GB T 9766.4-2009 轮胎气门嘴试验方法.第4部分 压紧式无内胎气门嘴试验方法.pdf

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1、ICS 831600G 41中华人民 共和，、7I。H缮亘国国家标准GBT 976642009部分代替GB 128362 2003轮胎气门嘴试验方法第4部分：压紧式无内胎气门嘴试验方法Test method for tyre valve-Part 4：Test methods for clampin tubeless valves2009-1215发布 20100601实施宰瞀鹘紫黼警糌瞥霎发布中国国家标准化管理委员会促19前 言GBT 976642009GBT 9766(轮胎气门嘴试验方法分为七个部分：第1部分：压紧式内胎气门嘴试验方法；第2部分：胶座气门嘴试验方法；第3部分：卡扣式气门嘴试

2、验方法；第4部分：压紧式无内胎气门嘴试验方法；一第5部分：大芯腔气门嘴试验方法；第6部分：气门芯试验方法；一第7部分：零部件试验方法。本部分为GBT 9766的第4部分。本部分代替GB 128362 2003(无内胎气门嘴第二部分：压紧式无内胎气门嘴中的试验方法部分。本部分与GB 128362 2003相比一E要变化如下：一增加了“术语和定义”本版第3章)；增加了“试验设备、仪器仪表”(本版第4章)一修改了试验板、孔尺寸(前版722，本版第5尊，；一增加r“气门嘴和气门嘴孔常温气密性试验”(率版621)；增加了“六角螺母和嘴体或嘴座的装配扭矩试验”(本版第7章)；一增加了“耐腐蚀能力试验”(奉

3、版第8章)；删除了“耐臭氧能，J的试验”(GB 12836，2 2003的73)。本部分由中国石油和化学工业协会提出。本部分由全国轮胎轮辋标准化技术委员会(sACTC l 9)归口。本部分主要起草单位：上海保隆汽车科技股份有限公司、宁波豪锋思科汽配有限公司。本部分参加起草单位：杭州万通气门嘴有限公司、山东高天金属制造有限公司、江阴博尔汽配工业有限公司、宁波四明汽配有限公司、国家橡胶机械质量监督检验中心。本部分主要起草人：王贤勇、杨期新、顾一柱、李峰、唐建兰、毛乾方、蒙义。本部分所部分代替标准的历次颇本发布情况为；GB 128362 2003。1范围轮胎气门嘴试验方法第4部分：压紧式无内胎气门嘴

4、试验方法GBT 976642009GBT 9766的本部分规定了压紧式无内胎气门嘴(以下简称气门嘴)试验的术语和定义、试验设备、仪器仪表、试验板、孔尺寸、密封性试验、六角螺母与嘴体或嘴座的装配扭矩试验、耐腐蚀能力试验。本部分适用于摩托车、轿车、轻型载重汽车、载重汽车及客车轮胎用气门嘴的试验。本部分不适用于航空轮胎气门嘴的试验。2规范性引用文件下列文件中的条款通过GBT 9766的本部分的引用而成为本部分的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版本均不适用于本部分，然而，鼓励根据本部分达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新

5、版本适用于本部分。GB 17964轮胎气门嘴第4部分：压紧式无内胎气J嘴GB 17966轮胎气门嘴第6部分：气门芯(GB 17966mensions and designation，NEQ)GBT 10125人造气氛腐蚀试验盐雾试验GBT 12839轮胎气门嘴术语及其定义(GBT 12839tubes List。f equivalent termsPart 2：Tyre valves，NEQ)3术语和定义GBT 12839确立的术语和定义适用于6BT 9766的本部分。4试验设备、仪器仪表41盐雾试验箱：箱内温度为(1050)，盐雾沉降率：(1-2)mL(80 cm2h)。42高温试验箱：箱内

6、温度可达200以I二，温度波动2。43低温试验箱：箱内温度可达一40以下，温度波动2。44压力表：示值为(o2 500)kPa，精度等级为15级。45秒表。46专用扭矩扳手：精度等级为5。47气门嘴和气门芯密封性试验装置(见图1)。48气门嘴和气门嘴孔密封性试验装置(见图2)。5试验板、孔尺寸试验板的气门嘴孔应加工成(o3o4)Iilm45。倒角或圆角，并建议试验装置使用实际轮辋常用的材料。试验板、孔的尺寸见表l。1GBT 976642009表1 试验板、孔尺寸 单位为毫米型 号 试验孔径D 试验板厚占CQ08 117一：。1 78+：”CR03CR04CRll、DR04DR07 3961FD

