GB T 31886.1-2015 反应气中杂质对质子交换膜燃料电池性能影响的测试方法 第1部分 空气中杂质.pdf
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1、道雪ICS 27.070 K 82 中华人民共和国国家标准GB/T 31886.1-2015 反应气中杂质对质子交换膜燃料电池性能影晌的测试方法第1部分:空气中杂质Test method about the influence of gaseous contaminants in reaction gon the performance of proton exchange membrane fuel cells -Part 1 : Gaseous contaminants in air 2016-04-01实施2015-09-11发布发布中华人民共和国国家质量监督检验检菇总局中国国家标准化管
2、理委员会d在啊,旨,严?岛吨/H喝才叫川JmA二二军【一ofm-? 3?t Aiehu-宅444JT丛Teu川fhth民GB/T 31886.1-2015 前言GB/T 3188699.9%)、氧化剂为空气的质子交换膜燃料电池单电池(以下简称燃料电池勺,适用本标准所述测试方法的空气中杂质气体的体职分数不低于1L/L。2 规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注目期的版本适用于本文件.凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。GB 3095-2012 环境空气质量标准GB/T 5274气体分析校准用混合气体的制备称量法GB/T 52
3、75.10气体分析动态体棋法制备校准用混合气体第10部分z渗透法GB/T 3634.2-2011 氢气第2部分z纯氢、高纯氢和超纯氢GB/T 20042.1-2005质子交换膜燃料电池术语GB/T 20042.5 质子交换膜燃料电池第5部分z膜电极测试方法GB/T 28816-2012燃料电池术语3 术语和定义3.1 3.2 3.3 GB/T 20042.1-2005、GB/T28816-2012界定的以及下列术语和定义适用于本文件。洁净空气cl崎n创r所含各种污染物浓度均不超过GB3095-2012中4.2所规定的年平均一级浓度限值的空气。注1:本标准中洁净空气的定义仅针对其作为燃料电池氧化
4、剂的用途方面.注2:本标准推荐采用的洁净空气为配制气体,氧浓度为21%.平衡气为氯气。空气中杂厨气体gaseous contaminants in air 空气中所含的极少量(体积分数不超过0.1mL/L)便可造成燃料电池性能明显降低的气体组分。注z本标准适用空气杂质气体为S02和NOzo燃料电池申毒Cuel cell poisoning 由反应气中含有的杂质气体所造成的燃料电池电压衰减的现象。注=本标准中的中毒均指燃料电池中毒.1 GB/T 31886.1-2015 3.4 毒化操作poisoning operation 使燃料电池采用含杂质气体的反应气运行的过程。注1:本标准中毒化的定义仅
5、针对燃料电池。注2:本标准中杂质特指空气中杂质.4 测试平台及仪器仪表要求4.1 燃料电池副试平台本标准中所采用的测试平台如图1所示,测试平台中的部件包括2一一燃料电池温度控制单元z对燃料电池进行精确的温度控制s反应气流量、压力控制单元及温度、湿度控制单元z对输入燃料电池的燃料及氧化剂的流量、压力及湿度、温度进行精确控制F尾气处理单元z实现尾气的安全排放z一一-恒电流电子负载z对燃料电池进行恒电流加载运行。数据采集单元z采集并记录试验参数及测量数据,其采样能力可实现对每一参数的连续采样间隔不超过15. 测试平台流程示意图中,其氧化剂流路由洁净空气主流路及杂质空气支流路构成,杂质空气支流路于A点
6、(从A点至燃料电池空气人口段管路长度不超过10cm)接入的洁净空气主流路。杂质空气支流路管路应选用对S02、NOx等气体组分无吸附或改性作用的材质,或通过对其他材质管路内壁进行一定的表面涂层处理以避免对S02、NOx等气体组分的吸附或政性。测试平台流程示意圈中燃料电池指燃料电池单池。测试台县:11 .-一一| 温度I : i 茶页寸1i 1 际E百万L一一一Id单元Ii i 时ll啤旦l-JfJJJ! 活民UEI孔面l_r百只斗尾气空气源fT:四世主J-出盟主J:A l酬l国且川排放1 1 I 电池I 喃3万I I+尾气盟主豆IL.旦旦且1-;-111.里呈豆J! -排放控制:!1 T : 多
7、数; ,.l.L_ : |品:二些:i:流I! lAL十二些斗负载Ii 圄1测试平台流程示意圈4.2 测试用仪表精度要求测试中(实验输出参数测量值的精度要求应该满足表1的要求。2 , G/T 31886.1-2015 表1测量精度要求测试项目精度要求备注电压(V)土1%按最大预期值计电流(A)土0.5%按最大预期值计流量(mL/min)运士2%按最大预期值计压力(kPa)士3%按最大预期值计温度(C)士1c 制时价飞3%i接相对误差计5 测试前准备5.1 待测燃料电池的基本信息依据GB/T20042.5-2009中6.1样品制备及6.2测试仪器和设备的规定,提供待测燃料电池基本信息如下z一一样
8、品膜电极有效面积为50cm2,并对有效面积之外的四周进行密封处理;一一流场板采用蛇形流场的纯石墨板z一一集流板采用镀银或镀金处理的不锈钢板z燃料电池制造商提供阴阳极催化层铀担量。5.2 测试条件的确定依据GB/T20042.5-2009中6.7规定的常压测试方法,需确定以下测试条件:所采用杂质的种类(X)及目标杂质浓度(CXd); 一一一燃料电池的运行温度:75.C I 一一测试电流密度分别为:200mA/cm2、500mA/cm2和800mA/cm2; 一一燃料电池测试过程中的最低电压(Urrn)10.3 V; 一一最长毒化时间(tdmax): 10 h; 一一氢气化学计量比为1.2,相对湿
9、度为100%,出口背压为oMPa; 一一-空气化学计量比为2.5,相对湿度为100%,出口背压为oMPa; 一一测试过程中每一参数连续采样间隔不超过1min,其中电压及电流连续采样间隔不超过10S. 5.3 反应气体准备本标准采用稀释的方法得到杂质气体体积分数为CXd的空气。通过配制杂质气体体积分数为Cxo的空气,并将其按一定的稀释比例与洁净空气相混合,从而达到燃料电池制造商指定的测试所采用的含杂质气体的体积分数。含杂质气体的空气稀释后,其杂质的体积百分比为稀释前的1%-5%。稀释前空气中杂质气体的体积分数(Cxo)的计算如式(1):CXo =cxd/d . ( 1 ) 式中zCx。一一稀释前
10、空气中杂质气体的体积分数sCXd 燃料电池制造商指定的测试所采用的杂质气体的体积分数zd一一稀释比例,即稀释后与稀释前杂质体棋分数比。3 GB/T 31886.1-2015 燃料电池测试方应依据制造商指定的杂质气体的体积分数(CXd),选定适当的稀择比例(d),依据式(1)计算应配制的空气中杂质气体的体权分数(Cxo)。本标准中测试所应准备的燃料为纯氢,氧化剂为洁净空气及杂质气体体棋分数为Cxo的空气。纯氢z准备足量满足GB/T3634.2-2011中要求的高纯氢气以上品质的氢气作为测试所需的纯氢气源。洁净空气z依据GB/T5274或GB/T5275.10中的规定配置足量洁净空气(氧气体积分数
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