JB 4100-1985 轿车客厢内部尺寸测量方法.pdf

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1、关于标准转号的说明根据国家质量技术监督局质技监局标函1998216号的要求，及国家机械工业局国机管1999126号文的批复。现将原标准代号JB41oos5 转为行业标准代号QC/T577-1999内容暂时不变。请引用时用新的标准代号。中华人民共和国机械工业部部标准JB 4100 - 85 轿车客厢内部尺寸测量方法1 适用范围本标准对轿车和旅行轿车的客厢尺寸，以及旅行轿车行李箱尺寸的测量项目和测量方法给以规定，也可用于货车驾驶室。本标准用于情报交换和数据处理。z 术语定义在本际准中所用主要术语定义如F12.1 Y基准平面，车辆纵向别称平面，定义见GB 37303-83汽车和挂车的术语及其定义车辆

2、尺寸。2.2 x基准平面z垂直于Y基准平面的垂面，且通过两前轮中心。2.a Z基准平面E垂直于Y和X基准平面的水平面。2.4 Y平面E平行于Y基准平面的平面。2.5 x平面z平行于X基准平面的平面。2.6 Z平面z平行于Z基准平面的平面。2.7 基准点E制造厂规定的三个或更多个实际点。2.8 B点z由制造厂规定的踵点（见图5）。2.9 V点z汽车制造厂规定的后乘客踵点（见因5）。2. 10 A点：A点系加速踏板上距B点200mm的一个点（见图5）。2.11 R点：制造厂的设计基准点，用于确定由车辆制造厂规定每个座位最后的正常位置，它是模拟人体躯干和大腿的脖关节中心点位置，并相对于所设计车辆结构

3、而建立的坐标，这一点称为z“座位基准点”。2.12 设计载荷z按TB3982-85轿车的外部防护的规定。a 测量条件a.1 除另有规定外，支承平面习惯上为水平面。汽车均放置于水平支承面上，长度和宽度是在水平面内测量，高度是在垂直面内测量。a.2 内饰及车内附设装备，以该种车型的标准装备状态为准。a.a旅行轿车行李箱尺寸是在折叠式后座椅折叠状态下测量。3.4 测量旅行轿车行李箱尺寸时，前座椅的滑动倾斜位置按如F规定E3 4 .1 滑动的基准位置按设计的基准位置。基准位置不明确时可定在最大移动量的中点。在中点不能定位的情况下，应定在中点的前方或1二万最近的位置上。辄摊工业部1985- ().8 -

4、 16 发布198& - oa- 01 实施75 j画4100-853.4.2 倾斜角度的基准位置按设计的基准位置。基准位置不明确时，躯干线可固定在通过R点与X平面成25。角最近的位置上。4 数值ft整方法长度的最小单位为Imm，角度的最小单位为1，而在测量误差较犬的情况下角度可以用10、30或1。为基本单位。5 尺寸编码本标准中每一个尺寸都指定一个编码，它由如下兰兰部份组成。5. 1 词肯“rn”术词肯的意咒有1子避免与其他存在的编隅引起混滑。5.2 下功！犬写字母表示所标注的尺寸分类代号zL 长度H 高度W一宽度D直径L、H或W表示角度时，则亦按相对于X、，Z或Y基准平面标出。5.3 数字

5、分段199以前的编号与JB4098-85轿幸尺寸标注编码的方法相一致。200以后的编号为本标准规定的编码。300302为旅行轿车行李箱尺寸编码。e基准面和基、譬点的确定6. 1 基准菌的确定见襄1) 表1编码术语定义载荷状况图号备，注JB-l前轴位置上Zl从Z基准平面至车辆支承平面的设计载荷H136 I基准平面相对距离，在通过前轮中心的垂直平于支承平面的面内测量位置1 应标注所；使用的轮胎和轮胎的有效半径JB一！后轴位置上zI从Z墓准平面至车辆支承平面的l设计载荷l1 Hl37 i基准平面相对距离，在通过后轮中心的垂直平应标注所使用的轮胎的有效半径于支承平丽的面内测量位置JB 4100 85

6、码一幻nHM品编wKL术讷一二. -= l载耐！比l号备注I l设计截街l1 l从X基准平因豆豆后轮中心线的距lI 船标1陶刘：z如左右轮中心绒的坐标值不tI 扣，且在升五叮扣川l趾rrdt/p j号分开叫中L线坐标他6.2 基准点的确定北2对辑准点1、2、3给予也义，）（；jf其他基准点可给予相同的定义。表2编码术语JB-L54 1-i时Xfilf/）起义载荷状况1图号从X制平回路准l设斗在市11 点1的距离基准点2X坠标！从X基准平面i至蒜椎点2的距离基准点3X坐标从X基准平而至慕准！设计载荷点3的距离设计载荷JB-L551也JB-L56 基准点IY坐标！从Y基准平面至基准（设计载荷点1的

