GB T 18833-2002 公路交通标志反光膜.pdf
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1、ICS 03.220. 20 R 10 B 中华人民共和国国家标准G/ T 18833- 2002 公路交通标志反光膜Retro-reflective sheeting for road traffic signs 2002-09-11发布2003- 03 -01实施中华人民共和国发布国家质量监督检验检疫总局GB/ T 18833- 2002 目次nfqLqu 而且存贮求求及件川要要输文类般术运用义分一技引定的的的法则叫性和膜膜膜方规i围范语光光光试验士也言范规术反反反测检标前l23456789前言本标准由交通部提出。本标准由全国交通工程设施(公路)标准化技术委员会(CSBTS/TC223)归
2、口。本标准由交通部科学研究院、交通部公路科学研究所负责起草。本标准主要起草人:莫必仁、郭茂戚、杨久龄、何勇、李立贤。G8/ T 18833- 2002 E GB/ T 18833- 2002 公路交通标志反光膜1 范围本标准规定了公路交通标志反光膜的术语定义、产品分类、技术要求、测试方法、检验规则及标志、包装、运输、贮存的要求。本标准适用于公路交通标志板、轮廓标和突起路标等所使用的各种反光膜。其他各种标志和交通安全设施器材用反光膜可以参照执行。2 规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容或修订版均不适用于本标准
3、,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。GB/T 2423. 17 电工电子产品基本环境试验规程试验Ka:盐雾试验方法GB/ T 3681 塑料大气暴露试验方法GB/ T 397 8 标准照明体及照明观测条件GB/ T 397 9 物体色的测量方法JT/ T 279 公路交通标志板技术条件3 术语和定义下列术语和定义适用于本标准。见图1)3.1 逆反射retroreflection 反射光线从靠近人射光线的反方向,向光源返回的反射。3. 2 参考中心reference centre 在确定逆反射材料特性时,在试样的中
4、心或接近中心所给定的一个点。3. 3 参考轴reference axis 起始于参考中心,垂直于被测试样反射面的直线。3. 4 照明轴iIIumination axis 连接参考中心和光源中心的直线。3. 5 观Jm轴observationaxis 连接参考中心和光探测器中心的直线。3. 6 入射角entrance angle 1 G/ T 18833-2002 照明轴与参考轴之间的夹角(此处卢指一般光学几何条件的1,卢z二0,见图2)。入射角测角a试样对光源张角6照明轴图1逆反射系统术语及光学测试原理3. 7 观测角observationangle 照明轴与观测轴之间的夹角。3.8 图2逆反
5、射测试的角度参考系统发光强度系数Rcoefficient of luminous intensity 第二轴光探测器光源逆反射在观察方向的发光强度I除以投向逆反射体且落在垂直于入射光方向的平面内的光照度E上的商。2 式中:R= -1. R一一-发光强度系数,单位为坎德拉每勒克斯(cd lx .I); I一一发光强度,单位为坎德拉(cd); E1.一一垂直照度,单位为勒克斯(lx)。3. 9 逆反射系数Rcoefficient of retroreflection 平面逆反射表面上的发光强度系数R除以它的表面面积的商。3. 10 RF-R-I 一一一一A E 1. A 式中:R._一一逆反射系数
6、,单位为坎德拉每勒f克斯平方米(cd lx-I m-2); A一一试样表面的面积,单位为平方米(m斗。视场角field angle 入射窗直径对入射光瞌中心的张角。4 反光膜的分类4. 1 反光膜按其不同的逆反射原理,可分为玻璃珠型和微棱镜型两类。4. 2 反光膜按其不同的结构,可分为透镜埋入型、密封胶囊型和微棱镜型三类。GB/ T 18833- 2002 4. 3 反光膜按其不同的逆反射性能,可分为五个等级(见表3表7);一级反光膜为微棱镜型反光膜;二级反光膜为密封胶囊型反光膜,通常称高强级反光膜;三级反光膜为透镜埋入型反光膜,通常称超工程级反光膜;四级反光膜为透镜埋入型反光膜,通常称工程级
