GB T 26470-2011 架桥机通用技术条件.pdf

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1、留ICS 53.020.99 J 80 和国国家标准中华人民GB/T 26470-2011 架桥机通用技术条件General specification for launching machine 2012-04-01实施2011-05-12发布发布中华人民共和国国家质量监督检验检茂总局中国国家标准化管理委员会数码防伪/ / GB/T 26470-2011 目次前言.1 I 范围-2 规范性引用文件-3 术语和定义4 型式与基本参数55 技术要求76 试验方法四7 检验规则228 标志、包装、运输及贮存n目IjJ=I 本标准按照GB/T1. 1 2009给出的规则起草。本标准由中国机械工业联合

2、会提出。本标准由全国起重机械标准化技术委员会(SiC/TC227)归口。GB/T 26470-2011 本标准负责起草单位:国家起重运输机械质量监督检验中心、郑州新大方重工科技有限公司。本标准参加起草单位:北京万桥兴业机械有限公司、福建省特种设备监督检验所、秦皇岛天业通联重工股份有限公司、浙江中建路桥设备有限公司、石家庄铁道学院国防交通研究所、郑州市华中建机有限公司、郑州市华中路桥设备有限公司、郑州江河重工有限公司、南通力威机械有限公司。本标准主要起草人:陶天华、陈浩、刘亚斌、谢靖、王小平、魏福祥、赵建华、刘嘉武、倪建中、陶英喜、宋海杰、丁邦建。I GB/T 26470-2011 架桥机通用技

3、术条件1 范围本标准规定了架桥机的术语和定义、型式与基本参数、技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输及贮存。本标准适用于额定起重量不大于2000t的公路架桥机和铁路架桥机。本标准不包括在铁路线上运行的架桥机用平车。2 规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。GB/T 191 包装储运图示标志(lSO780) GB/T 700 碳素结构钢(ISO630) GB 755旋转电机定额和性能(lEC60034-1) GB/T 985.1 气焊、焊条电弧焊、气体保护焊

4、和高能束焊的推荐坡口(lSO9692-1) GB/T 985.2 埋弧焊的推荐坡口(lSO9692-2) GB/T 1228 钢结构用高强度大六角头螺栓(lSO7412) GB/T 1229 钢结构用高强度大六角螺母(lSO4775) GB/T 1230 钢结构用高强度垫圄(ISO7416) GB/T 1231 钢结构用高强度大六角头螺栓、大六角螺母、垫圈技术条件GB/T 1591 低合金高强度结构钢GB 2893 安全色(lSO3864-1) GB/T 3323 金属熔化焊焊接接头射线照相(EN1435) GB/T 3632 钢结构用扭剪型高强度螺栓连接副GB/T 3766 液压系统通用技术

5、条件(lSO4413) GB/T 3811 -2008 起重机设计规范GB/T 4162 -2008 锻轧钢棒超声检测方法(ASTME2375: 2004) GB 4208 外壳防护等级(IP代码)CIEC 60529) GB 5226.2机械安全机械电气设备第32部分:起重机械技术条件。EC60204-32) GB/T 5905 起重机试验规范和程序(lSO4310) GB 6067.1 -2010起重机械安全规程第1部分:总则GB 8918 重要用途钢丝绳(lSO3154) GB/T 8923 涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级(ISO8501-1) GB/T 9286 色漆和清漆漆膜的划格

6、试验CISO2409) GB/T 10051.110051. 12- 2010 起重吊钩GB/T 10095(所有部分)圆柱齿轮精度制IS01328(所有部分)JGB/T 11352 一般工程用铸造碳钢件(lSO3755 ,IS0 4990) GB/T 13306 标牌1 GB/T 26470-20门GB/T 13384 机电产品包装通用技术条件GB/T 14406 -2011 通用门式起重机GB 15052起重机安全标志和危险图形符号总则(lSO13200) GB/T 21972.1 起重及冶金用变频调速三相异步电动机技术条件第1部分:YZp系列起重及冶金用变频调速三相异步电动机GB 264

7、69 2011 架桥机安全规程GB 50017 钢结构设计规范JB/T 6392 起重机车轮JB/T 6406 电力液压鼓式制动器JB/T 7019盘式制动器制动盘JB/T 7020 电力液压盘式制动器JB/T 7076 YEZS系列起重用双速锥形转子制动三相异步电动机技术条件JB/T 7077 YZRE系列起重及冶金用电磁制动绕线转子三相异步电动机技术条件JB/T 7842 YZR系列起重专用绕线转子三相异步电动机技术条件JB/T 8110. 1起重机弹簧缓冲器JB/T 8110.2起重机橡胶缓冲器JB/T 8398 双幅板压制滑轮JB/T 8437 起重机械元钱遥控装置JB/T 8905.

