GB T 5624-1985 汽车维修术语.pdf

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1、中华人民共和国国家标准汽车维修术语Terms of motor vehicle maintenance and repair 标准规定了汽车维修学科和生产中专用的或常用的主要术语及其定义。总概念1. 1 汽车维修E: vehicle maintenance and repair R: texHH可eCKoe06CJIYlKHBaHHe H peMOHT aBTOM06且几e益汽车维护和修理的泛称。1. 2 汽车维护E! vehicle maintenance R: TeXHlI可eCKoe06CJIYiKHBaHHe aBTOM 01) H几e益为维持汽车完好技术状况或工作能力而进行的作业。注

2、:可用同义术语汽车保养。1. 3 汽车修理E: vehicle repair R: peMOHT aBTOM06Hcle放为恢复汽车完好技术状况或工作能力和寿命而进行的作业。1. 4 汽车维修制度E: sy stem of vehicle maintenarice and repair R: CHCTeMa TeXHHQeCKOrO 06c几YiKHBaHH.HH peMOHTa aBTOM06日且e员为实施汽车维修工作所采取的技术组织措施的规定。1. 5 汽车维修性E: maintainability of vehicles R: peMOHTonpHro辽HOCTbaBTOM06H.le且

3、汽车对按技术文件规定所进行的维修的适应能力。2 汽车技术状况变化2. 1 汽车技术状况E: tec hnical condi tion of vehicle R: TeXHH可eCKoeCOCTO .H HHe aBTOM06且iIe前定量测得的表征某一时刻汽车外观和性能的参数值的总合。2.1.1 汽车完好技术状况E : good condition of vehicle R: HcnpaBHoe COCTO到HueaBTOM 06日几e前汽车完全符合技术文件规定要求的状况。2. 1. 2 汽车不良技术状况E: bad condition of vehicle 国家标准局1985- 11 -2

4、5发布UDC 629.113.4 .5 :佣1.4GB 5624-85 1986-09-01实施GB 5624-85 R: HellcnpaSHoe COCTOHHlle aSTOMo6llne监汽车不符合技术文件规定的任一要求的状况。2. 1. 3 汽车工作能力E: working ability of vehicle R: pa6oTocnoco6HoCTb aSTOMo6且几e叠汽车按技术文件规定的使用性能指标，执行规定功能的能力。2. 1. 4 汽车技术状况参数E: parameters for technical condition of vehicle R: napaMeTpbl

5、TeXHll可eCKoroCOCTOHHH aSTOMo6llnH 评价汽车使用性能的物理量和化学量。2. 1. 5 汽车极限技术状况E: limiting condition of vehicle R: npenenHoe COCTO日HlleaSToMo6llne盐汽车技术状况参数达到了技术文件规定的极限值的状况。2. 1. 6 汽车技术状况变化规律E: regularity for change of technical condition of vehicle R: 3aKOHOMepHOCTb ll3MeHeHllfl TeXHllQeCKoro COCTOHHllH aSToMo6

6、nH 汽车技术状况与行驶里程或时间的关系。2.2 汽车耗损E , vehicle wear-out R: ll3HneHHOCT aSTOMo6llnH 汽车各种损坏和磨损现象的总称。2.2.1 汽车零件磨损E: wear of vehic le part R: 3HOC neane监STOMo6llnH汽车零件工作表面的物质，由于相对运动不断损耗的现象。2.2. 1. 1 磨损过程E: wear process R: ll3H旧日saHe相对运动零件的表面物质不断损耗的过程。2.2. 1. 2 正常磨损E: normal wear R: HopManHbI曲ll3HOC汽车零件磨损率在设计允

7、许或技术文件规定的范围内。2.2. 1. 3 极限磨损E: limiting wear R: nPellen日睛盯HOC导致配合副进入极限状况，又不能保持技术文件规定的工作能力的汽车零件磨损量。2.2. 1. 4 允许磨损E: permissible wear R:过onYCTMbI监ll3日OC小于极限磨损，尚能保持技术文件规定的工作能力，并受经济因素制约的汽车零件磨损量。2.2. 1. 5 磨损率E , wear rate R: CKOPOCTb H3Ha llJHBaHHH 磨损量与产生磨损的行程或时间之比。2.2. 1. 6 擦伤E: scratching R: uapanaHHe G