7、反光膜;五级反光膜为透镜埋入型反光膜,通常称经济级反光膜。5 反光膜的一般要求5. 1 反光膜应有平滑、光洁的外表面,按7.1规定的方法检测,反光膜表面不应有明显的划痕、条纹、气泡、颜色不均匀或逆反射性能不均匀等缺陷或损伤。其防沾纸也应平滑、干净、无气泡、无污点或其他杂物。5. 2 反光膜通常应以成卷的形式供货。成卷包装的反光膜应均匀、平整、紧宿地被缠绕在一刚性的圆芯上,不应有任何参差不齐的边缘、变形、缺损或夹杂无关的材料等缺陷。每卷反光膜长度不应少于45 . 72 m,并应给出至少0.30m的富余量。整卷反光膜应尽可能减少断头,在不可避免出现拼接时,宽度方向不能拼接,长度方向的接头不应超过三
8、处,在成卷膜的边缘应可看到拼接处。每拼接一处应留出0.5 m反光膜的富余量,每段反光膜的连续长度不应小于10m。5. 3 反光膜应具有颜色的可印刷性能。按反光膜制造商推荐的彩色的、与反光膜相匹配的油墨及印刷条件、印刷方式等,可对反光膜进行各种颜色的印刷。6 反光膜的技术要求6. 1 色度性能6. 1. 1 按7.3.1规定的方法测试,反光膜(包括丝网印刷后的反光膜)的各种颜色的色品坐标和亮度因数应在表1规定的范围内,各种颜色色品图见图3。6.1. 2 用于轮廓标或突起路标等在夜间显示颜色的交通设施上的反光膜的色度性能,也可按7.3.2规3 GB/T 18833- 2002 定的方法测试。各种颜
9、色的色品坐标应在表2规定的范围内,各种颜色的色品图见图40表1反光膜颜色各角点的色晶坐标(标准照明体D65,照明观测条件:45/0,视场角20)k吧1色日口口坐标工y z y z y z y 自0.350 0.360 0.300 0.310 o. 285 o. 325 o. 335 0. 375 黄0.545 0.454 0. 464 0.534 o. 427 0.483 0.487 0.423 红0.690 o. 310 o. 658 0.342 o. 569 O. 341 O. 595 0. 315 绿0.007 O. 703 0.026 0. 399 0.177 0.362 0.248
10、0.409 蓝0. 078 0.170 O. 137 0.038 0. 210 0. 160 0. 150 0.220 棕0. 430 O. 340 0.430 0.390 0.550 0.450 0.610 0.390 表2夜间用反光膜颜色各角点的色晶坐标(标准照明体A光源,照明观测条件:入射角00,观测角0.20,视场角0.10)亏吧!白黄红绿蓝4 工y 0. 310 0. 348 0.545 0.424 0.650 0.330 0.009 0.733 0.039 0.320 y 0. 8 O. 7 0.6 o 0. 1 色日口日坐标z y 工y I y 工y 0. 453 0.440 0
11、.500 0.440 0. 500 0. 380 0. 440 0.380 0.559 0.439 0. 609 0.390 0. 597 0.390 O. 668 o. 330 0.734 0.265 O. 721 0.259 O. 288 o. 520 0.209 0.395 0.012 0. 494 0.160 0.320 0. 160 0.240 0.183 0.218 0. 088 0. 142 530 D面45/0逆反射材料色550 560 圈3反光膜各种颜色色品固亮度因数二o.27 o. 160. 40 O. 030. 10 0.03-0. 10 0.01-0. 10 O. 01
12、 O. 06 z y 0.310 0.283 6. 2 逆反射性能6.2.1 逆反射系数y 0.8 0.7 0.6 G/ T 188332002 。0.7 x 固4夜间用反光膜各种颜色色晶图按7.4.1规定的方法测试,反光膜的逆反射系数值不应低于表3表7给出的相应级别的规定。6. 2.2 湿状态下的逆反射系数按7.4.2规定的方法测试,湿状态的反光膜在观测角为0.20,入射角为-4。时的逆反射系数值不应低于表3表7中相应规定值的80%。观测角人射角自色-4。600 0.2。150 150 30。300 一40360 0.33。15。260 30。160 观测角入射角白色一4。250 0.2。1
13、5。200 300 150 表3一级反光膜最小逆反射系数cd lx-1 m-2 黄色红色绿色450 120 100 320 85 80 220 60 50 250 60 60 180 40 40 110 25 25 表4二级反光膜最小逆反射系数cd lx-1 m-2 黄色红色绿色170 45 45 130 35 35 100 25 25 蓝色50 40 25 25 18 10 蓝色20 16 10 棕色20 15 10 15 10 6. 0 棕色12 10 6. 5 . J GB / T 18833- 2002 表4续)最小逆反射系数观测角入射角cd lx . m币2白色黄色红色绿色蓝色棕色-
