GB 18432-2001 民用航空地面事故等级.pdf
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1、GB 18432-2001 前乏主忆3本标准帘j定的恳的是为了加强安全管理,确保航空地运安全和飞行正常。本标准是划分和确定航空地面事故等级的依据。4:标准是根擞中华人民共和国民用航空法、国际民用航空公约附件十三、附件十四,在原行业标准MH约02-1996(民用航空地商寥数等级的基础上吉普定梢。本标准自生效之日起,MH20021996同时废止。本标准由中因Ii用航宅总局提出。本标准由中国民用航空总局航空安全办公归口管理,并负资解释。本标准起草单位:中国民用航空总局航空安全办公察、中国民用航空总局航空安全技术中心。本标准主要起草人z吴安w、事在忠二豆、谢孜告辑、苞凌云云、王金凤。684 中华人民共
2、和国国家标准GB 18432-2001 民用航空地面事故等级Classification for ground accidents of civil aviation 1 范围本标准规定了民用航空地面事故的内容及等级分类。牛;标准适用于在中华人民共和国境内民用机场、军民合用机场(以下简称机场)及在我国注册登记或由中国法人经营的航空器在境外机场内从事民用航空活动中所发生的地面事故。2 定义本标准采用下列定义。2- 1 机场alrport 供航空器起飞、降落、滑行、运行及其进行其他活动使用的划定区域,包括附属的建筑物、装置和设施。2.2 机坪apron在陆地机场上划定的一块意图供航空器上下旅客,装
3、载货物和邮件,加油、停放和维修之用的场地。2.3 运转区maneuvenng area 机场内用于航空器起飞、着陆和滑行的部分,不包括机坪。2.4 活动区movement ar四机场内用于航空器起飞、着陆和滑行的部分,由运转区和机坪组成。2. 5 航空地面事故ground accidents of civil aviation 在机场活动区内发生航空器、车辆、设备、设施损坏,造成直接经济损失人民币30万元(含)以上或导致人员重伤、死亡的事件。2.6 宣接经济损失direct p四uniary1088 航空器、车辆、设备及设施修复费用,其包括z器材费、工时费、运输费。2.7 人民重伤senous
4、 1叫ury某一人员在航空地面事故中受伤,经医师鉴定符合下列情况之一者za)自受伤之日起7d内需要住院48h以上zb)造成骨折(手指、足趾或鼻部单纯折断除外hc)引起严重出血的裂口,神经、肌肉或脆的损坏;d)涉及内脏器官受伤;e)有二度或三度的或超过全身面积5%以上的烧伤;f)已证实暴露于传染物质或有伤害性辐射。2.8 人员死亡fatal 自航空地面事故发生之日起30d内,由本次事故导致的死亡。2. 9 登机过程the op盯ationof embarking 旅客为普机自离开候机楼(室).经机坪(廊桥)进入机舱的过程。中华人民共和国21 - 09 -03批准国家质量监督检验检疫总局2002
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