TB T 2207-1991 内燃、电力机车车引电动机抱轴瓦技术条件.pdf
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1、TB 中华人民共和国铁道行业标准内燃、电力机车牵引电动机抱轴瓦技术条件TBjT 2207-91 1991-06-18发布1992 _. 01 -01实施中华人民共和国铁道部发布中华人民共和国铁道行业标准TB/T 2207一1内燃、电力机牢牵引电动机抱轴瓦技术条件1 主题内容与适用范围本标准规定了铜背锡基轴承合金抱轴瓦的技术要求、试验方法、验收规则、标志、包装、运输和贮存。本标准适用于内燃、电力机车牵引电动机新制抱轴瓦(以下简称抱轴瓦)的半成IflI件和成IIA件,。2 引用标准GB 1176 铸造铜合金技术条件GB 191 包装储运图示标志G 228 金属拉伸试验方法G 231 金属布民硬度试
2、验出G 3 8002 惕青铜化学分析方法TB 1475 铁道机车车辆用铜合金铸件通用技术条件3 技术要求3.1 抱轴瓦应按本标准和经规定程序批准的图样制造。3.2材料3.2.1 铜背合金牌号、化学成分和力学性能应符合表1规定。表1主要化学成分% 1杂质含量|铸造|力学性能,不大于合金名称l合金牌号i I I 1 . qb _ I 广百玩百度-,一/t:hJ工丁有百1锡叫铮Znl铝Pbl铜Cu不大于|方怯lZL:-I仰rlzg严II I I I S.J I nn I I 43画12Sn5PbSn514川.Ol .r. O6. 014. O6. 01其余11.0 1-i I一飞百一l寸卜1635注
3、:式棒铸造方法代号:S一一砂型铸造.J一一金属型铸造.Li -离心铸造-3.2.2 轴承合金牌号、化学成分和硬度应符合表2规定。中华人民共和国铁道部1991-06-18批准1992-01-01实施TB/T 2207-91 表2合金名称含金牌号主|3ia杂质含量0/0 不大于布民硬度HB 11-6锡劝轴承合金I , ChSnSbll-6 I 其余11o12 15.5_6.51 0.55 1 195_315 |-U 1(83士l)!lU-:LL.10.0.Q.01 U.JJ I 注:杂质中含铅量不大于0.35%.3.3 抱轴瓦外观质量3.3. 1 iHJl瓦表而不允许有裂纹、锐棱、毛刺和影响组装肘
4、划痕,刊伤压痕等块陷33.3.2 抱轴瓦毛坯和半.)飞fflI件允许存在的缺陷a. iH但11瓦待加工表1TIi1二,允许存在加主余最范用内的缺陷$轧钢iiJir内表面i允许在在不影响轴承合金浇挂和结合股l:(r-J任何缺陷03.3.3 i也怕瓦Jl(;, fI:允:F存在的缺陷a.制背外圆立渡困呱面直径和深不大于1.0mm的光洁孔眼,在每块铜背上不多于5个,b.在铜背的其余部位,单个砂眼、渣气孔、孔洞类缺陷直径不大于5mm或周长不大于15mm、探不大于3mm、在每lOOcm2(小于100cm2面积按lOOcm2计算)上不多于两个直径和保不大于lmm不计),其中夹渣、夹砂处应剔除干净后计算。直
5、径不大于2mm、深不大于3mm、而积不大于200mm2的集中气孔和缩松不多于两处。以上缺陷距边缘(或孔边)不小于lOmm,间距不小于20mm。在内、外圆的相对位置1二,在窗口两侧同一圆周线上不允许同时存在缺陷pC.轴承含金表咽不允许有:是杂、裂纹、孔眼、缩孔、缩松等缺陷。在对接而上直径和深不大二1.0m日1的光洁孔nl不多于3个。3.4 铜背i-友面超过上述规定的块陷,允许在海挂轴承合金前将缺陷清除干净,露出纯金属后用同一类合金进行焊补,但每块铜背上不多于3处。焊补后表面不允许有裂纹或夹渣。3.5 铜背阳轴承合金应结合牢固。3.6 夕l形尺寸l!1形状、位置公差3.6. 1 拙轴瓦半芷IIII
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