JT T 120-1993 贝克曼梁路面弯沉仪技术要求.pdf

《JT T 120-1993 贝克曼梁路面弯沉仪技术要求.pdf》由会员分享，可在线阅读，更多相关《JT T 120-1993 贝克曼梁路面弯沉仪技术要求.pdf（6页珍藏版）》请在麦多课文档分享上搜索。

1、UJ;C 620. 1. 05 R 18 GB 中华人民共和国国家标准7Tf丁lao-lL/-3贝克曼梁路面弯沉仪技术要求及试验方法Technical requirement and testing methods for benkelman beam pavement deflectometer 1989-10-25发布1990-07-01实施国家技术监督局发布目录GB / T 11824- 89 贝克曼梁路面弯们仪技术要求.( 1 ) GB/ T 11825-89 贝克是梁路面弯沉仪试验方法(4 ) 中华人民共和共共国标.准贝克曼梁路面弯沉仪技术要求T echni cal requirem

2、ent f or be血elmanbeam pavement deflectometer 1 主题内容与适用范围GB/T 11824-89 本标准规定了路面回弹弯沉值测定仪的结构型式、技术要求、标志、包装、运输和贮存等。本标准规定的路面弯沉值测定仪的结构型式和技术要求只涉及贝克曼梁路面弯沉仪。本标准适用于检测现有道路网柔性路面结构的承载能力，确定路面强度系数，新建道路，施工过程和棱工验收时，路基、路面强度的评定，补强路段，竣工后补强效果的检验，道路使用过程中强度变化过程的跟踪检测。本标准规定的仪器可以测量汽车荷载作用下，路基、基层、路面(一般指柔性路面的弯沉盆，汽车后轴轮隙中心处的总弯沉值和回

3、弹弯沉值。2 引用标准GB 191 包装储运图示标志GB 699 优质碳素结构钢技术条件GB 1173 铸造铝合金技术条件GB 1220 不锈钢棒S 术语3.1 弯沉盆deflection bowl 路基、路面在汽车轮载作用下弯沉的分布曲面。3.2 总弯沉tolal deflection 路基、路面在汽车加荷过程中，产生于汽车后轴轮隙中心处的全部弹塑性垂直位移量。3.3 回弹弯沉resilient def ection 路基、路面在汽车轮胎荷载作用下自卸荷过程终了时，产生于汽车后轴轮隙中心处的弹性垂直位移量。4 产品型号及结构形式4.1 产品型号WC - 3600 丁t测量问再放长度4.2 仪

4、器结构形式(见图1) 国家技术监督局1989-10-25批准W是弯字汉语拼音第一个字母。C是沉字汉语拼音第一个字母1990-07-01实施GB!T 11824-89 2铝合金深圳IJ梁3支庵4端部结构5白沙Jk.架2400 A - lL 啡斗争咄Llf5联结测头结构梁断面1: 2 1 : 2 1: 2 A向支轴1 : 1 图1弯沉仪示意图本仪器全由人工操作，可测量路面的弯沉盆，总弯沉值及回弹弯沉值。本仪器由下列各部分构成:a. 测头结构gb. 铝合金探测梁zc. 支座pd. 端部结构ze. 百分表架。5 技术要求5.1 弯沉测量范国:0 -10mm。5.2 测量精度:!: 0.01mm。5.3

5、 测头结构5.3.1 测头长度:50士0.5mm，100士1.0 mm , 150:!: 1. 5 mm , 200士2mm四种。5.3.2 测头宽度:15:!:0.5mm。5.3.3 测头厚度:10:!:0.5mm，底部为凸形弧面。5.4 铝合金探测梁5.4.1 杠杆比:2: 1。5.4.2 仪器长度:a. 前杠杆的端部与中轴孔中心之间的距离为2400 :!: 1. 0 mm ; b. 后杠杆测杆孔中心与中轴孔中心之间的距离为1200士0.5mm;c. 仪器有效长度3600:!: 1. 5 mm。5.4.3 梁的垂直向刚度:悬臂端支放千分表处加载2N时踊度不大于0.01mm。5.4.4 梁的

6、横向刚度:当横向风速3m! s时，梁横向摆动值不大于0.01mm。5.5 主要零部件材料要求5.5.1 铝合金探测梁的材料应按GB1173选用。5.5.2 中支轴应按GB699选用。5.5.3 测头、端部结构百分表调节螺栓及百分:表架应按GB1220选用。5.6 主要零部件加工要求5.6.1 表面粗糙度z前、后杠杆连接面的表面粗糙度应达到Ra1.6m。2 端郁结构1 : 2 GB /T 11 824 -8 9 5.6.2 公差配合要求z后杠杆中轴孔与轴承外圈的配合直径及偏差为221:恨，后杠杆中轴与轴承内圈的配合直径及偏差为P8 _ .009 0 5.7 装配要求前后杠杆的连接应乎整、牢固，不

7、得有松动现象，整个长度范围内，主面度公差各面均为O.8mm。百分表支座螺杆应平稳不摇动，并应垂直f水乎直面。5.8 仪器温度稳定性装配后每台弯沉仪在35-400C温度下使用在阳光下照射lmin，百分表读数变化不得大于O.Olmm。5.9 外观要求仪器的颜色为银灰色，以利反光，避免温度的影响。涂漆表面应半整，色泽均匀。漆层不得漏漆、起泡、划伤和脱落。中支轴调节螺丝):_百分表架底座高低调节螺栓不得锈蚀。5.10 仪器质量仪器质量应不大于12kg，支座质量不大于21鸣。6 标志、包装、运输和贮存6.1 标志每台仪器应有标志牌。标牌上应标明制造厂名、型号名称、制造年月与产品编号。6.2 包装6.2.

8、1 应进行涂抽防锈、防蚀，然后用塑料袋包装。6.2.2 仪器包装箱应采用牢国的木箱，并有油毛毡内衬，防潮。仪器在箱内不得松动，颠振丢失。6.2.3 包装箱外应附有防潮、防温等标志，井符合GB191规定。外喳标志还应包括F列内容:a. 厂名zb. 产品型号及其名称pC. 产品的净质量及包装件质量zd. 包装箱尺、J(/xbxh)。6.2.4 随同仪器提供的技术文件有:a. 装箱单pb. 产品合恪证明白，C. 产品使用说明悟。6.3 运输、贮存贝克曼梁路面弯沉仪的运输和贮存过程中，应防潮、防雨淋、防震动。存放于1二燥的库房内。附加说明:本标准由中华人民共和国交通部提出。本标准由交通部标准计量委员会归口。本标准由交通部公路科学研究所、江苏省沐阳县公路工程仪器卜负责起草。本标准主要起草人熊焕荣、朱文天、仲向前。3 。-mNaFFIZEF同白。华人l(共和国家标准贝克曼梁路面弯沉仪技术要求及试验方法c;日，T 11824 - 11825 -89 .1 中国标准出版社出版北京复外三里河)中国标准出版社北京印刷厂印刷新华书店北京发行所发行各地新华书店经售版权专有不得翻印* 印张3/4字数120001990年8月第一次印刷开本880x 1230 1/16 1990年8月第一版印数1一1500 * 定价。.75元标目141-41书号:155066. 1 . 7260 *