GB 1160.1-1989 压配式圆形油标.pdf

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1、中华人民共和国国家标准集莓箱港站检查口检查交接标准The standard for Inspection and exchange of e。ntalnerp。”。rstation 本标准参照采用国际集装箱出租者协会4集装箱检查指南0 1 主题内容与适用范围本标准规定了集装箱箱体检查的项目及技术要求。本标准规定了有关技术文件在检查口交接的要求。GB 1160 1 8 9 本标准适用于集装箱专用码头、中转站的检查交接，非专用码头的检查交接可参照使用。2 技术内容2. 1 箱体检查项目对于所有进入大门的集装箱，检查人员均应仔细梭查集装箱的各部位及附件检查人员应从前端开始检查集装箱，然后循着集装箱左

2、侧、后端、右侧、箱顶、箱内和底结构的顺序进行检查（见图1阁幻。2. 1. 1 箱体外部的检查a. 角柱z检查有无弯曲、裂缝和变形，b. 上下端梁及上下侧梁g检查有无弯曲、折断、锈蚀Fc. 侧壁、端壁及箱顶s检查有无凹陷、漏洞、锈蚀sd. 角件：检查有无裂缝、锈蚀se. 底结构g检查底梁及附件有无弯曲、变形或折断，与下侧梁或底板有无隔离。叉槽有无变形、凹陷li!t.锈坏gf. 标记：检查有无标记脱落或模糊不清而失效（特别是危险品标记）; g. 箱门z检查门板是否有裂缝、孔洞。箱门各附件是否齐全，有无折断、扭曲变形，箱门密封件是否完好gh. 铅封s检查有无损坏gi. 清洁状况g检查有无溢出物等。2

3、. 1. 2 箱体内部的检查箱体内部的检查见附录A（补充件2. 1. 3 其他的检查项目. 冷藏集装箱进入检查口时应记录温度及进入时间并检查附属设备是否完备在堆场接通电源后进行检查，b. 罐式集装箱要注意检查装卸货装置是否完好，c. 台架式集装箱要检查结构是否完好，台架有无弯曲、变形或裂缝； 对敝顶集装箱应检查顶梁有无变形、损坏，零、附件是否齐全，有无篷布覆盖，封锁是否牢靠。国lk技术监督局1989-03-01批准1990-03。1实施475 GB 1 160 1 I国醒k喃暨前蜡蜡堕峭噩角件一一图1喃门侧门后崛一愤向图2476 89 乡。lfilil& 上倒l紫角柱恻嗖：_;LL F酣睡月一

4、JI.帽门帽前崛门植摩睡晖陋2. 2 箱体检查的技术要求2. 2. 1 名称术语GB 11601 - 8 9 图3锁轩，挂帅笔制忏轮一一门桂键串门市纣也把手锁件南门J用扣件2.2.1.1 正常使用按设备设计的规定在搬运、堆存、船舶积载和车船运输（包括在甲板下的拴固和紧回）装卸等项作业中所容许的作业方法，正确地处理和使用集装箱。2.2.1.2 磨损z是集装箱正常使用一段时间后出现的状态恶化，包括诸如不影响集装箱的综构完整性、内容积、水密性、机械或使用电器作用、规章或检验要求的那些损伤。2.2.1.3 轻微损伤z由于集装箱装卸、使用不当等造成的某些损伤，只要它们实际上并不影响结构完整性、水密性或集

5、装箱的基本使用功能，则为轻微损伤。2.2.1.4 严重损伤z是一切影响集装箱结构完整性、内外尺寸、水密性或检验要求的故障损伤或吁能危及人身、货物或装卸、运输设备和装置安全的故障损伤a2.2.1.s 压缩线z是指在壁板、角柱、上下侧梁等主要构件上沿着任何方向的一条直线上有一系列凹陷，当受到压力作用即将降低构件强度的情况2.2.2 区别容许损伤和非容许损伤2.2.2.1 磨损477 GB 11601 8 9 在擦伤或凹陷部分涂漆、未涂漆或电镀的表面上的轻度锈蚀（氧化）这些状态通常视为正常磨损，为容许损伤但大片锈蚀会迫使更换主要部件（如箱顶或但板，造成部件的严重损伤，为非容许损伤. 箱门密封材料或箱

