GB T 28029.2-2011 牵引电气设备.列车总线.第2部分:列车通信网络一致性测试.pdf
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1、ICS 45. 060 S 70 西国中华人民=H二-、和国国家标准GB/T 28029.2-2011 /IEC 61375-2: 2007 牵引电气设备列车总线第2部分:列车通信网络一致性测试Electric railway equipment-Train bus-Part 2: Train communication network conformance testing (lEC 61375-2: 2007 ,IDT) 2011-10-31发布2012-04-01实施di篇;笋,严唱-:- . 宁主丁、王飞数码防伪中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局中国国家标准化管理委员会发布GB/T
2、 28029.2一2011/IEC61375-2: 2007 目次前言.v 引言. 世1 总则-1. 1 范围1. 2 规范性引用文件-1. 3 术语和定义2 一致性测试方法和边界2.1 方法-2. 1. 1 要求2. 1. 2 IUT要求声明陈述2.2 边界42.2.1 总则42.2.2 基本互连测试.4 2.2.3 能力测试52.2.4 行为测试2.2.5 一致性分辨测试2.2.6 章节/条款和陈述的解释2.2.7 与互操作性的关系.8 2.2.8 与性能测试的关系2.3 一致性评估过程框架92.3.1 总则2.3.2 结果分析、输出及结论93 MVB设备的一致性测试103.1 PICS
3、10 3. 1. 1 填写PICS表格的说明103. 1. 2 PICS表3.2 测试程序.20 3.2.1 基本互连测试213.2.2 能力测试3.2.3 行为测试223.2.4 电气短距离介质223.2.5 电气中距离介质.28 3.2.6 从设备状态测试程序.32 3.2.7 过程数据测试程序3.2.8 从设备消息数据能力测试程序493.2.9 MVB中继器一致性测试4 WTB节点、WTB主干电缆、WTB跨接电缆、WTB扩展电缆的一致性测试73G/T 28029.2-2011 /IEC 61375-2: 2007 4.1 PICS 73 4. 1. 1 填充PICS表格的说明734. 1
4、. 2 PICS表734. 1. 3 基本互连测试814. 1. 4 能力测试814. 1. 5 行为测试814. 1. 6 链路层接口924. 1. 7 测试实例1005 RTP一致性测试1105. 1 端口和通信存储器1105. 2 数据集的坚固性1105.2. 1 错误处理1115.2.2 刷新监视1115.2.3 数据集的同步1115.2.4 数据集轮询1115.2.5 数据集、端口和逻辑地址1115.2.6 通信存储器标识符1115. 3 端口地址1115. 4 链路过程数据接口原语1115.5 消息服务和协议1126 装有WTB的车辆一致性测试1126. 1 ,总贝。1126.2
5、PICS 112 6.2. 1 填写PICS表格指令 112 6.2.2 缩写1126.2.3 PICS表格1126. 3 测试程序1156.3. 1 物理接口测试1156.3.2 DC测试:线路电阻1166.3.3 WTB链路层能力 118 6.3.4 测试数据存储1236.4 MVB互操作性测试 123 6. 5 应用概要1236.6 车辆上的多个节点1237 网络管理一致性测试123附录A(规范性附录)测试实验室职责及客户职责12,1人l 测试实验室和客户职责121121 A. 1. 1 总则12 ,1 A. 1.2 概述.121 A.2 测试准备.H 12: A. 2.1 一般的管理流
6、程步骤.A. 2. 2 在测试方法和测试程序选择上的协定12:GB/T 28029.2一20门/IEC61375-2: 2007 A. 2. 3 一致性评估文档交换125A.3 测试操作126A. 3.1 静态一致性检查126A. 3. 2 测试实例和测试参数的选择.A. 3. 3 测试活动A.4 测试报告的生成.A.4.1 IUT一致性测试报告128A. 4. 2 协议一致性测试报告129附录B(资料性附录)测试仪器和专用测试台 130 B.1 测试仪器130B. 1. 1 标准仪器130B. 1. 2 测试台结构130B.1.3 车辆测试器规范.B. 1. 4 物理测试附录NA(资料性附录