7、距离基准点2Y坐标从Y基准平时至基准（设计载荷点2的距离基准点3Y坐标从Y基准平副主基准设ii载荷点3的距离2 JB-W21 JB-W22 2 JB-W23 2 JB-H81 ( 基准点lZ坐怀从Z基准平四至基准设计载荷1 点1的RE.陶J B一句H821基准点22坐标从2基准平因主基准设if载荷1 点2的距离JB - I-l 83 一时点i元IMZ二日卢豆豆卢1：载荷1 点3的距离77 j 4Hb-85 6.3 相对于支承平面见费3) 编码术语在支承平面上方基准点1的JB-Hl61 高度JB-Hl63 JB-Hl65 一一一一在支承平面上方的基准点2一一一二JB-Hl62 的高度JB-Hl6

8、4 JB-Hl66 在支承平面上方的基准点3的一一JB-Hl67 高度JB-Hl6 8 JB-Hl69 7 尺寸编码、尺寸及测量部位7.1 R点位置7,1.1 前座位的R点见辑们表3定义载荷栋况图号. 在下列载荷的状况下，基准点1至支承平面的距离空车质（重量设计载荷允许最大总质（重）量在下列载荷状况下，1 基准点2至支承平面的距离 车质（重量设计载荷允许最大总质重量在下列载荷状况下，基准点3至文承平面的距离空车质重量1 设计载荷允许最大总质重量测量项目i测量内容| 前R;1J,.Z坐标! 测量从Z基准平面至I I 前座位R点的距离! I il:列出左右时坐怀缸，用“”号分汗，苇一个数值相当于驾

9、驶员座位号号7. 1.Z 后座位的R点（第二排座（见表5)当车辆装有WJfll：以上应位时，每一编码之Ii；以（2）、（3 ）等分别表示第二、第三排等。表5Ja 4100-SS 3 3 z、3 图因况出测量从X基准平面主前座位R.r!-i.的距离i土s夕ljIll左右E点坐川毡，丹j”号分汗，第个数值相当j二三J员座位状状载荷载荷B=雨厂；R.云：，；！才：Jl丛中白白前R点的NIT与7土g夕1j出二tJR .r，U汪标值，用“”号分汗，第j、数值相当于驾驶员因位测量从Z基准平面至后座位（第二tli座）R点的距离ii: 夕lj山丘卢布R/i、应怀白，iii/号分汗，第个主（d白；l：；于kJi

10、（、7义从4丁F卢I市豆豆九民标-MhU E川、7L hH -R 一后一a-nt -JJ 一-f 才二码码JB-H70 编编JB 4100-85 编码i术i凸半义载荷状况JB-L35 i 后R点X坐标I 1（叫过从X基准平面至| ! A）证i.!.Ll .在：.111:座）！i ! R点的距离| JR-Wzs / JDR/!J吧7.2 前厢内部尺寸（见表6) n, 夕ljd:l-lc：布R人，（I主仨J;性，用“”号分开，第4个安，：ii：柏：；iT儿巴f进2月毡，二.Y注i住、！LWf至11 H f!. z站二Ji：座）I R，点：J距离| f芒sy11u：左右R;!J，坐丰i-;! lll

11、 f用“”与分汗，第个数I 山市：忏左座位除另有规定外，由R点测量的全油尺寸，士与J之系到驾驶员座位的R点。表6图号3 3 编码！术语！；江义：；.I载荷状况i图号JB-Hll JB-H25 ！前车门洞上缘耐l;,t: ;ill. :il (j川点的x，： 一I l州时时I 车门洞l：缘的培育距I -！巧前车门窗台线高度:ft:i总.UJ)lj E /(I在！X子| 国内，却lg:Jl t1U t点r| 副台线之iliJ的才垂直距离H30 ; 前R点乞时J盹iU!U t，从前R点至通过点的1fi.;距离80 ili/ln点B.(:Z才三！町的巾i！.ti tfS n. i沁：r也11iB r!