8、B 5624-8,5 摩擦表面沿滑动方向形成细小擦攘的现象。2.2. 1. 7 刮伤E: scoring R: 3aJlMp 摩擦表面沿滑动方向形成宽而深的刮痕的现象。2.2.1.8，点蚀E: pitting R: BblKpar皿fBaHHe摩擦表面材料由于疲劳脱落在摩擦表面形成凹坑的现象。2.2. 1. 9 粘附E: adhesion R: CXBaTblBaHHe 两摩擦表面由于分子作用导致局部吸附的现象。2.2.1.10 咬粘E: seizure R: 3aeJlaHHe 两摩擦表面因粘附和材料转移发生损坏，进而导致相对运动中止的现象。2.2. 1. 11 烧伤E: burning R

9、: o6 K H,r 在氧化介质中的滑动接触表面因局部受热而氧化的现象。-2.2. 1. 12 穴蚀E. cavitation R: KaBHTaUHH 相对于液体运动的固体表面，因气泡破裂产生局部冲击高压或局部高温所引起的磨损。2.2.2老化E: ageing R: CTapeHHe 汽车零件材料的性能随使用时间的增长而逐渐衰退的现象。2.2.3 疲劳 E: fatigue R: YCTaJlOCTb 汽车零件在较长时间内由于交变载荷的作用，性能变坏，甚至产生断裂现象。2.2.4 变形E: deformation R: Jle中opMaUHH汽车零件在使用过程中零件要素的形状和位置发生变化不

10、能自行恢复的现象。2.2.5 缺陷E: defect GB 5624-85 R: Jle中eKT汽车零件任一参数不符合技术文件要求的状况。2.2.6损伤E: damage R: nOBpe)KJleHe 在超过技术文件规定的外因作用下，使汽车或其零件的完好技术状况遭到破坏的现象。2.3 汽车故障E: , vehicle failure R: OTKa3 aBToM06RH 汽车部分或完全丧失工作能力的现象。2.3.1 完全故障E: complete failure R: nORHbI负OTKa3汽车完全丧失工作能力，不能行驶的故障。2.3.2 局部故障E:阳rtial fail ure R:可

11、aCTQHbI黄OTKa3汽车部分丧失工作能力，即降低了使用性能的故障。2.3.3 致命故障E: critical failure R: KPT可eCK员OTKa3导致汽车、总成重大损坏的故障。2.3.4 严重故障E: major fai 1 ure R: cepb3Hl面前OTKa3 汽车运行中无法排除的完全故障。2.3.5 一般故障E: minor failure R: 06皿且最OTKa3汽车运行中能及时排除的故障，或不能排除的局部故障。2.3.6 汽车故障现象E: symptom of. vehide failure R: HBReHe OTKa3a aBToM06RH 汽车故障的具体

12、表现。. 2.3.6.1 异响E: abnormal knocking R: nOCTopOHH前CTYK汽车总成或机构在工作中产生的超过技术文件规定的不正常响声。2.3.6.2 泄漏E: leakage R: yTe可Ka汽车上有密封要求的部位漏气(掖)量超过技术文件规定的现象。2.3.6.3 过热E: overheat GB 5624-85 R: neperpeB 汽车总成或机构的工作温度超过技术文件规定的现象。2.3.6.4 失控E! out of control R: HeynpaBJI到eMocTb汽车、总成或机构工作时，出现操纵失灵，无法控制的现象。2.3.6.5 乏力E: lac

13、k of power R: HeXBaTKa且HaMlHOcT汽车运行过程中，动力明显不足的现象。2.3.6.6 污染超限E: illegal exhaust and noise R: He3aKOHHoe 3arPH3日eHe rnyM 汽车运行过程中产生的有害排放物和噪音超过技术文件规定的现象。2.3.6.7 费抽E: excessive consumption of fuel and oil R: nepepaCXOll TonJIB MaCeJI 汽车燃料、润滑油消耗超过技术文件规定的现象。2.3.6.8 振抖E: fluttering R: KOJIe6aHe 汽车工作中产生技术文件

