GB T 18041-2000 民用航空货物运输术语.pdf
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1、ICS 03.220.50 v 52 g昌中华人民共和国国家标准GB/T 18041-2000 民用航空货物运输术语Civil aviation cargo transportation terminology 2000 - 04 -05发布2000-12-01实施国家质量技术监督局发布GB/T 18041-2000 目次前言. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . m 1 范围2 通用术语-3 航空货运市场. . . . . . . . 4 4 航空货物运输.54.1 货物种类. . . . . . . . . . . . . . . .
2、 . . . 5 4.2 邮件. . . . . . . . . . . . . 7 4.3 包装. . . . . . . . . . . . . . . 7 4.4 标记.8 4. 5 收运. . 9 4.6 仓储. . . . . . . . . . . 10 4.7 装卸.4.8 运输. . 12 4.9 交付.13 4.10 查询、赔偿.14 5 航空货物运价与收费标准. . . . . . . . . . . . 16 6 航空货物运输质量管理.17 7 航空货物运输设施、设备. . . . . . 18 附录A(提示的附录)中文索引. . . . 20 附录B(提示的附录)英文索
3、引.24 GB/T 18041 2000 前本标准根据中华人民共和国民用航空法、中国民用航空货物国内运输规则及航空货运业务手册制定。本标准的编写目的是使航空货运术语概念明确、用法统一、使用规范化,从而更有利于我国航空货运工作与国际接轨。本标准是航空货运业务的基础标准,是规范航空货运业务的依据。本标准共分7部分,术语322条,其编写方法和技术内容均参照国际民航组织、国际航空运输协会有关术语。本标准的附录A、附录B均为标准的附录。本标准由中国民用航空总局提出。本标准由中国民航总局航空安全技术中心归口。本标准起草单位:中国民航总局运输司、中国民航总局航空安全技术中心、中国国际航空公司。本标准起草人:
4、廉秀琴、刘平、王桂华、李洪涛、韩凤和、黄群。本标准由中国民航总局运输司负责解释。E 中华人民共和国国家标准民用航空货物运输术语Civil aviation cargo transportation terminology 范围本标准规定了有关民用航空货物运输(以下简称货运)常用术语。本标准适用于民用航空货运生产、管理、科研、教学等活动。2 通用术语2.1 航空运输企业2. 1- 1 航空运输企业air transport enterprise GB/T 18041 2000 以营利为目的,使用民用航空器运送旅客、行李、邮件(4.2.1)或者货物(4.1.1)的企业法人。2.1.2 航空公司ai
5、rlines 航空运输企业(2.1. 1)的法人名称,是从事向顾客提供定期(2.6. 2)或不定期航班(2.6. 3)航空运输服务的企业。2. 1- 3 航空货运公司cargo airlines 经营货物运输(2.8.1)的航空运输企业(2.1-1)0 2.2 货运代理2.2.1 货运代理人cargo agent 在航空货物运输(2.8. 1)中,经授权代理承运人(4.8. 9. 1)从事货运销售或地面服务业务的任何法人。2. 2. 2 货运销售代理人cargo sales agent 从事航空货运(2.8.1)销售代理业务的货运代理人(2.2.1)。2. 2. 3 货运地面服务代理人carg
6、o ground handling service agent 从事航空货物运输(2.8. 1)地面服务代理业务的货运代理人(2.2.1)。2.2.4 国际航协货运代理人international air transport association cargo sales agent 由国际航空运输协会指定并注册的为航空公司(2.1.2)招揽和办理国际航空货物运输(2.8.1)业务并从航空公司取得手续费的代理人。2. 3 运输飞机2. 3. 1 货机freighter 只载运货物(4.1-1)和邮件(4.2.1),而不载运旅客的飞机。2. 3. 2 客机passenger aircraft 以
7、载运旅客及行李为主的飞机。2. 3. 3 宽体机wide-bodied aircraft 机身宽度不小于4.72m,客舱内部宽度足以用两条通道划分出3组纵轴旅客座位,下舱能够载运集装器(7.2. 2)的飞机。2. 3. 4 快速转换式飞机quick convertible aircraft 国家质量技术监督局2000- 04 -05批准2000 -12 -01实施1 GB/T 18041-2000 能在短时间内从客机(2.3.2)转换为货机(2.3.1).或从货机转换成客机的飞机。2.3.5 货舱容量hold capacity 飞机上可供载运货物(4.1.1)、邮件(4.2.1)及行李的重量和