12、I Hit j在j规定4 4 4 编的JB-H37 .l B H93 JB丑9GJB日258JB 4100-85 才二ii Ut祉至i1uB：二；1扳的厚度民二，义i载荷状况iJ！：！：j: JL)；函1jR点:.Jt I、变化值 I ！Ji :J、:iil卢，T- ,;:J !: I川、仪置的l: i1!i，4确；tI 5 JB 4100-$5 编土术语l :_1 ：！： ！一？三JD-LIO t 前座垫深度JB一Ll3: 行车制动踏极JB-L23 与方向盘之间的距离座椅情轨行程（前后；王f向测量前R点至未变形的i必垫前边缘的X-F 面距离I - I 测量未踏F的行车制动踏板面的中点和方向盘

13、周绿最低点在Y基准平时上的技影之间的距离,J1 UJJl:1J也川| 的贝！J在中间V置UJ测量| w量两X平闻之间的| | 距离，其一通过前R点，另一则通过移动至最前的驾驶位置或者乘坐位置移动的R点的水平移动量，这两点由制造厂规定1B-L25 i 方向盘角I 测量方向盘周缘的土JB-LiO 前靠背角表面与垂线之间的ffJi上2如方向盘角和（或钳1111可i周、贝lj列出极端位置的数值，用”号分开，第一个数值为最小ti=.测量X平面与通过前R点的躯干线之间的角il s躯1线由fljlji；生j- JIJI, .；二5 5 5 5 j包4100-85编码术i吾定载荷状况JB一L52行车制动踏板与

14、加速踏板之间的距离测量平行于Y幕府：平而垂tij二线段AB，分别位于自由位置的行!1:. .：动踏板面和加速防板丽的Jjci心上的两平雨之间的距离一回响u扣”Jn比“，一至平4功一R的前点二3L -RU 注I：行斗：；lj功阶权低于Jm遗附和Ii,I ！IJ以负俏表示测得的尺寸| 测量从前R点至通过前监点B的X平丽的距离fr, 青！毛.日由：jjiJiit广州立! 5 ffi工山！前R点至力i主1-;b(MRfiiii-.：一一一1二踏板的水平距贮速脐板点A的X平I 离! 面的距离! -1i=-L；1；豆豆主王T-W也i1）：.Zi5ii二: 一- 丁二5一盘中心的水平I fl/：了；fri)

15、 t;i，周缘上去距离i 画中心点的X平丽的距离 : ！门fjrri! t iii平fl（芦：）i!iiiJ;J1;j, WJ平：出校端f，；置，用“”号分川位个在在扩iJJ . 测噎内f:!l表ff.户：最小距离，在迈士i:;.; R点的X平同内并在该点之f：不、24号米处测：F泞，有此范l在！内不习1含有投f-干7步测电内；1日，：rm！、；Y1 !rt小.， ., r R 1!J, 之f25毫：i(;friR点之上75毫米以1王R点之前后7；，毫米i。！范j;j内的X平Ifii内测量一币二元J丁点对手在l向酌，：11盘问三号！二平面的方向盘| 面（i江中心点引Yi11 Hi 中心的位置I

16、 平丽的Elf究-JBT孟函如-11；.j；二古！：旦起V手i拥：；元t牛！、1IJI瓦：jYI式mi.：归j(iJ l11f 离测量内知i:Fii，；二！、11!(I 最小El1.i吭，（；fil 31 fJif R,i.1.(;i甘X-fJ:Tf！气，接扶T-. L ；：.；茧，或背n长安我主t;T,n11J 在R,r.之！1可；so注：（史t:iiij:j J: J 9 4100 85 ，.：革吃411J术码语前厢肩部空间前厢臂部空间JB-W5 前阳肘部空间JB-W31 rn=w 41 I川由；rI 半径. c. ，、-. 、了Uili过11i1R : ; . !1 Dif 111 iP

17、!ll r ,i. UJH飞VFLL札3 荷状况号图6 6 G G G Js 1oo-.s 编码！术语定义！载荷状况图号7豆叶5门前i1三五门前由是在注与1；（ig下一户一一！一一一上缘间的宽度I X平商上，左右门洞| 上缘之间的水平距离I 1 方向盘直径| 测量方向盘的外径1 I s 注，如方向盘不是配灼，iJB-09 则列出极端阿寸，用“”i 号分开，第个数值为辰I i上4啦！7.3 E踊（篝二排座的内部尺寸果囊了当车辆装有两持以上座位时，每一编码之后，用（2）、（3 ）分别表示第二、第三排等.麦7码术语定文I载荷状况图号JB-H31 1局至后踵白点豆豆豆白山！一一! ., 4 编点的垂宣