14、所不允许的自身抖动的现象。2.3.7 故障率E: failure rate, R: napaMeTp nOTOKa OTKa30B 使用到某行程的汽车，在该行程后单位行程内发生故障的概率。注z汽车故障率是用以表示汽车总体可靠性的数量指标，它是一个表示汽车发生故障概率的瞬时变化率的指标。2.3.8 平均故障率的观察值E! observed mean failure rate R: Ha6JIIDlleHHaH BeJIlHa cpellHX napaMeT Po B nOTOKa OTKa30B 汽车在规定的考察行程内，故障发生次数与累计行程之比。注:平均故障率观察值的数学表达式为式中z一一乎均

15、故障率的观察值F=一旦:! m一一考察行程内，考察汽车发生故障的次数$:!一一考察行程内，考察汽车的累计行程。2.3.9 故障树E,: failure branch chart R: nepeBO OTKa3a 表示故障因果关系的分析图。GB 5624-85 3 汽车维修工艺3.1 汽车维护类别E , class of vehicle maintenance R: BHllbl TeXH可eCKoro06CRY*HBaHHH aBTOMo6HRe前汽车维护按汽车运行间隔期、维护作业内容、或运行条件等划分的不同类别或等级。注g间隔期是指汽车运行的行程间隔或时间间隔。3. 1. 1 定期维护E:

16、periodic maintenance R: nepHOllH可eCKoeTeXHHqeCKOe o6c且Y*HBaHe按技术文件规定的运行间隔期实施的汽车维护。3.1.2 季节性维护E: seasonal maintenance R: ce30HHoe TeXHH吨eCKoe06cRY*HBaHHe 为使汽车适应季节变化而实施的维护。3.1.3 走合维护E: running-in maintenance R: TeXHHqeCKOe 06CRY*HBaHHe nPH npHpa60Txe 汽车在走合期实施的维护。3.2 汽车修理类别E: c1 ass of vehicle repair R

17、: BHllbl peMOHTa aBTOMo6H且e前汽车修理按修理对象、修理深度、执行作业的计划性或组织形式等划分的不同类别或等级。3.2.1 汽车大修E: major-repair of vehicle R: KanTaRbHbI peMOHT aBToMo6Re 用修理或更换汽车任何零部件(包括基础件的方法，恢复汽车的完好技术状况和完全(或接近完全恢复汽车寿命的恢复性修理。3.2.2 汽车中修E: medium repair of vehic1 e R: cpellHH peMOHT aBToMo6HRe盐用更换或修理有限名目零部件的方法，恢复汽车完好技术状况和维持汽车寿命的平衡性修理

18、。3.2.3 汽车小修E: c urrent repair of vehicle R: TexyUl茹peMOHTaBTOMo61I几e前用更换或修理个别零件的方法，保证或恢复汽车工作能力的运行性修理。3.2.4 总成修理E : uni t re pa i r R: peMOHT a rP era TOB 为恢复汽车总成完好技术状况、工作能力和寿命而进行的作业。3.2.5 零件修理E: part s repai r R: peMOHT且eTa且e放恢复汽车零件性能和寿命的作业。3.2.6 计划修理E: scheduled repair R: nJIaHOB 目前peMOHT按技术文件规定预先安

19、排的修理。3.2.6.1 定期修理E: regulation repair R: perJIaMeHTpoBaHH前peMOHT按规定的间隔期和等级进行的修理。3.2.6.2 视情修理GB 5624-85 E: repair on technical condition R: peMOHT no TeXH可eCKOMYCOCTOHHIO 按技术文件规定对汽车技术状况进行诊断或检测后，决定修理内容和实施时间的修理。3.2.7 非计划修理E: unscheduled repair R: . HenJIaHOB 蓝peMOHT非预先安排的修理。3.3 汽车维护工艺E: tec hnology of

