JB 3597.4-1984 汽车柴油机用喷油器针阀偶件技术条件.pdf

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1、关于标准转号的说明根据国家质量技术监督局质技监局标函1998216号的要求，及国家机械工业局国机管1999126号文的批复。现将原标准代号JB3597.4-84 转为行业标准代号QC/T511-1999内容暂时不变。请引用时用新的标准代号。1 技术要求中华人民共和国机械工业部部标准汽车柴油机喷油器针阀偶件技术条件JB 3597. 4-84 1. 1 喷油器针阀偶件应符合本标准要求，并按经规定程序批准的产品图纸和技术文件制造。1. 2 针阀体（或喷嘴体应采用YB6-71合金结构钢技术条件中18Cr2Ni4WA制造，与针阀体相配合的针阀采用YB219-64高速工具钢银亮钢丝技术条件中W18Cr4V

2、或W6Mo5Cr4V2 钢制造。1. 3 用18Cr2Ni 4 WA钢制造的针阀体应渗碳，渗碳层深度为0.40.9mm，而在密封端面上允许不少于o.2smm。根据针阀体头部的结构需要，允许渗碳层不小于0.3mm。1. 4 18Cr 2 Ni 4 WA钢制造的针阅体工作表面硬度不应低于HR C饵，针阀用W18 C r4 V、W6Mo5 Cq V 2等钢制造时硬度应为HRC6266。1. 5 针阀体与针阀均应进行冷、热时效处理。1. 6 针阀体与针阀配合部分的表面光洁度，应不低于下列要求za. 针阀体与针阀配合的内外圆柱工作表面z712，允许研磨划瘾处711;b. 针阀体密封锥面z7 9，针阀密封

3、锥面：7 9; c. 针阀体密封端面：710; d. 轴针式针阀体喷孔和针阀的轴针z飞78;e. 喷孔口边缘不允许有损坏和毛刺。1. 7 插配前针阀体与针阔的形状和位置公差按下表及图13的规定。mm 零件名称偏差名称公差值不大于检验方法( 1 ）与针阀配合的内圆柱工作表面的圆度0.0005 针( 2 ）与针阀配合的内圆柱轴线的直线度0.001 阀( 3 ）针阀体密封端面的平面度（直径小于或GB1958-80附录一，等于；25) 0.0008 直线度误差检测1 - 3 ( 4)与针阀配合的内圆柱工作表面素线的平体行度ga.锥体大端在喷孔一端时0.001 b.锥体大端在大外因一端时0.0005 中

4、华人民共和国机械工业部1984-03 -14发布1984 -07 -01实施JB 3597. 4-84 续表口1口1零件名称偏差名称公差值不大于检验方法( 5 ）针阀体密封锥面对与针阀相配合的内圆0.002 柱工作表面轴线的圄跳动针( 6 ）定位外圆对内圆柱轴线的圆跳动0.05 ( 7)小外圆对大外圃轴线的圆跳动0.05 阀( 8 ）支承端面（或密封端面）对与针阀配合0.02日在的内圆柱轴线的垂直度J 16圆周上）体( 9 ）密封端面对支承端面的平行度0.025 ) I B / lo.o耐司）I B 图10 图20.05 I A I0.001 1 - 3 _ii川5I A II I 0.025

5、 I D B JB 3597. 4-84 0 图31. 8 针阀体与针阀不得有裂纹（用磁力探伤检验，检验后应退磁）。1. 9 保用期和使用寿命在用户遵守柴油机使用说明书中规定的安装、保养和使用的情况下，喷油器针阀偶件的保用期为50 000公里（或1200工作小时）；使用寿命为80000公里（或2000工作小时。保用期限规定为用户开始使用之日起12个月，但不超过用户收货之日起四个月。在保用期内，如因制造厂的责任发生损坏或不能正常使用时（即发现裂纹、咬死、喷雾不良一一在每分钟4080喷射次数情况下，基本不成雾化及回油量超过6%时），制造厂无偿地为用户修换。但保用期和使用寿命不作为验收依据。2 试验

6、方法和验收规则2. 1 每副喷油器针阀偶件均应由制造厂的质量管理部门验收，合格品必须达到本标准的技术要求和符合产品图纸的规定。2.2 针阀在针阀体内的滑动性试验用经过良好过滤的轻柴油（温度为20时，其恩氏粘度为1.151.76）仔细地清洗和润滑零件，当喷油器针阀偶件与水平放置成40位置，将针阀从针阀体抽出，其长度为国柱工作面长度的三分之一，针阀围绕本身轴线转到任何位置，放手后都能籍本身重量自由地滑动落下，不得有阻滞、咬住现象。2.3 将喷油器针阀偶件仔细清洗后，装在专门的喷油器壳体内作10分钟磨合运转试验。试验时，喷油压力、油量与转速应稍高于该喷油器针阀偶件所用于对应柴油机标定功率时的条件，最

7、低喷油次数不能低于每分钟500次。运转前后，喷孔均应一直保持畅通无阻。注z允许用其它方法达到运转试验目的。2.4 喷油器针阀偶件径部密封性试验2.4. 1 用油压法在径部密封性试验台上检验针阀与针阀体配合之密封性时，试验的抽料应是经过良好精滤过的柴油和机油混合油温度在20时，恩氏粘度为1.85 1. 9）。2.4.2 喷油器针阀偶件圆柱工作表面的密封性应用油液降压法试验，将压力调整到：a. 多孔式喷油器针阀偶件为380390kgf/cm2(3839MP剖，然后测量压力从350kgfI cm 2 (35MPa）下降到300kgf/cm2(30MPa）的时间，其值为1228秒（适用于直径(J5 6

