QC T 510-1999 汽车柴油机喷油泵出油阀偶件技术条件.pdf
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1、技术要求中华人民共和国汽车行业标准汽车柴油机油泵出油阔技术条件件QC/T 510-1999 代替1B 3597.3-84 1. 1 a灭油泵出泊阀偶件应符合本标准要求.并按照经规定程序批准的产品图纸和技术文件制边.1. 2 出泊阀及出泊阀座均采用YB9-1968 铭轴承钢技术条件中规定的GCr15滚珠轴承钢制造,其硬度为HRC60-64.也可用物理机械性能不低于GCr15的钢种制造.1. 3 出泊阀及出油阀座均应进行玲、热时效处理.1. 4 出泊阀偶件的零件表团光沽度,应不低于下列要求za)有减压凸缘的出泊阀及其出泊阀座的内外圆工作表团g以b)出泊阀及出泊阀座的密封锥面(研磨带):时c)出泊阀
2、座的密封揣茵(与柱塞套结合面):Wo 1. 5 出泊阀减压升程的倪差应不大于土0.10mmo 1. 6 直径小于或等于10mm的出泊阀偶件,其配合间隙应不大于0.01ffiffio 1.7 出泊阀及出泊阀座插配前的形状和位置公差按下表及图1、图2的规定。表零件名称偏差名称(1)出汹阀座密封制面的平面皮出(2)与有战压凸纹的出泊阀相配合的内圆柱工作表团油的囚皮闷(3)与有减压凸络的出甜l阀相配合的内圆柱工作表团京线的平行皮(大揣在密封锥面-J) 座(4)密封锥面对内圆柱轴线的回跳动(5 )密封端面对内圆柱轴线的回跳动(6)支承端面对密封端的平行皮(1)阴性导向商及减压凸线的回度出(2 )密封锥面
3、的回皮i由(3)阴性导向西及减压凸缘索线的平行皮(大端在密阀封锥面一栩)(4)密封锥面对圆柱导向而轴线的回跳动国家机械工业局1999-03-15批准462 公差恒不大于0.000 8 0.000 75 0.001 0.006 0.04 0.025 0.001 0.001 0.003 0.004 口1m检验方法GB 1958-80 附录一,直线皮误差检测1-3, 1999-03-15实施一QC/T 510 1999 B 0.025 A 。.0008土0.025 。.020U / 1060.005 凶I0.001 A 0.025 0.0004 。-nv。ooe-ON图21.8 出泊阀及出汕阀座不得
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