GB T 9766.3-2008 轮胎气门嘴试验方法.第3部分 卡扣式气门嘴试验方法.pdf
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1、E臼83.160. 01 G 41 中华人民共和国国家标准GB/T 9766. 3-2008 部分代替GB/T9766一2002轮胎气门嘴试验方法第3部分:卡扣式气门嘴试验方法Test method for tyre valve-Part 3: Snap-in valves-Test methods (ISO 14960: 2004 , Tubeless tyres-Valves and components- Test methods, MOD) 2008-06-04发布2008-12-01实施(飞,些些/中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局也士中国国家标准化管理委员会TIJ GB/T 9
2、766.3-2008 前GB/T 9766轮胎气门嘴试验方法分为6个部分:一一第1部分2压紧式内胎气门嘴试验方法s一一第2部分:胶座气门嘴试验方法z一一第3部分:卡扣式气门嘴试验方法$一一第4部分:压紧式元内胎气门嘴试验方法s一一第5部分:大芯腔气门嘴试验方法;一一第6部分:气门芯试验方法.本部分为GB/T9766的第3部分。本部分修改采用ISO14960 :2004无内胎气门嘴及其零部件试验方法H英文版。本部分根据I5014960: 2004重新起草.为了方便比较,在附录A中列出了本部分章条编号与150 14960:2004章条编号的对照一览表.考虑到我国国情,本部分在采用I5014960:
3、2004时做了一些修改.这些技术性差异用垂直单线标识在它们所涉及的条款的页边空白处。在附录B中给出了技术性差异及其原因的一览表以供参考r0 为便于使用,对于15014960: 2004本部分还做了下列编辑性修改:a) 本国际标准一词改为本部分;b) 用小数点.y代替作为小数点的逗号c) 删除国际标准前言.本部分代替GB/T9766一2002(轮胎气门嘴试验方法中的卡扣式气门嘴试验方法部分.本部分与GB/T9766-2002相比主要变化如下z一一增加了3术语和定义一章(见第3章); 一一修改了试验装置的要求(2002年版的图4、图5I本版的5.2),按15014.960对试验装置的尺寸和要求进行
4、了修改,原标准气门嘴试验孔径;11.5士0.02、;15.9士0.02板厚2.75士0.02,现更改为c11.3+g.os、+15.7+g.05板厚3.5士0.05;-一一修改了橡胶硬度试验方法(2002年版的4.2;本版的6.门,2002年版的硬度试验方法不够明确,这次修改进行了详细规定B一一修改了橡胶与金属的结合试验(2002年版的4.5.2;本版的6.2) ,按I5014960对附腔试验进行了修改,原标准规定用拉力机进行剥离,现修改为用拉力机或手动工具进行剥离;一一增加了防护帽密封试验见6.的,按15014960增加了密封帽宿封试验;一一修改了低温试验方法(2002年版的4.1. 2.
5、1 ;本版的6.5.2),按15014960对低温试验进行了修改,原标准低温停放时间4h,现修改为24h, 一一修改了高温试验方法(2002年版的4.1.2.2;本版的6.5.3),按15014960对高温试验进行了修改,原标准试验压力为450kPa时间72h,现修改为600kPa时间48h; 一一增加了爆破试验见6.7) ,按I5014960增加了爆破试验E一一修改了耐臭氧试验(2002年版的4.4;本版的6.8),按15014960对耐臭氧试验进行了修改,原标准臭氧浓度为(50士S)X10-8,现修改为(100土5)X 10-8并需先进行老化试验;一一增加了耐屈挠试验(见6.的,按I501
6、4960增加了耐屈挠试验z一一增加了附录A本部分章务编号与15014960:2004章条编号对照;一一增加了附录r本部分与IS014960: 2004的技术性差异及其原因气I GB/T 9766.3-2008 本部分的附景A、附录B均为资料性附录.本部分由中国石油和化学工业协会提出.本部分由全国轮胎轮桐标准化技术委员会(SAC/TC19)归口.本部分负责起草单位:上海中达气门嘴有限公司、杭州万通气门嘴有限公司.本部分参加起草单位:江阴博尔汽配工业有限公司、江西气门芯厂、国家橡肢机械质量监督检验中心、公主岭中大股份有限公司、宁波豪锋思科汽配有限公司.E 本部分主要起草人z俞晓华、顾一柱、唐建兰、
7、郭悟、沈杰、韩发瑞、李云祥.本部分所部分代替标准的历次版本发布情况为=- -GB 9766一1988、GB/T9766-1994.GB/T 9766一2002.GB/T 9766. 3-2008 轮胎气门嘴试验方法第3部分:卡扣式气门嘴试验方法1 范围GB/T 9766的本部分规定了卡扣式气门嘴以下简称气门嘴的术语和定义、试验设备、仪器仪表、试验装置、试验程序.本部分适用于气门嘴孔直径为11.3 mm及15.7mm,最大使用压力450kPa无内胎轮胎用气门嘴的试验.2 现范性引用文件下列文件中的条款通过GB/T9766的本部分的引用而成为本部分的条款。凡是注目期的引用文件,其随后所有的修改单不
8、包括勘误的内容)或修订版均不适用于本部分,然而,鼓励根据本部分达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本.凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本部分.GB/T 12839 轮胎气门嘴术语及其定义(GB/T12839-2005, IS0 3877-2:1997,Tyres, valves and tubes-Lst of equivalent terms-Part 2: Tyre valves , NEQ) 3 术语和定义GB/T 12839确立的以及下列术语和定义适用于GB/T9766的本部分.3. 1 试验气门嘴unosed. va)ve 最终加工完成后至少停放24h,未使用、未做过
9、任何试验、无曝晒、无腐蚀的室温环境下贮存不超过4个月的气门嘴.3.2 老化气门嘴aged valve 经过(100士3)-C,4h循环热空气处理后再经过20-C -26 -C冷却至少4h的气门嘴.4 试验设备、仪器仪褒4. 1 拉力试验机:负荷oN- 2 000 N,示值相对变动值为1%。4.2 高温试验箱:箱内温度可达200-C以上,温度波动土Z-C。4.3 低温试验箱:箱内温度可达-40-C以下,温度波动土2-C。4. 4 压力表z示值为okPa-2 500 kPa,精度等级为1.5级。4.5 秒表.4.6 专用扭矩扳手:精度等级为5%。4. 7 硬度计:邵尔A型硬度计.5 试验装置5.
