试验与装舱抛泥作业同。5.2.5 抛泥或岸吹空舱后进行空舱冲洗、抽净。5.3 挖混试验的测试项目和要

17、求5.3.1 观割记录试验工况时的泥泵真空度和排出压力，求算总扬程。o.0136H真10H压h=H总（1 ) 式中：H.泥泵总扬程，mH20;H.一泥泵真空度，mmHg; H11.一一泥泵排出压力，kgf/cm2Jh一修正高度，m。5.3.2 分别在正常把深和最大设计祀深时观测泥浆浓度计读数，或用下式求算泥浆浓度。式中：P一泥浆浓度sr混一一泥浆比重FM一一水的比重，也一土壤比重s一一土壤空隙度。注2装脸对在泥舱口取祥。5.3.3 求算挖泥生产率（以上方值计式中：0一泥浆流量。P= r混r水.( 2) (r土r水）（1-e)W=Q P m3/h川5.3.4 测录泥泵机组在额定工况时轴功率，求算泥泵效率。式中s泵效卒，N累一一泵功率zN饥一轴功率。11 N泵N机5.3.5记录调整后获得理想泥浆浓度的波浪补偿器的气压、油压。. (4) 5.3.6在泥泵额定工况下测试船对地的挖泥航速。根据该作业区的土质和海情，根据有关设备运转情况，对该船作业航速作出鉴定。5.3.7试车后全船液压系统应进行油质检查并换用规定或适当牌号的新油。5.3.8试车后由厂方依据码头试验、挖泥试验结果，整理试验数据，提出试验报告。5