GB 8410-1994 汽车内饰材料的燃烧特性.pdf
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1、中华人黑共和嚣理家棒准GB 841 0 94 汽车内饰材料的燃烧特性代替GB8410 87 Flammability of autom。tiveinterior materials 1 主题内容与适用范画本标准规定了汽车驾驶察和乘客舱用内饰材料水平燃烧将性的技术要求及试验方法。本标准适用于鉴别汽车(轿车、多用乘客车、载货汽车和将车)内饰材料水平燃烧特性。鉴于各种汽车内饰零伶实际!曹况(零件成黑部位、布置方法、使用条f牛、寻i火源等幸Q:i!;:标准中规定4也试验条件之间有许多差别,本标准不适用于评价汽车内销材料所有真实的车内燃烧待线。2 术语2. 1 燃烧速度接本标滚规定吉普得的燃烧距离与燃烧
2、i这距离所F苦苦苦闷的比镜。单位以mm/min表示。2. 2层积复合材料若干层相似或不同材料,其表面之间由烧结、粘结、焊接等不同方法使ii:丽紧密结合在一起的材料。2.3单一材料E每周章中材料构成均匀的数体材料。若不同材料断续连结在一起(例如出缝纫、高频焊接、销接,这种材料!ft.认为不是层积复合材料a每种材料均属单一材料。2. 4 暴露面零件装配夜车内面向乘员的那一面。2.5 内饰材料驾驶室及乘客舱内零件所用的单一型就层积复合型有机材料,包括.m臻、座椅靠背、底椅套、安全带、头枕、扶手、活动式折叠车顶、所有装饰除衬板(包括门内护板、前国护板、例E自护板、后阁护板、车顶棚衬里等、仪表极、杂物箱
3、、室内货架板(包m后窗台板、窗帘、地板覆盖层、遮阳板、轮E重尊重盖物、发动机罩覆盖物秘撞车时吸收磁古董能量的填料、缓l!l1装置等所娘有极材料。3技术要求内饰材料的燃烧特性必须满足3.1 3. 3的要求之一。3. 1 不燃烧。3.2 可以燃烧,但燃烧速度不大于100mm/min,燃烧速度的要求不适用于切割试祥所彩成的表窜。3.3 如果从试验计时开始,火焰在60s内自行熄灭,且燃烧距离不大于50mm,也被认为满足第3.2 条的燃烧速度要求。4试验方法4. 1 原理国家技术监督局199405“30批准1995-0个01实施207 GB 8410-94 将试祥水平地夹持在U形文架上,在燃烧箱中受小火
4、焰点燃15s,火焰夜试祥的自由端点燃。试验确定火焰是否熄灭,或何时熄灭,以及试样燃烧的距离和燃烧该Se离所用时闷。4“2试验装置及器具4. 2. 1 燃烧军在(览图1)愿锈极创成,尺寸见路L燃烧籍的前部设有一个在封热玻璃观察窗,该窗E可整块盖位前面,也可做成小型观察窗。燃烧箱底部设10个直径19mm的通风孔,四壁靠近顶部四周有宽13mm的通风槽。接个燃烧箱由4只高10mn1的支脚支承着。在燃烧箱顶部设有安插温度计的小孔,此孔设在顶部靠后中央部位,中心Ne后面板内侧20mm0 燃烧籍一每每设有可将装有试样始支架放入的可封闭部齐孔,另一端附设个小门,门上有通燃气管用的小孔,支承煤气灯的支座及火焰高
5、度标志板。燃烧箱内部从左至右贯穿两条便于支承试样支架的水平与李轨。燃烧箱底部设有一只用于收集熔融滴落物的收集盘(见郎3)。此盘放i童在两排通风于L之间而又不影用自透风孔的滋风。4.2.2试样文架由两块U彩耐腐蚀金属极普jl的框架组成,尺寸觅囡4支架下板辈辈有6只销子,上板相应设有销孔,以保证均匀夹持试样。销子也作为燃烧距离的起点(第一标线)和终点(第二标线)的你记。另一种文架的下板不仅设有6只镜子,就ill支架下板布有距离为25mm的耐热金属交承线,线径。.25 mm(见黯衍。该幸中支架在符定情况下使用。安装后的试祥底面应在燃烧箱底板之上178mm试丰丰文架前端距燃烧箱的内表面距离应为22mm
6、,试验支架两纵外侧离燃烧箱内表面距离为50mm(见图2和图4)。4. 2. 3煤气灯是试验用火源,煤气灯喷阻内役为9.5 mm。当煤气灯程子燃烧箱内玲,茶楼噬口苦苦中心处于试样白磁壤中心以下19mm处觅茵衍。4.2.4 供给煤气灯试验用可燃性气体燃烧后的热值约为38MJ/m(例如天然气,城市煤气,液化气。4.2. 5 金属梳的长度至少为110mm,每25mm内有78个光滑圆齿。4.2.6测量时间所用秒表精度不低于o.5 s 4. 2. 7 温度计麓程应为150以上,精度为1。4. 2. 8钢极尺精度lm血。4. 2. 9 通风橱3燃烧箱应放在通风橱中,通风橱内部容积为燃烧箱体积的20110倍,
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