QC T 29064-1992 汽车用起动机技术条件.pdf
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1、中华人民共和国汽车行业标准汽车用起动机技术条件1 主题内容与适用范围本标准规定了汽车用起动机的技术要求、试验方法、检验规则和标志。本标准适用于汽车发动机用起动机。2 引用标准GB 4942.1 电机外壳防护分级ZB Tll 001 起动机特性试验方法ZB T35 001 汽车电气设备基本技术条件3 术语死起动z点火电路断开(对柴油发动机为油门关闭时起动发动机。括起动z点火电路接通(对柴油发动机为油门接通)时起动发动机。QC/T29064-92 代替JB2741-80 超越z起动机接通电源,单向离合器的驱动齿轮的转速大于电机转速时,单向离合器处于超越状态。4 技术要求4. 1 起动机应符合本标准
2、及ZBT35 001中的有关规定,并应按照经规定程序批准的图样及设计文件制造。湿热型起动机还应符合ZBT35 001中有关湿热型电机的规定。4.2 起动机应能在下列条件下正常工作F4.2. 1 周围介质温度一4095z4.2.2 相对捏度不大于90%。4.3 起动机为短时工作制,额定工作时间为30s。经额定工作时间试验后冷却至室温,其空载与制动性能参数符合该产品技术条件。4.4 起动机应制成单线制,特殊需要时,允许作戌双线制。4.5 起动机的旋转方向从驱动端观察。应在起动机适当部位标注旋转方向箭头。4.6 起动机产品技术条件中应包括za. 空载性能参数(电压、电流、转速)J b. 额定功率时的
3、性能参数(电压、电流、转速、转矩); c. 制动性能参数(电压、电流、力矩)J d. 按ZBTll 001规定试验获得的起动机特性曲线。4.7 装配质量z起动机表面应无损伤,漆层符合ZBT35 001中3.2条的要求,对螺纹紧固件应在产品图中规定相应的拧紧力矩(参考附录A)。4.8 防护等级E起动机防护等级为GB4942.1中规定的IPX4级。经防护等级试验后,其空载与制动性能应符合该产品技术条件,也可按用户要求采用其它防护等级。4.9 按表1、表2条件对起动机进行耐振试验。试验后零部件应无损坏,紧固件应无松脱现象,起动中国汽车工业总公司1992一04一14批准1993-01一01实施QC/T
4、 29064 92 表1定频振动试验条件振动频率加速度试验时i间hHz m/s2 上下左右前后67 110 4 2 2 表2扫频振动试验条件扫频范围周期位移幅值或加速度扫频次数Hz min 25 60Hzac;fO. 78mm 25 200 15 14 60200Hz时110m/s2机空载与制动性能应符合该产品技术条件。4.10对起动机进行40历时尬的低温试验。试验后,恢复至室温,起动机空载与制动性能应符合该产品技术条件。4. 11 对起动机进行40与95历时五个循环的温度变化试验。试验后,恢复至室温,起动机空载与制动性能应符合该产品技术条件。4.12 对起动机进行95历时2h的高温试验。试验
5、后,恢复至室温,起动机空载与制动性能应符合该产品技术条件。4.13 对起动机进行历时二个循环的交变湿热试验。试验后,恢复至室温,起动机空载与制动性能应符合该产品技术条件。4. 14 对起动机进行历时1铀的盐雾试验。试验后在ZBT35 001中3.2条规定环境条件下应能起动发动机,或在试验台上按与主机厂协商的功率数据进行负载参数测量。4.15 起动机的互不连接导电零部件之间及导电零部件对机壳之间应能耐受50Hz实际正弦波形550V电压、历时60s的试验,绝缘不被击穿F在大批连续生产时,允许以660V电压,历时ls的试验代替。4.16 起动机应能承受比产品技术条件规定的空载转速高20%的转速,历时
6、20s的超速试验而无损伤,亦可按与主机厂商定的较高的转速进行试验。减速、复激式起动机超速试验的转速,由产品技术条件规定。4.17 耐久性试验4.17.1 起动次数za. 汽油发动机用起动机30000次zb. 柴油发动机用起动机15000次。4. 17.2 经耐久性试验后,起动机的额定功率性能参数允许F降15%或在ZBT35001中3.2条规定的环境条件下能起动发动机。4.18 电磁开关4.18. 1 电磁啃合式起动机的电磁开关的闭合电压应符合表3规定。4.18.2 环境温度为23时,电磁啃合式起动机电磁开关的释放电压不应大于标称电压的40%。4.18.3 电磁啃合式起动机电磁开关的断电能力z起
7、动机驱动齿轮处于极限位置时,切断开关电源,其主触点应可靠断开。4. 18.4 电磁啃合式起动机电磁开关主触点接通20A电流时,两接触螺栓之间的电压值不大于0.04V(接触电阻不大于2mQ)。一2一Q C/T 29064-92 表3电磁开关的闭合电压试验环境温度标称电压V 12 I 24 23 9 I 1895 运11.2 I 22.44. 19 单向离合器4. 19.1 单向离合器在拨叉及复位弹簧的作用下,应能在电枢轴上顺利滑到啃合位置和返回原位。4. 19.2 单向离合器超越试验3次后仍应能可靠工作。4.20 批量生产的向型号的起动机的可拆零部件应具有互换性。4.21 起动机外部的漆层应符合
8、ZBT35 001中3.21条要求。4.22 起动机的开箱合格率应达到94%(附录盼。4.23 起动机的当年返修率应小于2%(附录。5 试验方法5. 1 如果无特殊说明,试验均按下列条件进行z5. 1. 1 试验环境按ZBT35 001中3.2条规定。5. 1. 2 测量仪表精度按ZBT35 001中4.1条规定。转速表精度不低于2级。5. 1.3 试验条件中规定电压与电流值系按图1接线时测得。K 开关图1电源5.2 起动机额定工作日才间试验z在专用试验台上按产品技术条件规定的额定功率参数连续运转30s。5.3 空载性能参数、额定功率性能参数、制动性能参数检查,在专用试验台上进行,空载性能参数
9、应在接通电源、电机运转稳定后进行测量,其它参数测量应在25s内完成。5.4 起动机特性试验z按ZBTllOOl规定进行。5.5 防护等级试验z用专用密封件将起动机驱动端密封,并通过胶管与外界空气保持压力平衡,然后按GB4942.1中第7条进行试验与评价。5.6 耐振试验z在振动台上进行。一3一Q C/T 29064-92 5. 6. 1 起动机在试验台夹具上的固定方法应与使用起动机时的安装方法一致。5.6.2 检测点z上下方向的在电磁开关上面中部,左右方向的在电磁开关侧面中部,前后方向的为起动机固定点。5. 6.3 控制点z在起动机外壳中部。5.6.4 波形失真z在控制点上测量小于士25%。5
10、.6.5 振幅容差z检测点士25%;控制点士15%。5.7 低温试验、温度变化试验、高温试验、交变温热试验按ZBT35 001中4.24.5条规定进行。5.8 盐雾试验z用专用密封件密封好起动机驱动端,模拟实际使用情况在开关接线柱上接上导线,但不通电,按ZBT35 001中4.6条规定进行。5.9 耐电压试验z按ZBT35 001中4.9条规定进行。5. 10 超速试验z在专用试验台上进行,可用提高起动机端电匠的方法使其转速升高。允许采用在总装配前对电枢进行超速的办法代替上述试验,此时,电枢的转速由产品技术条件规定,但不得低于产品技术条件规定的空载转速的120%。5.11 耐久性试验,在发动机
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