18、距离! 后踵点B的Z干Uif1可! 眼离。; 注g后踵点Bfll市！选| | 厂规定! | 王豆豆一同时时，ii.ff;!:t PJ ; ii ! 一一一盖板的厚度! 与顶衬之问距离，在: | 通过J;:TR，但并与X平| 附8小！”：开Jr：不引| 与阿衬利E主1注：亨丁F盖I 板内表！何￥！11；距离JB -H96 I 后踊头部空间| 测；：从日R点至2：衬i I 的距离，、型过R.点（；YI l平商内与x于丙戒I 后4声：角负j穴P写：二.ilj : 圭JB一E一一i后座赞深击一l由去丛后R.；主二哇7苦f句卒t瓦i平j前边绿i 相切的X于liJ (:; ！.内4 JA 4100-85

19、编码术语定义1载荷状况l图号JB-LH I 后靠背角JB-L49 腿上空间i 测量X平面与通过后| R点的躯干线之间的夹角| 汗：2贩干线由制造厂规定: I 测量后R点与乘座的前座椅后靠背之间的5 最小距离，在通过Ri I 5 JB-L50 JB-L64 JB-W4 前后R点之间的距离点的Y平面内并在该I 点之上250毫米处测量！测量通过前R点与后R点的X平雨之四内距离! 注s如左右座位尺寸数值不同，贝！同时罗IJtH两个数值，而用“”号分开，第个数相-1于二二座位3吃i1前R/5，布置不在同一束直Y汗面的X王f面上，贝!Jl驾议员！蓓的市R点作、与装7位点后R点至后踵I 测量从后R点至通过!

20、 点的水平距离| 后踵点B的X平丽的! 距离I I ！后厢肩部空间l一出情阳市市I之日出 I I 最小距离在通过后RIl I i 点的X平而内并在该: I 点之上不小于254毫米；处测量5 5 6 JB 4100-85 编码术语l；二义i载荷状况图号JB-W6 -1王同时1 - 1*1饰丢面之间的！一一一一最小距离，位于R点! 之下25毫米和R点之! 上75毫米以及R点前I 后75毫米的范围内的! X平面内测量I 6 JB-W32 后厢肘i由向豆阳市表面之间的i 一一一一最小距离，在通过后R点的X平面内并紧接扶手之上测量，6 或者，如未安装扶手时，则在R点之上130毫米处测量7.4 幌行霸草行

21、李箱尺寸见襄8) 表8编7 7 H 4100-sS 编码术语图号i定义载荷状况JB-W300 I卢布古甲i白白j：均在1正一一：一：；一JB-L30l I -L300）中点的X平| 面内的行李箱高的中 点，垂直子Y平面的| | 直线和行李箱两侧内: i 表面相交的交点间距! i 离。保护杆和其他局I i 部凸起物除外| | 万均由主i再去山再I一一i丁一的底板平面上的行李| 箱前后隔板间的距离| JB-L302-1万均可；ru;际长（JB卜一一一7 置I L301 ）的中点和后轴i JB-I句01I 背门门洞高1B-W30l ！，的1-,1去中点在地平面上垂直投影在Y；辑推平面上的距离测量背门

22、开到最大开度时，在Y基准平面上门洞的最小通过空间的垂直高度。如图例所示。局部小凸起物除外测量在背门开到最大开度时，通过门洞高( JB-H301 ）的中点，在Z平面上的洞口水平宽度。局部小凸起物除外7 BHXI咱臼hm00！”四相对fX和Z基准平面的基准点的尺寸标定因JB 4100-85 一一一一. 出监护区SM吨铠铺在回除把楠、？F贺喜小3臣 , a阳，j(J 4100-86 Ylilt平田；产摆地- ohh国B-L31l B-L35 年f一因3R点的尺寸标定hFoomwm飞晴顶越金属”恒图4 ？UK撞mEg酬震崽什回仲、内I.I) m JB.4叼9崎 23 一一一战F”d摘自r., .:.n

23、i x r 图6X平面上所测量的内部尺寸JB 4100-85 . 。” , - ., ，。”ta图7旅行轿车行李箱尺寸JB 4100-85 行李箱前缘测量界线zI 3 ) 2) J B L 300 、1 ，、ir J B - L 300 4 ) ( 3) 20的工1凶了L中一行李箱后缘测量界线z( 2) (1) （白白的ZLm）L币00的工1）中旅行轿车不同结构行李箱的前后缘尺寸界线1 图7附图JB 4100-85 M惧怕峪军擅震ZE仕”仲捧出提NE蓝血A时，F-u - . 附加说明z本标准由中国汽车工业公司提出，由长春汽车研究所归口。本标准由长春第一汽车制造厂轿车厂负责起草。本标准主要起草人王柏令、张秀芝。