7、)一致性测试导引NA.1 一致性测试的要素138NA.2 一致性测试的限制138NA.3 测试的类型138NA.4 朝向一致性测试定义的步骤138m山GB/T 28029.2-2011 /IEC 61375-2: 2007 前言GB/T 28029(牵引电气设备列车总线分为以下两个部分:一一第1部分:列车通信网络;第2部分:列车通信网络一致性测试。本部分为GB/T28029的第2部分。本部分按照GB/T1. 1-2009给出的规则起草。本部分采用翻译法等同采用IEC61375-2:2007(牵引电气设备列车总线第2部分:列车通信网络一致性测试)C英文版)。与本部分中规范性引用的国际文件有一致性
8、对应关系的我国文件如下:一-GB/T25119-2010 轨道交通机车车辆电子装置。EC60571: 2006 , MOD); GB/T 17562.1-1998频率低于3MHz的矩形连接器第1部分总规范一般要求和编制有质量评定要求的连接器详细规范的导则CGB/T17562.1-1998, eqv IEC 60807-1:1991); 一一GB/T17562. 8-2002 频率低于3MHz的矩形连接器第8部分:具有4个信号接触件和电缆屏蔽用接地接触件的连接器详细规范CIEC60807-8 :1 992 , IDT)。本部分做了以下编辑性修改:删除了2.2.2.1和2.2.3.1的标题,并将2
9、.2.4的a)列项格式取消,与前面引述文字合一,因为不存在相关的其他分项,而且变动不影响标准内容;一-3.1.2. 1内的表中引用条款为本系列标准的第1部分,为便于使用,相应位置增加文字提醒;一一部分出现在表格中的脚注改为表注,脚注变化如下: 原文脚注1脚注4取消; 原文脚注5脚注12在本部分变为脚注1脚注8; 原文脚注13脚注15取消; 原文脚注16变为脚注9。一-6.3. 3. 2对黑色标题增加编号,以符合中文习惯;增加附录NA,将IEC61375-1附录A中的A.6一致性测试导引移至本部分;一对原文中下列编辑错误进行订正:1) 图2中电阻Ru和凡原为3900,应为383O;Rm原为150
10、0,应为1430; 2) 3.1.2.20.2中3.2.4.3.1应为3.2. 4. 3. 2; 3) 3.2.4.2中3.2.4.2.1应为3.2.4.2.2;的3. 2. 4. 3. 2中70.0mA应为20.0mA,以下计算过程中得到的电阻值71.42 0应为2500,选用的电阻值71.5 0应为2490;5) 3.2.4.3.3表13中20+10%)V应为1.80士10%)V、4.70+10%)V应为3.20+10%)V; 6) 3.2.4.5.2中3.2.4.2.3应为3.2.4.6.2;7) 3.2.7.2.3.1中1024 s应为1024 ms; 的3.2.8.2中第4段图18应
11、为图21的左边分支流程、图19应为图21的右边分支流程;9) 3.2.9.6.1.3中表23下一行CU-1应为CU-2;10) 4. 1. 5. 1. 5. 1中图35的标题直接接触开关测量装置1应为间接接触开关测量装置1,图36的标题间接接触开关测量装置2应为直接接触开关测量装置2;V G/T 28029.2-2011 /IEC 61375-2: 2007 11) 4. 1. 5. 1. 6. 1. 4中1)0.300V应为3.000V; 12) 4.1.5.1.6.1.5表25中20Hz应为20W; 13) 4. 1. 5. 1. 6. 2中第一行4.2.6.6.3应为4.2.6.3.3,
12、4.2.6.6.4应为4.2. 6. 3. 4, 4. 2. 6. 6. 5 应为4.2. 6. 3. 5,4. 2. 6. 6. 6应为4.2. 6. 3. 6; 14) 4. 1. 6.12注2中1sink, and 31 source应为1source,and 31 sinks; 15) 4.1.7.8中测试步骤3的预期结果P10没有通信应为P11没有通信。本部分由中华人民共和国铁道部提出。本部分由全国牵引电气设备与系统标准化技术委员会(SAC/TC278)归口。本部分负责起草单位:株洲南车时代电气股份有限公司。本部分参加起草单位:同济大学、中国铁道科学研究院机车车辆研究所、武汉正远铁路
13、电气有限公司、南车青岛四方机车车辆有限公司、中国北车集团大同电力机车有限责任公司。本部分主要起草人:路向阳、严云升、韩露。本部分参加起草人:刘群欣、黄赫、郭其一、全力、王秋华、孙得金、刘先皑、赵凤兰。1 GB/T 28029.2-2011 /IEC 61375-2: 2007 引TCN列车通信网络标准的目的是为了达到接插件的兼容性而定义如下接口:a) 位于不同车辆上的装置之间;b) 位于同一车辆内的设备和装置之间。开发任何技术,关键的成功因素之一是标准化并确保不同实现间的互操作性。为了便于互操作,执行一致性测试。1 在GB/T28029的这部分内容中,TCN的层次结构以两层总线的形式来实现:a