8、 1 起重机用三支点减速器JB/T 8905.2 起重机用底座式减速器JB/T 8905. 3 起重机用立式减速器JB/T 8905.4 起重机用套装式减速器JB/T 8955 YZR2系列起重及冶金用绕线转子三相异步电动机技术条件JB/T 9003 起重机用三合-减速器JB/T 9005(所有部分)起重机用铸造滑轮JB/T 9006(所有部分)起重机m铸造卷简JB/T 10104 YZ系列起重及冶金用三相异步电动机技术条件JB/T 10105 YZR系列起重及冶金用绕线转子三相异步电动机技术条件JB/T 10360 YZ2系列起重及冶金用三相异步电动机技术条件JB/T 10559 起重机械无

9、损检测钢焊缝超声检测JB/T 10816 起重机用底座式硬齿面减速器JB/T 10817 起重机用三支点硬齿面减速器JB/T 10833 起重机用聚氨醋缓冲器JG/T 5078.1 建筑机械与设备焊接滑轮3 术语和定义下列术语和定义适用于本文件。3. 1 架桥机launching machine 支承在桥梁结构上、可沿纵向自行变换支承位置、用于将预制桥梁梁体(包括整孔梁体、整跨梁片、节段梁体、非整跨梁片)安装在桥墩(台)指定位置的一种专用起重机。常见架桥机的结构形式如图1图9所示。2 GB/T 26470-2011 斗一-说明:1一主梁;2一导梁。S 支承跨度;51 所架梁体长度z5，一架设跨

10、度;5一一导梁支承跨度。2 二二一二二二L图1国2图3a串串嘀AI:IR A R川尘生AM监扣叩VVArvv叶件月JZl回审眩WJ51画图43 GB/T 26470-2011 图5-一一且图6图7图8图93.2 节段拼装架设segmental bridge erection 将桥梁的梁体在一跨间沿桥向划分为若干节段进行预制，通过架桥机将预制节段架设后进行组拼，并对组拼的节段施加预应力使之成为整体结构的一种方法，如图6、图7所示。3.3 整跨架设beam erection 桥梁梁体长度与桥梁跨径相吻合，由一榻或多片梁体架设到位后构成桥跨结构，如图1、图2、图3、GB/T 26470-2011 图

11、4、图5、图8、图9所示。由一棉梁体构成桥跨结构的又称为整孔架设。3.4 架设跨度erecting span 架桥机架设桥梁两桥墩中心线间的距离称为架设跨度，见图1中52所示。52通常以名义值表示。3.5 支承跨度supporting span 架桥机架梁状态下，架桥机位于架设孔位上沿桥向两支承结构中心线间的距离称为架桥机的支承跨度，见图1中S所示。3.6 过孔作业self launching operation 架桥机沿桥向自行从桥墩(台)移到下一桥墩(台)的作业过程。3. 7 主梁main beam 置于支承结构上，沿桥向的主要承载金属结构(见图1中序号1所示)。3.8 导梁under b

12、ridge 用于承载架桥机主体过孔或承载待架桥梁及其驮运设备的结构(见图1中序号2所示)。3.9 起升高度load-lifting height 架梁状态下，架桥机吊具在最高位置时与在最低位置时吊具下表面之间的距离。3.10 额定起重量、额定承载量rated load , rated loading capacity 对于整跨架设的架桥机，通常将架桥机两个小车抬吊的最大质量称为架桥机的额定起重量;对于节段拼装架桥机，通常将架桥机单个小车的额定起重量作为架桥机的额定起重量。架桥机在最大架设跨度时允许承受的梁体的最大质量称为架桥机的额定承载量。4 型式与基本参数4.1 型式4. 1. 1 架桥机按

13、施工方法可分为:a) 整跨架设式架桥机，如图1、图2、图3、图4、图5、图8、图9所示;b) 节段拼装架设式架桥机，如图6、图7所示。4. 1. 2 架桥机按过孔方式一般分为:a) 导梁式过孔，可分为:一导梁式架桥机:架桥机借助导梁完成过孔作业，如图1、图2、图8、图9所示;吊运架一体式架桥机:架桥机由吊运梁机和独立导梁机两部分组成，能独立完成吊梁、运梁、架梁和过孔作业，且过孔作业是借助独立导梁完成，如图8、图9所示。b) 步履式架桥机:架桥机设置多组支腿，依靠支腿的换位和主梁相对于支腿的运动实现过孔作业，如图4、图7所示。c) 走行式架桥机:架桥机依靠支腿在桥面上走行实现过孔作业，如图2、图