20、vehic1 e maintenanc e R: TeXHOJIorH TeXHqeCKOro 06CJIYBaHH aBToM06JIe盘利用生产工具按一定要求维护汽车的方法，是维护汽车中积累起来，并经过总结的操作技术经验。3.3.1 汽车维护作业E: operation of vehicle maintenance R: onepaUfi TeXH可eCKoro06CJIYBaHfi aBToM06JIe前汽车维护工艺中的技术操作。3.3.2 汽车维护工艺过程E: technological process of vehicl e maintenance R: TeXHOJIOrqeCK

21、nPouecc TeXH可eCKoro06CJIYBaHH aBTOM06JIe监汽车维护的各种作业按一定方式组合，顺序、协调进行的过程。3.3.3 汽车维护规范E: norms of vehicle maintenance R: HopMa TeXHqeCKOro 06CJIYBaHfi aBTOM06JIe员对汽车维护作业技术要求的规捷。3.4 汽车修理工艺E: technology of vehicle repair R: TeXHOJIOrfi peMOHTa aBT。由06且e前利用生产工具按一定要求修理汽车的方法，是修理汽车中积累起来，并经过总结的操作技术经验。3.4.1 汽车修理

22、工艺过程E: technological process of vehicle repair R: TeXHOJIOrqecKM npouecc peMOHTa aBTOM06JIe前汽车修理的各种作业按一定方式组合，顺序、协调进行的过程。3.4. 1. 1 技术检验E: technical checking R: TeXHqeCKM KOHTPOJIb 按规定的技术要求确定汽车、总成、零部件技术状况所实施的检查。GB 5624-85 3.4. 1. 2 检视E: inspection. R: TeXHlIeCKH OCMOTP 主要凭感官或使用简单的检查工具，对汽车、总成、零部件技术状况所实

23、施的检查。3.4. 1. 3 零件检验分类萨E: inspection and classification of parts R: KOH TPOJIb COPTpQBKa lleTalle前根据修理技术条件，按零件技术状况将零件分类为可用、可修和不可修的检验。3.4. 1. 4 走合E: running-i n R: nppa60TK 汽车运行初期，改善零件摩擦表面几何形状和表面层物理机械性能的过程。3.4.1.5 磨合E: running-in R: o6KaTKa 汽车总成或机构组装后，改善零件摩擦表面几何形状和表面层物理机械性能的运转过程。3.4. 1. 5.1 冷磨合E: cold

24、 running-in R: XOROllHaH 06KaTKa 由外部动力驱动总成或机构的磨合。3.4. 1. 5.2 热磨合E: hot running-in R: ropHlIaH o6KaTKa 发动机自行运转的磨合。3.4.2 修理尺寸E: repair size R: peMoHTHblH pa3Mep 零件磨损表面通过修理，形成符合技术文件规定的大于或小于原设计基本尺寸的基本尺寸。3.4.3 极限间隙E: limiting clearance R: npe.neRbH bl监3a30P达到技术文件规定的极限状况的配合副间隙值。3.4.4 允许间隙E: permissible c

25、learanc e R: .nonYCTMbl负3a30p小于极间隙，尚能保持技术文件规定的工作能力，并受经济因素制约的自己合副间隙。3.4.5 汽车维修工艺设备E: technological equipment of vehicle maintenance and repair R: TeXHORorlIeCKoe o6opY.noBaHe o6cRymBaHH peMOHTa aBToMo6Ref 在汽车维修工艺过程中完成一定作业的设施和机械。3.4.6 汽车维修工具E: instrument of ve hicle maintenance and repair R: HCTPYMeHT

26、 TeXHlIeCKoro 06CRYmBaHH peMOHTa aBTOMo6日Reii汽车维修作业的手工器具。GB 5624-85 3.4.7 汽车修理技术标准E: technical stanclard of vehicle repair R: TeXHH可eCKH监cTaHllaPTpeMOHTa aBToM06Hne鱼对汽车修理全过程的技术要求、检验规则所做的统一规定43.5 汽车诊断E: vehic le cliagnosis R: TeXHH可eCKoellHarHOCTHpOBaHHe aBTOM06Hne员在不解体(或仅卸下个另。小件的条件下，确定汽车技术状况。查明故障部位及

