GB T 31449-2015 航空器救援设备 搬移拖车.pdf
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1、ICS 49.100 V 57 昌中华人民共和国国家标准G/T 31449-2015 . 航空器救援设备搬移拖车Aircraft r臼cnee勾uip.rnent-Handlingralle了a 2015-05-15发布2015-08-01实施.,.1!l11,.、1飞Z生,(同响可中阳、 , -刊司rfc,-;r,生JI中华人民共和国国家质量监督检验检蔑总局唱士中国国家标准化管理委员会Q(.IJ 中华人民共和国国家标准就空器救援设备蹦移拖车GB/T 31449-2015 中国标准出版社出版发行北京市朝阳区和平里西街甲2号(100029)北京市西城区三里河北街16号(100045)网址总编室,
2、(010)68533533发行中心,(010)51780238读者服务部,(010)68523946中国标准出版社秦皇岛印刷厂印刷各地新华书店经销铸开本880X 1230 1/16 印张0.75字数16千字2015年6月第一版2015年6月第一次印刷* 书号,155066. 1-50001定价16.00元如有印装差错由本社发行中心调换版权专有侵权必究举报电话:(010)68510107. GB/T 31449-2015 前-E同本标准按照GB/T1.1-2009给出的规则起草。本标准由全国航空货运及地面设备标准化技术委员会(SAC/TC359)归口。本标准起草单位E中国民用航空局机场司、北京华
3、冠志云救援设备有限责任公司,本标准主要起草人z李荣田、杨树广、高天、马少群。 I 、GB/T 31449-2015 航空器救援设备搬移拖车1 范围本标准规定了航空器救援设备搬移拖车的技术要求、试验方法、检验规则以及标志、随车文件、包装、运输和贮存,本标准适用于液压悬挂式航空器救援设备搬移拖车(以下简称搬移拖车。其他类型搬移拖车可参照执行。2 规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注目期的引用文件,其是新版本包括所有的修改单适用于本文件。GB/T 3181 漆膜颜食标准GB/T 3766 液压系统通用技术条件GB 4094 汽
4、车操纵件、指示严及哼号装置的标志GB 4785 汽及挂车扒部古、吃示信号装置句安装规定G.3 7258 机动车运行安全技术条件GB/T 7935液压元件通用技术条件GB 8923 涂覆涂料前钢材表面处理表面清洁度的目视评定GB/T 9969工业产品使用说明书总则GB/T 12467.2 金属材料熔焊质量要求第2部分:完整质量要求GB 12676 汽车制动系统结构、性能和试验方法GB/T 13306 标牌GB/T 13873道路车辆货运挂车试验方法GJB 150 军用设备环境试验方法JB/T 5000.3 重型机械通用技术条件第3部分z焊接件JB/T 5946工程机械涂装通用技术条件AHM 91
5、3 航空器地面支持设备的基本安全要求(Basicsafety requirements for aircraft ground support equipment) 3 术语和定义3. 1 下列术语和定义适用于本文件。航空器撤移拖车aircraft bandling trailer 用于航空器搬移救援的载重拖挂车辆。注2本标准中的搬移拖车底盘车架采用液压悬挂,底盘高度可调整;车架平台上配装支承航空器机身或机翼的专用支架简称支承上装。1 GB/T 31449-2015 4 技术要求4.1 整车4.1.1 关键外购件、外协件应有制造厂的产品合格证明。4. 1.2 搬移拖车应能满足用户提出的使用环境