14、3、图5所示。d) 铁路车辆式架桥机:架桥机设有专用铁路车体，在铺设的铁路轨道上走行过孔，如图4所示。4.2 基本参数4.2. 1 按GB/T3811的有关规定，架桥机的工作级别分为Al，A2，A3，见表1。5 GB/T 26470-2011 表1使用等级载荷状态级别载荷谱系数KpUo U , Q3 0.2502m时，!lh2.5 K ，K以米(m)计，!lh最大不超过10mm，如图16所示。图165.3.4. 12 架桥机两根小车轨道顶部形成的局部平面度!lh，(见图17，相对于四个轮子形成的标准平面)，当K2m时，!lh，2.5 mm;当K2m时，!lh，l.25 K，K以米(m)计，!l

15、h，最大不超过5mm (K为小车轨距的名义值。11 GB/T 26470-2011 44 44图175.3.4. 13 小车运行轨道的侧向直线度(见图18)，应符合以下要求:a) 每2m长度内b不应大于2mm;b) 轨道全长范围内b不应大于10mm。单位为毫米图185.4 主要零部件5.4.1 电动机应优先选用符合下列标准的电动机:GB/T 21972. 1、JB/T7076、JB/T7077、JB/T7842、JB/T 8955、JB/T10104 , JB/T 10105和JB/T10360。5.4.2 减速器和开式传动齿轮5.4.2. 1 应优先选用符合下列标准的减速器:JB/T 890

16、5. 1,JB/T 8905. 2,JB/T 8905. 3,JB/T 8905. 4、JB/T9003、JB/T10816和JB/T10817。5.4.2.2 选用其他减速器时，硬齿面齿轮副的精度不应低于GB/T10095(所有部分)中的6级，中硬齿面则不应低于8-8-7级。5.4.2.3 用开式齿轮传动，则齿轮副精度不应低于GB/T10095(所有部分)中的9级。5.4.3 制动器应优先选用符合下列标准的制动器:JB/T6406、JB/T7019和JB/T7020。12 GB/T 26470-20门5.4.4 滑轮和卷筒5.4.4.1 铸造滑轮的结构型式宜符合JB/T9005 (所有部分)

17、的规定，铸造卷筒结构型式宜符合JB/T 9006(所有部分)的规定。5.4.4.2 双腹板压制滑轮结构型式宜符合JB/T8398的规定，焊接滑轮结构型式宜符合JG/T5078. 1 的规定。5.4.4.3 铸造滑轮和卷筒材料的力学性能不应低于GB/T11352的ZG270-500。5.4.4.4 焊接滑轮和卷筒材料的力学性能不应低于GB/T700的Q235B，根据使用工况和环境温度，可采用属于不同质量等级的GB/T1591中的Q345钢或Q420钢。5.4.4.5 焊接卷筒体的环向对接焊缝和纵向对接焊缝经外观检查合格后应进行元损检测。对环形对接焊缝进行50%检验，超声波检测时不应低于JB/T1

18、0559中规定的1级要求，射线检测时不应低于GB/T 3323中规定的E级。纵向对接焊缝要保证卷筒两端各160mm范围内做检验，其余部分至少进行20%检验，超声波检测时不应低于JB/T10559中规定的3级要求，射线检测时不应低于GB/T3323 中规定的田级。5.4.4.6 卷筒上应设置绳槽。卷筒绳槽为折线时，钢丝绳在卷筒上的缠绕层数可以是两层或两层以上;卷筒绳槽为螺旋线时，钢丝绳在卷筒上的缠绕层数不宜超过两层。缠绕层数不小于两层且卷筒钢丝绳入绳角度超过1.7。时，应设置排绳装置。5.4.4.7 多层缠绕的卷筒，端部应有防止钢丝绳从卷筒端部滑落的凸缘。当钢丝绳全部缠绕在卷筒后，凸缘应超出最外

19、面一层钢丝绳，超出的高度不应小于钢丝绳直径的1.5倍。5.4.5 钢丝绳5.4.5.1 应采用符合GB8918中的钢芯钢丝绳。5.4.5.2 钢丝绳端部的固定和连接应符合GB6067. 1一2010中4.2. 1. 5的规定。5.4.5.3 当吊具处于工作位置最低点时，在卷筒上缠绕的钢丝绳，除同定绳尾的圈数外不应少于2圈。5.4.6 缓冲器应优先选用符合JB/T8110. LJB/T 8110.2和JB/T10833规定的缓冲器。5.4.7 车轮应优先选用符合JB/T6392规定的车轮。5.4.8 吊钩应优先选用符合GB/T1005 1. 110051. 12-2010的吊钩。5.4.9 吊杆

