GB T 26771-2011 微波交通流检测器的设置.pdf
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1、ICS 03.220.20 R 86 远B和国国家标准-tt: _,、中华人民GB/T 26771-2011 微波交通流检测器的设置The setting specification for microwave traffic detector 2011-07-20发布2011-12-01实施数码防伪 中华人民共和国国家质量监督检验检菇总局中国国家标准化管理委员会发布剧吕本标准的附录A为资料性附录。本标准由全国智能运输系统标准化技术委员会(SAC/TC268)提出并归口。本标准起草单位:交通运输部公路科学研究院、北京华通至远技术有限公司。本标准主要起草人:朱现季、侯卫星。GB/T 26771-
2、2011 I GB/T 26771-2011 微波交通流检测器的设置1 范围本标准规定了微波交通流检测器(以下简称检测器)的设置规程、侧向设置、正向设置等相关要求。本标准适用于二级(含)以上公路、城市主干路及交叉口的检测器设置。2 规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。GB/T 20609-2006 交通信息采集微波交通流检测器GA 297-2001 机动车测速仪通用
3、技术条件3 术语和定义下列术语和定义适用于本标准。3. 1 微波交通流检测器microwave traffic detector 向检测区域内的车辆发射低能量的微波信号,通过对车辆反射的微波信号的识别而检测出道路交通参数的设备。3.2 3.3 3.4 3.5 GB/T 20609-2006,定义3.1J 后置距离back space 检测器设备的铅垂点距离最近一条需要探测的车道边界线的距离。长车long vehicle 通过检测点时间大于平均检测车辆通过时间的2.5倍的车辆。栓测区域detect area 检测器检测到车辆的道路范围。波束宽度beam width 在检测器发射的主波束的给定平面
4、内,角偏向损失为3dB时,主轴左右两个方向间的夹角。GB/T 20609-2006,定义3.4J4 设置规程4. 1 安装位置的设置4. 1. 1 单点检测器设置,可选择合适的路侧、车道设施,如路侧立柱、灯杆、门架、立交桥、人行过街天桥等。4. 1.2 同一路段设置多点检测器时,应注意设备间距,以避免同一频段的微披互相干扰。4. 1.3 检测器的检测区域不应有明显的遮挡,如:钢筋混凝土建筑物、金属板、茂密树冠等。1 GB/T 26771-2011 4. 1.4 应保证检测器安装的支护结构的稳定性。4.2 安装高度的设置根据应用需要及检测车道的实际情况,安装高度宜为相对检测路面4.5m7 m。4
5、.3 安装角度的设置安装角度应确保检测器的辐射面覆盖所检测区域。4.4 软件设置可通过软件对检测器的工作状态、敏感度、传输模式等进行设定。4.5 检验设置检测器安装、设置基本完毕后,应通过实际值与检测值进行对比的方式,确定安装是否合适。在公路服务水平达到三等级及以上时、主要的验证指标包括:一一断面1min5 min间隔平均流量与实际值之间的误差小于5%;一一-断面1min5 min间隔平均占有率与实际值之间的误差小于15%; 断面1min5 min间隔平均速度与实际值之间的误差小于10%。5 侧向设置5. 1 检测器侧向设置圈检测器的侧向设置见图1。50 H一一安装高度;t一一检测第一个车道边
6、界距离;L 探测的距离;一一E面波束宽度;。一一安装角度。l=Hcotce+/2) L= HcotCe-a/2)-l 5.2 确定安装位置图1侧向设置示意图侧向安装的检测器,后置距离应保证波束可覆盖所有需要检测的车道,同时应保证其波束发射方向与车道垂直。检测车道中间有高大隔离设施或后置距离不足,应双向安装以避免其对检测器检测效果的影响。典型设置如下:GB/T 26771-2011 a) 设置一:检测器侧向检测(见图2),条件为有足够后置距离,无影响性遮挡;图2检测器侧向检测b) 设置二:后置距离不足(见图3),条件为无法检测第一条车道车辆,即后置距离不足;圄3后置距离不足c) 设置三z隔离带遮
7、挡(见图的,条件为存在影响性遮挡;图4隔离带遮挡d) 设置四:小位差地段(见图5),条件为后置距离3m5 m、检测车道不大于8条、检测车道隔离带与检测器元影响性遮挡;3 GB/T 26771-20门图5小位差地段e) 设置五:大位差地段(见图的,条件为后置距离3ffi5 ffi; 圈6大位差地段。设置六:双向安装地段(见图7),条件为错开垂直距离宜不小于10mo 一-1圄7双向设置位置图4 G/T 26771-2011 5.3 设置高度检测器安装高度、后置距离与检测车道数的建议值宜按表1所示。5.4 设置角度制约安装角度的因素有:波束宽度、后置距离Ll、高度H、探测距离L。根据检测器常用的安装
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