10、1 试验气门嘴要求试验气门嘴芯腔内无橡胶杂质,金属体第二扣螺纹以上部分应无橡胶和粘合剂,不能有裂纹、气泡、GB/T 9766. 3-2008 气孔以及缺胶等缺陷,外缘合模线处橡胶高度不超过1.3 mm,厚度不超过0.15mm. 5.2 试验装置气门嘴孔应加工成(0.3mm-O. 4 mm) X 450倒角或圆角,并建议试验装置使用实际轮铜常用的材料.试验装置尺寸见表1.表1试验装置尺寸单位为毫米气门嘴孔试验项目名义尺寸+11.3 名义尺寸骨15.7试验孔径d板厚h试验孔径d板厚h气门嘴与轮稠密封11. 7_.05 1.8士0.0516. L.05 1.8土0.05装配试验11. 3+g. 0$
11、 3.5主0.0515. 7+g.os 3.5土0.05. 耐臭氧11.3令:-053. 5士0.0515. 7+g. 3.5士0.05爆破11. Lg.os 1.8士0.0516. Lg.os 1.8土0.05商屈绕5.3 安装所有气门嘴用洁净的水傲润滑剂浸湿,对气门嘴尾部金属施加推力或对气门嘴口部施加拉力,将气门嘴装入5.2规定的试验装置上,这一推力或拉力应垂直于气门嘴安装孔端面,并始终通过气门嘴安装孔中心.如果在安装过程中造成气门嘴损伤,则不能再进行试验.当嘴体上的定位环全部通过轮铜孔或气门嘴安装孔夹具时,则认为气门嘴处于合适的安装位置。安装后继续试验前,密封区充分干燥。6 试验程序6.
12、 1 嘴体橡胶硬度试验在图1所示的测点处测其硬度,然后绕气门嘴中心轴线顺序旋转120。测第2、第3点硬度,取3点硬度的中位数为试验结果.试验应在(23士5)C下进行.支承控图12 6.2 橡胶与金属结合试验6.2. 1 试验过程GB/ T 9766. 3-2008 6. 2. 1. 1 将气门囔沿轴线方向间隔180.平行地将全部包肢长皮切成两部分(见回2) 圄26.2. 1. 2 用钳口夹住两面的橡胶,用拉力机以(150士15)mm/min的速度或手动工具朝嘴口方向,将橡胶从金属杆上剥离图3) 试验应在(23土S)-C下进行.图36.2. 2 性能要求每个剥开的气门嘴露铜量大于41mm2判为不
13、合格.剥离后沿气门嘴轴线方向形成带状露铜判为不合格.6. 3 气门嘴与气门芯密封试验6. 3. 1 气门芯安装说明在室温下用专用扭矩扳手将符合相关国家标准的HOl型气门芯以O.17 N mO. 34 N m扭矩安装在气门嘴芯腔内.3 GB/T 9766. 3- 2008 6.3.2 试验过程6. 3. 2. 1 将安装好的气门嘴垂直浸入(23士5)C的清水中,嘴口距水面不超过100mm(见固的.2 00-ww 二二V二二:二l I一一词压倒z2一一压力袋.固46.3.2.2 做下列空气压力试验检查泄漏:一一气门芯密封垫试验压力:35kPa. 一一气门芯密封圈试验压力:475kPa. 6.3.3
14、 性能要求泄漏速率小于0.2cm3/min,或试验过程中1min元气泡逸出判为合格.6.4 密封帽密封试验6. 4. 1 试验过程6. 4.1.1 在不安装气门芯的气门嘴上以O.15 N m-0. 2 N m的扭矩将密封帽拧紧。6.4.1.2 将装配好的气门嘴垂直放入(23士的的清水中,嘴口距液面不超过100mm(见图的-6.4. 1. 3 通人475kPa的压缩空气查看泄漏.6.4.2 佳能要求泄漏速率小于0.2cm3/min,或试验过程中1min元气泡逸出判为合格.6.5 气门嘴密封试验6.5. 1 试验说明温度试验使试验用气门嘴处于极限温度下进行,此气门嘴弯曲模拟了使用中可能遇到的情况.
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