6、门密封件的变质可视为正常磨损gb. 金属部件上的轻微凹陷或擦伤以及木质部件上的轻微擦伤或穿孔可视为正常磨损， 由于集装箱装卸或使用上的错误而形成的标志模糊，不可视为正常磨损。2.2.2.2 轻微损伤. f四l壁、端壁或箱顶上个别凹陷的深度不大于13mm视为容许缺陷，但如凹痕连接，形成了压缩线则视为非容许损伤这种凹痕包括实际上并不影响内部总容积的轻微凹陷或外部最大尺寸的轻微鼓凸Eb. 上下帽梁、上下端梁、门槛有深度不大于13mm、长度不大于203mm的凹陷、弯曲为容许损伤gc. 底梁有不大于19mm的变形，不妨碍底板紧固件和上下侧梁附件见图4和图日，为容许损伤$d. 角柱有垂直弯曲为容许损伤，但

7、下列情况为非容许损伤z如果凹陷涉及角柱的一角，深度不小于13mm s或不论角柱的凹陷部位在何处如弯曲深度大于13mm和垂直长度不小于305mm（见图们，. 在回货系带或固货装置导轨的焊接附件上不超过两处裂纹为容许损伤，f. 雨水槽容许有深度不大于13mm、长度不大于305mm的凹陷、弯曲或卷曲sg. 叉槽侧板弯曲的度不大于127mm或任何一侧变形不大于19mm为容许损伤。2.2.2.3 严重损伤下列情况为严重损伤，严重损伤为非容许损伤。、. 曲变串量不大于19m啦队则主需修理图4底梁容许的凹陷478 GB 11日0189 底!l!C撞融损需理蜡理图5底梁需要修理的凹陷 111图6角柱的凹陷注国

8、如角柱的角凹陷深度x！、于13mm和长度g小于305mm则无需修理，如角柱上任何一处凹陷的深度z趟过13 mm和长度，超过305mm则需要修理只在必要时方可更换。479 GB 11601- 8 9 . 框架、侧壁、端壁、顶板、底结构上的弯曲、断裂、穿孔、磨损、扭曲、锈蚀程度影响集装箱的结构完整性或水密性$b. 凹陷超过规定尺寸zc. 底板折断$d. 箱内附件、门锁装置等折断或严重变形ge. 过去的修理不当或质量不高引起保护涂层严重锈蚀、凹陷、擦伤或曝晒z有时由于摩擦或冲撞造成的损伤，由于表面接触腐蚀物质造成锈蚀或其他损伤gf. 结构扭曲或变形影响总的设计外部尺寸和对角尺寸sg. 焊接的附件裂纹

9、。2. 3 有关技术文件的交接要求2. 3. 1 术语和定义2.3.1.1 集装箱设备交接单（EIR)是运输部门、租箱站或代理人之间在交接集装箱时为划分损伤责任和建立追踪信息编制的一种文件。载有关于损伤和差异（有此损伤或差异时）的全部报告文件应由双方签字。2.3.1.2 门票（slip)是在港站检查口放箱时使用的，记有箱号、船名、重量、场上位置等技术内容的一种交接凭证。2.3.1.3 集装箱残损报告表由港站发出，用于标明集装箱在港站内产生新残损的记录文件。2. 3. 2 收箱交接要求（港、站收入集装箱对进入港站口的集装箱（包括卸船及待装船的集装箱）要按以下程序进行收箱交接工作。2.3.2.1

