GB 11946-2013 船用钢化安全玻璃.pdf
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1、ICS 81. 040 Q 34 道昌中华人民共和国国家标准船用钢化安全玻璃GB 11946-2013 代替GB11946-2001 Thermally toughened safety glass for ships 。SO21005: 2004 ,Ships and marine technology-Thermally toughened safety-glass panes for windows and side scuttles, NEQ) 2013-07-19发布2014-05-01实施_,霄137,司hFL。回ii;:可刮古噩噩卢今中华人民共和国国家质量监督检验检蜜总局串士中国
2、国家标准化管理委员会&叩前本标准6.6,6.7、6.8、6.9为强制性的,其余为推荐性的。本标准按照GB/T1. 1-2009给出的规则起草。GB 11946-2013 本标准代替GB11946-2001(船用钢化安全玻璃),与GB11946-2001相比主要技术差异为z取消了按用途和按加工状态的分类,增加了按产品形状的分类(见4.2,2001年版的3.2); 增加了材料的要求(见第5章), 外观质量中,用点状缺陷取代了气泡;增加了点状缺陷密集度的要求,修改了爆边缺陷的允许数见6.1,2001年版的4.1); 一一尺寸偏差中,取消和增加了矩形窗钢化玻璃中部分尺寸的偏差要求,并修改了适用的产品类
3、型p修改了19mm厚舷窗钢化玻璃厚度偏差要求为士0.7mm;增加了其他尺寸的偏差要求由供需商定的规定F增加了其他尺寸厚度偏差的要求(见6.2,2001年版的4.2); 边部加工中,取消了倒角宽度的要求,修改了倒角深度的要求(见6.3,2001年版的4.3); 一一增加了船用钢化安全玻璃平行度的规定(见6.的;弯曲度中,统一所有厚度船用钢化玻璃的弯曲度要求为0.2%(见6.5,2001年版的4.的;光畸变中,增加了对边部25mm范围内不做检查要求的规定(见6.8,2001年版的4.7); 一一增加了对船用钢化玻璃表面应力的要求(见6.的。本标准与ISO21005 :2004 0.5mm 不允许存
4、在点状缺陷密集度尺寸.3mm的点状缺陷是小间距不小于200mm;任意一个直径50mm圆内尺寸二().1 mm的点状缺陷不超过2个划伤宽0.1mm;i(:度40mm 2XS 每米边长上允许有长度不超过10mm,自玻璃边部向玻璃表爆边面延伸深度不超过2mm,自板面向玻璃厚度延伸不超过1/3的爆边结石、裂纹、缺角不允许存在注:S为以平方米为单位的玻璃板面积数值,按照GB/T8170修约,保留小数点后两位,缺陷个数为各系数与S相乘所得的数值,按GB/T8170修约至整数。6.2 尺寸及偏差6.2. 1 矩形窗钢化安全玻璃的长宽和厚度应符合图1和表2的规定。2 说明zr一玻璃的宽度zh 玻璃的长度s/
5、, t 玻璃的公称厚度s一一玻璃的圆角半径.w 71之飞/ 舍、飞圄1矩形窗钢化安全玻璃GB 11946-2013 表2矩形窗铜化安全玻璃的尺寸和厚度偏差单位为毫米公称尺寸W h 7 t (WI Xhl) 最小最大最小最大8士0.310土0.312士0.315土0.5400X560 414 418 574 578 58 F E 450X630 464 468 644 648 108 F E 500X710 514 518 724 728 108 F E 560X800 574 578 814 818 108 F E 其他尺寸由1十14WI十18hl十14h l +18 注z公称尺寸WIX队为矩
6、形窗透光部分的尺寸,E,F分别对应GB/丁5746中重型矩形窗(E型)、轻型矩形窗. (F型。6.2.2 舷窗钢化安全玻璃的直径和厚度应符合图2和表3的规定。d 说明zd一一玻璃直径zt 玻璃的公称厚度。圈2舷窗铜化安全玻璃表3舷窗钢化安全玻璃的直径和厚度偏差单位为毫米直径d厚度t公称直径最小最大6士0.28士0.310土0.312土0.315士0.519土0.7直径直径200 213 215 C B A A 250 263 265 C C B 300 316 319 B A 350 366 369 C C B A B A 400 416 419 C B 450 466 469 注s公称直径为
7、舷窗透光部分直径,A,B、C分别对应GB/T14413中重型舷窗(A型、中型舷窗(B型)、轻型舷窗(C型)。3 GB 11946-2013 6.2.3 其他尺寸表2和表3中未包括的尺寸,其尺寸偏差由供需双方商定。厚度偏差应符合表3中的规定。6.3 边部加工玻璃边部应细磨并倒角(见图3),倒角深度应符合表4的规定。说明gt一玻璃的公称厚度;y一一倒角深度怂图3边部加工示意图表4倒角深度单位为毫米玻璃厚度tnwdnu-唱i唱EE-P、una-唱iEO-04 -喃自A倒角深度yz三1.5:(2.0 6.4 平行度玻璃两面平行度不应超过0.03%。6.5 弯曲度弯曲度不应超过0.2%。6.6 冲压强度
8、玻璃不应破碎和损坏。6. 7 可见光透射比船用钢化安全玻璃的可见光透射比应符合表5的规定。表5可见光透射比比定射-4商透-MW方光盯-双见二一需可一供4 GB 11946-2013 6.8 光畸变船用钢化安全玻璃的光畸变应符合表6的规定。表6光畸变部位光畸变/()驾驶室、观察室2 其他供需双方商定注z制品边缘25mm范围内的区域不做试验要求。L一二一一一6.9 表面应力船用钢化安全玻璃的表面应力不应小于90MPa。7 试验方法7. 1 外观质量以制品为试样,在良好的自然光及散射光照条件下,在距试样表面600mm处进行目视检查。使用符合JB/T2369规定的分格值为0.01mm的读数显微镜测量点
9、状缺陷的最大尺才和划伤的宽度。使用符合GB/T9056规定的分度值为1mm的金属直尺测量两点状缺陷的最小间距、划伤和爆边长度。7.2 尺寸及偏差以制品为试样。坡璃的长度、宽度及直径使用最小分度值为1mm,符合GB/T9056规定的钢直尺或符合规定的钢卷尺测量总实测值与公称尺寸之差即为尺寸偏差。厚度使用符合G13/T1216规定的外径千分尺或具有同等及以上精度的量具在玻璃板四边中心进行测量,取其平均值,数值修约至小数点后一位。实测值与公称厚度之差即为厚度偏差。边部倒角用符合GB/T9056规定的钢直尺测定。7.3 平行度使用符合GB/T1216规定的外经千分尺或与此同等精度的器具测量玻璃四边中点
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