EJ T 1032-2005 航空伽玛能谱测量规范.pdf
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1、ICS 27. 120. 99 F 85 备案号:15838-2005中华人民共和国核行业标准EJ/T 1032一2005代替EJ/T1032-1996 航空伽玛能谱测量规范Specification f。rairb。rneganma-ray spectr侧的ry2005一04一11发布2005一07一01实施国防科学技术工业委员会发布060524000017 EJ/T 1032一2005自欠前言. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
2、. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . II 1 范围. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1 2 规范性引用文件. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3、. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1 3 术语和定义. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1 4 总则5 技术设计.2 6 仪器设备.4 7 仪器校准.7 8 野外测量及质量要求.9 9 数据处理和成图.14 10 推断解释和成果报告以及验收与
4、归档.16 附录A(资料性附录)航空伽玛能谱测量技术设计编写提纲.18 附录8(资料性附录)航空伽玛能谱仪标准窗数据.19 附录C(规范性附录)航空伽玛能谱测量佼准设施.20 附录D(规范性附录)航空伽玛能谱测量的各项参数的确定.21 附录E(资料性附录)航空伽玛能谱测量记录表恪式.26 附录F(资料性附录)航空伽玛能谱测量成果报告编写提纲.34 I EJ/T 1032-2005 II 目lj11 本标准代替盯IT1032-1996航空伽玛能谱测量规范。本标准与EJ/T1032-1996相比主要有以下技术变化:a) 增加了部分航空伽玛能谱测量的新方法、新技术:b) 对全球卫星导航定位作了新的规
5、定:c) 对数据收录系统等内容作了适当调整。本标准的附录C、附录D为规范性附录,附录A、附录B、附录E、附录F为资料性附录c本标准由中国核工业集团公司提出。本标准由核工业标准化研究所归口。本标准起草单位:核工业地质局、核工业航测遥感中心。本标准主要起草人:刘裕华、韩长青、蔡文良、倪卫冲、范云清。本标准于1996年10月首次发布。EJ/T 1032-2005 航空伽玛能谱测量规范1 范围本标准规定了航空伽玛能谱测量的内容及技术要求。本标准适用于放射性矿产地质勘查,也适用于非放射性矿产、区域地质、水文地质、工程地质、环境地质调查,辐射环境监测及核事故灾害评价等。对于晶体体积小于3.3x10m3并且
6、不以放射性矿产地质勘查为目的的航空伽玛能谱测量,也可参照使用。2 规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包含勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。GB/T 15481 检测和校准实验室能力的通用要求DZ/T 0142 航空磁测技术规范EJ/T 363 地面伽玛能谱测量规范盯IT831 地面伽玛总量测量规范3 术语和定义下列术语和定义适用于本标准。3. 1 航空伽玛能谱测量airborne g副ma-raysp