20、吊杆表面应光沽，无剥裂、锐角、毛剌、裂纹等。吊杆的两端宜设有球钱，吊杆的安全系数不应小于4。吊杆的探伤应符合GB/T4162-2008中的A级。5.4. 10 遥控装置当架桥机设有元线遥控装置时，无线遥控装置除应符合JB/T8437的规定外，还应符合5.8.3.2的要求。地面有线控制装置，也应符合5.8.3.2的要求。13 GB/T 26470-20门5.5 装配5.5. 1 传动链中各部件间的连接，同一轴线的偏斜角不应大于所用联轴器允许的安装误差。5.5.2 制动轮安装后，应保证其径向圆跳动不应超过表11规定的值。制动轮直径/mm径向圆跳动/m250 100 表门250500 120 5.5

21、.3 车轮安装后，应保证基准面上的圆跳动不应超过表12规定的值。表12车轮直径/mm主三250250500 端面圆跳动/m100 120 500800 150 500800 150 5.5.4 空载小车一个车轮相对于其他三个车轮形成的平面的垂直偏差/:;.ht(见图17)，当K2m时，/:;.ht=2.5 mm;当K2m时，/:;.ht2.5十0.1X (K一2)JK为小车轨距的名义值，单位为米(m)J。5.5.5 由小车车轮中心之间量出的轨距的极限偏差为士8mmo 5.5.6 架桥机车轮、架桥机吊梁小车和起重小车车轮的水平偏斜应符合以下规定:a) 当采用锺孔并直接装车轮的结构时，车轮轴线的水

22、平偏斜角(见图19)的控制范围为一O.63%0十o.63%00 图19b) 当采用焊接连接的整体车架及角型轴承箱结构，并用测量车轮端面来控制车轮偏斜时，测量值Ipj-p21 (见图20)。对于四个车轮的架桥机和小车不应大于表13的规定，但同一轴线上的两个车轮的偏斜方向应相反;对多于四个车轮的架桥机和小车，单个平衡梁(平衡台车)下的两个车轮按表13的规定，同一轨道上的所有车轮间不应大于l/800(l为测量长度)且不控制车轮偏斜方向。14 GB/T 26470-2011 机构工作级别Ip1-p, l320 年生产总量/台(20 20 主55 抽试数量1/10 1/15 1/5 1/10 c) 架桥

23、机停产两年以上后又重新恢复生产时;d) 出厂检验结果与上次型式试验有较大差异时;e) 国家质量监督机构提出进行型式试验的要求时。7.3.2 型式试验项目见表14，型式试验项目一般应集中在一台架桥机上进行。GB/T 26470-2011 8 标志、包装、运输及贮存8.1 标志8. 1. 1 在架桥机上应设置明显的起重量吨位牌，吊具上应设置明显的起重量标识。8. 1. 2 在架桥机明显位置应设置产品标牌，其要求应符合GB/T13306的规定，标牌的内容至少应包括:a) 架桥机名称及型号;b) 额定起重量(额定承载量)，架设跨度，工作级别;c) 出厂编号及出厂日期;d) 制造商名称和地址。8.2 包

24、装、运输及贮存8.2. 1 架桥机的包装、运输、贮存应符合GB/T191和GB/T13384的有关规定。8.2.2 架桥机出厂应附有以下随机文件:a) 产品合格证书;b) 产品使用、维护说明书(包括外购电气设备及其他外购配套件制造商或供应商的使用说明书); c) 主要外购件明细表;d) 易损件明细表;e) 随机附件、备件清单;f) 随机图样(包括整机及各主要部件总图，液压系统原理图，电气控制系统原理图)。=ON|oh寸NHS国华人民共和国家标准架桥机通用技术条件GB/T 264 70 2011 中峙中国标准出版社出版发行北京复兴门外三里河北街16号邮政编码:100045网址电话:6852394668517548 中国标准出版社秦皇岛印刷厂印刷各地新华书店经销导印张1.75 字数47千字2012年1月第一次印刷开本880X12301/16 2012年1月第一版* 15号:155066.卜4361527.00元如有印装差错由本社发行中心调换版权专有侵权必究举报电话:(010)68533533定价GB/T 26470-2011 打印H期:2012年2月3H F002A