14、40 180 120 25 25 14 LO 0.33。15。150 90 20 20 11 8. 0 30。100 70 14 14 8. 0 5. 0 一4020 12 3. 0 3. 0 0. 8 1。150 15 8. 0 2. 0 2. 0 0. 8 O. 6 30。9. 0 5. 0 1. 0 1. 0 0.4 O. 3 表5三级反光膜最小逆反射系数观测角入射角cd lx . m-2 白色黄色红色绿色蓝色棕色一4。140 100 30 30 10 5. 0 0. 20 15。110 80 22 22 8. 0 3. 5 300 60 36 12 10 4. 0 2. 0 - 4C
15、100 75 20 20 5. 0 4. 0 0. 330 15。85 60 15 15 4. 0 2. 8 300 45 25 7. 5 7.0 2. 0 1. 2 忏一一- 4 11 6. 0 2. 5 2.5 0.8 O. 6 15。9. 0 4. 0 1. 6 1. 6 0. 6 。.1 30。5. 0 2. 0 0. 8 0. 8 0.3 O. 2 表6四级反光膜最小逆反射系数观测角人射角cd 1芷1.m - -2 白色黄色红色绿色蓝色棕色-40 80 50 14 9.0 4. 0 3. 0 0. 2 150 55 35 11 7.0 3. 0 2. 0 300 30 22 6. 0
16、 3. 5 1. 5 1. 0 4。50 35 10 7.0 3. 0 2. 0 0.330 15。45 20 8. 0 5. 0 2.0 1. 4 30。24 15 4. 0 2. 5 1. 0 O. 7 一4。5. 0 3. 0 2.0 1. 0 O. 6 0.4 1。150 3. 0 2. 0 1. 0 0.8 O. 3 0. 2 30。2. 0 1. 5 0. 6 0. 4 O. 2 0. 1 表7五级反光膜最小逆反射系数观测角入射角cd . !X -1 m- 白色黄色红色绿色蓝色棕色-4。50 25 8. 0 5. 0 3. 5 2. 0 0.2。15。35 14 6. 0 4.0
17、2. 5 1. 5 300 18 10 3. 5 2. 0 1. 0 O. 7 一4030 15 5. 0 4.0 2. 5 1. 5 0.33。15。21 11 4. 2 3. 0 1. 8 1. 0 30。10 5.0 2.0 1. 5 0.8 O. 4 6 GB / T 18833- 2002 表7C续)最小逆反射系数观测角入射角cd lx -1 m 白色黄色红色绿色蓝色棕色-4。4.0 2.0 0.8 o. 5 0.4 O. 2 1。15。2.5 1. 3 0. 6 0. 4 O. 2 O. 1 30。1. 5 0. 8 0. 4 O. 2 0.1 -6. 3 耐候性能按7.5规定的方
18、法连续自然暴露,或进行人工气候加速老化试验,(以连续自然暴露为仲裁在试验完成后:a) 反光膜应无明显的裂缝、刻痕、凹陷、气泡、侵蚀、剥离、粉化或变形。b ) 从任何一边均不应出现超过0.8mm的收缩,也不应出现反光膜从底板边缘翘曲或脱离的痕迹。c) 反光膜各种颜色的色品坐标及亮度因数应保持在相应表1或表2的范围内。d) 在观测角为0.20,入射角为-40、15。和30。时,一、二、三级反光膜的逆反射系数值不应低于表3、表4、表5相应规定值的80%,四级、五级反光膜的逆反射系数不应低于表6、表7相应规定值的50%。6.4 耐盐雾腐蚀性能按7.6规定的方法试验后,反光膜表面不应有变色、渗漏、起泡或
19、被侵蚀的痕迹。6. 5 耐溶剂性能按7.7规定的方法试验后,反光膜表面不应出现软化、皱纹、渗漏、起泡、开裂或表面边缘被溶解等损坏的痕迹。6. 6 抗冲击性能按7.8规定的方法试验后,反光膜在受到冲击的表面以外,不应出现裂缝,层间脱离或其他损坏。6. 7 耐弯曲性能按1.9规定的方法试验后,反光膜表面不应出现裂缝、剥落或层间分离的痕迹。6. 8 耐高低温性能按7.10规定的方法试验后,反光膜表面不应出现裂缝、软化、剥落、皱纹、起泡、翘曲或外观不均匀的痕迹。6. 9 收缩性能按7.11规定的方法试验后,反光膜样品任何-边的尺寸在10min内,其收缩不应超过0.8mm;在24 h内,其收缩不应超过3
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- GB 18833 2002 公路 交通标志 反光