7、ectrometric survey 根据天然或人工放射性核素的伽玛射线能量差异,利用航空伽玛能谱测量系统确定地表岩石、土壤和大气中的饵、铀、牡和其它放射性核素含量及其分布的一种方法。3.2 校准设施calibration equipments 校准航空伽玛能谱测量系统和确定各种参数的基本设施,包括海上本底校准区、航空放射性测量模型标准装置、动态校准带。4 总则4. 1 目的任务航空伽玛能谱测量通常与航空磁力测量或航空电磁法测量同步进行,对于航空磁力测量的要求,见DZ/T 0142。航空伽玛能谱测量目的任务是发现铀矿化异常,查明放射性核素分布规律,为铀矿勘查选择靶区提供依据。也可通过航空伽玛能
8、谱数据资料中多种核素的地球化学环境信息,为其它矿产勘查及环境评价等提供依据。4.2 仪器航空伽玛能谱测量应使用高灵敏度装有下测及上测组合探测器的多道航空伽玛能谱测量系统。该测量系统应具有自动收录数据、导航定位和计算机处理成图功能。4.3 校准航空伽玛能谱测量系统在野外测量之前应进行校准。4.4 数据处理航空伽玛能谱测量数据应进行各项参数修正处理、恪式转换处理和成图。EJ/T 1032-2005 4. 5 推断解释应充分利用航空伽玛能谱数据资料,结合区域地质、物化探、水文地质和遥感地质解译等资料,进行综合推断解释。5 技术设计5. l 测区选择及布置5. 1. 1 测区选择测区选择应遵循以下原则
9、:a) 放射性矿产地质勘查的测区,应选择成矿条件有利和工作程度较低的地区:b) 非放射性矿产地质调查的测区,应注意非放射性矿产的特殊性,重点选在与放射性核素有关成矿条件有利的远景区:c) 区域地质调查任务的测区,应注意地层或岩性的差别、构造单元的完整性、地质体的规模等因素:d) 水文地质、工程地质、环境地质调查和辐射环境监测及核事故灾害评价等测区,应根据具体任务、工作性质和探测对象等具体情况选择。5. 1. 2 到lj区布置测区布置应遵循以下原则:a) 测区范围应大于地质任务所涉及的范围;b) 测区形状应尽量规则。在与相邻测区衔接时,应重复23条测线的宽度。测区范围较大时,也可考虑分年度安排测
10、区。5. 2 测网及测量比例尺选择5. 2. l 测网选择应根据测量目的任务、探测对象大小及特征、飞行高度和技术装备等具体情况确定测网,并考虑其合理性及其经济效益。5.2.2测量比例尺选择根据具体任务要求和地形、地质条件,在测区内可分区布设不同间距的测线。放射性矿产地质勘查任务的测量比例尺见表lo非放射性矿产地质、区域地质、水文地质、工程地质、环境地质调查,辐射环境监测,核事故灾害评价等工作的测量比例尺见表l。表1航空伽玛能i普测量比例尺选择测量任务成矿远景区的放射性矿产地质勘查区域远景评价5. 3 资料收集与踏勘5. 3. 1 资料收集测量比例尺1:25000 1:50000 1: 1000
11、00 1:250000 编写技术设计前,应收集下列与工作任务有关的资料:a) 区域地质、水文地质、物探、化探等资料:b) 测区的地形、地貌和气象资料:c) 其它有关资料。5. 3.2踏勘踏勘应包括以下内容:) 测结间距m 250 500 1000 2500 EJ/T 1032-2005 a) 落实作业机场:b) 了解生活保障条件和交通情况等。5.4 测线方向选择测线方向选择原则如下:a) 测线方向应尽量垂直于测区内主要地质构造走向或勘查对象的总体走向:b) 如测区选在山区,地形高差较大,而且测区内地质构造走向与山系走向一致时,或因日出等原因,允许测线方向与地质构造走向斜交,交角应大于45。:c
12、) 非放射性矿产地质、区域地质、水文地质、工程地质、环境地质调查,辐射环境监测及核事故灾害评价等工作,应根据工作任务、性质和探测对象等具体情况选择测线方向。5.5 飞行高度飞行高度确定原则如下:a) 执行放射性矿产勘查和非放射性矿产地质调查任务时,在确保飞行安全的前提下,应尽量降低离地飞行高度,沿地形起伏飞行。在高差不大于lOOm/km的地区,测线上的平均离地飞行高度应不大于lOOm:在高差为lOOm/km300m阳的地区,测线上的平均离地飞行高度应不大于120m:在高差不小子300m/km的地区,测线上的平均离地飞行高度应不大于150m:b) 执行区域地质调查任务时,应沿地形起伏飞行,平均离