6、要求.4. 1.3 搬移拖车整车结构示意图见图1、图2。说明21一牵引杆z2一牵引转向架;3一一机身立承上装$4一一拖车底盘平台。圄1配装凯身弧形支承上装的搬移拖车说明21一一机翼支承上装.圄2配装舰翼平撮支承上装的撒移拖车4.1 .4 搬移拖车性能参数见表1。表1序号项目参数要求1 底盘平台升降行程主主580mm 2 主导轮轮轴转向角度二注4503 最大牵引车速空载=二35km/h I满载,5km/h 4 机身上装平台转角水平旋转,3600,上下倾斜,00_士10。5 机翼上装平台转角纵向单侧俯仰,00-15。)一一2 , 4.1.5 外观要求如下za) 金属结构件的焊接应符合GB/T124
7、67.2和JB/T5000.3的规定zM 涂装应符合JB/T5946的规定FGB/T 31449-2015 c) 油漆涂层按底棒、中间棒和面捧进行操作,总漆膜厚度不少于90m;颜色应均句一致,符合GB/T 3181的规定。4.1.6 装配质量如下za) 金属结构件涂装前应进行打磨、除油、除锈处理,表面处理应符合GB8923规定sb) 所有仪表、指示标志应安装牢固、端正清晰、便于观察,符合GB4094有关规定Ec) 各气动管路、液压管路、电线线路应排列整齐、夹持可靠,不应与其他零部件发生磨擦、碰撞,可动管路在运动中不应有干涉现象pd) 各管路组件应连接紧密牢固,不应有漏油漏气现象。各元件和组件应
8、可单独拆装,便于维修更换Fe) 所有操控手柄应活动自如,并有定位限制、标示。4. 1.7 电气设备应符合GB7258的相应规定。4.2 底盘4.2.1 底盘应采用全液压悬挂,悬架部件应升降自如、摆动灵活,不应有干涉、卡滞现象。4.2.2 悬架轮轴应能液压升降,且具有横向摆动能力,以适应不平路面。4.2.3 底盘平台应具有更换上装的功能,同类底盘应能相互拼接。4.2.4 应在车架四周设置便于与外部设备连接的油路、气路、电路快速接口。4.2.5 与底盘转向架连接的牵引杆应能上下左右摆动,其机械强度应满足搬移拖车额定牵引荷载要求。4.3 转向系统4.3.1 转向系统由悬架转向连杆和转向架组成,应按图
9、样文件要求进行安装调试,各部件应连接牢固可靠,转动自如。4.3.2 搬移拖车转弯时,全部悬架轮轴应措同心圆轨迹偏转,转弯过程应无明显磨胎现象。4.3.3 拖车转向可采用牵引杆带动和转向油缸推动两种方式,但两种方式不应同时使用。两种方式转换应方便可靠。4.4 擅压系统4.4.1 液压系统设计安装应符合GB/T3766的要求,液压元件选用应符合GB/T7935的规定。4.4.2 相邻的两个以上液压悬挂应具有组合功能,通过管路组件连通油缸构成独立的支撑单元。4.4.3 液压系统各接头、密封点应能在1.3倍标准工作压力状态下维持3min无渗漏油现象。4.4.4 拖车底盘车架各支撑点液压升降速度应满足z
10、a) 空载上升速度不小于200mm/min; b) 满载上升速度不小于50mm/min; d 下降速度可控。4.5 制动系统4.5.1 搬移拖车应设置彼此独立的行车制动系统、应急制动系统和驻车制动系统,制动性能应符合GB/T 31449-2015 GB 7258的相关规定。4.5.2 管路系统应密封良好,检查方法如下za) 在O.7 MPa0.8 MPa气压下,用涂肥皂液的方法,检查系统各接头应无渗漏zb) 储气筒通人0.6MPa压缩空气,3min后,气压的降低值应不大于10kPa. 4.6 动力机组4.6.1 搬移拖车应配备专属的动力机组。动力机组包括z发动机、液压泵、空压机。机组采用内燃机
11、为动力。内燃机功率应满足搬移拖车液压、气动最大工作负荷需求,4.6.2 配置的油泵、气泵应能满足搬移拖车满载运行时液压、气压驱动要求,且运行平稳可靠。4.6.3 动力机组及操作箱与车架连接的油管、气管、电缆应配置专用的快速接头。每个接头应有明显的标识.4.7 控制系统4.7.1 控制系统应由搬移拖车手持遥控器、微电脑控制器、角度定位计、电控比例阀和电缆等组成。4.7.2 搬移拖车控制系统应能遥控拖车底盘轮轴同步转向和行车制动。遥控器应能抗电磁干扰,有效控制距离应不小于30m。4.7.3 配备同样控制系统的两辆及以上同类型搬移拖车并用时,应能通过系统连接,实现遥控同步转向和行车制动。4.8 支承
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