7、R09DRl】 1 61：。； 4 75+：”CRl2 356DRl2DRl 4 5 36+!“CPOlC-CP05C、DPOlC-DPIOC 554+”10 o一：。CP01、CP06C、D1101DP05、DPIl(：DPl4C 3oo+：“CQ07 117一：。； 1 80+!05CM01、CM02、CM03C 86： 150+DQ01C、CQloC、DQ03C-DQoSC 117一 178+DQ02c 1?8+?“16I DR01、DR02 35+!“6密封性试验61 气门嘴和气门芯密封性试验611室温试验在室温下，用专用扭矩扳手将符合GB 17966的H01型气门芯，以(O1 7n0

8、34)Nm的扭矩安装在图1所示充气装置的试验气门嘴芯腔内，将充气装置放入水中，使气门嘴的嘴口向上，气门嘴的嘴口距水面20 mm，按GBl7964规定的最大使用压力通人压缩空气，在60 s内，观察气门嘴嘴口处是否有气泡逸出。安装过程中的夹附气体不视为泄漏。1气源；2一 截止阔3一调压阀4- 压力表5管接头6 高压软管；7 气门嘴；8气门芯；9充气装置；lO液槽。图1 气门嘴和气门芯密封性试验装最示意图GBT 976642D09612低温试验将611试验合格的气门嘴，连同充气装置一起放人-40：的低温试验箱内的乙醇中，使气门嘴嘴口向上，距液面20 mm，通人850 kPa的压缩空气，保持24 h，

9、打开试验箱，在60 S内，观察并记录气门嘴嘴口处是否有气泡逸出，613高温试验将612试验合格的气门嘴，恢复室温后，连同充气装置一一起放人100+；的高温试验箱内，保持24 h，取出后立即浸入(605)水中，使气门嘴的嘴口向上，距水面20 mm，通入850 kPa的压缩空气，在60s内，观察并记录气门嘴嘴口处是否有气泡逸出。62气门嘴和气门嘴孔的密封性试验62 1 室温试验试验在橡胶硫化后停放z4 h以上进行。在室温下，用专用扭矩扳手将符合GB l 7966的H01型气门芯，以(017034)Nm的扭矩安装在试验气门嘴芯腔内，再将气门嘴按GB 17964规定的装配扭矩安装在图2所示的模拟轮辋装

10、置上，将模拟轮辋装置浸入水中。然后按GBl 7964规定的最大使用压力通人压缩空气，在60s内，观察并记录气门嘴孔密封处是否有气泡逸出。安装过程中的夹附气体不视为泄漏。1 气源；2 截止阀；3 调压阀；4 压力表；5 管接头；6 高压软管；7 气门嘴；8 气门：卷；9模拟轮辋装置；10液槽。图2气门嘴和气门嘴孔的密封性试验装置示意图622低温试验将经过621试验后的模拟轮辋装置放置于(403)的环境中至少24 h，然后按GB 1 7964规定的最大使用压力通入压缩空气，将模拟轮辋装置浸入(403)的乙醇中。在60s内，观察并记录气门嘴孔密封处是否有气泡逸出。GBT 976642009623高温试验将经过622试验后的模拟轮辋装置放人(1003)的高温箱中72 h。取出后立即浸入(663)水中，然后按GB 17964规定的最大使用压力通人压缩空气。在60 S内，观察并记录气门嘴孔密封处是否有气泡逸出。7六角螺母与嘴体或嘴座的装配扭矩试验将气门嘴按GB 17964规定的最大推荐安装扭矩值的12倍扭矩，安装在符合表1规定的试验板上，观察并记录六角螺母与气门嘴嘴体或嘴座是否有开裂或滑牙。8耐腐蚀能力试验将气门嘴总成按照GBT 10125要求进行72 h中性盐雾试验。试验完成后，观察并记录各零件是否可以正常拆卸。