13、地飞行高度应不大于150m:c) 执行水文地质、工程地质、环境地质调查,辐射环境监测及核事故灾害评价等任务时,应根据具体任务和特殊要求确定平均离地飞行高度:d) 使用直升机吊挂磁探头进行航空伽玛能谱和航空磁力综合测量时,直升机过山高度应不大于lOOm: e) 在技术设计书中应明确规定平均离地飞行高度和超高率。5.6 飞行速度与采样速率5.6. 1 飞行速度飞行速度的确定原则如下:a) 航空伽玛能谱测量测线飞行中的速度应按所选用的探测器体积确定。执行放射性矿产地质勘查任务,使用晶体探测器的体积为3.3x10、1的航空伽玛能谱仪进行测量时,飞行的速度应不大于160km/h;使用晶体探测器的体积为5
14、.OxlO 2m3的航空伽玛能谱仪进行测量时,飞行的速度应不大于240km/h:b) 测线上飞行时应尽量保持匀速飞行。5.6.2采样速率测线上飞行时的采样速率一般应每秒采样一次。5. 7 导航定位方法与偏航距5. 7. 1 导航定佳方法导航定位方法的选用原则如下:a) 导航定位方法应满足测量比例尺对导航定位精度的要求:b) 野外测量时,应采用全球E星导航定位系统CGPS): c) 如接收卫星数目不够或在山区低飞卫星信号受到干扰时,可采用照相或录像等其它定位设备。5. 7. 2偏航距对导航精度要求,应以每条测线测量的实际航迹偏离预定(设计)测线位置的距离(称偏航距)来衡量,其最大偏航距为:a)
15、当比例尺不大于1: 100000时,偏航距应不大子200m:b) 当比例尺为1: 50000时,偏航距应不大子150m:3 EJ/T 1032-2005 c) 当比例尺为1: 25000时,偏航距应不大于lOOm。5.8 数据收录介质与内容5. 8. 1 数据收录介质数据收录介质主要有以F几种:a) 硬盘、光盘、电子盘或磁带等1b) 模拟记录器记录纸带。5. 8. 2数据收录内容数据收录内容包括:上、下测晶体的全谱数据,及从全谱数据中提取的总计数率、饵窗计数率、铀窗计数率、牡窗计数率或需要的其它窗数据,大气氧和宇宙射线计数率,雷达高度值,气匡高度值,机外温度值,GPS坐标值或经纬度,基点号,测
16、线号,早晚基线号,日期、时间等。模拟记录内容包括:总计数率,饵、铀、牡窗计数率,雷达高度等。5.9 测量精度测量精度在410-6g/g铀含量背景下应达到定量确定l 10-6 g/g铀含量,在810咆g/g牡含量背景下应达到定量确定210-6g怡牡含量,在l10-2g/g饵含量背景下应达到定量确定2.510-3g/g的饵含量。5. 10 技术设计编制与审批5. 10. 1 技术设计编制技术设计编写提纲参见附录A。5. 10.2审批技术设计应组织专家进行审查,并经项目主管部门批准后方可进行野外施工。在实施过程中不应随意更改设计。6 仪器设备6. 1 概述航空伽码能谱测量系统包括机载测量系统和地面基
17、站两部分。6.2 机载测量系统及技术要求6. 2. 1 机载测量系统机载测量系统由下列设备组成:a) 航空伽玛能谱仪:b) 飞行高度测量设备,如雷达高度计、气压高度计等:c) 导航定位设备,如GPS、照相或录像设备等:d) 数据收录设备;e) 辅助设备。6. 2. 2技术要求6.2.2. 1 探测器体积探测器体积根据任务要求,可使用不同体积的下测探测器。上测探测器体积不应小于4.210-m。6.2.2.2 晶体分辨率晶体分辨率用峰值最大幅度二分之一处的宽度(FWl训)与最大峰值能量之比的百分数来表示。对于13ics,在0.662 MeV峰时,晶体分辨率应优于12%。测量系统连续工作12h后,系
18、统分辨率变化应保持在开始测量值的0.5%以内。6.2.2.3 峰位漂移的调整4 EJ/T 1032-2005 探测器恒温72h后,应调准”1Cs和WBTI的峰位,测量系统再连续工作7h,峰位漂移不应超过开始测量值的士1%。对自动程、谱的仪器,预热厅.啤Tl的峰位漂移应在1道之内。6.2. 2.4 仪器的死时间仪器的死时间应不大于8s。6.2.2.5 能谱非线性能谱非线性应不大于1.5%。6. 2. 2. 6 能谱仪的标准窗能谱仪的标准窗数据参见附录B。6.2. 2. 7 雷达高度计雷达高度计测量范围应在Om450m.6.2.2.8 气压高度计气压高度计测量范围应在Om4600m。6.2.2.9
