GB T 12478-1990 客车防尘密封性试验方法.pdf

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1、中华人民共和国国家标准客车防尘密封性试验方法Dust proof performance-T倒methodfor buses 1 主题内容与适用范围本标准规定了客车车身防尘密封性试验方法，以检查车身的防尘密封性能。本标准造用于各类客车。其他具有封闭车厢的车辆可以参照执行。2 试验条件,2.1 试验车应处在良好的技术状态，全部试验在空载状态进行。2.2 道路条件2.2.1 试验道路应为干燥的多尘土路或砂石路。2.2.2 道路长度不小于10km。2.3气象条件GB/T 12478-90 无雨，风速小于1.5m/s。当风速大于1.5 m/s但小于3m/s时，风向与行驶方向夹角不得大于30.。3 试验

2、准备3.1 仪器试验前，试验用仪器应按要求检查标定。也粉尘取样仪Fb. 风向风速仪sc. 温度计Fd. 温度计;e. 天平(最小分度值0.1mg); f. 秒表;g. 干燥缸;h. 滤纸(阻挡效率注99%)。3.2 车辆准备3.2.1 样车准备试验前将样车内外用水冲洗干净并晾干，然后关闭门、窗、孔、口保持车厢内清洁。3.2.2 扬尘车准备应选用与被试车辆同型号或车长接近的车辆为扬尘车。3.3 滤纸准备每次试验应采用同一型号、规格及同一生产厂生产的滤纸。待用滤纸必须在干燥缸中干燥6h以上，将试验中所需要的足够数量滤纸逐张称重，装入编了号的滤纸盒内备用。国家技术监督局1990-09-08批准199

3、1-06-01实施GB/T 1 24 7 8 - 9 0 4 试验方法4.1 采样头安装安装工作在试验道路起点进行。车长小于或等于10m的客车，车内采样头安装在三维座标中基准Y平面内且位于将车身长度四等分的前后等分点处，共两只。车长大于10m的客车，车内采样头安装在Y平面内且位于将车身长度六等分的前、中、后等分点处，共三只。距地板高度H:微型客车为800mm; 轻型客车为1000 mm，中型、大型与特大型客车为1200 mm，吸气口朝上。车外采样头装于与车内前采样头同一横截面内，并与车内采样头同高，距车身外侧200mm处，左右各一只，吸气口朝前(见图l、图2)。L 20() 1, .1 士I:

4、_J图1车长小于或等于10m的客车的采样布置图中:令一车内采样头安装位置;一车外采样头安装位置。L 图2车长大于10m的客车的采样头布置图中:二车内采样头安装位置;一车外采样头安装位置。4.2 测量车身内部本底粉尘浓度2 2。GB/T 12478-90 测量前用吸尘器、温抹布或拖把再次清除车厢内灰尘，保持门窗孔口的关闭状态，待各部分充分晾干后打开粉尘取样仪采样。采样部位为车内前采样头处。采样流量20L/min.采样时间15min.经取样后的滤纸小心放回原编号的滤纸盒内。4.3 试验开始时，应先打开粉尘取样仪，调准流量后再起步，试验车速30km/h.被试车辆尾随扬尘车连续行驶15min，车距10

5、-15 m。试验车驾驶员应有意识追逐灰尘，使整车行驶于被扬起的尘土中。采样流量20L/min，车外粉尘浓度应不小于100mg/m3。当车外粉尘浓度300mg/m3时，允许降低采样流量至15L/min。试验结束时应先停车，然后关闭粉尘取样仪，经取样后的滤纸小心放回原编号的滤纸盒内。4.4 返程试验，过程罔4.2、4.3条。4.5 滤纸的干燥与称重取样后的滤纸置于干燥缸中至少6h后称重，称重结果填入试验记录表。试验编号车辆型号天气状况温度行驶方向采样部位编号湿度滤纸采样前质量，mg采样后质量，盹粉尘质量，mg采祥流量，L/min采样时间，min采样体积，L粉尘浓度，mg/m3平均粉尘浓度mg/m3

6、 密封度(M)，%本底防尘密封性试验记录表往车外左右本底车内车外试验日期试验人员试验地点风速车内前中后风向车外本珉左返车内右前中后3 GB/T 12478-90 5 试验结果计算5. 1 按式(1)计算粉尘质量。P = P1 - P2 . ( 1 ) 式中:P1一一采样后的滤纸质量，mg;P2一一采样前滤纸质量，mg;P一一粉尘质量，吨。5.2 按式(2)计算粉尘浓度。式中:P一一粉尘质量，mg;V一一采样体积，L;W一一粉尘浓度，mg/m305. :3 按式(3)计算防尘密封度。W=手川M= (1一与叫叫.式中:Wn一一车内平均粉尘浓度，P车内各测点往返测量结果的平均值，mg/m3;Wb一一车内平均本底粉尘浓度，即往返测量结果的平均值，mg/m3;Ww一一车外平均粉尘浓度，即车外各测点往返测量结果的平均值，mg/m3;M一一防尘密封度，%。. ( 2 ) 5.4 试验所测得车外左右采样头的粉尘质量与其平均粉尘质量的允许偏差不得超过20%，否则该次试验无效。4 附加说明:本标准由客车标准联合工作组提出。本标准由中国汽车技术中心标准化所归口。本标准由上海汽车拖拉机研究所、交通部重庆公路研究所负责起草。本标准主要起草人吴保定、郑开祥。