27、原因的检查。3.5.1 汽车检测E: cletec ting test of vehicle R: npOBepHIOlllH员TecTaBTOM06H且e:A:确定汽车技术状况或工作能力的检查。3.5.2 诊断参数E: cliagnostic parameters R: m也rHOCTHqeCKenapaMeT阳供诊断用的，表征汽车、总成及机构技术状况的参数。3.5.3 诊断规范E: cliagnostic norms R: lIIIarHOCTII吨eCKIIeHOPM bI 对汽车诊断作业技术要求的规定。4 汽车维修管理4. 1 汽车维护方法E! methocl of vehicle m

28、aintenance R: MeTO且TeXHHqeCKOrO06cny剧BaHIIHaBTOM06I1ne放进行汽车维护作业的工艺和组织规则的总合。4. 1. 1 汽车维护流水作业法E! flow method of vehi cle maintenance R: nOT。可HbI:A:MeTOll TeXHIIqeCKOrO 06c几YKIIBaHIIHaBTOM06 I1ne:A: 汽车在生产线的各个工位上按确定的工艺!顺序和节拍进行维护的方法。4. 1. 2 汽车维护定位作业法E: method of vehicle maintenance on uni versal post R:

29、MeTO庄TeXHIIqeCKOrO06c汀YlKIIBaHIIHaBTOM06I1ne负HaYHIIBepcanbHblx nOCTax 汽车在一个全能工位上进行维护作业的方法。4.2 汽车修理方法E: method of vehicle repair R: MeTO且peMOHTaaBTOM06I1ne前进行汽车修理作业的工艺和组织规则的总合。4.2.1 汽车修理流水作业法E: flow method f vehicle repair R: nOTOqHbI负MeTOilpeMOHTa aBTOM06I1ne负汽车在生产线的各个工位t按确定的工艺顺序和节拍进行修理的方法。4.2.2 汽车修

30、理定位作业法E: method of vehicle repair on universal post GB 5624-85 R: MeTO且peMOHTaaBToMo6HRe Ha YHHBep佣RbHbIX rroc T ax 汽车在固定工位上进行修理作业的方法。4.2.3 总成互换修理法E: uni t exc hange re阳iringmethod R: arPeraTHbI最MeTOlIpeMOHTa 用储备的完好总成替换汽车上的不可用总成的修理方法。4.2.3.1 周转总成E: reversible unit R: 060POTH目前arperaT预先储备的汽车总成，用来替换维修

31、中不可用的总成。4.2.4 混装修理法E: depersonalized repair method R: o6e 3RHqeHHbI鱼MeTOlIpeMOHTa 进行修理作业时，不要求被修复零件和总成装回原车的修理方法。4.2.5 就车修理法E: personalized repair method R: Heo6e3RH可eHHbl放MeTOlIpeMOHTa 进行修理作业时要求被修复的主要零件和总成装回原车的修理方法。4.3 汽车维修指标E: indices of vehicle n1aintenance and repair R: rrOKa3aTeRH TeXHHQeCKOrO o6

32、cRymHBaHHH H peMOHTa aBToMo6une 评价汽车维修工作的量标。4.3.1 汽车维护生产纲领E: production program of vehicle maintenance R: rrpOH3BOlICTBeHHaH rrporpaMMa TeXHH哩eCKoro06CR)r:施cHBaHHHaBTOMo6HRe曲汽车维护企业的年设计生产能力。4.3.2 汽车修理生产纲领E: production program of vehicle repair R: rr阳H3BOlICTBeHHaHrrporpaMMa peMOHTa aBToMo6HRe 汽车修理企业的

33、年设计生产能力。4.3.3 汽车维护周期E: period of vehicle maintenance R: rrepHOlIHQHOCTb TeXHHQeCKorO 06CRYmHBaHHH aBTOMo6RH 汽车进行同级维护之间的间隔期。4.3.4 汽车诊断周期E: period of vehicle diagnosis R: rrepHOlIHQHOCTb lIHarHOCTHpOBaHHH aBTOMo6HRH 汽车进行诊断的间隔期。4.3.5 汽车维修竣工辆次E: number of vehicles being received from maintenance or repa