19、 GPS 应选用航空型GPS。根据任务要求,可使用测量精度为米级GPS或差分GPS。6.2.2. 10 照相或录像设备照相或录像设各选用航空型照相机或录像机。6. 2. 2. 11 数据收录设备数据收录设备选用带有多通道、数据校准、处理分析等功能的数据自动收录设备和模拟数据收录设备。6. 2. 2. 12 数字测温计数字测温计测量范围应在“40100”。6. 3 地面基站及功能6. 3. 1 地面基站地面基站由下列设备组成:a) 计算机;b) 打印机:c) 记录设备:d) 稳压电源。6.3. 2地面基站的功能地面基站的功能是对机载测量系统所收录的数据进行检查、质量评价、格式转换、复制和校准数据
20、的处理。6.4 机载测量系统的安装要求和性能检查6.4. 1 机载测量系统的安装要求在安装机载测量系统之前,需要对飞机进行放射性本底检查和清除干扰,全面清除飞机上的放射性物质,直至舱内的放射性本底比停机坪本底低10%,并且进行必要的改装。机载测量系统的安装具体要求如下:a) 探测器应安装在机舱内向下120的视角范围内屏蔽物尽量少的部位。如使用多个探测器,应尽量集中安装:b) GPS接收天线应安装在仰视角大于10的范围内无遮挡物的位置:c) 使用航迹照相机或航迹录像机时,镜头应安装在机舱底部120。视角范围内无遮挡物的位置,并避开飞机发动机的排气管和其它有油污的地方:5 EJ/T 1032-20
21、05 d) 仪器的主体、探测器及其它设备应安装在机舱内便于操作和维修的位置,并且符合其说明书的相关规定及其飞行安全的要求。6.4.2 机载测量系统的性能检查6. 4. 2. 1 概述机载测量系统校准之前应进行各项性能检查。6.4.2.2 能谱仪稳定性的检查能谱仪进行大修和更换主要部件时,应在常温下进行仪器稳定性检查。稳定性检查的方法如下:a) 能谱仪的稳定性检查应在探测器恒温72h后进行人工增益调节:自动稳谱仪,预热稳定后自动进行增益调节:b) 探测器应放在环境本底稳定的地方。当本底很低时,可适当外加测试源,提高计数率:c) 每次稳定性检查时仪器应连续工作7h,每小时记录一组数据,每组数据的记
22、录时间不小于lOmin: d) 对七组测量数据进行处理肘,取其中最大和最小的两组数据与另外五组数据的平均值比较,其变化应不超过罚。6.4.2.3 数据收录和导航定位设备性能检查数据收录和导航定位设备性能检查要求如下:a) 数据收录设备应按其说明书的要求进行检查,其中各项参数的检查结果应符合说明书的要求:b) GPS应在测量前进行全天侯连续定点观测:c) 在测量工作的前期、中期、后期应对GPS进行静态检查,每次检查时间不少于2h:d) 采用照相定位时,照相间隔不大于3s。6.4.2.4 飞行高度测量设备性能检查6.4.2.4. 1 雷达高度计性能检查雷达高度计的指示误差应不超过坷。电源的电压变化
23、影响和温度稳定性应符合说明书规定的指标。6.4.2.4.2 气压高度计性能检查在Om4572m范围内气压高度计的指示误差应不超过土3m。电源的电压变化影响应符合说明书规定的要求。6.4. 2.5 数字测温计性能检查机外数字测温计的指示误差应不超过1。6.5 机载测量系统与地面基站的管理机载测量系统与地面基站的管理要求如下:a) 机载测量系统应设专人负责保管、维护和检修;b) 探测器使用中要防止温度剧烈变化,其环境温度的变化梯度每小时应小于10,并应防潮、防震。在运输过程中,应装入固定的防潮、防震、防温度剧烈变化的专用包装箱中:c) 机载测量系统与地面基站的各种技术资料(仪器说明书、仪器登记卡、
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