GB T 12540-2009 汽车最小转弯直径、最小转弯通道圆直径和外摆值测量方法.pdf

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1、ICS 43020T 04 囝园中华人民共和国国家标准GBT 1 2540-2009代替GBT 12540 1990汽车最小转弯直径、最小转弯通道圆直径和外摆值测量方法Minimum turning circle diameter，minimum turning clearance circle diameterand out value test method for motor vehicles20090323发布 2010-01-01实施中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局告寿中国国家标准化管理委员会厦111刖 罱GBT 12540-2009本标准是对GBT 12540-1990汽车最

2、小转弯直径测定方法的修订，本标准自实施之El起代替GBT 125401990。本标准与GBT 12540 1990相比主要变化如下：一扩大了适用车辆的范围；一依据GBT 37303汽车和挂车的术语及其定义 车辆尺寸对转弯直径、转弯通道圆的定义作了统一；一增加了外摆值的定义；对试验条件进行了修订；增加了外摆值的测量方法。本标准由国家发展和改革委员会提出。本标准由全国汽车标准化技术委员会归口。本标准起草单位：国家汽车质量监督检验中心(襄樊)。本标准主要起草人：朱鑫、陈甲新、汪祖国、湛永茂。本标准所代替标准的历次版本发布情况为：一GBT 12540 1990。汽车最小转弯直径、最小转弯通道圆直径和外

3、摆值测量方法GBT 1 2540-20091范围本标准规定了汽车最小转弯直径、最小转弯通道圆直径和外摆值的测量方法。本标准适用于汽车及汽车列车。2术语和定义下列术语和定义适用于本标准。21转弯直径turning circle diameters dj转向盘转到极限位置时，车辆内外侧各车轮胎面中心(若为双胎，则为双胎中心)在平整地面上的轨迹圆直径(见图1)。22最小转弯直径minimum turning circle diameter d转向盘转到极限位置时，车辆外侧转向轮胎面中心在平整地面上的轨迹圆直径中的较大者。23转弯通道圆turning clearance circle车辆转弯行驶时，下

4、述两圆为车辆转弯通道圆(见图2)：a) 车辆所有点(后视镜、下视镜和天线除外，下同)在平整地面上的投影均位于圆内的最小外圆转弯通道圆外圆(直径D，)。b)车辆所有点在平整地面上的投影均位于圆外的最大内圆 转弯通道圆内圆(直径Dz)。24转弯通道宽度turning clearance circle width B车辆转弯通道圆外圆直径D。与转弯通道圆内圆直径Dz之差的二分之一，即B-(D-一Dz)2。25最小转弯通道圆minimum turning clearance circle转向盘转到极限位置时的转弯通道圆。26最大转弯通道宽度maximum turning clearance circl

5、e width转向盘转到极限位置时的转弯通道宽度。27外摆值out value T汽车或汽车列车以直线行驶状态停于平整地面上，沿过车辆最外侧的点向地面作一与车辆纵向中心线平行的投影线，汽车或汽车列车起步，由直线行驶过渡到转弯通道圆外圆直径(按照车辆最外侧部位计算，后视镜、下视镜和天线除外，不计具有作业功能的专用装置的突出部分)为25 m的圆上行驶，直到车尾完全进入该圆，在此过程中车辆外侧任何部位在地面上的投影形成一组外摆轨迹，这组轨迹与车辆静止时车辆最外侧部位在地面形成的投影线的距离即为外摆值(见图3)。GBT 1254020092圈1转弯直径示意图图2转弯通道圆示意图图3外摆值示意GBT 1

6、2540-20093试验条件3，1试验场地为平整的混凝土或沥青地面，其大小应能允许车辆作直径不小于30 111的圆周运动。32汽车装备的轮胎应符合该车技术条件的规定。33汽车的车轮定位参数和转向轮的最大转角应符合该车技术条件的规定。34汽车处于空载状态，只乘坐一名驾驶员，全轮着地。(对最小转弯通道圆外圆直径接近25 nl的车辆，应增加满载状态下的试验。)35测量仪器：钢卷尺：量程不小于30m，精度不小于01。4试验方法41最小转弯直径测量411根据需要，选择车身上离转向中心最远点、最近点和车轮胎面中一LS,上方安装行驶轨迹显示装置。412汽车处于最低前进挡并以较低的车速行驶，转向盘转到极限位置

7、并保持不变，稳定后起动轨迹显示装置，车辆行驶一周，使各测点分别在地面上显示出封闭的运动轨迹，然后将车开出测量区域。413用钢卷尺测量各测点在地面上形成的轨迹圆直径，应在相互垂直的两个方向测量，测量时应向左向右移动，读取最大值；取两个方向的测量值的算术平均值作为试验结果。414汽车向左转和向右转各测量一次，记录试验结果。415如果左、右转方向测得的试验结果之差在01 111以内，则取左、右转试验结果的平均值作为该车的最终结果，否则以左、右转方向测得的试验结果的较大值作为最终结果。4，2最小转弯通道圆直径测量测量方法见411415。43外摆值测量431在平整地面上画一直径为25 nl的圆周；在车辆

8、尾部最外点和车体离转向中心最远点安装轨迹显示装置。432汽车或汽车列车处于最低前进挡并以较低的车速进人该圆周内行驶，调整转向盘转角，起动车体离转向中心最远点轨迹显示装置，使轨迹落在该圆周上，记下这时的转向盘转角位置。433汽车或汽车列车以直线行驶状态停于平整地面上，沿车辆最外侧向地面作一与车辆纵向中心线平行的投影线，转动转向盘到预定转角位置并保持，起动车辆尾部最外点轨迹显示装置，汽车或汽车列车起步前行，直至车辆尾部最外点轨迹与已作好的车辆最外侧投影线相交为止。434测量车辆尾部最外点在地面上形成的轨迹与车辆静止时车辆外侧部位在地面形成的投影线的最大距离。435左右转方向各进行一次试验，记录试验结果，其中较大者为该车的外摆值。5结果和试验记录试验结果列于下表。汽车型号：生产厂家：车辆长宽(ramram)：轴距(ram)：前轮距后轮距(rnm)：试验质量(kg)：轮胎型号及轮胎气压(kPa)：转向轮最大转角(。)：亢转：左前轮 右前轮右转：左前轮 右前轮试验地点：路面状况：试验日期：试验人员原始记录VIN左后轮左后轮右后轮右后轮回转方向测定项目左转 右转轮转弯直径d。m轮转弯直径d：m轮转弯直径d。m轮转弯直径d。m最小转弯直径dm晶小转弯通道圆外圆直径D，m最小转弯通道圆内圆直径D2m最大转弯通道宽度Bm外摆值Tym