34、ir R: KO且且可eCTBOOTpeMOHTHpOBaHHblX aBTOMo6HRe前报告期内，维护或修理梭工出的车辆数。4.3.6 汽车大修平均在厂车日E: average days in plant during major repair of vehicles GB 5624-85 R: cpenHHe Ha 3aBone CYTKH KanHTanbHoro peMOHTa aBToMo6Hne曲报告期内，汽车进厂大修到援工出厂的平均天数。4.3.7 汽车大修平均在修车日E: average days during major repar of vehicles R: cpenH

35、 npononmHTenbHOCTb KanHTanbHoro peMOHTa aBToMo6阳d报告期内，汽车大修从开工到竣工检验合格平均所占用的天数。4.3.8 汽车维修-平均r时E: average man-hours of vehicle maintenance and repair R: cpenH TpynoMKocTb TeXHHqeCKOrO o6cnYH BaHH H peMOHTa aBToMo6Hne负报告期内，汽车某类维修作业所耗工时的平均值。4.3.9 汽车维修平均费用E: average costs of vehicle maintenance and repair

36、 R: cpe且HCTOHMOCTb TeXHHqeCKOro o6cnYHBaHH H peMOHTa aBToM06ne曲报告期内，汽车某类维修作业所耗费用的平均值。4.3. 10 汽车大修返修率E: returning rate of major repair of vehicles R: npoueHT B03BpaTa aBTOMo6Hne盐HaKanHTanbHbI自peMOHT报告期内，大修汽车回厂返修辆次与大修出厂汽车总数的比值。4.3. 11 汽车小修频率E: frequency of current repair of vehicles R: qaCTOTa TeKi皿er

37、opeMOHTa aBTOMo6日ne报告期内，单位行程的汽车小修辆次。4.3.12 汽车大修间隔里程E: average interval mileage of major repair of vehicles major repair life of vehicles R: pecypc且oKanHTanbHoro peMOHTa aBToMo6Hne盖新汽车或大修修竣汽车从投入使用到需大修时的行驶里程。4.3.13 汽车修理工人实物劳动生产率E: labour productivity of repairman R: nponyKTHBHa npoH3BO且HTenbHocTbTpYna

38、 peMOHTHHKa 报告期内，修峻出厂的折合标准大修车辆数与直接从事汽车大修工人数的比值。4.4 汽车维修企业E: enterprise of vehicle maintenance and repair R: npennpHTHe TeXHH可eCKoroo6cnyHBaHH H peMOHTa aBTOMo6Hne曲从事汽车维护和修理生产的经济实体。4.4.1 汽车维修场(站E: maintenance depot (station) of vehicles R: CTaHUH TeXHH可eCKoroo6cnYHBaHH H PeMOHTa aBToMo6Hne盘从事汽车维护和小修的

39、企业。4.4.2 汽车停车场(库)E: park R: cToHKa/ rapa双!aBTOMo6Hne前从事保管汽车并可能进行加注、充气、清洁等作业的场所。GB 5624-85 4.4.3 汽车修理厂E: ve hicle repair plant R: aBTopeMOHTH础3aBO.ll从事汽车、总成修理生产的企业。4.4.4 汽车总成修理厂E: unit re阳irplant for vehicles R: arperaTHQ-peMOHTHbI费3aBO.ll从事汽车总成修理生产的企业.。4.4.5 汽车诊断站E: vehicle diagnostic station R: cJI

40、Ym6a .llHarH03a aBToMo6阳d从事汽车诊断的企业。4.4.6 汽车检测站E: detecting test station of vehicle R: CJI):双6anpOBepIO ll1 erO TeCTa aBTOM06HJIe员从事汽车检测的企业。4.4.7 汽车维修网点E: network of vehicle maintenance and re阳irR: ceTb npe.llnpHTH TeXHHQeCKOrO 06CJIY)JHBaHH H peMOHTa aBTOM06HJIe 汽车维修企业的布局。GB 5624-85 附录A 条目框架(参考件)1.