10、检查. 每收一箱，须按本标准2.I、2.2条规定检查箱体sb. 对进港口装船的集装箱要经汽车衡称重。2. 3.2. 2 记录也按“进港（站、场）计划表”或“卸船顺序表”对照箱号做好收箱记录$b. 填写“集装箱设备交接单”包括g船名、航次、进港日期、货号、箱号、箱尺寸、箱体状态）I c. 记录重箱毛重2. 3.2. 3 交接. 记录清楚后，将集装箱送至港口事先安排好的场地卸箱堆存、签收pb. 发现残损集装箱时，须在“集装箱设备交接单”上有船方或货主签认。2. 3. 3提箱交接要求（港、站放出集装箱从港站口提取集装箱时，要按以下程序进行提箱交接工作2.3.3.1 检查每提取一箱，须按“集装箱设备交

11、接单”的记录查对是否有新残损及其他异常现象。2.3.3.2记录a. 按“提箱单”对照箱号做销掉箱号记录sb. 对有新残损集装箱要填写“集装箱残损报告表”2. 3. 3. 3 交接. 记录清楚后，发门票放行$b. 对有新残损的集装箱，须经双方对“集装箱残损报告表”签字后方可放行。2. 3. 4 危险品集装箱的交接要求对进口的危险品集装箱要按以下程序进行交接工作。2.3.4.1 检查48ll GB 11601-89 除按本标准2.l、2.2条进行箱体检袭外，还须被蜜危险品集装箱图画是否重占有lE确的危险品栋记，并检瓷有无渗古董液、气体现象。2. 3. 4. 2记袋填写“设备交接单”或“集装箱残报报

12、告表”，做好渗、漏现象记逊，2.3.4,3 交接也按迸出事费量吉罚“it辈革单”对号楼菇、记录。对x危险搔标记妙或贴锺标记”鹤，然补贴或更换事(. 严格按手续与货主船方）成仓库交接，若有渗漏现象立即报有关货管部.货主及时处理2.3.5 冷藏集装箱的交接要求对进出港站口玲藏集装箱须按以下程序进行交接工作。2.3.5.1 较靠在然接本标准2.l、2.2条按奎外，还兹在冷藏集装籍主主人堆场接遂电尊重后，再遂行检3量。发瑛毒气、吉普冷等设施有问题时，要填写“集装箱设备交接单”，井离船方、货l:草草代理人签字认可e2.3.5.2提箱f量锚提箱革事”对号音检查，若发现3野战损渗漏现象，须在“设备交接单”或

13、“集装箱残锁报告表”上记录清楚，Ill双方4墨学后发门票放行。2.4 计算机俄息处理将集装箱港直在日检查的有关内窃及集装箱设备交接单”输入计算机，进行铺息处理。2. 4, 1 较稳键怠篱，按事先编好的“校籍itJ袭气将每一籍的船名货主）、统号文、透露善目巍、货号、籍号、幸在尺寸、存放位置等输心入计算机sb. 输入有关检查记录。2. 4. 2提箱傍息品按事宠幸喜好的“提箱颊1￥袋”，辈革提一箱输入提箱单位代号及军号，并注销掌握在计算机赛结籍号，打印“磁场集装籍报告表飞并将“集装籍设各交接幕或“集装箱残损报食漠”trfll一式两俭，交货交或船方及承运单位。若有新然损，应在打印文件上双方篆字后方可放行2. 4. 3资料汇总按目、另、建辑、年度，打印迸出港口的集装箱检褒情况汇总司提4串1GB 116018 9 附录A集装箱箱体内部检查内容（补充件）Al 箱体内部的检查a. 顶板g检查有无漏洞、凹陷、变形或锈蚀，b. 侧壁z检查有无凹陷、漏洞或锈蚀，c. 底板检查有无折断、曲翘和过份脏污sd. 国货装置：检查有无松动、变形s. 箱内清洁状况：检查有无残留物、溢出物等，f. 漏光z关严箱门在箱内目测检查是否漏光附加说明本标准由中华人民共和国交通部提出，交通部标准计量委员会归口。本标准由交通部标准计量研究所、天津港务局负责起草本标准五要起草人孙怀卿、张家伟、韩广松。482