8、体积。2.4 机场2.4.1 机场airport 在陆地上或水面上一块划定的区域(包括附属的建筑物、装置和设备).其全部或部分提供航空器着陆、起飞和地面活动之用。2.4.2 民用机场civil irport 专供民用飞机起飞、降落、滑行、停放以及进行其他活动使用的划定区域,包括建筑物、装置和设备及旅客使用的航站楼等有关设施。2.4.3 军民合用机场civil-military airport 可从事民用航空活动的军用机场(2.4.1)。2.4.4 国际机场international airport 可供国际航班(2.6.4)使用,并设有海关、边防、公共卫生、动植物检疫、商品检验等机构的机场(2
9、.4.1)。2.4.5 国内机场domestic airport 仅供国内航班(2.6.5)使用的机场(2.4.1)。2.4.6 备降机场alternate airport 飞行计划中列明的、当预定着陆机场(2.4.1)不宜着陆时,飞机可前往着陆的机场,包括起飞备降机场、航路备降机场和目的地备降机场。2.4.7 始发地机场departure airport 运输凭证上列明的旅客、货物运输的出发地机场(2.4.1)。2.4.8 约定的经停机场agreed stopping airport 除始发地机场(2.4.7)和目的地机场(2.4.9)以外,在运输凭证或承运人(4.8.9.1)的班期时刻表(
10、2.6.11内列明的预定停留的机场(2.4.1)。2.4.9 目的地机场destination airport 运输凭证上列明的旅客、货物运输最终到达地机场(2.4.1)。2. 5 航线2.5.1 航线air route 飞机从某一机场(2.4.1)飞往另一机场所遵循的空间轨道。2.5.2 国际航线international air route 飞机飞行的始发地、约定经停地和目的地中有一个以上不在同一国境内的航线(2.5.1)。2.5.3 国内航线domestic air route 飞机飞行的始发地、约定经停地和目的地仅在一国境内的航线(2.5.1)。2.5.4 干线trunk line 连
11、接首都和各省会、直辖市或自治区首府所在地的航线(2.5. 1) .以及连接两个以上的省会、直辖市、自治区首府或各省、自治区所属的城市之间的航线。2.5.5 支线feeder line 一个省、自治区内各城市间及相邻省、区各城市间的航线(2.5.1)。2.5.6 区际航线regional route 在两个或两个以上的民航地区管理局管辖区域之间的航线(2.5.1)。2.5.7 区内航线local route 一个民航地区管理局管辖区域内的航线(2.5. 1)。2 G/T 18041-2000 2.5.8航线图air route map 标明飞机飞行路线、距离及地点的图示。2.6 航班2. 6.
12、1 航班f1ight 在规定的航线(2.5. 1)上,使用规定的机型,按规定的日期、时刻进行的运输飞行。2.6.2 定期航班scheduled f1ight 按公布的固定班期、时刻进行运输飞行的航班(2.6.1)。2.6.3 不定期航班non-scheduled f1ight 以不固定班期、时刻j进行运输飞行的航班(2.6.1)。2.6.4 国际航班international f1ight 在国际航线(2.5.2)上飞行的航班(2.6.1)。2.6.5 国内航班domestic fIight 只在国内航线(2.5.3)上飞行的航班(2.6.1)。2.6.6 货运航班cargo f1ight 只
13、运输货物(4.1.们的航班(2.6.1)。2.6.7 航班班次f1ight frequency 航班飞机在单位时间内飞行的次数,通常以一周为单位计算。2.6.8 航班延误f1ight delay 航班飞机没有按照规定的时间出发或到达。2.6.9 续程航班connecting f1ight 指衔接上一个航程的航班(2.6.1)。2.6.10 航班号f1 ight number 按一定规则以航空公司(2.1.2)代码加阿拉伯数字表示每架飞机飞行的航班(2.6.1)编号。2.6.11 班期时刻表timetable 将航空公司(2.1. 2)的航线(2.5. 1)、航班(2.6. 1)及其班期和时刻等
14、按一定秩序汇编而成的图表或册子。2. 7 航空运输2.7.1 国际航空运输international air transport 根据当事人订立的航空运输合同,无论运输有无间断或者有无转运,运输的出发地、目的地或者约定的经停地之一不在同一国境内的运输。2. ? 1. 1 双边协议bilateral agreement 航空公司(2.1.2)间相互合作的协议文件。签定协议的双方互相承认对方凭证,接受订票,相互代理及提供服务,或在人员培训11、零备件供应、飞机维修等方面进行合作。2. ? 1.2 国际航空运输五种业务权five business rights for international a
15、ir transport 国际航空运输(2.7. 1)中的国境权利和运输业务权利,也称国际航空运输五种空中自由权。第一种业务或空中自由权是飞越一国领土而不降停的权利或自由;第二种业务或空中自由权是在一国领土上作技术性降停的权利或自由(指为了添加燃料、机械或气象等原因的降停而不上下旅客、装卸货物(4.1.1)、邮件(4.2.1);第三种业务或空中自由权是在一国领土内卸下来自航空器所属国的旅客、货物、邮件的权利或自由;第四种业务或空中自由权是在国领土内装载前往航空器所属国领土的旅客、货物、邮件的权利;第五种业务或空中自由权是在一国领土内装上或卸下前往或来自其他国家的旅客、货物、邮件的权利或自由。国
