GB T 12433-1990 客车乘客门门泵试验方法.pdf
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1、中华人民共和国国家标准客车乘客门门泵试验方法GB/T 12433-90 Testing method for panger door cylinder of buses 1 主题内容与适用范围本标准规定了客车乘客门气动门泵的试验方法。本标准适用于各类客车、无轨电车乘客门启闭机构的直线往复式气动门泵。2 引用标准GB 786 液压及气动图形符号J B 2261 汽车、拖拉机用电气设备基本条件GB /T 12432 客车乘客门门泵技术条件3试平方法3. 1 外观及安装尺寸3. 1. 1 外观目视检查应符合GB/T 12432中第7.27.3条的规定。3. 1. 2 安装尺寸检查应符合GB/T 12
2、432中第4.2条的规定。3.2 性能试验3.2. 1 试验条件a. 环境温度:常温zb. 标准压力表精度不低于1级,量程:0 l.6MPa0 3.2.2空载性试验按图1的试验装置,门泵水平放置,让活塞杆跑合几次,然后向门泵两侧的进出气口交替施加0.16MPa的气压,调整活塞杆乎均移动速度不大于50mm/s,进行不少于5次的往复运动目测活塞杆的运动情况。、-图1空载性试验装置示意图1一气源I2一减压阀,3一电磁换向阀I4一单向节流阀,5一标准压力表I6一被抓!J门泵国家技术监督局1990-07-21批准1991-05-01实施GB IT 12433-90 3.2.3负载性试验3.2.3. 1
3、按图2的试验装置,让沾塞杆跑合几次,然后向门来两侧的进出气口交替施加o.7 MP a的气ff.(相呜f额址:!:作压力)在沾塞杆的轴向施加l相当于门泵理论输出的最大五作力80%的阻力负载,iJ而节川塞杆平均移iJJ速度不大于15QmmIs,进行不少于5次的往复运动,目测11i塞杆的运动情况。3.2.3.2 门泵用论输出最大i:作力计算,见式(1 )、式(2 ) : F =fDzp . ( 1 ) Fz=f (D2-d2) p 式1!1:F一一:川塞杆端的最大l:作力,N; Fz一二有I币塞杆端的最大UJ:力,N;p一一一额JiJ:iJ:压力,MPa1 D一一一门泵缸体内径,mm;d一71啤杆J
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