8、 mm），但在大批量生产中，允许先按本条规定选出密封性标准样品，再将压力调整到230240kgf /cm 2 (23 24MP的，测量压力从200kgfI cm 2 (20MPa）下降到180kgf I cm 2 (18 MP的的时间，其秒数不低于密封性标准样品的值。b. 轴针式、长形多孔式喷油器针阀偶件为230240kgf/ cm2(2324MP的，测量压力从200kgf/cm2JB 3597. 4-84 (20MPa）下降到180kgf/cm 2 (18 M Pa）的时间为614秒（适用于直径5 6 mm）。c. 针阀休与针阀的配合间隙不小于o.002omm。2.4.3 试验台上的油泵和其

9、相连接的泵表、油管接头及平面等应是密封的，应在400kgf/cm2 (40 MP a) （用于多孔式）或在300kgf/cm2(30MPa) （用于轴针式）压力下保持3分钟，压力下降不大于10kgf/cm2( 1 MP的。2.4.4 喷抽器针阀偶件可用密封性标准样品比较方法作油压试验，此时不规定所用的试验油液的温度和粘度（可用轻柴油。2.5 喷油器针阀偶件的座面密封性试验采用经过良好精滤过的轻柴油（温度在20时，恩、氏粘度为1.55 1. 62) o 针阀偶件每次密封性试验前要进行一次喷油。将油压快速上升到比开始喷油压力低2okgf/cm2(2 MPa），从这时起使油压按每35秒升高10kgf

10、/cm2(lMPa）的速率均匀上升到开始喷拙，喷油应呈雾化。2.5. 1 多孔式针阀偶件密封座面的密封性：将喷射压力i周到开启压力，保持3秒钟，啧孔口周围不应有渗漏现象，允许有微量湿润。2.5.2 轴针式针阀偶件密封座面的密封性：将喷射压力调到偏于开启压力20kgf/cm2(2MPa) 时，保持3秒钟，喷孔口周围不应有渗漏和温润现象。2.6 喷油器针阀偶件喷雾质量试验采用经过良好过滤的轻柴油（温度20时，恩氏粘度为1.151.76）。喷雾试验应在带有手泵与机泵试验台上进行。针阀偶件的喷抽压力按其柴油机上使用时的喷油压力调整，以每分钟4080次的喷射次数，将过滤的轻柴油通人针阀偶件进行喷雾试验，

11、喷雾质量应符合如下要求：a. 针阀偶件喷出的燃油应成雾化，不允许有明显的肉眼能见到的飞溅油粒和局部浓稀不匀现象。b. 喷油开始及喷射终了应伴随有能表征相应喷雾结构的声音。c. 喷射开始前及喷射终了，在喷孔口不允许有漏油现象，允许有微量的温润。d. 喷雾的角度，按产品图纸的规定检查。喷孔方向，采用从喷孔流出的油柱间所成的角度来检验（适用于多孔式喷油器针阀偶件）。2.7 喷油器针阀偶件的最大流量和最小流量对标准流量的偏差应不大于5%，否则喷油器针阀偶件应进行流量分组。同一组喷油器针阀偶件的流量对相应标准样品的流量偏差允许士2.5%。当在固定压力的试验台上检验时极限一组的流量应不超过标准流量的7.5

12、%。喷油器针阀偶件流量试验方法按产品图纸规定。注z第3.7条中关于喷油器针阀偶件的流量分组要求，由订货单位会同制造厂协商决定。2.8 订货单位抽验喷油器针阀偶件的质量时，一般只限于2.2、2.4、2.5、2.6、2.7各条。订货单位需要抽验技术要求的其它各条时，应事先向制造厂提出。2.9 订货单位抽验喷油器针阀偶件的质量时，其抽验数量应不多于每批交货数量的1%，但不少于4副，或由制造厂与订货单位协商决定。检验结果有1副不合格时，应抽取加倍数量复验，如仍有一副不合格时，则不予验收。3 包装、标志、运输与贮存3. 1 每副喷油器针阀偶件应洁净，其表面应涂有防锈剂，以防止在运输和贮藏中受到腐蚀。在正常的运输和保管条件下，应保证自出厂日起12个月内不致锈蚀。3.2 在正常的运输和保管条件下，产品包装应保证产品不损坏。包装形式及方法按有关规定由制造厂确定。3.3 每一包装箱、盒、袋内应附有制造厂检验员签章的产品合格证。3.4 包装箱、盒、袋等外部应有标记或标签，内容应包括zJB 3597. 4-84 a. 制造厂名，b. 产品型号Fc. 产品的规定记号，d. 件数和净重（每箱总重量不得超过50公斤；e. 制造日期，f. 产品质量标记。3.5 喷油器针阀偶件不准和引起锈蚀的化学药品等物存放在一起。附加说明：本标准由机械工业部重庆重型汽车研究所提出。本标准由杭州汽车发动机厂负责起草。