GB T 26474-2011 集装箱正面吊运起重机.技术条件.pdf
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1、ICS 53.020.20 J 80 每昌中华人民共和国国家标准GB/T 26474-2011 集装箱正面吊运起重机技术条件Container reach stacker-Specifications 2011-05-12发布2011-12-01实施数码防伪中华人民共和国国家质量监督检验检茂总局中国国家标准化管理委员会发布中华人民共和国国家标准集装箱正面吊运起重机技术条件GB/T 26474-2011 * 中国标准出版社出版发行北京复兴门外三里河北街16号邮政编码:100045网址电话:6852394668517548 中国标准出版社秦皇岛印刷厂印刷各地新华书店经销峰开本880X12301/1
2、6 印张o.75 字数17千字2011年11月第一版2011年11月第一次印刷 书号:155066 1-43684定价16.00元如有印装差错由本社发行中心调换版权专有侵权必究举报电话:(010)68533533G/T 26474-2011 目。昌本标准由中国机械工业联合会提出。本标准由全国起重机械标准化技术委员会CSAC/TC227)归口。本标准负责起草单位:交通部水运科学研究院、三一重工股份有限公司、北京起重运输机械设计研究院。本标准参加起草单位z哈尔滨工程机械制造有限公司、科尼起重机设备(上海)有限公司、天津港股份有限公司。本标准主要起草人:李海波、苏国萃、陶天华、刘晋川、路建湖、李翠英
3、、董世民、高宁、张明江。I GB/T 26474-2011 集装箱正面吊运起重机技术条件1 范围本标准规定了集装箱正面吊运起重机(以下简称正面吊)的技术要求、试验方法、检验规则和标志、包装、运输、贮存。本标准适用于装卸GB/T1413所规定的集装箱的正面吊02 规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。GB/T 700 碳素结构钢(GB/T700-2006 , IS0 6
4、30: 1995 , NEQ) GB/T 985.1 气焊、焊条电弧焊、气体保护焊和高能柬焊的推荐坡口(GB/T985. 1-2008, IS0 9692-1: 2003 , MOD) GB/T 985.2 埋弧焊的推荐坡口CGB/T 985. 2-2008 , IS0 9692-2: 1998 , MOD) GB/T 1413 系列1集装箱分类、尺寸和额定质量CGB/T1413-2008 , IS0 668 :1 995 , IDT) GB/T 1591 低合金高强度结构钢GB/T 3220 集装箱吊具的尺寸和起重量系列GB/T 3323-2005 金属熔化焊焊接接头射线照相CEN1435
5、:1997 , MOD) GB/T 3766 液压系统通用技术条件CGB/T3766-2001, eqv IS0 4413: 1998) GB/T 3811 起重机设计规范GB/T 4205 人机界面标志标识的基本和安全规则操作规则CGB/T4205一2010,IEC60447: 2004 ,IDT) GB 6067. 1起重机械安全规程第1部分z总则GB/T 8923-1988 涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级CeqvIS0 8501-1 :1 988) GB/T 9286-1998 色漆和清漆漆膜的划格试验CeqvIS0 2409: 1992) GB/T 13306 标牌GB/T 1338
6、4 机电产品包装通用技术条件GB/T 16905 集装箱正面吊运起重机试验方法GB/T 18849 机动工业车辆制动器性能和零件强度(GB/T18849-2002 ,eqv IS0 6292:1996) GB/T 19418-2003 钢的弧焊接头缺陷质量分级指南(lSO5817 :1 992 , IDT) GB 20062 流动式起重机作业噪声限值及测量方法GB/T 20303. 2起重机司机室第2部分:流动式起重机CGB/T20303.2-2006 , IS0 8566-2: 1995 ,IDT) GB 20891 非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值及测量方法(中国I、E阶段)GB