16、际上也称第五种业务权为以远权。2. 7. 1- 3 国内航空运输业务权cabotage 3 GB/T 18041-2000 国内航空运输业务权即国内载运权,指在一个国家内的两地之间载运旅客、货物(4.1. 1)和邮件(4.2.1)的权利,属于本国的资源,这种航空业务仅由本国航空公司(2.1.2)经营。2. 7. 1.4 技术经停technical stop 航班(2.6.1)飞机不因上下旅客、装卸货物(4.1. 1)及邮件(4.2.1)等原因进行的降停。2.7.2 国内航空运输domestic air transport 根据当事人订立的航空运输合同,运输的出发地、约定的经停地和目的地均在同一
17、国境内的运输。2.8 货物运输2.8.1 货物运输cargo transport 将货物(4.1.1)从一地位移至另一地的过程。2.8.2 国际货物运输international air cargo transport 货物(4.1.1)、邮件(4.2.1)的出发地、约定的经停地和目的地之一不在同一国境内的运输。2.8.3 国内货物运输domestic air cargo transport 货物(4.1.1)、邮件(4.2.1)的出发地、约定的经停地和目的地均在同一国境内的运输。2.9 航空快递air express 具有航空快递经营资格的企业,使用专用快件标志,按托运人(4.5.1)的要求
18、,以最快的速度,门到门的服务,在托运人、承运人(4.8.9.1)与收货人(4.9.1. 2)之间进行运输和交接货物(4.1.1)的业务。2.10 运输生产指标2.10.1 飞机日利用率aircraft daily utilization efficiency 是反映飞机平均每天利用程度的综合性指标。通常以报告期内在册飞机的平均日生产飞行小时表示。计算公式为:报告期生产飞行小时平均在册飞机架数飞机日利用率=报告期日历天数一一一一一一(时/日)2.10.2 航班载运事load factor 是飞机执行航班(2.6.1)飞行任务时的实际业务载量与可提供的最大业务(商务)载运能力(简称最大业载或最大商
19、载)之比;或完成总周转量与提供最大周转量之比。其计算公式为:航班实际业载航班载运率=航班最大业载X100% . . . . ( 1 ) 完成总周转量航班载运率=.LJ:t1.Et _L.罔忡曰二X100% . ( 2 ) 2.10.3 货邮运输周转量freight tonne-kilometers 承运人(4.8.9.1)运输的货物(4.1.1)及邮件(4.2.们的重量之和与运输距离的乘积(以t.km为单位)。2.10.4 货邮运输量freight traffic volume 承运人(4.8.9.1)运输的货物(4.1. 1)和邮件(4.2.1)的量(以t为单位)。2.10.5 货邮吞吐量h
20、andling capacity cargo and mail 进出某机场(2.4.1)的货物(4.1.1)和邮件(4.2.1)的量(以t为单位)。3 航空货运市场3. 1 货源cargo source 一定时期及一定区域内,适合航空运输的货物(4.1.1)。即航空货物运输(2.8. 1)对象的来源。3. 2 货源调查investigation of cargo source 航空公司(2.1. 2)有关业务部门为掌握货物流量(3.5)和流向(3.4)等客观变化而进行的调查研究4 G/T 18041-2000 工作。一般分为综合调查和专题调查两种。3. 3 货源组织cargo organizi
21、ng 航空运输企业(2.1.1)或其代理人承揽货物(4.1. 1)、落实托运计划等组织工作。3.4 货物流向cargo f1 0w direction 在一定时期内,货物运输(2.8.1)的目的地方向。3. 5 货物流量cargo f10w volume 在一定时期内,向某一方向运输的货物(4.1.1)数量。3. 6 货运市场cargo market 与货源(3.1)、货物流向(3.4)、货物流量(3.5)相关联的货物运输(2.8.1)供求情况。3. 7 货运市场信息cargo market information 反映货运市场(3.6)、货物流量(3.5)、流向(3.4)及供求变化情况的情报
22、和资料。3. 8 货运市场调查cargo market survey 对货运市场(3.6)的供求现状、发展动向等方面所进行的调查研究。3. 9 货运市场需求cargo market demand 货运市场(3.6)对航空运输能力的需求。3- 10 货运市场分析cargo market analysis 根据对货运市场(3.6)的调查资料,分析研究货运市场的动向。3. 11 货运市场预测cargo market forecast 在货运市场调查(3.8)和货运市场分析(3.10)的基础上运用科学的方法和逻辑推理,对货运市场(3.6)未来可能发展变化的趋势作出描述及量的估计。3.12 货运市场占有
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