JB 597.3-1984 汽车柴油机油泵出油阀偶件技术条件.pdf
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1、关于标准转号的说明根据国家质量技术监督局质技监局标函1998216号的要求,及国家机械工业局国机管1999126号文的批复。现将原标准代号JB3597.3一84转为行业标准代号QC/T510-1999内容暂时不变。请引用时用新的标准代号。1 技术要求中华人民共和国机械工业部部标准汽车柴油机喷油泵出油阀偶件技术条件JB 3597 . 3-84 1. 1 喷袖泵出油阀偶件应符合本标准要求,并按照经规定程序批准的产品图纸和技术文件制造。1. 2 出油阀及出袖阀座均采用YB9-68格轴承钢技术条件中规定的GCr15滚珠轴承钢制造,其硬度应为HllC6064,也可用物理机械性能不低于GCr15的钢种制造
2、。1. a 出油阀及出油阀座均应进行冷、热时效处理。1. 4 出油阀偶件的零件表面光洁度,应不低于下列要求E 有减压凸缘的出油阀及其出油阀座的内外圆工作表面:710; b. 出油阀及出油阔座的密封锥面研磨带):飞710;c. 出油阀座的密封端面(与柱塞套结合面):飞710。1. 5 出油阀减压升程的偏差应不大于O. lOmm。1. 6 直径小于或等于lOmm的出油阀偶件,其配合间隙应不大于0.Olmm。1. 7 出油阀及出抽阀座插配前的形状和位置公差按下表及图1、图2的规定。零件名称偏差名称公差值不大于(1)出油阀座密封端面的平面度o.ooo 8 出( 2 )与有减压凸缘的出汹间相配合的内圆柱
3、0.000 75 汹工作表面的圆度( 3 )与有减压凸缘的出汹阀相配合的内圆柱阀工作表面素线的平行度(大端在密封锥0.001 面一端座( 4)密封锥面对内圆柱轴线的圆跳动0.006 ( 5 )密封端面对内圆柱轴线的圆跳动0.04 ( 6 )支承端面对密封端面的平行度0.025 ( 1 )圆柱导向面及减压凸缘的圆度0.001 出( 2 )密封锥面的圆度0.001 袖( 3 )圆柱导向面及减压凸缘素线的平行度大0.003 端在密封锥面一端)阀( 4 )密封锥面对圆柱导向面轴线的圆跳动0.004 中华人民共和国机械工业部1984-03-14发布mm 检验方法GB 1958-80 附录一,直线度误差检
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