41、1 汽车维修1. 2 汽车维护汽车保养2.2. 1. 1 磨损过程1. 3 汽车修理-2.2. 1. 2 正常磨损1 总概念斗1. 4 汽车维修制度2.2. 1. 3 极限磨损1. 5 汽车维修性2.2. 1. 4 允许磨损一2.1.1汽车完好技术状况一2.2.1. 5 磨损率1-2. 1. 2 汽车不良技术状况2.2. 1. 6 擦伤2. 1. 3 汽车工作能力一2.2.1.7刮伤一2.1汽车技术状况一;: 汽车技术状况参数2.2. 1. 8 点蚀2. 1. 5 汽车极限技术状况2.2. 1. 9 粘附2. 1. 6 汽车技术状况变化规律2.2. 1. 10 咬粘2.2.1 汽车零件磨损2.

42、2.11 烧伤2.2.2老化2.2. 1. 12 穴蚀2.2.3疲劳2.2 汽车提损一二斗 2.2.4 变形术状2.2.5缺陆变化2.2.6 损伤2.3.6.1异响2.3.1 完全故障2.3.6.2 泄漏2.3.2 局部故障2.3.6.3 过热2.3.3 致命故障-2.3.6.4 失控2.3.4 严重故障-2.3.6.5乏力2.3 汽车放障一-1-2.3.5一般故障-2.3.6.6 污染超限2.3.6 汽车故障现象2.3.7 故障率-2.3.6.7 费袖2.3, 8 平均故障率观察值-2.3.6.8 振抖2.3.9 故障树3.1 汽车维护类别3. 1. 2 季.节性维护,- 3.2.1 汽车大

43、修一3.1.3 走合维护汽车维修分类) 3.2.2 汽车中修3.2.3 汽车小修3.2汽3.2.5零件修理定期修修工艺-f3261 3.2.6计划修理视情修理3.2.6.2 3.2.7 非计划修理3.3.1 汽车维护作业3.3叫工艺f332汽车维护吃过程3.3.3 汽车维护规范修工GB 5624-85 3.4.2 修理尺寸3.4. 1. 2 检视情修理3.4.3 极眼间隙3.4. 1. 3 零件检验分类3.4.4 允许间隙3.4. 1. 4 走合汽车维修备磨L合-.r3. 4. 1. .1冷磨合工艺设3.4. 1. 5 t 汽维修具3.4.1.5.2热磨合3.4.6车工3.4.7 汽车修理技术

44、标准广3.5.1 汽车检测(汽车诊断技术一一一-3.5 汽车诊断一一一一一3.5.2 诊断参数L 3.5.3 诊断规范UI 汽车维护流水作业法4.1 汽车维护方法-L4. 1.2 汽车维护定位作业法4.2.1 汽车修理流水作业法4.2.2 汽车修理定位作业法4.2.4 混装修理法4.2.5 就车修理法4.3.1 汽车维护生产纲领4.3.2 汽车修理生产纲领4.3.3 汽车维护周期4.3.4 汽车诊断周期4.3.5 汽车维修竣工辆次4.3.6 汽车大修平均在厂车日修管理4.3 汽车维修指标十4.3.7汽车加均在修车日4.3.8 汽车维修平均工时4.3.9 汽车维修平均费用4. 3. 10 汽车大

45、修返修率4.3.11 汽车小修频率4.3.12 汽车大修间隔里程4.3.13 汽车修理工人实物劳动生产率4.4.1 汽车维修场(站4.4.2 汽车停车场(库4.4.3 汽车修理厂4.4 汽车维修企业十4.4.4汽车总成修理厂4.4.5 汽车诊断站4.4.6 汽车检测站4.4.7 汽车维修网点GB 5624-85 附录B英文索引(参考件A abnormal knocking . . . . 2.3.6.1 adhesion . . . . 2.2. 1. 9 ageing . . . . . . .2.2.2 average costs of vehicle maintenance and re

46、pair . . .4.3.9 average days in plai1t during major repair of vehicles .4.3.6 average days during major reP.ll i r of vehi cles . . . .4. 3. 7 average interval mileage of major repair of vehicles . . . . 4.3.12 average man-hours of vehicle maintenance and repair . . .4.3.8 B bad condition of vehicle . . . . .2.1.2 buming . . . . . . . . .2.2.1.11 C c