7、20891一2007,97/68/ECC最新修订版2002/88/EC)和74/150/EECC最新修订版2000/25/EC) GB 50150 电气装置安装工程电气设备交接试验标准GB 50254 电气装置安装工程低压电器施工及验收规范JB/T 4198. 1 工程机械用柴油机技术条件JB/T 8816 工程机械驱动桥技术条件1 GB/T 26474-2011 JB/T 10559一2006起重机械无损检测钢焊缝超声检测IS0 13562-2 伸缩臂式工业车辆第2部分z搬运6m及6m以上长度货运集装箱车辆的附加稳定性试验IS0 15870机动工业车辆安全标志和危险图示总则3 术语和定义下列
8、术语和定义适用于本标准。3. 1 额定起重量rated capacity 正面吊允许吊起集装箱的最大质量,不包括吊具的质量。3.2 起升高度load-Iifting height 吊具在最高工作位置时,其转锁下缘与地面的距离,见图1中的H。3.3 安全高度safety hight 吊具在最高工作位置时,其转锁下缘与最高层集装箱上表面的垂直距离,见图l中的S。3.4 外伸距outreach 吊具垂直中心线至车体前缘的水平距离,见图1。其中Lj为最小工作外伸距,指能够吊起第一排额定起重量的集装箱时,吊具垂直中心线至车体前缘的水平距离。:t: 图14 技术要求4. 1 工作环境条件4. 1. 1 工
9、作环境温度为一20.C+40 .C,相对湿度不大于95%。2 GB/T 26474-20门4. 1. 2 海拔高度不超过1000 mo 4.1.3 工作时风力等级不大于6级。4. 1. 4 工作场地应平整、坚实,地面坡度不大于3%。4.2 整机4.2. 1 正面吊的设计及制造应符合GB/T3811、GB6067. 1及本标准的规定。4.2.2 正面吊的抗倾覆稳定性应符合ISO13562亿的规定。4.2.3 正面吊在空载和带载运行、变幅、起升以及吊具伸缩、回转和侧移时应平稳,不应产生爬行、振颤、冲击及驱动功率异常增大现象。4.2.4 正面吊的安全高度不应低于350mm。4.2.5 正面吊作业时的
10、辐射噪声声功率级限值应符合GB20062的规定,座椅处司机耳边噪声不应大于85dB(A)。4.2.6 正面吊用发动机的排气污染物排放限值应符合GB20891的规定。4.2.7 正面吊进行额定载荷试验时,应能承受额定起重量的试验载荷。试验中各机构应工作正常,元异常声响;连接处应元松动;结构件应元裂纹、永久变形和表面油漆打皱;焊缝应元裂纹;液压件、电器元件应完好无损;整机动作应满足设计所规定的性能要求。4.2.8 正面吊进行额定载荷试验时,吊具下沉量在10min内不应超过150mrn。4.2.9 正面吊进行动载试验时,应能承受1.1倍额定起重量的试验载荷。试验中各机构应工作正常,元异常声响F结构件
11、应元裂歧、永久变形和表面油漆打皱p焊缝应无裂纹;连接处应元松动;固定结合面不应渗油,运动结合面不应滴油;液压件、电器元件、轮胎应完好无损。4.2. 10 正面吊进行静载试验时,应能承受1.25倍额定起重量的试验载荷。试验中各机构与结构件应元裂纹、永久变形和表面油棒打皱;连接处应元松动;结合面不应渗油F整机无异常。4.2. 11 工业性试验的作业时间不应少于500h,且不少于2000自然箱。试验中正面吊各部分不应发生较大损坏或性能异常现象。试验期间不允许正面吊同一处发生三次(含)以上故障。4.3 主要技术参数的允许偏差4.3. 1 运行速度、伸缩速度和俯仰速度的允许偏差为公称值的士10%0 4.
12、3.2 起升高度和安全高度的允许偏差为公称值的:1:1.5%。4.3.3 外伸距的允许偏差为公称值的士5%。4.3.4 最小转弯半径不应大于公称值的102%。4.3.5 轮距、轴距的允许偏差为公称值的士1%。4.3.6 整机质量、轴荷的允许偏差为公称值的士3%。4.3.7 外形尺寸的允许偏差为公称值的土2%。4.3.8 最大牵引力(或满载最大爬坡度)不应保于设计值的90%。4.4 主要结构件材料金属结构的主要受力构件,宜采用力学性能不低于GB/T700中的Q235B钢;当结构需要采用高强度钢材时,可采用力学性能不低于GB/T1591中的Q345钢。4.5 金属结构4.5. 1 焊缝坡口应符合G
13、B/T985.1和GB/T985.2的规定。4.5.2 主要受力结构件对接焊缝应进行无损探伤,射线探伤时质量等级不应低于GB/T3323-2005 中规定的E级;超声波探伤时质量等级不应低于JB/T10559一2006中的1级要求。4.5.3 受力结构件焊缝的表面缺陷质量等级不应低于GB/T19418-2003中规定的C级。4.6 主要零部件4.6. 1 一般要求4.6. 1. 1 各零部件均应装配正确齐全,不应出现漏装、错装现象,紧固件应连接可靠。3 GB/T 26474-20门4.6. 1. 2 各零部件的安装位置应便于维修和保养。4.6.2 发动机4.6.2. 1 发动机的技术要求应符合
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