GB T 15088-1994 汽车 半挂车牵引座牵引销 强度试验.pdf

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1、中华人民共和国国家标准 GB/T 15088-94 汽车半挂车牵引座牵引销强度试验Motor vehicles-Fifth wheel coupling pins-Strength test 本标准等效来用国际标准ISO8716(商用道路车辆一一牵引座牵引销强度试验)(1988年版) 1 主题内容与适用范围本标准规定了半挂车牵引座牵引销(以下简称牵引销)的强度要求和试验方法。本标准j且用f符合GB，606和GB4607规定的半挂车牵引座50号和90号牵引销。2 引用标准GB 4606 道路车辆半挂车鞍座50号牵引销主要尺寸和安装、互换性尺寸GB 4607 道路车辆半挂车鞍座90号牵引销主要尺寸

2、和安装、互换性尺寸3 强度要求完成本标准所规定的试验后，伞引销不得发生永久变形、裂纹和断裂。4 试验方法4. 1 一般试验要求4. 1. 1 强度试验是在试验台上进行的动态试验。4.1.2 牵引销在试验台上的安装定位方式与制造厂装配说明节上规定的牵引销在半挂车上的安装定位方式相一致。4. 1. 3 牵引销应用4.3.2规定的锁紧装置单独进行试验，而不是和牵引座一起进行试验。4.2 牵引销所受水平载荷的确定水平载荷是根据牵引车与半挂车之间产生的纵向力的计算结果确定的一个当最值，按下式进行计算O. 6m,m? Fg汇丰亏fmB式中:F水平载荷，kN;m，牵引车厂定最大总质量，包括m3山刑2一一半挂

3、车厂定最大总质量，川m3 牵引车承受的半挂车传过来的定最大垂直载荷，t ; E一一重力加速度.g9.806 65 m/s。4. 3 试验步骤4. 3. 1 将牵引销按4.1. 2的要求安装在试验台上4. 3. 2 按图1所示施加一个正弦交变载荷孔.F，在+0.6F到0.6F之间变化，该力通过个无间隙国家技术监督局1994-05-31批准1995-01-01实施125 GB/T 15088-94 锁紧装置(类似牵引座锁紧装置施加在牵引销上。加载频率不得大于30Hz，且不得与系统固有频率重A 口。4. 3. 3 加载2X10个循环。4.3.4 按以上步骤试验后，检查牵引销是否发生永久性变形、裂纹和断裂。 只IF, 图1水平试验载荷F，的施加附加说明2本标准由中国汽车工业总公司提出。本标准由全国汽车标准化技术委员会归口。本标准由中国汽车技术研究中心负责起草。本标准主要起草人孙惠、钟思钊。126