14、) 称为绞线式列车总线(WTm的列车总线;b) 称为多功能车辆总线(MVB)的车辆总线。尽管GB/T28029已经预见了其他总线,但它们不在考虑之列,见后面注释。WTB和MVB采用相同的并提供两种通信服务的实时协议:a) 过程变量传送,一种分布式的实时数据库,以广播方式周期性地被刷新;b) 消息传送,根据需要以下列方式之一发送: 单播消息(点对点); 多播消息。WTB和MVB采用共同的网络管理,它允许通过网络进行调试、试运和维护。注:TCN标准声明可以应用几种车辆总线,只要这些总线也可以提供实时协议服务。即使本一致性测试也可以应用到其他总线.GB/T28029这部分内容还是针对以MVB作为车辆
15、总线,其他车辆总线的确切的一致性测试可以从本一致性测试中导出。本部分分为7个章节和3个附录。表I列出了这些章节和附录及其简单描述。表1文档结构章节描述总则本章描述了本部分的范围并介绍了GB/T28029. 1-2011中没有介绍的基本术语和缩写语本章是TCN实现校验的方法概览,开发者和规章制定者都可以2 一致性测试方法、要求和边界使用。本章还提供了有关PICS和PIXIT的信息本章涵盖了根据设备类别分组的所有MVB设备测试,从0到4类设备。主要内容如下:3 MVB设备的一致性测试MVB PICS和PIXIT;一-MVB测试程序;一-MVB测试过程本章涵盖了对WTB的所有测试,并按这些节点与WT
16、B本身及MVB的关系来分类。主要内容如下:4 WTB设备的一致性测试WTB PICS和PIXIT;-WTB测试程序;WTB 测试过程ll GB/T 28029.2一20门/IEC61375-2: 2007 表1(续)章节描述5 RTP一致性测试本章列出了第3章和第4章履行的实时协议测试6 装有WTB的车辆一致性测试本章涵盖了物理层,而WTB节点提供的服务包含在前面的市节巾。应用概要由其他组织提供,如UIC制定的UI(、5567 网络管理一致性测试第3章、第4章涵盖了部分内容。其余部分在本市节没有涉及附录A测试实验室职责及客户职责本附录为规范性附录附录B测试仪器和专用测试台本附录为资料性附录附录
17、NA一致性测试导引本附录为资料性附录回GB/T 28029.2一20门/IEC61375-2: 2007 牵引电气设备列车总线第2部分:列车通信网络一致性测试1 总则1. 1 范围本部分内容适用于所有根据GB/T28029. 1-2011实现的设备和装置,即当要证明这些设备和装置的一致性时,本部分涵盖了应用于这些设备和装置的测试过程。本部分既可用于对TCN实现本身进行独立的一致性检查,又是不同TCN实现间进行进一步互操作性检查的先决条件。注1:TC:-J实现的定义见1.3 0 1. 2 规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。凡是不
18、注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。GB/T 28029. 1-2011牵引电气设备列车总线第1部分:列车通信网络l 守宇标题盯12 索引编号盯13 出版日期m 4 版本号m 12 GB/T 28029.2一2011/IEC61375-2: 2007 3. 1. 2. 5 一致性的全局陈述此表应由IUT供应商在实现列填写。编号问题要求实现l 所有强制要求的能力都实现了吗?盯l 注:对此条款回答N表示与协议规范不一致。不支持的强制性要求能力应在PICS中标识,并说明实现为何与规范不一致。3.1.2.6 设备类别为识别IUT的设备类别,IUT供应商应填写此表(表中条款为G
19、B/T28029. 1-2011对应条款)。实现一种以上类别的IUT应测试每个接口以确定类别。编号条款能力夫 现l 3.2.2.2 0类 2 3.2.2.3 1类 3 3.2.2.4 2类 4 3.2.2.5 3类 5 3.2.2.6 4类 6 3.2.2.7 5类 3. 1. 2. 7 0类如果在设备类别表中声明设备为0类,则IUT供应商应填写此表(表中条款为GB/T28029. 1-2011对应条款)。编号条款能力头一现l 3.2.6.7 有源星祸器 2 3.2.6.7的注星铜器 3 3.3.3 中继器 4 3. 2. 4. 3. 1 ESD背板 5 3. 2. 4. 2. 1 ESD电缆
20、 6 3. 2. 5. 2. 1 EMD电缆 3. 1. 2. 8 1类如果在设备类别表中声明设备为1类,则IUT供应商应填写此表(表中条款为GB/T28029. 1-2011对应条款)。条款要求3.2.2.3 盯1明一门-门3.2.2.3 盯113 GB/T 28029.2-2011 /IEC 61375-2: 2007 3. 1. 2. 9 2类如果在设备类另IJ表中声明设备为2类,则IUT供应向山填写此表(表中条款为GB/T28029. 1 2011对应条款)。编号条款能力要求实现3.2.2.4 设备状态口12 3.2.2. j 过程数据盯13 3.2.2. ,1 消息数据m F 3.2
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